重生于火红年代(校对)第1148部分在线阅读

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  所以几人谋划了一番,他就在华投对面租了一个写字楼,开了一个小公司,等着孙祖杰出现。为了稳住这些年轻人,他特意拿出了几个无人机程序项目,让这几个年轻人开发,这几个年轻人每个都赚了几十万,也算是对得起他们了,就当是安家费了。
  只是他怎么也想不到,这一台花费巨大,费了老鼻子劲才搞到的军用迷你隐身无人机,又是体积小,又是隐身,又是极强反干扰能力,等等,吹得天花乱坠。
  没想到竟然这么不堪大用,想不到呀,真是想不到,如果他知道国内反无人机技术这么先进,也许,唉,现在说什么都晚了。
  而就在几个年轻人分散离开的同时,车队的警卫人员报告捕获到一台无人机,秦安平骂了一句:“他娘的,这帮子东海人,胆子也太肥了,玩无人机竟然玩到了第一书记的头上!”
  随着无人机的逐渐普及,尤其是价廉物美的大疆无人机横空出世,年轻人玩耍无人机已经变成了潮流。这帮子年轻人无法无天,虽然城市里划了不少禁区,但还是有人敢飞,这就给警卫工作带来了不小的难题。
  中国很早就考虑到了这个问题,专门防范无人机的搜寻雷达,国内最先进的无人机干扰枪,这几年陆陆续续都装备上了,华办当然能够获得最高水平的装备,为了就是防止出现意外。
  没想到今天竟然还真用上了,车队一出来,搜索雷达就发现了一个很小的目标,本来也没什么,但是一路跟着车队,当然只能是无人机了,自然立刻就用上了无人机干扰枪。
  秦安平本来也没当回事,以为是小年轻搞着玩,抓起来警告一番,按照地方法规处理也就够了,但是紧接着的报告,则让秦安平脸色大变。
  无人机导航和传输数据通过的是GPS,所以警卫局技术人员用伪装的GPS信号将无人机捕获之后,立刻发现这款无人机有问题。
  这款无人机非常小,比登记在册的各种国产无人机都要小,那么这玩意哪里来的?进口的?现在的年轻人能够玩得这么高端,用进口的无人机跟踪觉的第一书记?
  围绕着这台无人机,立刻就拉上了警卫线。警卫人员当然用上了炸药探测器,所有人立刻吓了一身冷汗,这架极其微小的无人机里面竟然有炸药。
  我的天,这竟然又是一起未遂刺杀案件!秦安平此时哪里坐得住,他立刻按照预案提升警备等级,并且请求孙祖杰立刻前往警备区。
  又一次遇到了刺杀事件,孙祖杰听到之后,不以为然,笑着对身边的老郑说道:“老郑,看来刺杀我的手法越来越先进了,都用上无人机了!
  郑老板当然也很紧张,他也劝说道:“孙总,还是先去警备区避一避吧!”
  “没事,按照原定计划去华飞!你们保护得这么周到,我有什么好担心的!”说完,他看了一眼郑平顺:“老郑,你和安平同志一起处理下后续事务!”
  这也是必然的,出了这么大的事情,作为东道主的郑平顺当然有很大的责任,后面的调查也需要他配合。
  孙祖杰让他和秦安平一起处理后续事务,也是对他的信任,所以郑平顺擦了擦脑门上的汗,留下市长王安庆作陪,他和秦安平一起做后续的调查。
  两位大员坐镇,立刻调来了一大批技术人员,他们必须尽快拿出一个结论,这台无人机哪里来的?当然这不是最重要的,最重要的是,背后的人到底在哪里?必须第一时间抓到。
  秦安平此时头上都在冒汗,如果这台无人机可以发射导弹的话,那麻烦就大了。不要以为不可能,中国已经开发出了超小型的导弹装在无人机上。而郑平顺此时也顾不得慌张了,他必须立刻把嫌疑人抓到。根据雷达获得的无人机轨迹,很明显操作人员应该就在华投大楼附近,所以技术人员给出了可能范围之后,郑平顺亲自布置搜查,每一栋楼每一个房间都必须找到,任何嫌疑都不能放过。
  大规模搜索很快就开始了,而就在这个时候,孙祖杰的车队已经来到了华飞总部。为了孙祖杰的安全考虑,他的车队一直开到了地下车库,这才让他下车。
  在华飞,孙祖杰听取了C808、C909和C919这三款飞机的情况汇报。C808飞机已经基本过关,这一款支线飞机用了20多年才真正成熟,目前的产量已经稳定在36架一年,产量已经完全达标,前前后已经生产了167架飞机。
  C808同时也开发了相应的国产版本,代号为运18,运18使用的是利用乌克兰引进技术开发的D436三转子发动机,航电和飞控等关键电子设备全部国产化,可以用作预警机、巡逻机和测绘机。目前在同一生产线上,已经生产了二十七架运18,部队使用之后,还算比较满意,未来可以在一定领域取代落后的运8。
  本来C808并不需要开发相应的国产版本,毕竟这一块飞机不上不下,军用的需求并不大,但是谁让孙祖杰太没安全感了,同时也有验证国产航电和飞控的需要,这才开发了运18。
  C808加上运18,两款飞机加起来在手订单大概还有两百架,再加上未来可能增加的订单数量,这样一来C808系列飞机就算不能保本,也亏损不多,可以说基本取得了成功。
  C808的年产量很一般,一个重要原因就是中国的支线飞机受到了高铁的严重冲击,C808的国内需求量大为下降,能搞到四百架的订单已经是孙祖杰未雨绸缪有本事了。
  再加上C808的设计相对比较落后,各类技术参数也很一般,再加上是中国从无到有的第一架民用客机,走了太多的弯路,能走到今天,成功上量就是成功。
  这也表明中国独立完成了大型科技的设计研发生产使用的全过程,为C909的成功打下了坚实的基础。
  而C808的下一代飞机也就是C818,也已经启动开发,C818与C808有显著的区别,以取代庞巴迪冲锋-8Q系列为目的,除了满足国内支线飞机和公务机的需求以外,还准备在国际市场上冲锋一把,所以各类设计指标定得很高。
  当然了,经过C808和C909两款飞机的磨砺,华飞设计研究院已经有足够的实力开发这一款支线飞机。
  而C909到目前为止还没有获得美帝授予的适航证,所以能做的只能在中国先飞,还是老办法,目前生产二十六架,正在国内民用和货用市场上使用,以尽量完全了解这架飞机。
  相比于受到高铁严重冲击,订单量大为削减的C808,C909是国内最需要的150座干线飞机,目前的订单十分充足,C909目前也已经基本定型,产量从一开始的一年几架逐渐增加,今年的目标是15架。
  毕竟产量提升阶段,最困难的就是良率和控制工时,这就需要专业认真的工作人员,严谨科学的生产流程,人员的培训和熟练,流程的维护和升级,都非常耗时。
  换句话说,急是急不得的,不过孙祖杰并不担心这个问题,他本来也不是很着急产量,今年能做到15架,他已经非常满意了,这说明这架大飞机离一年100架的目标已经越来越近了,也许三到五年就可以实现。
  C909经过各方努力,国产化率达到了60%,这是一个非常可喜的进步,但是美帝那边提供的都是核心部件,要是美帝不再提供发动机和其他重要的航电飞控设备,国产能不能跟上?差距又多大?美帝封锁,我们行不行?这是华飞搞大飞机以来,孙祖杰很次都会问到的问题,过去心里没底,但是到了今天中国已经有底了。
  全国产的大型运输机运20和运18都已经搞出来了,华投系提供的都是最重要的部分,航电飞控来自于华飞,发动机来自于华动,目前使用的效果都相当不错。
  虽然军用标准和民用标准差距很大,但华飞的航电飞控,同样也有自己的民用产品,只是需要更多的试验,毕竟新产品成熟需要时间,所以这一块孙祖杰反而不太紧张。
  最大的问题还是发动机,启动于九十年代后期的C909,使用的是稳定性极好的CFM56系统发动机,而用于C909的国产发动机CJ1000,不同于C808有现成的发动机D436,对标CFM56系列发动机的CJ1000必须重新开发。
  CJ1000是第一款完全按照国际适航标准开发的中国民航发动机,起步晚于C909,这也不奇怪,九十年代中期军用发动机的研发才是当务之急,还轮不到民用航空发动机。
  CJ1000正式启动开发是2004年,同样走了不少弯路,经过了无数努力,目前走完了飞行前鉴定试验阶段,已经进入定型试验阶段。
  也就是说CJ1000已经装机上天,离完全定型已经不远,之所以如此迅速,就是因为涡扇十和涡扇二十走了太多的弯路,总算是把CFM56核心机吃透了。
  即便如此这款新式民用发动机完全成熟,需要的时间同样不菲,五年内能够完全定型就是很大的成功。
  考虑到CJ1000的原型机同样也是CFM56,也就说这款发动机的周期甚至可以说是40年以上,发动机之难可以想见。
  而CFM公司目前已经推出了CFM
LEAP系列,悲催的CJ1000现在处于还没有定型就必然落后的悲惨境遇,不过孙祖杰也没有办法,CJ1000能够达到90年代国际发动机的水平,孙祖杰已经非常满意了。
  当然落后也有好处,国内同一档次波音737系列使用的CFM56发动机存量相当多,如此大的存量,加之欧美已经有了新一代发动机,美帝封锁除了彻底得罪中国人,似乎封锁的意义并不是非常大。
  实在没办法,军用的涡扇20发动机和这些存量发动机,也可以用在C909,当然了使用不同的发动机,C909必须在设计上进行一些调整,这同样需要时间,事实上相当于重新设计一款飞机,必然会付出成本暴涨的代价。
  不过再怎么麻烦,也要活下去,而且需要的时间总比等待新发动机要短,还是有弥补办法的。所以华飞的重点还是前者,毕竟飞机只有上量了,得到大规模应用了,C909才算真正成功。
  当然了为了避免被封锁,最好的办法就是提前采购专用于C909飞机的发动机和航电飞控设备,华飞计算未来五年,大概可以生产200架左右的C909,这大概相当于一百三十多架C919,大概有八+亿Z美元。
  当然了,一口气卖这么多东西,光光依靠华飞绝对吃不消,需要国家的支持。孙祖杰听完有些哭笑不得,没想到落后了竟然还有好处,欧美除非想彻底不要中国航空市场了,所以他们绝不可能封锁用于C909的CFM系列发动机。
  不过华飞狮子大开口也要不得,发动机航电飞控这些精密电子产品,过段时间搞不好就要落后,你买那么多放在那里,时间一长,能不能用都不知道。
  不过提前购买发动机倒是不错的选择,只不过一口气买400台发动机,老美要是不起疑心才见了鬼,而且现在C909的产量也还没有上去,买那么多没有必要。
  所以孙祖杰最后做出了决策,先买一半,签署200台发动机和相应一百套航电飞控的明确订单,同时加上400台发动机和200套航电飞控的预期订单,尽快下单。
  买下100架飞机需要的子系统,这样可以保证未来几年的需要,同时根据到时候的国际形势,随时确定其余200架飞机的需求。
  至于理由就是现在美帝大选,天天喊着惩罚中国的天降圣人横空出世,为了以防万一,提前做一些准备工作。
  万一圣人上台了,禁止美帝技术的发动机卖给中国,华飞立马抓瞎,还不如提前把未来三年的采购量先下了。
  当然了,美帝信不信,随他们去,我们一口气出了这么多真金白银,洋鬼子看在钱的面子上,怎么也会卖给咱们。
  万一天降圣人搞封锁,C909—年20架飞机慢慢生产,等待国产发动机还是来得及的;再说了天降圣人真要上台,预期订单也可以转为实际订单,未来五年内满足C909怎么都够了。
  这样就会为国产设备的成熟提供足够的时间,未来就算被封锁了,也有熬下去的本钱,当然了,这涉及到一百多亿美元的订单,孙祖杰拍板给华飞优惠贷款,花!
  当然了,要把精力放在反封锁上,华飞按照波音737MAX的开发模式,正在开发的新一代CFM
LEAP高涵道比发动机的C909-100系列可以做,但目前不要投入太多的力量。
  华飞现在的当务之急是让C909成熟起来,同时加大C909的国产化,发动机不行,那就先解决航电和飞控的问题,万一被制裁,需要在短时间内实现全国产飞机的量产,到时候庞大的中国航空市场就是一个巨大的筹码。
  洋鬼子要是不解除封锁,我们就不让更多的波音737MAX和A320NEO进来,嗷,对了,为了以防万一,这两款新一代飞机的订单也和发动机的订单结合起来,优先保证发动机到货。至于C919,好吧,和老毛子那边扯皮比较多,虽然我们也没有依靠对方,但是中国实在缺乏大型宽体客机的研发经验,还需要一段时间的探索。
  不过中国这一次也有一个巨大的优势,当年从乌克兰那里搞来的D18T发动机,完全可以用在C919上,所以发动机上求不上老毛子,至于老毛子开发的那款牛吹上天的发动机,华飞并不相信,老毛子做事不靠谱,他们还是知道的。
  这样一盘算,华飞只要提前准备妥当,似乎短时间内挺过美帝的封锁并不是难事。此时此刻,孙祖杰突然间有一种万事俱备,只欠东风的感觉。
  他最担心的航空和信息电子两大块都没有什么根本性的问题,那么在接下来与天降圣人的大PK中,他就有足够的底气抗衡,从而迫使对方狗急跳墙,为中国的解放战争创造非常好的外部环境。毕竟在当今世界,发动一场大规模战争,理由非常重要,就算是无耻之尤的美帝,也拿出了洗衣粉,更不要说一向非常在意战争正义性的中国了。
  不管怎么说,两岸关系已经缓和了这么长时间,突然发动战争,阻力自然很大。要想凝聚国内民心支持战争,就必须让敌人提出来,给出足够的借口,所以一定要逼着天降圣人和台独分子乱来,只有他们破了底线,我们才可以合情合理的进军。
  当然了要想做到这一步,国内必须铁板一块,他不想看到自己这边抗衡,那边国内不断有人通风报信。
  孙祖杰慢慢就想到了这一次的未遂刺杀,有点意思呀,一款国内没有生产的微型无人机,能来自哪里,还用猜吗?
  如果来自于美帝官方,那也就意味着,美帝破了先例,刺杀五常国家的领导人,美帝敢于如此越线,中国必须报复,必须严厉报复,否则有一就有二,那还得了?
  这一点,孙祖杰总觉得可能性不大,刺杀五常国家的领导人,美帝不至于吧。大家都是体面人,为了国家利益,不断斗法可以理解。但是搞这种打打杀杀的游戏,对他们这些台面上的政客有什么好处?
  美帝难不成自信到认为,杀了他孙祖杰,中国不敢报复?怎么可能?新上任的领导人为了坐稳位置,一定会推行更强硬的政策,而且还会以牙还牙,报复美帝的高层。
  被一个五常大国盯住了,就算是美帝总统,也绝不会安全,不要说小二黑是个场面人,就算是天降圣人,也不至于干这种事情吧,当然此时此刻的孙祖杰,并不知道川普未来干了什么,要不然他绝不会如此自信。
  至于来自大员,那就更不可能了,现在大员处于换届当中,傻乎乎的跑来刺杀他,大员官方更不可能,当然了,官方不可能,民间倒是有可能,他的大员政策相当强硬。但是为了这么点事,跑来刺杀条他?应该不至于吧,他没那么招人恨吧?
  那么想来想去,只有一种可能,是国内势力所为。使用无人机刺杀,这种高技术含量的刺杀方式不是一般人能够做得到,想得到的,必须经过培训。
  能够从美帝获得无人机,意味着什么?这个人绝对在美帝有一定的影响力;同时还能够毫无风声,在国内潜伏,甚至还搞清楚了他的行踪,同样很不简单。
  这里面水太深了,也许美帝官方不会参与,但是美帝的利益集团却有可能参与,同样的,党内肯定有人与美帝力益集团通风报信,互相勾结。
  换句话说,美帝提供杀人的武器,国内动手,这就太可怕了,实在太可怕了!所以党内的亲美派,不能太客气了,必须用更加严厉的手段整顿,必须让他们害怕,发自骨子里害怕,要不然这样的破事有一就有二,总有一天他会防不胜防。
  当然了,这一切都是最恶劣的结果,也不是他所希望看到的,最起码他不希望看到美帝真得掺和这种事,那太危险了,实在太危险了。
  夜幕之中,表面毫无反应,但内心波澜起伏的孙祖杰在重重保护之下,来到了警备区,而他刚刚下车,就看到了耄耋之年的闵老。
  闵老的到来并不奇怪,孙祖杰在东海险些遇刺,他要是不在意,那就见鬼了。更何况,目前的种种迹象来看,这一次刺杀有着非常明显的外部介入,问题变得非常复杂。
  对无人机的读取和分析已经获得了大量信息,可以肯定这架载着C4炸药的先进无人机来自于美帝,里面含有美帝顶尖无人机公司生产的芯片,而这种芯片从来没有出口过。这样一来就有两个问题,有本事搞来美帝先进的无人机和C4炸药的人,能是一般人吗?
  而东海警法系统的搜索很快就发现了那件小科技公司的问题,事发之后,这家公司竟然没人了,人都哪里去了?就算跟他们没关系,也要好好查一查。

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