重来1992(校对)第948部分在线阅读

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  在七月末的时候,一大队人乘坐包机去了欧洲。
  这次去的人,稍稍的多了点。
  考虑到国外不太怎么安全,所以跟随了十几名保镖一起出行。
  他们准备先在欧洲各国都玩上一下,看一看这个人类近现代文明的发源地,到底怎么的好。
  韩松林却是并没有去,而是留下了。
  因为现在有一个事情,必须得要处理上一下。
  “国家准备将航空第一集团和航空第二集团合并成为一家,成立华国航空工业集团公司。”
  韩松林走进刘成洪办公室,刘成洪就和韩松林介绍起现在的一个情况。
  韩松林听闻,倒是没有任何的意外。
  之前的时候,两家本来就一家。
  拆开是为了想要两家能够竞争,竞争出成果嘛。
  可现在发现问题不小。
  又将其给合并起来。
  当然,现在有了一家星海西飞之后,情况又有点不一样了。
  星海西飞的发展,相当的好。
  星飞150、鲲鹏运输机,以及新一代轰炸机研发。
  民用支线客机出口铁巴国和东南亚,另外还在和其他国家谈出口。
  韩松林:“合并就合并呗,这和我有什么关系呢?”
  刘成洪端着茶杯,他才不信韩松林不知道呢。
  这没有关系,能够将韩松林大老远叫来京城吗?
  “成立华航工业之后,国家也不能够忘记了星海西飞啊!”
  “国家想要华航工业和星海西飞进行竞争?”
  “除了竞争,还要合作!”
  韩松林点点头:“这应该的!”
  刘成洪:“星海西飞的优势,在于运输机的研发和制造,所以国家想要将秦飞给星海西飞。”
  秦飞!
  秦飞位于秦岭南麓的天汉市。
  天汉有着西北小江南,天府之国的美誉。
  汉高祖刘邦当年被霸王项羽给封为汉王,封地就在这里。
  韩松林问道:“秦飞,是做什么的?”
  刘成洪一下子被噎得有点说不出话来,愕然的看向韩松林。
  秦飞在华国的航空工业上也相当有地位的。
  从1969年的时候,专门研制大中型军民用运输机的军工企业。
  这次将秦飞给星海西飞,就希望说能够继续加强星海西飞在运输机领域的实力。
  “运8就是秦飞研制和生产的,是我们现在空军的主力运输机。”
  韩松林:“你这么一说,我倒是知道了。”
  “现在秦飞的日子,很不好过吧?”
  星海西飞和秦飞在产品种类上面重合了。
  现在空军采购运输机,都盯着星海西飞的鲲鹏运输机呢。
  鲲鹏运输机在研发速度上面,相当快速的。
  连星飞150都给整明白了,还不能够搞定鲲鹏运输机?
  开玩笑呢。
  刘成洪张了张嘴,他知道,这是韩松林要趁机给压价了。
  秦飞现在的日子,的确很不好过。
  以前的时候,国家还投入研发资金,可自从有了星海西飞之后,秦飞的研发资金那一年的比一年少。
  今年的时候,还直接的就不拨款了。
  军方的订单,从鲲鹏运输机首飞之后,运8现在一架都没有卖出去。
  再加上星海西飞从秦飞给挖人。
  反正现在王小二过年,一年不如一年了。
第898章
合并
  秦飞和星海西飞将要合并的事情,如同插了翅膀一般,很快就从京城传到了秦岭南麓的小城。“书记,这消息可靠吗?”
  郑文军目光在在座的人脸上扫过,三十多号人,个个神色不一。
  同在秦川,对于星海西飞最近几年的发展,所有人都看在眼里。
  大飞机能造了,军用运输机也上天了,民用支线客机也卖得红红火火。
  近几年时间,星海西飞虽说一直都在亏损,可人家的各种福利待遇什么的,可一点都没少。
  住进了专门修建的住宅小区,有暖气还有空调。
  住的先不说,就说这人人都买小车,那就让人眼红得很。
  有人回来还说:买车根本没必要,我买了辆车,大部分时间就停在车库里面。
  这话听得人哦,老不是个滋味。
  听说,在星海西飞,只要达到星海集团什么黄金阶衔以上的职工,一年的年终奖,保底的都有三四十万!
  三四十万,人家就光拿年终奖就这么多。
  不怪大家谁都想要去星海西飞。
  “可靠,星海西飞那边,马上就会派人过来做接收,大家做好准备全力的配合吧!”
  郑文军此时有些意兴阑珊,也不想要多说什么,直接宣布散会。
  一听到说被星海西飞合并,这人心一下子全部都飞过去了。
  叹了口气,此时的秦飞,被星海西飞兼并也是好事情。
  强强联合嘛。
  是否强强联合,韩松林不知道。
  反正韩松林明白,当华国星飞工业挂牌的时候,整个华国都将运输机的任务交给星飞工业了。
  新组的星飞工业,星海集团持股百分之六十三,剩余百分之三十七的股份由国家持有。
  华国星飞的管理和经营权归属于星海集团。
  会组建出来如此一家企业出来,华国星海现在可以这么说,华国大中型飞机的制造能力全在华国星飞。
  华国星飞有多么的重要,就完全不用说了。
  华国星飞能够组建,说明了,国家对星海集团的信任,对韩松林的信任。
  过往的事实也证明了,韩松林的确是一位值得信任的好同志。
  当然,华国星飞的组建,也和全球的航空企业合并重组的趋势有着很大关系。
  随着航空技术的发展,靠着某一家企业单打独斗的时代,已经结束了。
  企业合并,组建起实力更加强大的企业,成为了现实的需要。

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