巴比伦帝国(精校)第1354部分在线阅读

他们的任务，已经圆满完成了。
库赛的心情非常好。
尤里德传来的消息，黑暗之手行动，完成的非常顺利。
这次行动，只有极少数人知道，虽然当初尤里德有些诧异，但是，还是完全执行了命令。布置这次行动，尤其是在美国本土布置这类行动，也让他们的情报人员的工作能力，上了一个新台阶。
因为，麦西哈局以后工作的重点，就是刺探在美国的情报。
这次任务，库赛下达得有些猥琐，不过，这是必须要进行的，冤有头，债有主，敢在自己头上扔炸弹的人，是得不到好下场的！这是库赛的一个基本原则。
库赛正在南部的巴士拉航空工业公司视察，在这里，伊拉克生产的全新的大型客机，即将准备下线。
在此之前，伊拉克和中国联合研制的运十客机，已经在第三世界国家广泛开始运营，它的成本很低，只有波音707的三分之一，而性能又非常接近，这种飞机让伊拉克赚了一笔。
在此之后，伊拉克一直都在持续生产这种客机中，不断加以改进，同时，伊拉克也在准备生产一种更大型的，和波音747级别的大飞机，这种飞机，在后世有很大的市场。
伊拉克的科技人员虽然在这几年中有了很大的进展，但是，到现在为止，他们投入了军机研制的几个项目之中，根本就没有太多的精力放在大型客机的研制上，这种飞机能够在短短几年之后，就在伊拉克的生产线上生产出来，这绝对是相当于放了个大卫星。
不过，当看到了这种飞机的样式之后，就没有人表示什么怀疑了，因为，这种飞机，简直和安-124一模一样，除了机翼改变，增加了新的客舱之后，其余的完全一样，机身尺寸，形状。
不错，这其实就是安-124的客运版，是伊拉克在挖掉了安东诺夫设计局的包括总设计师在内的大部分技术人员之后，利用获得的技术资料，进行的一次突进，将安-124的机翼改为了下单翼，这也是民航客机和货运飞机之间的不同。
运十飞机仍然不够大，只有波音747级别的，才会在今后占据大量的市场，所以，库赛眼光长远，决定了伊拉克投资，改造自己的客机生产线，制造这种大型的客机，经过几年的努力，他们终于将这种飞机，成功定型制造。
现在，中国的经济已经开始大力发展了起来，刺激着航空运输业的发展，运十这种客机，已经不能够满足日益增长的运输需求了，这个时候，买办阶级再次抬头，希望购买美国大批的波音系列客机。
对于这个市场，库赛同样是非常眼红的，凭借着两国之间的特殊关系，在伊拉克的大型飞机成功定型之后，中国就下了首批二十架的订单。
双方都是互惠互利的，在这方面，中国的投资，同时换来了伊拉克方面的市场，伊拉克修建的通过伊朗，巴基斯坦，最终到达中国**地区的铁路，几乎都是中国修建的，而伊拉克到科威特，沙特及约旦，叙利亚等国的交织铁路，也准备交给中国来承建。
铁路是大动脉，有了四通八达的铁路，那么，中东地区的物资运输，将更加方便，伊拉克和中国之间的贸易往来，也有了一种新的方式，中国自己国内的青藏铁路，也开始了修建。
正文
第一千一百三十五章
图22m3与图160
伊拉克北部，H-3空军基地。
这里，是伊拉克的轰炸机中队，十六架图-22轰炸机，装备在了这里。但是，对于这种轰炸机的性能，伊拉克飞行员并不满意，这种慢吞吞的飞机，简直就是飞行的活棺材。
尤其是在两伊战争期间，他们每次飞行，都需要由战斗机进行护航，还总是被F-14战机当作了猎物。
不过现在，这种飞机，已经全部淘汰，退出了H-3空军基地，轰炸机中队接收了新的轰炸机，也是图-22，不过，在后面加了个M。
从编号上，只是增加了一个M，但是实际上，这已经是一种全新的可变后掠翼轰炸机，这是苏联时期图波列夫设计局设计的一种非常出色的轰炸机。
最大起飞重量一百二十多吨，最大航程七千公里，而且，拥有优秀的高低空性能，可以在低空进行超音速突防。
这种飞机，被美国方面视为眼中钉，几次谈判，都需要苏联削减这种轰炸机，不过，对于苏联来说，这是一种中程轰炸机，不是战略轰炸机，不在削减的范围之内。
其实，对于苏联来说，就是当作战略轰炸机来用的，苏联时期共装备了三百多架，其中空军装备的，主要携带对地攻击导弹，用来轰炸美国，而海军装备的主要使用反舰导弹，目标就是美国航母。
但是，伴随着那个强大帝国的轰然倒塌，这种战机的命运，也变得凄惨了。
大量的战机，遭到了淘汰，其中主要的，就是装备在乌克兰和白俄罗斯的这批战机。
他们已经自动放弃了核武器，也没有与西方对抗的打算，这种轰炸机，对他们来说，简直就是鸡肋。
不过，要是完全就这么退役了，那是相当大的损失，所以，当伊拉克寻求购买这种战机的时候，他们立刻就欣然答应，虽然伊拉克求购的，是最新型的图-22M3型。
这种机型，是图波列夫在83年的时候，针对以往型号的缺点，加以改进，得到的一种改良版的轰炸机，采用了新式的NK-25发动机，推力增大，油耗降低；进气口修改成楔形，和米格-25类似；主翼内收的角度增加；重新设计了机鼻，内装一具新型列尼涅兹PN-AD雷达以及NK-45导航/攻击系统，在低空飞行能力上更加出色。
这种飞机，首先在黑海舰队服役。
整个白俄罗斯和乌克兰，拥有这种飞机近百架，对于伊拉克来说，肯定是不需要这么多的，他们也维护不了这么多轰炸机的规模，因此，伊拉克只是将其中最先进的M3型号的二手飞机买了过来，总共三十二架，他们的轰炸机团的规模，已经扩大了一倍。
这种飞机，目前部署在H-3基地，不过，在关键的时候，他们可以被布置到伊拉克驻利比亚的空军基地和伊朗东部基地。
这批轰炸机，到达伊拉克之后，也经过了改进，可以携带伊拉克自产的空射型巡航导弹以及从苏联引进的超音速反舰导弹。
这批轰炸机的到来，让伊拉克的远程打击力量，又有了新的发展，而另一种轰炸机的到来，则是让他们大踏步地跨入了一流空军的行列。
图-160战略轰炸机！
图-160作为苏联最先进的变后掠翼重型超音速战略轰炸机，是苏联最大的威慑性空中力量，它前后各有两个武器舱，前面的两个长12.80米长，里面的的旋转发射架可各带6枚Kh55MS涡扇动力巡航导弹，这种射程达到3000千米的导弹，能携带20万吨威力的核战斗部。后舱两个旋转发射架可带24枚Kh15P短距攻击导弹，射程200千米，或者带250千克的常规战斗部。当然，如果在进行普通攻击的时候，两舱可以共挂载40吨普通炸弹。
图-95虽然也是一种大型的战略轰炸机，但是，它毕竟已经落伍了，所以，库赛对于乌克兰境内的七十多架图-95，没有感兴趣，伊拉克不宜增加过多的型号，给后勤保养带来麻烦。
有图-22M和图-160，就已经足够了，尤其是，在引进图-160的时候，顺带着将乌克兰库存的那些空射巡航导弹，也引进了四百枚，虽然伊拉克自己也有巡航导弹，他们正在研制将自己的巡航导弹挂载在里面的问题，不过，这些随同图-160一起的空射巡航导弹，乌克兰已经没用了，与其最后便宜了俄罗斯，还不如一同让伊拉克引进了。
乌克兰的所有的图-160的备件，也都被引进到了伊拉克，反正那些东西，对乌克兰都已经没用了，而后期，由于俄罗斯自己也在缓慢生产图-160，所以，伊拉克可以从俄罗斯得到配件，只不过，那个时候价格就不如这么优惠了。尤其是图-160的发动机，在几年前，生产线就关闭了，就是连俄罗斯自己，都陷入没有发动机可用的困境，重启生产线，俄罗斯的订单又太少。