巴比伦帝国(精校)第521部分在线阅读
除非有性能良好的迎头攻击导弹,否则的话,围追攻击还是最有效的一种方式。
只是,让两名伊拉克飞行员都没有想到的是,伊朗的飞行员,居然如此勇猛!
除了早期的米格21pf,米格21都有gsh-23l机关炮两门,不过,在越战之后,就已经很少出现过用机炮进行空战的例子了,伊拉克空军的飞行员,也很少训练使用机关炮进行空战。
歼七源自米格21,除了基本型采用的是从歼六继承过来的30毫米航炮之外,其余的也是23毫米航炮。
不过,在空空导弹早已经成为空战主宰,甚至有的战机都取消了航炮的时代里,虽然有两门航炮,备弹却只有各100发,要是用手按住不放,五秒就会打光。
伊朗的飞行员在飞出了山里之后,立刻也找到了自己要攻击的目标,只是,非常尴尬的是,此时双方正是迎头对飞的方式,就算是己方的响尾蛇导弹先进,也无法进行这样的攻击。
只能飞过去,然后,再调头进入空战了,那就看谁的技术熟练,能够最先完成这个动作,成功进入对方的后半球了。
不过,也会有另一个可能,几千米的回转半径过来,对方很可能已经没影了。
希达利望着逐渐靠近的战机,由于对方是从低空过来的,现在正在爬高,他已经看清,远处的那架战机,果然和己方的米格21非常类似,上级早已经通报了消息,伊朗空军装备了从中国进口的歼七战机,看来,自己算是第一次遇上了。
希达利突然有了一种不详的感觉,双方迎头飞过之后,自己的编队,还是赶快从山峦中飞走吧,己方这次的任务毕竟是侦查,不是空战。
双方之间的距离在快速接近,这种情况是近距缠斗中会碰到的一种情况,双方之间恨不得把对方掐死,但是现在,除了在心里骂几句之外,没有别的方法,迎头飞过之后,那就考验飞行员的技术了。
这时,突然,前方的一架歼七,做出了个让希达利终身难忘的举动。
就在双方的距离快速接近的过程中,其中一架歼七,突然将机头上扬,接着,机腹下两股火光闪现,对方居然开火了,使用的还是航炮!
伊朗空军的飞行员情绪很激动,这是今年的第一次与伊拉克空军的交锋,一定要干下一架飞机来!他们作风大胆,而且,不受各种条例的约束,所以,其中一名飞行员,突然想到一招,快速地将火控调到航炮状态,在双方要靠近的时候,拉起机头,不顾自己的危险,进行航炮攻击。
随着机腹下方的火光,弹壳在不停地飞出来,落到飞机下方,一发发的30毫米炮弹,飞向了前方的那架倒霉的米格21.
伊朗人疯了,这是自杀性攻击!
正文
第四百零八章
歼七VS米格21(二)
贺斯尼那在一瞬间,有种大脑短路的感觉,这哪里是现代的空战,仿佛又回到了一战和二战的那个年代!机炮攻击,接下来,对方会不会进行自杀性的相撞?
米格-21在对方的机炮的气流中,艰难地摇摆着,忽然,机翼一颤,居然被对方击中了一发炮弹。
在如此近的距离上,航炮的炮弹威力是非常巨大的,而且,更要命的是,米格21的机翼上,各有两个小型的机翼油箱。
因为涡喷发动机的费油和米格21本来就很小的机内载油系数,米格21的留空时间不长,苏联工程师创造性地在米格21的机翼前端,增加了机翼油箱,这也是米格系列飞机里第一种采用机翼油箱的,只是导致了结构的复杂,而中国产的歼七,则取消了这个设计。
机翼油箱被击中,而灭火抑爆系统还没有启动,就已经燃起了火苗。
飞行员立刻双腿回收,拉动了座舱下面的那个弹射手柄。
米格21的座椅弹射装置是比较落后的,并不是采用后世中技术已经成熟的破盖枪击穿顶盖,火箭座椅弹射,顶开座舱盖,飞出座舱之后,人和座椅分离的这种方式。
米格21的座舱盖是前翻的,在弹射时,座舱盖会自动向前翻起,为飞行员遮挡前面的强风,飞行员在弹射过程中,座椅和座舱的一部分是整体出来的,这样,导致了技术的复杂,对于工艺已经过关的苏联来说,都会可能发生故障,而对于当时只得到了部分图纸的中国。加工工艺不过关,这种经常出现故障座椅。会夺去飞行员的生命。
所以。新的歼七都已经换装了新式的弹射座椅。
弹射过程非常顺利,飞行员随着座椅,飞离了米格21之后,下面就传来了爆炸声。米格21,已经在空中解体。
不过。对面的那架歼七也好过不到哪里去,因为,双方的距离太近了。一千米的距离。就是那么几秒的事,发射炮弹是过瘾,但是,随后,对方的战机爆炸,他根本来不及做任何反应。歼七就冲近了那片热浪中。
希达利心中不是滋味,此时。他已经和另一架战机擦身而过,摆在他面前的,有两条路,一是立刻推杆进入低空,钻进山峰里逃跑,另一个,就是转身迎战!
想到战友已经变成了一朵伞花,希达利一下狠心,拉杆蹬舵,做了个快速的转弯,顿时,巨大的过载,将他的身体紧贴在座椅上,眼前也越来越黑,抗荷服开始变紧,将下身的血液压回上半身。
伊朗飞行员喘着粗气,刚才从火光中穿过,虽然机体没有爆炸,但是,飞机外部两个蒙皮处,已经被爆炸的碎片击中,更重要的是,由于发动机吞烟,已经停车了!
对于歼七这种单发的战斗机来说,发动机停车,绝对是要命的事。
歼七在研制的过程中,克服的很大的一个难题,就是发射导弹的过程中,由于导弹有烟雾,吸入发动机,导致发动机停车的这个重大事故,经过屠基达等人的反复研究,终于解决了难题。
但是,现在的这个故障,是伊朗飞行员自己造成的,用机炮攻击迎头的敌机,就已经是找死的行为了,现在,又钻入了对方爆炸的半径内,没有跟着起火,就已经很给面子了,发动机吞烟停车,这都是正常的。
伊朗飞行员在极力操作着战机,希望可以重新空中启动发动机,但是,涡喷7发动机在低于500米的空中,是无法自行启动的,而现在,离地面的高度已经相当低了,鲁莽的伊朗飞行员因为急于求战,导致损失了一架飞机,他为自己感到自责,拉动弹射手柄,伊朗飞行员也弹出了战机。
此时,空中还剩下一架米格21和一架歼七,刚才的第一次交手,可以说双方打成了平手,也可以说是两败俱伤,谁也没有捞到好处。
不过,另一名伊朗飞行员是飞过F14的,战技非常出色,更加有经验,不会犯刚才那架僚机的那种错误。他在双方擦身而过之后,选择了打开加力,垂直爬升!
歼七继承了米格21轻便的优点,垂直机动性能也十分出色,他在一直向上爬升,直到一千五百米的空中,才重新拉杆蹬舵,飞机一个横滚,恢复了平飞的状态。
他已经占据了高度的优势,那架米格21,是在五百米的空中完成的水平转弯。
米格21完成了转身的动作之后,希达利放眼望去,四周的空域空荡荡的,哪里有刚才那架歼七的影子!
顿时,他的身上涔地出了冷汗,可恶的伊朗人的飞机,飞到什么地方去了?看不到对方,那是最危险的!