雄霸南亚(校对)第291部分在线阅读

　　在逆向测绘美制雷达的时候，白雪的确掌握了很多的经验，现在，都可以用到测绘爱国者导弹上来，而且，这样走的弯路会更少，这些好处，姆哈马德很快就想出来了，的确是利大于弊。
　　只是……
　　“我保证完成任务，要不我们还可以再立军令状。”白雪向姆哈马德说道。
　　“我不是担心这个。”姆哈马德说道：“美国的爱国者导弹系统，一直看守严密，我们虽然可以操作，也在美国人的监控之下，所以，我们要测绘，更加困难，参加研制的人员，必须要去巴基斯坦才行，而我估计，怕是要用五到十年的时间，我们才能够把这款武器系统吃透，让你去巴基斯坦，一直呆这么久，你愿意吗？”
　　虽然还不到后世的可以真正地拦截弹道导弹的水平，但是爱国者武器系统也是美国陆军的王牌，根本就不愿意拿来的，想要运一套到华夏来，绝对不可能，只能是在巴基斯坦悄悄测绘。
　　白雪的年龄也不小了，也该考虑结婚啥的，去了巴基斯坦，哪里有这样的机会啊，大好的青春都被耽误了。
　　“好啊，反正在国内也呆腻了。”白雪说道：“去巴基斯坦，我可以接受。”
　　一个国家，国防力量的强大，背后是无数科技工作者默默的付出，为了保密，他们很多人都得隐姓埋名，甚至还得与家人分离，尤其是那些核武器的制造者，更是如此。
　　投身国防事业，白雪早就有了思想准备，她在电子方面的优势让她比别人更适合这项工作，而且，她也没觉得去巴基斯坦有啥不好，那里的环境，她也非常喜欢。
　　既然白雪已经同意了，姆哈马德没有继续拒绝，说道：“那就以你为总负责人，从贵国国内，还有我们国内，抽调一些力量，组成一个仿制的队伍，共同秘密进行仿制。”
　　“好。”白雪立刻答应下来。
　　“我还有另外的一个要求。”说完了刚刚的安排，姆哈马德继续说道：“新的军舰的设计，一定要注意隐身性能。”
　　隐身性能？姆哈马德的这个词，听得所有人一愣。
　　在后世，隐身是个时髦的词汇，而现在，对于大部分人来说，这依旧是个很陌生的方面。
　　而姆哈马德却知道，隐身性，早就被世界强国所注意了，技术最先进的，就是美国。
　　此时，美国的F-117，第一种隐身攻击机，早就已经装备部队服役，并且会在今后的战争中，大展身手。
　　隐身，并不是消失不见，也不是肉眼看不见。等到用肉眼都可以看见的时候，那就已经是靠步枪解决的距离了。
　　现代，重要的探测手段，就是雷达，所谓的隐身，也指的是用雷达无法发现对方。
　　雷达是靠发射电磁波，遇到目标，返回电磁波，这样一个过程来探测的，如果目标形状特殊，返回的电磁波被反射到了别的方向，无法被天线接收到，这就起到了良好的隐身效果。
　　F-117就是这样一个思想，它的表面相当特殊，甚至不考虑气动，优先考虑的就是雷达反射，结果形状特殊，非常科幻。
　　而军舰的隐身，不仅仅包括雷达，还有声纳，红外探测器多方面，所以，军舰的形状也要改变，采取倾斜式或圆弧式设计，干舷外张、上层建筑内倾，从而达到明显减少雷达散射面积的目的。
　　而同时，烟囱是巨大的红外热源，通过特殊设计，让烟囱放出来的烟温度降低，就可以达到这个效果。
　　“对不起，姆哈马德总统，我们的军舰，是一个大家伙，考虑隐身性能，有必要吗？”一名设计人员问道。
　　“当然有必要。”姆哈马德说道：“我们采用简单的手段，就可以大幅度地降低雷达反射面积，比如，舰岛上部倾斜，就可以把雷达波反射到另一个方向，哪怕只减少一半，那么，我们驱逐舰的舰体，就会被对方当做护卫舰，同时发现我们的距离，也大大缩小，比如他们可以在一百公里的距离上发现驱逐舰，那么现在，就只能在五十公里的距离上发现，这个距离，足够我们使用反舰导弹攻击他们了。我们不用特别强调隐身性能，只要是在设计的时候，稍稍留意，就可以大幅度地减小。”
　　过度地依赖隐身，暂时也达不到这个水平，只要在设计的时候，将隐身的因素考虑到，哪怕减少一半的雷达反射面积，那就达到目的了。
　　“好，我们可以考虑。”潘总说道。
　　“另一方面，就是雷达。”姆哈马德说道：“我希望我们的军舰上，可以继续装备米波雷达。对米波雷达的改进，不能放弃。”
　　米波雷达，说的是雷达使用的电磁波的波长，现在，先进的雷达都使用更短的厘米波，波长越短，探测精度越高。
　　西方早就淘汰了米波雷达，只要看那天线就能区分出来，米波雷达，使用的是巨大的八木天线。而国内，后世直至深圳舰，依旧在尾部有这么个大家伙。
　　米波雷达的精度差，只能看到目标，却无法准确地知道目标的方位，更无法引导己方的导弹攻击，这是米波雷达的劣势，不过，米波雷达也有自己的优势。
　　米波雷达的穿透力强，在恶劣气象条件下，依旧可以能穿透云雾和雨水。对于遮挡物后面的电磁波阴影区的目标，米波雷达仍有一定的探测能力。
　　另外两个优点尴尬突出，一个就是可以对付ARM反辐射导弹。反辐射导弹的导引头要能够精确搜索和跟踪目标雷达，头部的天线口径至少要大于一个波长，而不管什么反辐射导弹，导引头的直径都不可能有一米长，所以就不可能对付米波雷达。
　　而另一个优势，就是米波雷达可以探测隐身目标，不管是吸波涂层，还是外形改变，由于米波雷达的波长较长，可以有效探测到隐身飞机。在后世，空中威胁主要是隐身飞机了之后，米波雷达依旧有用武之地。
　　“米波雷达是我们军舰的重点雷达，是不会放弃的。”潘总说道。
　　巴基斯坦很多方面都是先进的，尤其是在军事装备方面，他们跟西方接触得更多，现在，巴基斯坦提出来的这些意见，对潘总等人，都很有启发作用，尤其是提到的隐身性方面，更是值得考虑。
　　而同时，通过测绘爱国者导弹，研制类似的宙斯盾系统，对己方的军舰发展，更是起到了至关重要的作用，潘总对此已经开始向往起来。
　　姆哈马德的东方之行，再次结束了，当他回来的时候，还带来了一批东方的技术专家，他们承担了更加特殊的使命。
　　同时，在地球的另一端，美国的技术人员，也都是兴高采烈。
　　在美国研制了F-15之后，苏联人就开始有针对性地研制了自己的第三代战机，而现在，苏联人的新一代战机，苏-27，米格-29，都已经开始大量装备苏联空军了，在西欧，北约空军随时会跟这些战机交战，所以，掌握这些飞机的性能，非常重要。
第392章
出口苏-27
　　苏联人的苏-27，居然叛逃过来了！这是一架完整的可以飞行状态的苏-27！通过试飞这种战机，可以掌握它的性能！
　　美国方面对苏-27高度重视，巴基斯坦人偷梁换柱，楞是把这架战机给完整地运到美国来了，这让美国方面感觉到高兴。
　　几大公司都开始抢这架战机，这次，格鲁曼公司没有占到便宜，美国空军凭借着己方的优势，拿到了这架战机，同时，美国空军主力的F-15战机的承包商麦道公司，派了大批的人员，研究这架飞机。
　　毕竟，苏联的苏-27战机，是对比着F-15战机进行研制的，要求各项数据能够完全地压制F-15，现在，这个战机的性能究竟如何，谁都不知道。
　　而祖耶夫，在来到了美国之后，也没有立刻回到他希望的生活中去，为了避免被克格勃的人干掉，祖耶夫受到了严格的保护，同时，美国情报人员，也开始不厌其烦地问祖耶夫这架飞机的各种性能。
　　自己知道的，都已经回答过了，但是，第二天，又会再重新询问，祖耶夫最后也烦了，这些美国人，原来根本就不信任他，要让他反复回答，就是判断其中是否有隐瞒，如果前后回答得不一致，那肯定是有问题的。
　　麦道公司的人如获至宝，当打开苏-27的机头的时候，看到那巨大的笨重的雷达，就不由得露出了讥笑，原来这就是苏联人的真实水平啊！
　　直至现在，苏联人居然还在使用这种落后的倒扣锅盖的雷达！美国在电子技术方面，至少领先苏联人二十年！
　　后面的拆解在继续着，当发现了钛合金的大梁上，居然被钻了无数个小孔的时候，麦道公司的人百思不得其解，苏联人这么干，有什么作用？
　　他们哪怕是绞破脑汁，也不可能想到是西蒙诺夫为了减重而采取的极端措施，这种战机天生就是软骨病。
　　电传操作，也可以说是这架战机唯一先进的地方，可惜，却是模拟电传，连中央飞控计算机，都是那么落后，这架战机的内部，并不像外表看起来那么光鲜亮丽。
　　当整个战机都被拆解一遍之后，又被重新组装起来，麦道公司最杰出的试飞员，布莱恩跨进了座舱，经过这些天的研究，他们已经决定要把苏-27飞起来了，当熟练掌握了这种飞机性能之后，还会跟美国空军的F-15进行对抗演习。
　　看着落后的人机工程的面板，在座舱里，布莱恩开始搬动各种开关。
　　右发动机被顺利地启动，接着，就是左发动机了。
　　当打开了开关之后，布莱恩并没有看到熟悉的发动机转速表上升，耳机里，传来了塔台焦急的声音：“立刻关闭发动机，左发着火！”
　　该死，苏联人的发动机有这么差劲吗？
　　关闭发动机，结束滑跑，消防车已经跟着上来，幸亏这第一次试飞小心翼翼，没有装太多的燃油，而且，救援很及时，火很快地被扑灭。
　　但是，经过了这次着火，一边的发动机已经被烧毁了。
　　怎么办？望着被拆下来的发动机，所有人都愁眉不展，只剩下一台发动机，那肯定是无法飞行的，无法飞行，就无法得到更多的数据。
　　在地面试验的时候，他们拆下了右边的发动机，还在地面点了一次火，确信没有任何问题，左边发动机，就没有动过，哪里想到，左发居然出了问题。
　　“我看，我们需要把F100发动机拿过来，装在这架飞机上进行试飞。”一名技术人员说道。
　　换F100发动机？所有人都是以楞。
　　“要么，找台一样的AL-31发动机，要么，换上我们自己的发动机。”这名技术人员继续说道：“难道我们还有别的办法吗？”
　　的确也没有别的办法了，只能用己方的发动机代替，但是，己方的发动机是数字控制，对方的发动机还是模拟控制的，要进行一番改进，而且，己方的发动机，体积要比AL-31小。F100直径1181毫米，长度4856毫米，而AL-31直径1300毫米，长度4950毫米。
　　在无法将那损坏的发动机修复的情况下，美国技术人员充分地发挥聪明才智，将己方的F100发动机，硬生生地塞进了苏-27的屁股里，在紧张修复了一个月之后，这架苏-27，终于重新飞上了天。
　　当看着这架战斗机，成功地飞起来的时候，美国技术人员不由得欢呼起来，测量这架战机的各种技术数据的机会，终于到了！
　　经过几次试飞，并且成功地超过了音速，他们开始做越来越大胆的飞行，随着飞行，越来越多的数据得到，美国人开始惊讶了，这架飞机的实际性能，和理论的有很大差距，尤其是在跨音速的过程中，过载非常小，机载计算机在有意地控制这种战机，不让它进行大过载的机动。
　　这怎么可能？要知道，美国空军的研究，0.8到1马赫之间的速度范围，是空战最容易爆发的速度范围，近距格斗，几乎就是在这个范围内发生的。
　　而苏-27，这架苏联最先进的战机，却在这个范围内，限制了己方的机动性能，这不是自缚手脚吗？
　　通过数次的研究，他们终于发现，原来是在飞控计算机中，他们进行了限制。
　　究竟怎么回事？在其他的飞行特性都掌握了之后，麦道的技术人员，终于下定决心，解开了飞控的限制。
　　布莱恩重新跨进座舱，这架飞机的性能他已经了如指掌了，气动外形优秀，推力也足够，机腹进气更是让飞机有了良好的大迎角性能，可惜飞控计算机居然人为地限制了这种飞机的机动性能。
　　苏联人是怎么想的？
　　重新滑跑，加速，起飞，这次，就是要实验一下新的性能！
　　在三千米的高度上，布莱恩拉起了机头，尾部两台发动机打开加力，过载在迅速地增加。
　　一架F-15，在旁边伴飞着，高速摄影机摄下了这个场面，几乎就是在这个高过载动作的同时，整个飞机突然从中间断开，接着，飞机空中解体！
　　布莱恩根本就没有反应，下面的弹射座椅，是自动点火，将他推出座舱的，他看着空中变成碎片的战机，还带着茫然不知所措，怎么回事？这战机有点像自杀用的？
　　不过，苏联人战机的弹射装置，工作倒是相当可靠。