哈迪帝国1945(校对)第386部分在线阅读

飞机发动机也卖。
这家公司好强的背景，这些东西都能弄来，而且还敢卖给他们。
“维克多先生，您说真的？”许先生有些不敢置信的问道。
“当然是真的，这么大的事情我怎么能开玩笑。”维克多道。
许先生激动的站起来，“好好，我这就联系上面，定采购目录，同时商议一下看能给贵方提供什么担保。”
许先生说完告辞离开。
消息传到上层。
上层对能从香港这边购买到这些物资非常高兴，可是当说到担保条件时，众人都沉默了。
现在他们能给对方提供什么条件？
好像真没什么拿得出手的东西，人家可是拿出实实在在的物资，包括别人不卖给自己的东西，冒着风险送过来。
可自己却拿不出能让人家看上的东西。
钱？
没有。
古董？
那是国家文物。
土地？
公有制，不可能卖土地。
开放市场？
那和政治体制不相符。
而且现在是赊账，都说有借有还再借不难，拿什么还呢？
一时间领导们很是上愁。
众人想辙。
“他们不是要外国银行存款单和汇票吗，继续找，肯定还有不少。”
“不卖古董，咱们可以卖宝石啊，宝石不算文物。”
“还有不知道对方要不要药材，咱们可以卖药材，做好的成品中药材可以找到不少。”
......
且说英国这边。
维克多走后，哈迪就关注起戴维和汇丰的谈判，他搞得这些事情，其实都是为了能够从汇丰手里，更便宜的拿到更多股份。
当一家企业在股东手里成为烫手山芋的时候，自然会选择降价出手，现在香港总部闹得那么凶，人心惶惶，汇丰的股东们全都上了愁，都有了尽快卖出股份逃离旋涡的想法。
戴维第二次见达维尔沙逊。
不等达维尔沙逊开口，戴维洛克菲勒率先道：“沙逊先生，我看到报纸上对汇丰银行事件的报道，你们拒绝支付承兑汇票，还有拒绝支付其他分行的存款单据，引发几千民众围攻汇丰，我让人深入调查了一下你们的状况，你们是舍弃其他分行烂账，才让香港总行看上去达到盈利状况的，根本不是你说的发展状况良好。”
沙逊无奈道：“戴维先生，我们并非拒付，分行被查封，我们确实无法核对承兑汇票和存档的情况，也并非拒付，只是说暂时不能支付。”
戴维摊摊手。
“好吧，这是你们的问题，我只想说，通过甩掉烂账的方法冲高银行估值，在我这里是行不通的，如果让我收购股份，必须把欠账数额也算进去，我可不想成为填补窟窿的那个人。”戴维道。
“我让人重新核算过汇丰的资本，按照正常计算，我之前说的1.5亿估值都高了。”
沙逊自然不认同戴维的说法。
汇丰有香港发钞权，还有几百万储户，在多个国家的银行资格，这些都是资产的一部分。
双方唇枪舌剑，最终也没有得出结论，约定第二天继续谈，可第二天的报纸上，又爆出关于汇丰的一条新闻，汇丰银行昨天被人砸了。
由于汇丰不兑现存款单和承兑汇票，总行外聚集大批民众，香港警方出动大批警察维护秩序，可依旧压不住群情激奋的人群，这几天汇丰银行根本无法办公。
而就在昨天。
民众忽然变得更加激动，冲撞警察围挡的人墙，汇丰银行赶紧关门，可还是被民众冲进去，最后激动的人群和汇丰保安发生肢体冲突，随后发生打砸情况。
有几名保安被打伤。
两名男银行工作人员被揪着头发拖出去。
一名女银行职员吓得差点流产。
不得已汇丰方面宣布暂停营业，等事情有了解决方案再重新开张。
第290章：造福人民、十一快乐
第二天谈判。
戴维走进会议室时，手里还拿着报纸，坐下时把报纸放在旁边，汇丰方面的人一看这架势，就知道对方肯定已经看过新闻。
汇丰方面的气势变得更低。
银行挤提，民众闹事。
这对一家银行来说是十分重大的危机事件，历史上因为发生挤提银行倒闭的事例不胜枚举。
再加上业务萎缩、存在烂账。
汇丰已经可以列为不适合投资企业。
没等汇丰方面开口，戴维率先说道：“我已经没什么耐心了，你们知道在英国，洛克菲勒财团可以投资的项目很多，石油、矿业、银行、烟草，太多了。”
“汇丰只是众多企业中的一个，现在又出现这么多问题，说实话，我已经对这项投资逐渐失去兴趣。”
“我现在说一个报价，如果你们同意，那就交易，不同意这笔投资就此结束。”
“核算汇丰总市值1.13亿，我们要收购51%以上股份。”
戴维说完看向汇丰方面的人。
达维尔沙逊皱着眉头，“戴维先生，我们并没有打算卖那么多股份，而且价格也...。”
没等达维尔说完，戴维抬起手阻止对方，“我的条件开出来了，同意与否由你们自己决定，好了，我还有很多事情，谈判就到这里吧，如果你们同意，可以再通知我们，如果不同意，那就没必要联系了。”
戴维说完站起来，点了一下头就往外走。
洛克菲勒团队紧跟其后一起离开会议室。
汇丰的人被晾在那里。
达维尔沙逊无奈叹了一口气，现在汇丰这种状况，随时都有崩溃的可能，正常的投资人都不会想要。
“沙逊先生，咱们怎么办？”有人问到。
“回去，找股东们一起商议下，愿意卖的卖掉，不愿意卖的自己保留股份。”达维尔沙逊没好气的说道。
......
在和汇丰斗智斗勇这几天。
哈迪也做了不少事情。
他与一家英国航运公司达成合作，这家英国航运公司的名字叫‘利物浦联合航运公司’，其前身是大名鼎鼎的‘白星航运’公司。
‘白星航运’不知道？
就是大名鼎鼎的‘泰坦尼克号’的东家，1912年4月15日，泰坦尼克处女航中撞上冰山沉没。
后来白星破产，卖给了利物浦另一家航运公司卡纳德公司，二战时卡纳德公司也遭受重创，为了生存报团取暖，前几年联合几家利物浦小型航运公司，组成了‘利物浦联合航运公司’。
现在这家公司拥有货轮50多艘，小的两千多吨大的一万多吨，在英国航运公司中排名前三。
这次投资名单上有他们。
哈迪让富国银行总裁和对方联系，对方听说是哈迪集团非常感兴趣，总裁带队过来和哈迪协商。
经过两轮谈判，哈迪以20艘自由轮、5艘胜利轮入股，获得利物浦联合航运25%股份。
同时哈迪航运租赁给利物浦联合航运50艘自由轮，这笔租赁每年可以为哈迪赚到1000万。