重生科技学霸(校对)第429部分在线阅读

　　结果投票结果很诡异，赞成加大经费投入与俄国航天局合作的，票数竟然高达80％，看起来虽然争得很凶，可是这身体却很诚实啊。
　　三天之后，印度空间研究组织召开新闻发布会，宣布追加经费与俄国航天局进行合作，明年印度空间研究组织的航天员将进入太空，后年他们的航天员将和俄国航天局的航天员一起，手牵手一起踏上月球表面，在月球留下属于印度空间研究组织的脚印。
　　消息一出，顿时成了世界一大新闻，大家倒是不惊讶印度空间研究组织与俄国航天局的合作，毕竟印度空间研究组织的成立本身就与苏联航天局息息相关，两者是属于父子关系，再加上之前印度空间研究组织本身就已经和俄国航天局进行了超重型火箭研制合作，为此印度空间研究组织更是投入了400亿美元经费。
　　大家只是关心的一点，这一次印度空间研究组织到底付出了多大的代价，才让自己的航天进入太空、登上月球表面。
第六百一十一章
轩然大波
　　而俄国航天局也召开了新闻发布会，确认了双方合作的消息，并正式对外宣布，2019年3月15日，俄国航天局将举行一次载人航天，将送七位航天员进入太空，其中将有两位是来自印度空间研究组织的航天员。
　　对于俄国航天局的航天实力，外界是没有任何疑问的，毕竟俄国航天局，拥有着世界上唯一在役的航天飞机，要论载人航天在太空，俄国绝对是足够的话语权，这个话语权甚至还在美利坚NASA之上。
　　所以，俄国航天局载人航天不是新闻，真正的新闻是，印度空间研究组织到底付出了多大的代价，才让两名航天员搭乘着‘暴风雪’航天飞机前往太空。
　　虽然说，之前印度空间研究组织信誓旦旦地发布了自己的载人登月时间表，可是到了现在，印度空间研究组织都还没有独自展开载人航天，而距离印度空间研究组织所公布的载人登月时间表2030年，可就只有2年时间。
　　这几乎可以说，印度空间研究组织是不可能完成载人登月的。
　　不过新闻对此也不关注，毕竟一直以来，世界上各国关于航天领域的计划都是非常雄心勃勃的，各种话也说了，而事实总是说明，这只是大家一起吹牛逼的而已，别当真。
　　可惜，就是媒体使出十八般武艺，也未能从俄国航天局得出丝毫的消息。
　　可是正如那句话所说的，皇天不负有心人，终于还是被媒体给从印度空间研究组织内部给攻破。
　　“震惊！印度空间研究组织花费500亿美元，以此代价获得2个载人航天名额、一个载人登月名额！”首先获得此消息的《泰晤士报》，第一时间曝光了内部，消息一被报道出来，顿时引起了掀然大波。
　　毕竟这不是500美元，也不是500万美元，而是500亿美元，相当于整个欧洲航天局所有的航天开销，同时相当于美利坚载人登月所公布的开销费用。
　　而现在印度空间研究组织，不是用来自己开展航天技术，而是和俄国航天局合作，虽然不知道印度空间研究组织能够获得多少技术，但是怎么想都知道，印度空间研究组织肯定无法从俄国航天局获得全套技术才对。
　　“印度空间研究组织疯了，他们难道不知道，500亿美元能够干多少事？”
　　“卧槽，印度空间研究组织好有钱，若是我没有记错的话，他们和俄国航天局合作开发研制超重型运载火箭，可是投入了400亿美元，这加起来都900亿美元了。”
　　“果然啊，造不如买，买不如租！真理！”
　　“本来以为NASA是败家子，现在才知道，印度空间研究组织才是真正的败家子，2个航天名额加1个载人登月名额，900亿美元！”
　　“上帝啊，次大陆果然遍地黄金，那里富得流油，是谁说次大陆不行？他们有全世界最多的人口，凭什么说他们不行，用不了多少年，他们将成为世界新的工厂！”
　　“为什么，印度空间研究组织不跟我们的NASA合作，这样我们可以少花很多钱，甚至不用花钱还有钱赚。”
　　“平均一个名额300亿美元，土豪的世界我们果然不懂。”
　　“……”
　　全世界各地的人们，都被印度空间研究组织的大手笔给震惊了，实在是这笔费用太大了，大到让人不可思议的地步。
　　虽然说这几年次大陆的发展还马马虎虎，但是不可否认的是，次大陆虽然是全球人口最多、也是人口最密集的地区，但是这里的工人受教育程度低得可怜，以至于很多低端制造业本来要在这里吃人口红利，结果到头来发现反而亏了不少钱，不得不捏着鼻子灰溜溜离开。
　　人们想不通，有这么多钱，干嘛不自己单独展开航天研发，毕竟次大陆可是有在赤道的地方，完全可以建立非常好的航天发射中心，开展独立自主地航天活动，探索空间技术，哪里需要和别人研究。
　　而且印度空间研究组织毕竟是世界第五大航天机构，拥有着斯里哈里科塔发射场、顿巴赤道发射场，这两个航天发射场，可是世界地理位置最优越的航天发射场，可以最大的利用地球自转力量和惯性。
　　而且印度空间研究组织拥有着相当不错的航天技术，不但可以发射属于自己的卫星，甚至曾经通过运载火箭一次性发射104颗卫星，惊呆了很多不知内情的吃瓜群众。
　　而返回京城的秦元清，在收到这个信息的时候，也不免暗骂一声卧槽，有钱任性！
　　“看来俄国航天局差不多要进行载人登月了！”秦元清将目光停留在俄国航天局。
　　原本俄国航天局继承了苏联的航天实力和底蕴，本身实力就相当的强，而通过与印度空间研究组织的合作，获得了充足的经费，相当于解开了头上的紧箍咒，秦元清丝毫不怀疑，俄国航天局会没实力进行载人登月。
　　相反，秦元清甚至觉得，俄国载人登月成功的概率甚至比NASA还要高。
　　毕竟俄国航天局拥有着一大批优秀的航天工程师，有着一批相当优秀的数学家，虽然这些数学家不像美利坚的数学家那么出名，但是实力却相当的强悍，俄国数学界的力量绝对不弱于美利坚数学界。
　　“看来同样是2030年举行载人登月，俄国航天局是玩真格的，欧洲航天局应该是属于吹牛逼的。”秦元清暗自嘀咕着。
　　到了这个时候，俄国航天局基本上正式宣告了自己雄心勃勃的航天计划，明年载人航天，后年载人登月。
　　而欧洲航天局，到现在依旧连一款中型运载火箭都没有，更不要说是重型运载火箭了，至于超重型运载火箭，除非欧洲航天局能够整个全欧洲的技术力量，投入重资，不然的话绝对不可能搞出来超重型运载火箭。
　　而没有合格的运载火箭，根本就别想什么载人登月，因为你连发射工具都没有。
　　不过这种事，属于天要下雨，娘要嫁人，想要阻止也阻止不了，相反更多的力量集中在航天方面，也可以促进航天发展不是。
　　看看现在，欧洲、俄国、美利坚等多方面出击，既要搞可控核聚变，又要搞人工智能、量子计算机、新能源，还要搞载人登月、载人登火星，结果就是除了人工智能、量子计算机有所突破之外，可控核聚变依旧也华夏独门绝技，没有一个在可控核聚变上面取得突破。
　　可惜人工智能、量子计算机，不管是性能上面，还是性价比方面，华夏都有着无可比拟的优势。
　　这个消息足足占据了好几天的新闻热度，各方媒体粉墨登场，不断进行分析，赚足了眼球和流量。
　　可是没几天，所有人的目光都被华夏的‘嫦娥2号’飞船给吸引了，因为‘嫦娥2号’飞船结束了在月球的任务，开始踏上了返程。
　　秦元清也将注意力放在了‘嫦娥2号’飞船上面，这一次‘嫦娥2号’飞船进入地球轨道后，会绕地球轨道三圈后，不断进行变轨降速，随后开始进入大气层。
　　这一次“嫦娥2号”飞船返回地球，将带回大量的氦3，氦3的数量将超过第一次载人登月和三次月球探测器带回地球的氦3总和还要多一倍。
　　有足够的氦3，空天飞机的试飞才有足够的燃料，而不需要担心燃料不够而无法放开手进行各项试飞工作。
　　而且氦3也不用担心用不了，完全可以提供给聚变核电站使用，可以说担心的是氦3不够多，而不是担心氦3用不了。
　　终于，“嫦娥2号”飞船开始进入大气层，速度越来越快，穿过大气层后，飞船开始进行降速，不断地降速，最重缓缓的降落在蒙古大草原之上。
　　早已等候多时的直升飞机，开始起飞，向着降落点而去，战斗机第一时间上空，将那片区域纳入警戒区域，任何未经允许的飞行器都会被毫无情面击落。
　　此时，地面指挥中心，秦元清忍不住鼓掌起来，因为这一次降落是，服务舱、登月舱被留在了太空，将与“天宫号”空间站组成规模更大的空间站，从而让“天宫号”空间站可以同时容纳10个航天员长期驻扎。
　　六位航天员全部在指挥舱，如果没有第一时间将航天员护送出指挥舱，氧气将会出现不足。
　　这次指挥舱返回地球表面，相比第一次，一个非常大的进步，就是通过不断降速，指挥舱降落时是非常轻缓的，让航天员更加舒适。
　　大屏幕上，只见在接送队伍抵达，完成警戒工作后，地面指挥中心下达可以出舱的指令。然后就看到，指挥舱的舱门动了，第一个从指挥舱中出来的是，“嫦娥2号”飞船指挥长刘洋，她带着灿烂的笑容向着大家挥手致敬。第二个出来的是，在月球度过自己难忘的生日的王亚萍。
　　等到六位航天员出舱后，在热烈的掌声中，工作人员给六位凯旋归来的英雄们献上了鲜花，这些勇士他们值得任何的掌声和鲜花。
第六百一十二章
空天飞机首飞
　　在这个春节喜庆气氛中，总是那么独特。
　　现有航天员在月球科考站、月球同步轨道在春晚献上新春祝福，现在在这个新春佳节未过之时，六位出征月球的勇士们成功凯旋归来。
　　从2027年12月31日至2028年2月6日，从长征十五号运载火箭发射，再到‘嫦娥2号’飞船平安返回，每一个瞬间都可谓是赚足了眼球。
　　除了中间，俄国航天局与印度空间研究组织达成新的合作夺走几天的新闻头条外，其余都是‘嫦娥2号’飞船，都是华夏第二次载人登月。
　　某个明星的跨年婚礼、某对一直恩爱娱乐圈模仿夫妻领取离婚证或者某个当红明星被爆劈腿，都不曾占据新闻头条。
　　在降落点召开了一次简单的新闻发布会，航天员各自说了一些话后，就在医疗队的护送下离开，而指挥舱也将会被战士们护送到基地，进行检查、读取数据，经过维修后，指挥舱可以被收藏进入航天博物馆，或者继续发挥余热，发射进入太空，与‘天宫号’空间站进行衔接组合，增大‘天宫号’空间站的规模。
　　秦元清见航天员成功安全返回，便离开了地面指挥中心，没有回家直接前往空天飞机制造厂。
　　因为2月9日，早上9：00的时候，‘神龙’空天飞机K1将举行首飞，试飞团辛苦半年，如果从一开始选拔就算起，那就是一整年时间，现在将迎来他们的一次重要考核。
　　他们将在这一天，驾驶着人类历史上第一架空天飞机，进行首飞！
　　此时空天飞机正热火朝天着，试飞员和工程师们正在对空天飞机再次检查，检查空天飞机的状态，以确保空天飞机始终处于正常状态。
　　谁都知道，一旦首飞出现事故，那么损失将是极其惨重的，不仅仅是机毁人亡所造成的的损失，更是对相关参与人员信心的一次打击，甚至华夏第三次载人登月都会因此而延迟。
　　不仅仅是载人登月，连‘双环太空站’建造时间，都得因此而延迟，可谓是牵一线而动全身。
　　秦元清并没有亲自参与检查，到了这个时候，已经是箭在弦上不得不发，他作为‘双环太空站’总指挥，在这个最后的关键时刻，最重要的就是保持镇定，保持冷静，只要他不乱不慌，就会如同一根定海神针一般，让每个工作人员都不会因为压力太大而慌乱。
　　秦元清看着‘神龙’空天飞机，眼神很平静，此时他能做的，就是对数以万计的工程师保持信心，相信他们在制造过程中一丝不苟、任何一个部件、任何一道工序都是合格的。他能做的，就是对‘神龙’空天飞机K1这一华夏工业最高水平的结晶有信心。
　　‘神龙’空天飞机的航电系统是集中最优秀的研发人员经过近十年才打造成功的，它的表面涂层，是数以万计的材料专家研制而出，是在载人登月工程进行实战检验的。它高温表面绝热瓦、机翼前缘的强化复合材料等等一系列的尖端材料，包括飞机主体结构上所用到的特种钢材，都是最高精尖材料，甚至为了锻造出这些部件，花费了上百亿建造了超大型机床，使得在确保材料相对轻盈的同时，还能在抗拉强度、断裂韧性、耐腐蚀性以及高温耐性等等一系列的属性都保持着相当高的水准。
　　一架空天飞机，涉及到的产业链是数以千计的，虽然是在这里进行总装，但是参与建造的单位上千家，任何一家单位都拥有着极高的技术水平。
　　首飞仪式的工作，在紧张有序的进行着。
　　终于，时间很快来到2月9日这一历史性的一天，这一天注定是要被铭记在历史之中，哪怕是在人类数千年的历史岁月中都有极其重要的分量。
　　正如‘神龙’空天飞机下线仪式嘉宾阵容强大一般，此次首飞的观礼嘉宾，也是极其的庞大，至于媒体除了特殊的媒体外，其他媒体都无缘见证这一历史性时刻。
　　2月9日早上八点，总装厂中。
　　在副总指挥杨越的带领下，一众技术员正在对空天飞机进行首飞前最后一次全面检查。为了最大限度地排除意外，他将检修人员分成了两个小组，分别从机头和机尾两个不同的位置开始，并且对任何一处疑似存在问题的地方，都拿出一百二十分的慎重去对待。