巴比伦帝国(精校)第1029部分在线阅读

意大利的克拉克西总理和穆巴拉克通了三个小时的电话，还是没有说服穆巴拉克将恐怖分子交给他们，穆巴拉克只是同意了在开庭的时候，可以有两名意大利派出的人员参与陪审团。
这件事的真相，开始被人们开始怀疑的时候，在西欧的英国，又发生了一场事件。
英国宣布，在英国发现了两名持假的英国护照的犹太人，他们是以色列的摩萨德，经过英国的技术分析，在阿基莱号上的两名同样持假的英国护照的人，他们的护照已经被埃及转交给英国，而这些护照，完全是相同的，也就是说，在阿基莱号上的两名持假英国护照进行行凶的男子，他们的护照，是摩萨德伪造的。
英国的这个消息，无疑给世人一个说法，除了摩萨德自产自用之外，恐怕不会造些假的护照来卖钱吧？也就是说，那两名被抓的格林斯潘和维茨两人，确实是摩萨德！
摩萨德私自伪造英国的护照，来为他们的行动打掩护，这样做，是严重伤害英国的利益的，损害了英国的声誉，所以，英国对以色列，表示了强烈的愤怒，而且，驱逐了以色列驻英国的一名外交官。
那名外交官，其实是摩萨德驻英国的负责人，摩萨德一直都在英国搞间谍活动，一般来说，只要不是非常过分，英国愿意睁一只眼闭一只眼，但是，如果摩萨德太过分的话，比如现在，居然自己做事，还要赖在英国身上，这是他们绝对不能容忍的。
英国并没有说那两名假冒的格林斯潘和维茨两人是摩萨德的间谍，英国只是说他们的护照是摩萨德伪造的，但是，这已经足够了。
尤其是，英国驱逐了以色列的外交官，这也可以说是一个非常强烈的反应了，以色列在继通过间谍活动，得罪了美国之外，又得罪了一个老牌的资本主义国家，虽然这个国家迫于某些压力，停止了和以色列的军事上的合作，还是有许多领域的交流的，但是现在，驱逐外交官，几乎就是要和以色列断绝关系了。
以色列本来打算借助这次事件，来使世界舆论认为巴勒斯坦是恐怖组织，而只有以色列可以压制巴勒斯坦，也就是需要受到西方的支持，希望借助这次事件，再得到美国的大力支持，这次绝密的事件，以色列做了多方面的准备，还是，还是功亏一篑。
被打下了直升机，这个事件以色列和伊拉克都没有公开，伊拉克毕竟在这次事件中，有些强硬，为了不引起美国的反感，库赛不愿意太多张扬，而以色列则知道，公开了对自己没有任何好处。
但是，真相还是开始被世界舆论所接受，世界上的人都看清了以色列的这次的嘴脸，以色列，还真是流氓啊，到现在，居然还不承认。不过，他们已经掩盖不了真相了，连以色列的国民也不相信政府给出的说法，以色列现政府，也因此发生了严重的政治危机。
佩雷斯只能说，不是他自己能力不足，而是他的运气，简直比卡特还要卡特，一次次的事件，终于让以色列民众对佩雷斯失望了，在沙米尔的鼓动下，以色列开始了新的内部的权力斗争。工党和利库德集团，再次针锋相对。
这次以色列策划的行动以失败告终，而且，本来埃及和以色列在逐步改善关系，也因为这次事件，双方的发展出现一个桎梏。
以色列在埃及策划劫持游轮的活动，明显地会伤害到埃及的利益，但是，以色列却仍然这么做了，丝毫没有顾忌到埃及的感受。同理，埃及在公布事件调查结果的时候，自然也不会对以色列留情面，虽然知道，这些真相，对以色列半点好处都没有，埃及是不会因此隐瞒真相的，这是以色列对埃及的一次挑衅！
如果说这次事件的受益者，恐怕最大的还是伊拉克，伊拉克在这次事件中，再次扮演了一个阿拉伯世界的秩序的维持者的角色，而且，再次打出了自己的威严，让周围的阿拉伯国家信服，人质无一受伤，圆满地武力解决问题，连美国都做不到的事情，伊拉克做到了。
当然，库赛自己还知道，另一个好处，就是埃及，终于对伊拉克的地位也默认了，这次允许伊拉克出动武力帮助，就是一个很好的开端。
正文
第八百五十六章
侧卫的新雷达
埃及，现在一直都在被视为是阿拉伯世界的叛徒，因为他们抛弃了阿拉伯兄弟，与以色列议和了。
在后世，随着埃及，其他国家也步了他的后尘，包括阿拉法特，那是因为，既然打已经打不过了，那就只能是忍受着屈辱，与昔日欺负自己的敌人和谈，这是不得已的对策。
但是现在，就不同了，因为，以色列，已经不如当初的强大，在库赛总统的修理下，以色列接连失利，现在，连国内都开始了政治斗争，国民对他们的政府也开始不满，以色列，已经衰弱了。
在这种情况下，其实埃及已经有些心动了，重新加入到阿拉伯阵营，对他们来说，不用继续忍受到处的叛徒的骂名，也是有很大的吸引力的。
而对于库赛来说，在以后对以色列的决定性的战争中，埃及也是要起到很大作用的，有了埃及，就可以全面进攻，把犹太人赶到海里去，所以，这第一次伊拉克与埃及的联系，进行得还比较友好。
这是一个好的开始。
以色列的流氓本性，也终于在世界人民心中竖立了下来，在85年已经过去了一半的时候，库赛终于发现，今年虽然没有起什么战争，但是，这种斗争才真是更加爽啊，尤其是，以色列的内部，现在也开始了权力斗争，先让他们自己内讧去吧！
………
苏联，苏霍伊设计局。
苏霍伊飞机实验设计局。简称苏霍伊设计局，是于1939年组建，命名于首任总设计师帕维尔-奥西波维奇-苏霍伊，这个著名的设计局先后研制成功了截击机苏-9，苏-15；歼击轰炸机苏-7，苏-17，苏-24；强击机苏-25。
但是。现在苏霍伊设计局的名声，远不如米高扬设计局的强，因为。米格机是大批地出口国外的机种，尤其是米格-21，飞到了世界上的几乎所有第三世界的国家。而米格-25，更是被苏联当作了最精锐的战斗机，输出给了与苏联关系密切的国家。
但是，苏霍伊设计局的大部分军机，都是自用的，在国内大量装备的苏-15，就没有一架出口过。而且，苏霍伊设计局到现在为止，还没有设计出一款真正用于争夺制空权的战斗机，或者说。没有被外界所知。
只有现在，苏霍伊设计局的总设计师西蒙诺夫，在他的主持下，苏联的可以与F-15相抗衡的第三代战斗机，终于面世了。经过了十几年的研制，T-10验证机被西蒙诺夫推倒重来，终于设计出了现在已经被赋予了苏-27编号的战斗机。
虽然从外形上看，与米高扬设计局的米格-29非常相似，但是，如果仔细观察。还是可以发现不同的，相比米格-29，苏-27的身躯更加修长，因为，这是一款重型制空战斗机。
衡量一款战斗机的好坏，最简单的方式，就是用自己的肉眼看，一架好飞机，绝对是一架漂亮的飞机！从这点上看，苏-27绝对当之无愧是第一的。第一眼看到它的人，都会为它的雄伟的外形所感叹。
看不到传统的一个圆柱形机身上安一副机翼，几乎看不到一个突兀的线条，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，自然地将机翼融合到了机体上，而整个机身，又仿佛是骑在了两个发动机上，配合四余度电传操作系统，这款战机的性能，达到了严格的苏联空军提出的要求，全面超过，至少要不小于F-15的指标！
为了研制苏-27，苏霍伊设计局付出了艰辛的努力，先后克服了许多技术问题，终于达到了当初设计的指标，现在，苏-27已经少量进入部队，成为了空军中的绝对的最先进的战机。
但是，亲手设计出这种战机的西蒙诺夫，对于苏-27的性能仍然感觉到有些不满，尤其是，苏-27的雷达！
本来在最开始的时候，苏-27计划使用祖可夫斯基镇的仪器制造研究院的SUV-27雷达，使用平面缝隙天线，超越F-15所使用的AN/APG-63雷达。但是，因为电子技术的落后，设计院付出了几年的努力，还是无法解决一大堆问题，迫不得已，采用了米格-29的雷达的简单放大版，通过增加天线直径和功率，来达到设计要求，这样就导致了机头容纳电子设备的增多和需求电力的增加，机头过重而性能却有限。
作为精益求精的西蒙诺夫，自然非常想让苏-27拥有能够匹敌它的先进机动性的雷达！
“总设计师，我们提出的要求，被莫斯科拒绝了。”负责航电项目的设计师伊德里斯-法伊祖林向西蒙诺夫抱怨道。
被拒绝了？西蒙诺夫说道：“难道，莫斯科的那些高官，就不知道，我们现在的苏-27，是唯一能够对抗F-15战机的机型吗？”
“这倒不是，是莫斯科觉得我们这样的改进，有些费用太高，我们的军费开支，不足以维持那么高的战机造价，据说现在莫斯科非常缺钱，正在准备削减某些预算，我们算是好的了，新上任的总书记，对削减弹道导弹好像比较动心。”
“我们这么强大的国家，居然也处于经济危机的边缘？”西蒙诺夫不满地摇了摇头，他不是主管经济的，他只是个杰出的飞机设计师而已，但是，从上面的拨款，他还是看出了一丝端倪，好像伟大的苏联真的财政不富裕啊！