巴比伦帝国(精校)第617部分在线阅读

只是，阿里的运气很差。
小巧的石弩级导弹艇，吃水只有两米，但是，超黄蜂投下的锚雷，距离水面也是两米！
石弩级导弹艇刚离开了港口，就已经与一枚锚雷擦身而过，它的船体贴着锚雷上面的几个触角，居然幸运地没有碰破！此时，上面的所有人都不知道，死神离他们已经越来越近了。
在它们的正前方，还有一颗进口的udm500沉底雷，这种水雷，比那个锚雷要先进得多，是一种装有组合引信的非触发沉底雷。有声、磁、水压引信。布放前，超黄蜂直升机的投放人员已经将这种水雷设计成为联合引信，只要有三种情况中的一种，都会引爆水雷。
而现在的石弩级导弹艇，高速航行时发出了很大的噪音，船体是普通的钢结构，具有磁性，只是排水量小，航行时的水压不是很大。
石弩级导弹艇还在一海里远的地方的时候，就已经惊动了这枚海底的水雷。
水雷首先接收到了导弹艇航行时的噪音，立刻启动了，密切地关注着水面上的那个东西驶来。
同时，磁性接收装置也有了反应。
“让防空人员就位，在这种夜里，发现来袭的反舰导弹是非常容易的。”阿里说道。在漆黑的夜里，发现反舰导弹并不难，难的就是在那么短的时间内，发射毒刺防空导弹将它击落，更何况，现在己方的这种毒刺导弹，只具有尾追能力，不具备迎头攻击能力，但是必须要试一试。
在高速的导弹艇上，艇身有规律地晃动着，几名伊斯兰革命卫队的勇士，走上了狭窄的前甲板和后甲板，开始忠实地执行他们的任务。
由于这里距离主航道还比较远，而且此时预警直升机正在霍尔木兹海峡东侧巡逻过来，暂时还没有发现他们。
不过，水底下的那枚沉底雷，已经做好了所有的准备。
锚雷必须要靠触发，才能够爆炸，如果足够幸运，可以从两枚锚雷之间穿过而毫发无损，但是沉底雷就不同了，沉底雷本来也够不着船底，不过，沉底雷的爆炸根本不需要接触。
当它感觉到那个目标已经离自己很近，处在爆炸范围之内的时候，沉底雷的引信被触发了。
顿时，水下传来了惊天动地的爆炸声，几百千克的高爆炸药的爆炸，顿时在水底形成了一个强大的水压，这股水压，搅动着周围的海水，以蓬勃的态势，冲击到了导弹艇的船底。
水雷爆炸，不是靠直接的炸药的威力，而是靠爆炸形成的强大压力，将船底压碎。
而当爆炸形成的水压以很大的压力袭击船底的时候，这艘石弩级导弹艇彻底悲剧了。
为了获得最大的航行速度，又因为本来库存的导弹就很少，所以这艘导弹艇并没有携带笨重的反舰导弹，重量减轻，而且，现在又是以最高速航行，所以，航行得有些发飘，这本来没有什么，但是，当那个水压过来的时候，刚好是首先袭击的船体的正前方，而此时的船头在高速航行的时候，已经有些上翘。
当听到水下的那个爆炸声的时候，所有的人员顿时脸色发白，那个声响，是水雷！
这是哪里来的水雷？己方貌似从来没有在这片海域里布过雷！
接着，他们就听到巨大的冲击波撞击船底的声音，船首开始不由自主地上扬了。
二百多吨的导弹艇，在高速航行时，稳定性不是很高，在高海情的情况下容易翻船，而现在，正是最危险的情况。
阿里听到了声音，知道这种情况下，只有两种可能，一种是船体不够结实，从中间断裂，分为两半，一种是船体继续上翻，倒扣过去。
不管怎样，继续呆在这里，是很危险的。
就在船体开始在爆炸强大的冲击力下不由自主地翻身的时候，阿里努力保持着自己身体的平衡，抓住了舱门的把手。
这枚水雷爆炸得太是时候了，如果导弹艇不是高速航行的话，也就是船底被炸开个大洞，但是现在，由于船体较轻，航行速度又太高，结果船体居然自己倾覆了！
当船体重新拍打到海水上的时候，阿里感觉到了所有的玻璃都被震碎，接着，海水就涌了进来。
船翻了。
而且船底还是被炸开了两个大洞，船体开始进水，支撑不了多久，就会沉下海底。
在这种漆黑的夜里，虽然离港口只出来了不到十海里，但是想要游回去，也是非常困难的，若是认错了方向，那就会在精疲力竭中葬身海底。
阿里知道，没有别的方法了，他们只能靠自己，游回去。
一个问题还在他的脑海里缠绕：这枚水雷，是从哪里来的？
正文
第四百八十章
猎迷预警机试飞
北大西洋上空。
一架外形奇特的大型飞机，正航行在英格兰半岛以北.
除了机翼根部的四台发动机，这架飞机已经看不出和原来它的母机：“慧星”4c客机，有任何相似之处了。
二战后英国率先开发民用喷气客机，研制了慧星客机。1952年，当慧星客机投入运行，成为世界定期航班上第一种商用喷气客机时，它的技术和商业都是相对成功的，此时，大洋彼岸的波音707，还没有开始试飞。
作为一个成熟的客机，机体也开始被改装，最先改装的，就是猎迷反潜机，主要是在尾翼后部的长尾梁上安装了一个磁异探测器，机鼻加装搜索雷达，垂直尾翼上加装了电子支援系统的天线。新设计了非增压的机腹武器舱和系统舱，成为了与彗星客机明显的区别，机身截面不再是圆形，而是明显的双泡型，机舱的前端安装了搜索雷达，比客机的机头要大。而且，垂直尾翼面积、驾驶舱风挡、窗口都进行了加大。
而且，相比客机，“猎迷”采用罗尔斯?罗伊斯公司的的“斯贝”发动机，耗油量下降，航程增加，而且，在负重较轻的时候，还可以采用关掉两台发动机，只留两台发动机的工作的方式来增加续航时间。
猎迷的改进是非常成功的，而现在的这架飞机，相比猎迷，则更加要丑陋不少，在机头和尾部，各鼓出了一个尖尖的大包，里面安装的，就是马可尼?埃里奥特航空电子系统公司的新型预警雷达，这架长相奇特的飞机，就是英国宇航公司正在实验的猎迷a.mk3预警机！
作为首先研制出雷达的英国，在空中预警方面，自然也当仁不让，先后有几种机载预警项目。比如老旧的“塘鹅”，“沙克尔顿”海上巡逻飞机，在美国的-3预警机已经进入现役的时代，英国人发现，自己若不再奋起直追，就要被远远地落在后面了。