黄泉阴司(校对)第585部分在线阅读

　　“我不是问你这个！”李爱国摇摇头，随即说出一句令在场众人无比震惊的话来，李爱国说：“刚才……那是一艘南越国的楼船！”
　　南越国的楼船？！
　　李爱国这席话让在场众人震惊不已。
　　什么意思？
　　南越国这都灭亡多少年了，千年前的大楼船怎么会出现在21世纪的南海海面？
　　这也太离奇了吧？
　　帅飞提出了疑问，会不会是有人仿制了一艘南越时期的大楼船。
　　李爱国摇摇头，说：“楼船是南越国特有的一种造船技术，想要打造一艘这样的楼船，绝对是一个浩大的工程。而且，搞出这么大的动静，你们这些常年跑船的会没有收到半点风声和消息吗？”
　　顿了顿，李爱国让小智打开电脑，然后在电脑上查找出关于楼船的资料图片。
　　李爱国指着上面的一张图片对我们说：“你们看这张图片，里面的楼船，是不是跟刚才那艘大楼船一模一样？”
　　我们凑到电脑前面，发现图片上是一艘南越楼船，船身造型和刚才见到的楼船确实如出一辙。
　　图片下面还有关于这艘楼船的资料介绍：
　　楼船，我国古代一种甲板建筑特别巨大，船高首宽，外观似楼，所以被称作“楼船”。
　　船大楼高，可远攻近战，由于古代水战多以弓箭对射以及船只对撞和跳帮肉搏为主，舰船的大小直接决定单舰所能容纳的水手和战士的数量，以及舰船的撞击力，所以楼船在古代很大程度上担任了水战主力舰只。
　　我国的航海技术和造船技术在汉代有了很大的发展。其中就造船而言，汉代最为著名的船，便是楼船。
　　楼船之名最早始于战国时期南方的越国，越有楼船军，秦朝及汉朝都有官衔为““楼船将军”的军事指挥官。
　　驾驶舱里一片死寂，每个人的脸上都露出惊讶的表情，一艘千年前的楼船，刚才怎么会出现在南海之上？
　　李爱国问老船长：“我且问你，刚刚那艘楼船是不是突然出现，又突然消失的？”
　　老船长点点头。
　　李爱国说：“你跑船的经验比我丰富，你觉得一艘船会无声无息的出现，又无声无息的消失吗？而且那么大一艘木制楼船，它的航行速度居然比快艇还要快，一眨眼就不见了踪影？这符合常理吗？”
　　外面风大雨急，一如我们此时的心情。
　　老船长脸颊上的肌肉突突颤抖着，脸色很难看。
　　老船长在大海上跑了四十年船，碰见的奇怪事儿不少，但今天这件事情，他恐怕也是头一次碰上。
　　谢一鸣突然说：“难道是我们穿越了？或者是……那艘楼船穿越了？”
　　关于时空穿越我们还是知道一些的，谢一鸣提出了一个假想，我们的渔船刚刚会不会无意间进入了时空裂缝，穿越回了南越时期，所以正好看见南越的古楼船在大海上航行。
　　李斐看了谢一鸣一眼，说：“小朋友，你这脑洞开的也太大了，听说过幽灵船吗？”
　　在海上跑船的人，相信百分之九十都听说过幽灵船的传闻。
　　幽灵船是迄今科学都没法解释的一种超自然现象，简单来说，幽灵船是指许多年前失踪或沉海的船，经过许多年后被发现在海上航行，而船里空无一人。就像幽灵一样，时而出现在这片海域，时而又消失，之后又神秘出现在另一片海域。
　　船长大多数人应该都听说过幽灵船的传说，但谁也没有亲眼目睹过。
　　李斐站出来，跟我们讲了一个幽灵船的故事。
　　20世纪最不可思议的一艘幽灵船是丹麦的航海实习船“戈毕哈芬”号。
　　这艘5桅大帆船在1928年载着80名年轻的未来海员进行一次环球航海实习。
　　这年的12月4日，它自阿根廷的布宜诺斯艾利斯启航继续下一阶段的计划。
　　大约过了1个星期，“戈毕哈芬”已驶出了400m海里，基地还收到了它的一份电报，说是航海顺利，乘员状态良好。可这之后就再也没了消息，也一直没有回到母港哥本哈根。奇怪的是，在大西洋航行的多艘船只曾在不同的地点遇到了这艘满帆航行的船。
　　1929年1月英属特里斯但—达库尼亚群岛（在南大西洋）的居民见到该船在该岛与好望角之间的海域漂泊，当时正刮着大风。几天后，风停了下来，丹麦方面曾组织了搜寻，但一无所获。
　　这年的稍后一些时间，智利的渔民在作业时又见到了这艘船，接到报告后，当地的海难救助人员又进行了搜索，可仍是无功而返。
　　这艘船的失踪引起了丹麦社会的广泛关注，船上的实习生中有不少出自富家或名门，这些家庭对官方的搜寻很快失去了信心。于是自筹资金组织了搜索，当然是仍无结果。于是人们认为，“戈毕哈芬”肯定已经沉没，无人能活着回来。
　　可“戈毕哈芬”的故事并没有到此结束。20年以后，1959年10月7-8日的夜间，一艘荷兰货船“斯特拉特·马盖汉斯”号正航行在非洲南端，船长比特·阿盖尔突然发现一艘大型帆船迎面驶来，对向它发出的信号和警告全不理会，阿盖尔船长只好紧急规避，才免除了一次撞船事故。很快，这艘满帆急驶的大船就消失在晨雾之中。
　　阿盖尔船长认为，它很像是失踪了多年的“戈毕哈芬”，若船长的推测正确，那么这艘船已在海上漂了20年，成了名副其实的“幽灵船”。
第八百四十二章
幽灵鬼船（下）
　　李斐讲完幽灵船的故事，回头看着老船长：“你看这艘荷兰货船碰上的事情，是不是跟我们刚才的事情一模一样？”
　　“船长突然发现一艘大型帆船迎面驶来，对它发出的信号和警告全不理会，船长只好紧急规避，才避免撞船事故。很快，这艘满帆急驶的大船就消失在晨雾之中。”
　　这位荷兰船长的描述，跟我们刚才的经历确实是如出一辙。
　　老船长的额头上布满了冷汗，照这样看来，我们刚才看见的大楼船，真的是一艘幽灵船！
　　不过还好，那艘幽灵船已经消失远去了，算是虚惊一场。
　　幽灵船虽然不见了，但是我们的心里却蒙上一层不祥的阴影。
　　尤其是老船长，更是愁容满面。
　　就在这时候，负责掌舵的副船长，再一次惊恐的叫喊起来：“它又来啦！它又来啦！”
　　它又来了？！
　　副船长这话让我们心头一阵狂跳。
　　虽然我们已经猜到是什么东西，但还是抱着侥幸的心理问了一句：“什么来了？！”
　　副船长是个黝黑的汉子，见过不少大风大浪，但此时他的声音却在颤抖：“鬼船！幽灵鬼船！”
　　当我们听见“幽灵鬼船”这四个字的时候，脸色都变得很难看。
　　老船长几乎是从嗓子里怒吼出来：“那艘鬼船在什么地方？还是那艘南越楼船吗？”
　　副船长咕噜一声，艰难的咽了口唾沫：“是，就是它！它……它在我们旁边！”
　　在旁边？！
　　众人一惊，赶紧扭头一看，发现那艘南越楼船竟然悄无声息的出现在渔船右边，跟我们的渔船齐头并进。
　　这艘南越楼船是从哪里冒出来的？
　　怎么说来就来了呢？
　　之前南越楼船出现在我们的正前方海面，然后突然消失，现在突然出现，又现身在我们的右侧，是个傻子都知道这件事情不正常了，船员们都忍不住开始骚动起来。
　　有些胆大的船员，纷纷跑到右侧船舷，好奇的打量传说中的幽灵船。
　　看见如此恢弘的南越楼船，不少人都发出哇喔哇喔的惊呼声。
　　我站在窗口边上，浓眉紧蹙，心里波涛汹涌，幽灵鬼船第二次出现，并且紧紧跟随我们，这恐怕不是一个好兆头。
　　那么大一艘楼船，几乎紧贴着渔船航行，居然没有传来一点声音，甚至连破浪前行的声音都没有。
　　整艘船非常安静，也非常平静，给人一种死气沉沉的感觉。
　　而且，即使是在暴风雨中穿行，这艘南越楼船也行驶的相当平稳，就像是在海面上无声滑行，一点都不颠簸。
　　这一次距离近了，南越楼船上的情况我们看得更加清楚。
　　只见楼船的船舷上面，挂着很多的水草和淤泥，船身还爬着一层海藓，一看就像是从海底打捞起来的一样，又破又旧。
　　尤其是楼船的船尾，居然还破了一个大洞，但是并没有看见海水倒灌进洞里。
　　李爱国推测，这很可能是南越楼船当年沉没时候的样子，船尾可能触了礁，破了大洞，海水倒灌，最后引发船只沉没。
　　一向经验丰富的老船长此时竟然没了主意，老船长问李爱国现在怎么办。
　　李爱国也没有太好的办法，想了想，命令船长全速前进，看能不能甩掉这艘幽灵船。
　　老船长亲自掌舵，加大马力，渔船开始全速前进，船头如刀子般刺破海浪，把海浪拨到两边，发出哗啦啦的声音。
　　但是旁边的南越楼船却一直很安静，不声不响的跟着。
　　令人感到奇怪和沮丧的是，不管渔船跑的有多快，南越楼船始终跟在边上，也不超越，也不掉队，就像跗骨之蛆一样，怎么甩都甩不掉。
　　渔船全速前进片刻，老船长终于无奈的向李爱国汇报：“那艘鬼船一直跟着我们，甩不掉它啊！”
　　李爱国略显焦躁的在驾驶舱里走来走去：“我看见了！”
　　想了想，李爱国又命令老船长关掉引擎，把渔船停下来，看那艘鬼船会不会自行离开。