重生于火红年代(校对)第254部分在线阅读

　　孙祖杰眼睛直放光：“有没有可能挖过来？”
　　老卢连连摇头：“老宋把他当成接班人，我们要是把他挖走了，肯定要跟我们翻脸。”
　　孙祖杰点点头：“嗷，那就算了。只不过，老卢，咱们华飞也要有自己的魏阳。”
　　孙祖杰踱一踱步，仔细的想了一会，然后说道：“人才能不能冒出来，一定要给机会。老宋怎么做的，咱们完全可以照葫芦画瓢。
　　老卢，你挑几个有才华、有想法的年轻人，让他们跟着几个总师当代表，也在外面执行任务，回来跟总师交流。
　　运十的老马、老程，K8的老李，C808的老施，强七的老杨都要安一个人，对了，老陆搞隐形飞机预研，那里也放一个。
　　几位总师那里都要说好，我们是在培养下一代，让他们不要嫌烦，耐心教一教。我要求不高，六个人中要是出来一个魏阳，我们华飞就赚翻了。”
　　老卢听完连连点头：“孙总，您说的是，我这就去办。”
　　孙祖杰点点头，看来自己搞轮值总经理真是做对了，跟老宋搞得总师代表有异曲同工之妙，看来要加大推行力度了。
第四百六十章
动员
　　孙祖杰回到京师后，召开董事会，听取了三位轮值总经理的汇报，然后他宣布了他将赴日本考察的消息，主要目的是签署购买一条月产1.2万片，6英寸1微米的芯片整套生产线的协议。
　　从78年引进日本的第一条3英寸晶圆，到81年引进美帝的两条4英寸晶圆，到今天华投第三次引进一条6英寸晶圆，投资规模越来越大，成本越来越高，而孙祖杰无怨无悔。
　　即便如此，与历史上全套引进的908工程超过二十亿华元的投资相比，这个项目的造价减少了不少，原因很简单，华投在芯片生产线国产化上取得了不小的突破，所以为了打压中国国产设备的发展，日本人大幅度降低了报价。
　　孙祖杰将这个项目称为916工程，这个项目总投资1.5亿美元，项目将在魔都落地，属于欧派微电制造公司的核心项目之一。
　　孙祖杰很严肃地说道：“我们先后买了四条芯片生产线，用了十几年时间摸索，现在我们不管是项目施工水平，还是生产过程的良品率都有一定的积累，现在我们需要上战场了。
　　我们的第一步就是在一年内完成建厂施工并成功投产，这是日本和桃花岛芯片代工企业的建设速度，我们也必须达到。
　　这个项目必须在1992年12月31日前完成验收，郑飞，你们就是一天二十四小时连续施工，不睡觉也得给我在规定时间内完成，没有任何条件可谈。”
　　郑飞站了起来：“保证按时按质按量完成任务。”
　　“好，老郑你坐下。另外我还有两件事要宣布，华投将投资一条以国产设备为主的月产0.6万片，6英寸1微米的芯片生产线，项目计划在明年四月份启动，项目代号924，项目所在地深南。
　　另外明年三月我们第一代TFT-LCD液晶量产生产线也将启动，项目代号923，项目所在地点魔都。
　　郑飞，这两个项目我不给你们任何时间限制，也不给你们任何资金限制，什么时候产量达到预订目标，良品率达到了90%以上，才算验收通过。
　　这三个项目是未来五年华投在电子领域最重要的投资项目，所需资金必须按时足额保证。老刘，你是财务副总，请你务必记住我今天所说的话。”
　　老刘听完，想了想，还是有些犹豫，他最后一次争取道：“孙总，那条国产线是不是先缓一缓？如果算上计划中的联合石化项目，我们的资金链会空前紧张。”
　　“这件事不要再讨论了，你执行就好，我不想到听到任何推脱的话，钱不够，那就想办法，我们华投手里的资源很多，贷款，融资，办法多的是，这几十亿资金拿出来绝没有问题。
　　日本人不就是想打压我们国产设备吗，我们无论如何也不能让他们得逞。国产设备我们自己不用，永远都没办法进步。不要说我们没有到当裤子的地步，就算当了裤子，这个项目也得做下去。”
　　说完，孙祖杰盯着在座的华投高层，非常严肃地说道：“从现在开始，华投将进入到全世界最敏感最残酷的芯片制造领域的竞争。
　　这将是一场拼技术拼资金的抗衡，板凳要做十年冷，没有这样的胆量和毅力，没有这样的决心和魄力，我们绝对赢不了这场竞争。”
　　说完，孙祖杰想了想：“老李，你是轮值总经理，你来说一说吧。”
　　老李想了想，拿起了话筒说道：“我不懂技术，但我知道半导体芯片产业对于我们国家的意义，我代表三位轮值总经理，代表金贸保险工作群表一个态，我们一定会全力配合董事会，尽最大努力提供所需资金……”
　　孙祖杰点点头，然后华投高层一个接着一个表态，这些巨大的投资，到此总算是在高层完成了思想统一。
　　孙祖杰最后坐了一个总结：“华投到现在已经成立了十四年，我们是为国家赚了不少钱，但是赚钱不是目的，国家强大才是我们最终的目的。
　　我们必须有一种舍我其谁的使命感，我们也必须有一种追赶世界，领先世界的拼搏精神，这样我们才会战无不胜，攻无不克。”
　　这次会议结束后，孙祖杰就带着郑老板，轮值副总沈国明赶往日本，看完窗外的白云，孙祖杰有些幽幽地说道：“老郑呀，前些日子我们这三个项目报上去时，电子部有人对于国产项目表示了反对意见。
　　甚至有一个人当着我的面说道，既然有了这么好这么便宜的进口生产线，为什么要用国产的？”
　　“孙总，您是怎么回答的？”
　　“呵呵，你猜一猜。”
　　郑飞想了想：“您仔细的解释了一下？”
　　“呵呵，你这就猜错了，跟蠢人有什么好说的。我是这么说的，华投有钱，我乐意，你丫的，管不得！”
　　“哈哈哈！”
　　郑老板和沈国明笑了起来，孙祖杰突然来了这么一个段子，让他们想都想不到。但是回过头想一想，确实真是这么个道理，道理谁都懂，敢不敢做就是另外一回事了。对这种人怎么也解释不清了，干脆不把他们当回事。
　　孙祖杰继续说道：“这种人现在很多，未来也会有很多，咱们做好自己的事情，不要管，也不要听，历史会给认真做事的人一个交代的。”
　　到了日本，孙祖杰与东芝完成签约之后，东芝的董事长勉强挤出了一个笑容，美帝现在给他们的压力太大了，什么叫不择手段，什么叫做无耻下流，他们终于见识到了。
　　如果是前几年那还好一点，但是房地产和股市泡沫爆炸之后，日本各大财团最核心的银行都出现了巨大的亏空，所以他们不得不想尽一切办法缩小损失，所以不管是东芝，还是NEC都大规模减少了电子领域的投资，进入了全面战略收缩期。
　　所以他们只能眼睁睁的看着自己辞退的员工出现在其他国家设在日本的研究机构，技术流失此时已经不可避免。
　　中国人提出了联合开发，三星也提出了联合开发，都是想来捡便宜的混蛋。孙祖杰非常直接地说道：“佐波先生，我知道三星也提出了联合开发的想法，但是我建议您非常明确的拒绝他们。”
　　“嗷，这是为什么？”
　　“三星得到了美帝非常明确的扶持，他们的野心已经暴露无遗，目标就是后来居上，超越日本电子企业。而且从情感上说，您不觉得他们现在的吃相实在太难看了吗？
　　我们华投实力有限，又受到美帝的封锁，我们的目标只是在内存领域保持追踪，我们对东芝没有威胁，坦率的说，与我们合作，对你们的损失最小。”
　　孙祖杰见佐波陷入沉思，紧接着说道：“中国的市场潜力摆在那里，与我们保持合作，我们还可以用其他方式补偿给东芝；与三星合作，您又能得到什么？”
　　说完了这些，孙祖杰鞠了一躬，然后离开了，只留下沉思中的佐波。
第四百六十一章
丰田汽车
　　“我们因为苏俄已经得罪了美帝，现在还要与中国合作，我们怎么能与他们合作呀，要是中国人强大起来，是要算账的，是要算总账的……”
　　一位董事声嘶力竭的说道，这是整个日本统治集团内部的共识，中国不能强大起来，只要看着西边已经统一的那块大地，不少人就浑身起鸡皮疙瘩，这可是几十年的血仇呀！
　　“韩国也不行，他们太无耻了，什么手段都用出来了，绑架勒索这样的下三滥招数都敢用，这是日本。”
　　“那再怎么着也比中国好，再说就算韩国不行，我们还可以找一找桃花岛，那边总没有问题。”
　　“那中国人怎么办，直接拒绝？”
　　“不行，我们现在有合资厂，也有那么多电器出口到中国，而且我听说丰田那边也想登陆中国。”
　　佐波心烦意乱的听完了讨论，想了想说道：“同时与两家谈，暂时稳住他们，另外通气桃花岛，让他们也参与进来。
　　中国人不能直接拒绝，内存领域不合作，可以在别的领域，中国人既然已经在液晶领域站住了脚，又得到了美帝的贷款，那么我们可以为他们提供原料和设备。”
　　几位董事想了想，立刻明白了佐波的用意，都点头同意了。所以等孙祖杰收到消息后，很是无可奈何，既然这样，那就合作吧。
　　没办法，日本人在液晶领域的积累不是中国比得上的，相关产业链哪有那么容易建立起来，所以正在筹建的液晶量产线，大量使用了倭美的成熟设备和原料，东芝松口后，华投总算不会被鬼子们联手封锁，这也算是狐假虎威了。
　　至于内存领域，没别的，不断从日本半导体企业挖人就是，棒子摸得我当然也摸得。
　　孙祖杰与东芝签署协议后，却意外的迎来了丰田公司的代表，他们提出了一个条件，丰田愿意以非常优惠的价格转让丰田海狮的车型和技术，当然前提是丰田希望孙祖杰帮助，促成与中国企业合作。
　　孙祖杰听说之后，心里暗自好笑，你们早干什么去了，现在知道着急了？可惜呀，现在没那么容易了，不拿出点东西，别想进来。
　　在这个时代，很多事情都被孙祖杰搅和的物是人非，比如中国的汽车产业。此时丰田已经发现，日本汽车进入中国之路，变得越来越艰难。
　　整个八十年代，中国只有北汽吉普，上汽大众，广汽标致三家合资公司，其他的外国车企目前还没有进入中国，最主要的原因就是华夏汽车的崛起。
　　华汽在八四年汽车工作会议上，非常大方的拿出了自己获得的美帝技术，所以有意造车的企业精力都放在了吃透这些技术，而不再那么着急的与国外进行合资，毕竟这样做不需要宝贵的外汇。
　　当然这一切最根本的原因是华夏汽车比较争气，宝马都已经到了三代，这让高层看到了中国人也可以造轿车，所以一个很朴素的想法出现了，既然我们有了技术，为什么要把市场让出来呢。
　　此时一些国有大车厂早已经吃透宝马一代的技术，也模仿着华投进行拉皮改面，甚至于一些国有或者民营小厂就算没有批文在地方保护下也照样生产各种改装车。
　　虽然各种各样的车都不怎么样，但这种百花齐放已经满足了中国的不少需求，再加上走私过来的日本车，中国汽车市场已经越来越繁荣。
　　丰田从六十年代就开始关注中国汽车，他们一方面很享受出口汽车带来的暴利，另一方面也感受到了一丝不安。
　　种种迹象表明中国人在轿车工业的做法上改变了原先的市场换技术的思路，中国人在华汽总公司的协调下，对外以一个声音说话，要求外国车企提供相应的技术转让才允许合资。所以除了早先进入中国的三家，到目前为止其他车企因为中国条件的苛刻，都没有进来。
　　到了九十年代初，随着大众在中国钱赚的越来越多，大大小小的车企已经开始谋划进入中国，但是此时中国人又祭出了杀手锏。
　　中国汽车工业提出了新的轿车工业发展规划，开始抓大放小，鼓励各家车企以各种方式兼并重组，而此时得到国家合法执照可以在全国范围内开展轿车生产和销售的企业只有七家，这是就是一强三大三小。
　　一强是指华夏汽车，他们已经形成了一整套轿车研发和生产体系，作为民族汽车工业发展的核心企业，华夏汽车不允许合资，只允许与外国车企合作。
　　三大是指中汽，上汽和长汽；三小是指广汽，北汽和浙汽。中国原则上只允许这六家汽车公司可以与国外车企合资生产轿车，每家单位只允许有一个合资对象。