红色苏联(校对)第1部分在线阅读
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
☆本文由网友上传至皇帝之家（原看帮网），网址：https://www.huangdizhijia.com，仅供预览，请于下载后24小时内删除，不得用于商业用途，否则后果自负！
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
《红色苏联》作者：华东之雄
内容简介
巨大钢铁战机，流星般地闪耀长空，重生成为苏联远东军区的安德烈中尉，驾驶着三倍音速战机，搏击长空，尽显英雄本色！
东平岛国，西定列强，科技强军，改革兴国，镰刀和斧头的旗帜，插满仇视苏维埃的自由世界！
正文
第一章
尾旋改出
“032，跳伞，032，立刻跳伞！”耳机里不断地传来基地指挥员的叫声。
也许是耳机里的声音太吵了，也许是飞机的震动起了作用，总之，刚刚被9g的过载拉得差点要晕过去的雷天，眼前再次变得清晰起来。
但是，眼前的仪表盘，却跟自己刚刚驾驶的战机不同了！
本来，雷天是华夏的老工业基地，共和国长子的沈阳飞机工业集团的一名试飞员，公司里新制造出来的歼-11战机，都需要进行试飞之后，才能够交付部队。
今天，他在飞行的时候，熟练地做出各种机动动作，检验飞机的性能，但是，在拉一个筋斗的时候，出了意外，身体的抗荷服居然没有像往常那样加压，结果，靠着血肉之躯，最多能够抗5g过载的雷天就晕过去了。普通的飞行员，最多就抗4个g的过载，能抗5个g的就是试飞员了，至于更逆天的能抗6个g，那就能选拔航天员了，而战机，却能够拉出8，9个过载来的，这其余的过载，全部靠抗荷服加压抵消。
刚刚的事情，雷天是记着的，但是现在，眼前似乎一切都变了。
歼-11是沈飞通过消化吸收苏-27的基础上，改造出来的国产机型，里面的显示设备，早就换成了液晶显示屏，可以显示多种信息。而现在，眼前的仪表盘，全部都是仪表，只有一个圆形的阴极射线管显示屏，看来是雷达屏幕了？
仪表盘是蓝色的，带着一种金属特有的冰凉的感觉，而且，上面标着的，全部是一种特殊的字母，好像是俄文？
只有当初刚刚引进苏-27的时候，上面才是俄文啊？
身体依旧被过载紧紧地压在座位上，雷天感觉到腿部不断地有压力紧紧地压着腿部，将他下部的血液压回来，防止产生黑视。难道是抗荷服又正常工作了？
不对！这是高空抗荷服！雷天感觉到了视界的狭小，眼前并不是常见的头盔的那块护目镜，也没有氧气面罩，整个头，全部都是在一个密闭的头盔里的，只能通过前面的镜片看到外面。
而座舱的外面，视野也相当狭窄，前面的风挡是三片式的，没有任何后向视野，这是一架地道的二代机！
“安德烈，快跳伞！”耳机里再次传来了一个咆哮的声音：“高度还有五百米！”
快跳伞？安德烈？自己是安德烈？一瞬间，无数的记忆，全部涌进了雷天的脑子里来。
安德烈-弗拉基米尔维奇-托尔斯泰，出生于基辅市，父亲是一名发电站的工程师，母亲是家庭主妇，安德烈从小就酷爱飞行，之后报名参加了苏联航空部队，居然一路被选拔通过，现在，已经是一名米格-25的飞行员了！
米格-25，传奇的战机，现在，在苏联空军和防空军中，都在为能够驾驶米格-25而骄傲，这是苏联最先进的战机！
该死，现在才76年！不错，1976年！自己是穿越了！
“还有二百米，再不跳伞，你就等着摔成里海的鱼子酱吧！”无线电里面的声音更加焦急了。
跳伞？雷天，不，安德烈猛地惊醒过来，自己的飞机，正在进入可怕的失速尾旋！
米格-25这种高空高速的战斗机，为了在空气稀薄的高空拥有良好的性能，垂尾格外高大，一般来说，是不容易进入失速尾旋的，但是，同样也意味着一旦进入了失速尾旋，就不容易改出了！
这次，安德烈跟长机双机编队，在基地南部空域进行飞行训练，就在一万米的高空，安德烈在做了一个垂直爬升又俯冲下来的时候，拉的杆量过大，结果，就掉下来了！
为了保证高空稀薄空气下的舵面的气动效率，米格-25的垂尾格外高大，但是，在低空的时候，就会出现气动力矩过大的问题，甚至会导致飞行事故！如果要是有电传操作系统，可以通过电脑中设定杆量相同来实现，可惜在这个时代还是一种妄想。
机身旋转着竖直下坠，由于抗荷服的滞后，安德里瞬间眼前就黑了，跟着慢慢醒来，就已经穿越了！
跳伞？大地在飞快地接近，面前的仪表盘上的高度表，在飞快地转动，安德烈知道，自己在这个时候，绝对不能跳伞！
该死，已经错过了跳伞的最佳机会！这可是老式的苏联飞机，不是后世的苏-27，使用了明星般的k-36弹射座椅，米格-25里面装的，依旧是用了十几年的米格-21上的km-1弹射座椅，弹射包线有限，现在高度太低，弹射出去，也得摔成肉饼！
改出，改出！安德烈可是资深的飞行员了，另一个世界里的他，已经飞过二十多次的失速尾旋改出，而现在这个世界里的他，虽然是第一次遇到，但是在学习的时候，已经知道怎么从米格-25的尾旋中改出来了。
伸出手，安德烈快速地推方向杆，向着尾旋相反的方向猛推，跟着蹬方向舵，同样向着尾旋相反的方向，不行，还不够，高度太低了！
放起落架，放减速伞！
安德烈腾出左手来，快速地拨动几个开关，苏联的人机工程非常差，放这些东西，居然要拨动五个开关！
安德烈已经无法吐槽了，当他快速地打开的时候，尾部腾出了一朵洁白的雪花。
只有飞机是试飞的时候，才会装备尾旋伞，即使是飞行员改不出来，只要放出尾旋伞，尾旋伞就能够帮助飞机恢复正常了，而现在，这米格-25只能临时使用减速伞来充当尾旋伞的作用了。
同时，放起落架，也是为了增大阻力。
大地在迅速地接近，高度表在飞快地转动，做完了这些动作，安德烈能够做的下一项，就是在心里默念，马克思保佑！
几乎就在要触地的时候，战机拉平了！巨大的钢铁战机，一匹被驯服的野兽！
“索科洛夫卡，032已经改平。”安德烈在无线电里面说道：“请求继续进行训练。”
“031，032，立刻返航。”耳机里传来了基地的声音。
刚刚差点发生了一次飞行事故，基地终止了继续训练的计划，回去之后还需要进行事故分析！
第二章
钢铁雄鹰
这里是苏联远东地区，滨海边疆区。隔海相望就是岛国，温润的海风吹来，整个地区都被茂密的树林覆盖着，风景优美，远处，乌苏尔卡河静静地流淌着。
想起后世那糟糕的雾霾，整天混沌的天空，安德烈就对这里有了些好感，虽然不知道怎么穿越过来的，但是，这里貌似还不错。
已经在八千米的高度上巡航，通过狭小的护目镜，安德烈向外面看着。习惯了后世的飞行头盔，安德烈对现在的头盔非常不满意。后世的头盔是半盔，整个脸都是露在外面的，罩上了氧气面罩之后，再放下护目镜，才能够将脸都遮住。而现在的头盔是全盔，套上之后，前面就只剩下一小块的空间可以向外看了。不过，米格-25是能够飞到三万米高空的战机，哪怕是在加挂了武器之后，也能够很轻松地蹿到两万五千米上，那里已经是太空的边缘了，所以，必须要戴着这种类似宇航员一样的头盔，同时身穿高空代偿服，否则，万一飞机真的失事，从两万多米的高空弹射出来，身体的血液立刻就蒸腾了。
不过，胯下的飞机，可是相当不错的了，这可是苏联军事工业的骄傲，米高扬设计局的杰作，全球第一种能够达到双三的战机！三万米的高空，三马赫的速度！
在三马赫的速度中，飞机表面的温度会高达几百度，普通的制造战机的铝合金，也会在这种温度中融化！所以，想要制造这种高速的飞行器，就必须要用特殊的材料。
美国人解决的思路，是用耐高温的钛合金，既轻又结实，而苏联人的思路，则是应用工业上常见的不锈钢！
不错，这就是一架使用不锈钢打造出来的战机！这绝对是一架重型的战斗机了，空重十五吨，正常起飞重量三十六吨，机体载油量高达十六吨！
虽然后世的安德烈从来没有驾驶过这种战机，而穿越过来就被米格-25来了个下马威，差点就失事。但是现在体会着简单粗暴美学诞生下来的这种强悍战机，安德烈也有一种隐隐的兴奋。
“031，032，航向270，十四号海域有不明目标，立刻前往拦截！2.4马赫速度巡航。”
本来安德烈的战机出故障，不应该再执行这种拦截任务了，但是两人所处的位置正合适，可以快速地到达十四号海域，于是，两人在返航的时候，又接到了这样一个任务。
“收到。”长机飞行员别连科回答道：“航向270.速度2.4.”
压操作杆，战机在空中划出一条弧线，向着地面引导的方向飞去。
苏联国土防空军，标准的拦截战术就是在地面引导下进行的，安德烈跟着自己的长机，压坡度转向，同时打开了尾部的发动机加力，继续提高自己的速度。
在这个高度上，空气阻力相当小，尾部两台发动机喷出炽热的尾焰，当加力打开的时候，瞬间出现了一种让人肾上腺素加快分泌的推背感，r-15b-300发动机，爆发出109千牛的加力推力，燃油喷入加力燃烧室，变成高温高压的气体，推动着战机继续加速。战机的前端出现了一个圆锥状的气流，跟着，战机的前部就刺破了这股气流，轻轻的音爆声中，战机已经进入了超音速巡航！
绿色的仪表盘上，马赫表的指针在慢慢转动着，1.2马赫，1.5马赫，2马赫，最终，稳定在了2.4马赫上！
稍稍收了点油门，安德烈让战机在2.4马赫的速度上稳定飞行。
两架米格25战机，以2.4马赫的速度，在2.4万米的高空，快速地向着二百公里的目标区域飞去，这段距离，对于米格25来说，只需要四分钟而已！而普通的战斗机，至少需要十几分钟，这就是截击机的优势！
在整个过程中，安德烈从起飞开始，就没有关闭过加力，一直处于加力飞行状态。
普通的战机，比如f-15等空优战斗机，只能是在作战起飞和进行空中格斗时使用加力，加力的使用使时长只占其飞行时间的百分之十不到，每次加力使用时间不能超过三分钟，否则就会损坏发动机。
而对于纯粹的截击战斗机，就拿现在的米格25来说，在进行战斗起飞、爬升、奔向战区、空战等等都可以让发动机加力工作来驱动飞机。使用加力的时间差不多达到了整个飞行时间的百分之五十！
否则，如果米格25只能飞2马赫以上几分钟而已，那也没有什么实战意义，米格25飞２.４马赫时可以做到无限时巡航，直至燃料耗尽，而飞２.８３到３.２马赫时发动机可能报废，但不是必然报废。作战部队训练时飞２.６马赫可以允许１５分钟，超过２.８３要经团级批准，而只有最优秀的飞行员，才会被批准超过3马赫的飞行。
不过，使用加力飞行，需要消耗大量的燃料，为了让米格25拥有较长的超音速航程，苏联人的做法，就是加大燃油量！米格-25的机内储油，高达16吨！
从基地起飞，进行飞行训练，他们一直都是在亚音速状态，没有打开加力，而现在，接到了命令之后，他们的机体内的剩余油量，都超过了十二吨，这些燃油，足以支持他们一直以超音速巡航状态飞到十四号海域，完成拦截任务，然后再以亚音速的状态返航！
安德烈所在的部队，驻扎在远东，主要任务就是对隔海相望的岛国的美军进行监督，随时进行拦截行动，这样的任务，他们执行过很多次了。
每一次，只是驱逐而已，但是这次，有了穿越而来的安德烈，注定会不同寻常！
快速飞行导致机体与空气摩擦，座舱盖此时绝对不能用手去摸的，否则手掌就会被烫伤，虽然座舱内有空调系统，温度也已经升高到了五十度，这绝对不是个让人舒服的温度，而所有的驾驶米格-25战机的飞行员，都表示可以接受！