红色苏联(校对)第31部分在线阅读

　　而且，这种燃油，还需要专门的加油机来加注，这架空中飞行的保姆，就是专门为黑鸟服务的。
　　奥姆斯特操作着庞大的黑鸟，慢慢地靠了上去，黑鸟上部的加油口暴露出来，又一次保姆服务开始了。
　　kc-135空中加油机的尾部，加油员小心翼翼地操作着手柄，下面的观察窗可以看到那长长的加油管，离黑鸟背部的加油口越来越近，跟着，随着轻轻的接触，加油管对接，密封加压。
　　“ok。”加油员在无线电里面喊道：“加油开始。”
　　其他国家的空中加油，都是采用软管的方式，加油慢，同时需要受油机飞行员的高超的配合，而美国空军是硬管加油，受油机的飞行员只要保持确定的高度，速度和航向就可以了，剩余的全部由加油机搞定。
　　源源不断的燃料流入了黑鸟的油箱之中，很快，完成加油，脱离转向。
　　黑鸟的背部，还有几滴残存的燃油，机体的缝隙中，也有燃油泄露出来，每一次飞行回来，机体几乎都是脏兮兮的。
　　好了，开始加速！奥姆斯特熟练打开了两台发动机的加力。
　　黑鸟的正式飞行，已经开始了！
　　随着速度的增加，黑鸟的前端，出现了白色的雾气，这是即将冲破音爆的前兆，白色的雾气越来越多，最终成为了一个尖锥，在一个短促的声响中，黑鸟的尖端，已经刺破了这些白色的雾气，一个圆锥状的白色的音爆云，随着黑鸟前行。
　　加速，继续加速！
　　两台j-58引擎在全速工作着，速度越来越快，发动机前端的进气锥，开始逐渐地向后移动，起飞时那硕大的进气锥，逐渐地缩到了进气口里面。
　　速度在继续增加，高度同时也在不断地升高，此时，已经飞到了韩国上空。
　　高度两万四，速度三点二马赫，对准苏联滨海边疆区！
　　进气锥全部缩到了进气道里面，此时的j-58引擎，已经完全地变成了一具冲压引擎，进气道里面通过的气流，直接进入了发动机后面的加力燃烧室，燃烧喷出炽热的尾流。
　　机头前端，温度高达数百度，整个机身外部的蒙皮变得光滑起来，所有漏油的地方，都已经紧密地结合到了一起，不过，机身外面，却一直跟随着一大团的音爆云。
第六十八章
没有禁区
　　本来，黑鸟在设计的时候，就着重强调了雷达隐身，机身黑色的涂层，就是隐身涂层，但是，实际中，这架飞机根本就无法隐藏自己的行踪，巨大的音爆云，成为了远程雷达良好的反射载体，而且，机体炽热，很容易被红外装置发现。
　　不过，黑鸟依旧畅通无阻，它的绝招，就是高度和速度！
　　高度还在继续增加，奥姆斯特在心中计算着，只要不用二十分钟的时间，就能够飞到目标上空，到时候高度会升高到两万八左右，首先侦查的，就是苏联的太平洋舰队的那些家当！
　　“白杨，准备侦查设备。”奥姆斯特向着后座的同伴说道。
　　黑鸟是双座的侦察机，前面的是飞行员，后面的是侦察系统官。
　　“明白。”后座的人员开始打开各种侦查设备，作为一架强大的侦察机，它携带了侦察照相机、红外和电子探测器、an/apq-73合成孔径侧视雷达等先进的电子和光学侦察设备，而且，这些设备都是装在导轨上的，可以在拍摄的时候向后移动，抵消飞机飞行带来的误差。
　　当进行光学照相的时候，白天是最好的。所以，在前几天进行了夜间的飞行之后，发现苏联人骄傲的米格-25战机，根本就无法对己方构成威胁，美国人的胆子也大了，终于开始了白天的侦查！
　　自己会成为下一个加里-鲍尔斯吗？（u-2的飞行员，60年在对苏联进行侦查的时候被击落。）当然不会！当时只有高度而已，而现在，则是高度和速度都有！苏联人落后的电子技术，根本就不可能造出能够拦截三倍音速侦察机的导弹来！
　　就在黑鸟飞过朝鲜半岛之后，部署在远东霍特山脉上的一台大型的预警雷达，已经发现了这个从高空中飞来的不速之客，通过自动化的防空网络，向着拦截部队发出了预警信号。
　　索科洛夫卡基地。
　　“报告，上级通报，发现一个可疑目标，高度两万六，速度三马赫，已经越过朝鲜半岛，正在向北飞来，上级指示我们随时准备拦截！”
　　听到这个警报，阔日杜布顿时吸了一口凉气，三马赫的目标，又是美国人的黑鸟！他们太嚣张了！这次居然是大白天来的！
　　对苏联的防空军部队来说，黑鸟简直就是他们的天敌，尤其是装备米格-25的截击机部队！
　　曾经，美国人的u-2侦察机，在苏联的领土上肆意飞行，将苏联防空军的脸打得啪啪响，直至后来，随着萨姆-2导弹的一声巨响，美国人停止了侦查行动。几年之后，美国人又回来了，这次，是带着三马赫的速度和两万五千米以上的高度来的。
　　能够飞上这种高度的，只有苏联的米格-25战机！这几天，索科洛夫卡基地灰头土脸。作为远东军区重要的防空截击机部队，作为重点换装了米格-25这种最先进的战机的513团来说，实在是太丢脸了，他们多次发动过拦截行动，但是，无一例外，这些拦截行动都失败了！
　　美国人更是洋洋得意地宣布，对sr-71来说，没有禁区！
　　“索科洛夫卡，索科洛夫卡，032请求起飞拦截！”就在这时，无线电里面传来了一个熟悉的声音。
　　回来的时候，安德烈是搭乘了一架从莫斯科飞往远东的运输机的，所以，很快就到了索科洛夫卡，在飞行团召开会议，商量如何对付美国人的侦察机，但是，几次拦截的飞行员，说得都不是很清楚，安德烈知道，只有自己上去看了才能够确定自己的判断。于是，他承担了战备值班任务，就在刚刚穿戴好飞行装具，在值班室待命的时候，美国人的侦察机就来了！
　　飞快地跑向自己的战机，重新坐回到驾驶舱内，安德烈感觉到战意在燃烧。
　　而自己的这架032战机，仿佛也知道即将再次升空作战一样，在跟着安德烈兴奋着，仿佛一匹驰骋沙场的战马。
　　座舱下方，不锈钢的蒙皮上，已经涂上了鲜艳的五角星，两个红色的实心五角星，一个红色的空心五角星，这代表着已经有了两个击落战果和一个击伤战果。在冷战时期，这是很难达到的。
　　不过，安德烈对这次的拦截行动，并没有完全的自信，因为，对手是黑鸟！
　　苏联防空军，典型的作战方式，就是在地面引导下升空，远距离使用空空导弹进行拦截，对飞行员来说，就是整个拦截作战中的一个操作者而已，完全听从地面的命令。
　　给米格-25设定最合适的拦截路线，将战机引导到可以发射导弹的位置上，都是地面人员的任务。
　　所以，在接到了命令之后，又经过了五分钟，一直到黑鸟飞到了日本海上空，起飞拦截的命令才传来。
　　和以往的作风一样强悍，安德烈打开加力，两台r-15涡喷发动机爆发出最大的加力推力，推动着这架钢铁怪兽，在跑道上滑跑，起飞，机翼下，四枚导弹如此夺目。
　　为了配合米格-25强悍的截击能力，苏联的工程师也为米格-25配备了专门用于截击作战的导弹，就是重达半吨的r-40！
　　弹体细长，采用鸭式气动布局，后面的大后掠角梯形弹翼后缘设有4个操纵舵面，用以控制导弹的飞行，总体来说，这种过载不大，性能有限的导弹，主要是用来拦截美国人的轰炸机的。这也是防空军的主要作战任务。虽然安德烈的米格-25pd可以装备r-60导弹，但是，现在的拦截，r-60根本就没用，质量太轻了，战斗部的威力也很有限。
　　“保持现有爬升速度，向右偏两度。”耳机里传来地面引导员的声音。
　　“032收到。”安德烈按照地面指示，继续爬升，同时，打开了右边密密麻麻的开关中的一部分。
　　导弹预上电，红外导引头制冷，随时准备发射！真空管的机载雷达也开始通电，加热，等到半分钟之后，真空管预热结束，就可以开动那台功率强大的雷达了。
第六十九章
第一次拦截
　　戴着手套的手，开始有些出汗，随着速度的增加，座舱内的温度开始增加，当达到3马赫的时候，座舱内的温度会高达七十度，不过，对于苏联飞行员来说，这点困难是能够忍受的。
　　“目标距离三百公里，高度两万八，速度三点二马赫。”耳机里继续传来引导员的声音。
　　三百公里，距离好像很远，但是，对于以三马赫的速度飞行的飞机来说，只是五分钟的时间而已，而两架都是三马赫左右的飞机相对飞行的话，时间就是两分钟左右。
　　留给安德烈的拦截只有一次机会！
　　雷达开机！
　　钢铁战机的机头处，蓝宝石-25雷达的倒置的卡塞格伦天线，向着前方的空域，辐射出了强劲的电磁信号，六百千瓦的峰值功率，瞬间就让安德烈感觉到座舱里的仪表的灯光都暗淡了。
　　机舱内的温度继续升高，雷达消耗的大部分电能，都转化成了热量，传进了座舱内。落后的电子管！虽然听起来功率很强大，但是其实好多都成了无用功！安德烈扫了眼雷达屏幕，此时自己也已经冲上了两万八千米的高空，方位正确，拦截已经进入了倒计时。
　　在研制的时候，就把雷达隐身作为重要指标的黑鸟，却因为高速飞行跟空气摩擦，形成了大片的电离云，信号特征相当明显。
　　十几秒后，雷达屏幕上，出现了一个墨绿色的亮点，发现目标！
　　单脉冲模式，锁定！
　　蓝宝石-25雷达开始发出一个个的脉冲信号，打到目标上，再反射回来，同时，米格-25的电子设备，开始解算火控诸元，给雷达制导的r-40r导弹提供初始数据。
　　多普勒方式是为了过滤地面的反射杂波的，现在的高空中，单脉冲是最好的选择。
　　这似乎是一个漫长的过程，全电子管的火控系统，虽然也有机载计算机，其实就是电子管的模拟运算电路，要是有个英特尔的8086芯片，怕是不到一秒的时间就解算出来了。
　　双方的距离在飞快地接近之中，终于，在相距四十公里的距离上，耳机里传来了熟悉的声音。
　　“完成锁定，请求发射。”安德烈的手放在了红色的按钮上，现在就差最后一步了，必须有地面的命令，才能够发射导弹。
　　“开火！”地面的命令简短直接。
　　开火！安德烈的手使劲按下了发射按钮。
　　机翼下，火光闪动，四枚巨大的r-40导弹，两枚红外型，两枚雷达型，依次离开了挂架。
　　此时，双方的距离，已经缩短到了二十公里！
　　r-40导弹是专门提供给米格-25使用的，为了能够在三马赫下发射，导弹做了很多改进，红外型的导引头使用了更大量的液氮来冷却，弹体也做了专门的防热处理。
　　红外型的，可以直接追踪热源，雷达型的，需要载机的雷达照射提供信号，两种组合使用，四枚导弹飞不过，就不信揍不下这架黑鸟来！
　　可是，就在导弹飞出两秒之后，安德烈却看到了座舱的仪表板上，一个红灯开始闪烁。
　　糟糕，雷达过热！
　　六百千瓦的雷达一直在以峰值工作着，搜索，发现，锁定，提供半主动雷达需要的照射，大部分的功率，都转化成了热量，让机头的温度迅速升高，为了应对这种情况，米高扬的工程师不得不使用氟利昂来为前面的雷达设备舱冷却。
　　但是现在，由于使用时间过长，雷达系统还是过热了！安德烈的手拨动开关，为雷达降低功率，可惜，刚刚拨动了一个开关，雷达屏幕上的图像就消失了。
　　雷达故障！
　　失去了雷达照射，两枚雷达制导的r-40r导弹，就变成了无控的火箭弹，在空中划出优美的弧线，在离sr-71还有几百米的距离上飞过，然后自爆。