重生于火红年代(校对)第1058部分在线阅读

　　考察了航空母舰，孙祖杰前往葫芦岛，实地考察了大黑鱼工厂，目前该厂已经完成了扩建，新厂房可以一次容纳两艘大黑鱼，再加上老厂房，这也就意味着大黑鱼工厂可以一次建设四艘大黑鱼。
　　孙祖杰实地观看了正在建设的第三代大黑鱼，相比于第二代大黑鱼，第三代大黑鱼技术上有了很大的突破。中国目前可以锻压大直径壳体的重工业加工装备已经超过美帝，就是说壳体制造加工，已经可以加工比美帝更大的耐压艇壳。
　　但是中国在材料和加工工艺上的不足，也限制了大黑鱼的技术水平，比如大黑鱼的材料屈服度与美帝公布出来的水平还有些差距，另外螺旋桨加工工艺也有一些欠缺，所以螺旋桨的噪音水平虽然下降了不少，但还有些差距。
　　当然也不是没有优点，比如我国领先突破潜艇无轴泵喷推进技术的运用，可以减少潜艇传动转置轴系噪音，因此第三代大黑鱼的隐蔽性能有了很大的提升。随着材料的进步和工艺水平的提升，也许未来中国的大黑鱼将会是世界最安静的战略核潜艇之一，够美帝为首的西方国家恐慌一阵。
　　而另外一个重要指标，第三代大黑鱼可以搭载16枚配套的巨浪-3，巨浪-3型战略导弹已经进行了两次发射测试，离定型已经不远，这款导弹的射程可以达到12000公里，基本可以与美帝最先进的三叉戟2型导弹持平。
　　也正是知道了这一切，所以孙祖杰对第三代大黑鱼的技术水平相当满意，应该够用了，到时候只要保证有几艘巡航在大洋上，美帝绝不敢搞什么先发制人的核打击。
　　当然了，孙祖杰也并不是对所有事情都满意，比如华航工业下属的东北飞机制造厂，他们研究海四，出现了不少问题，又一次延期了。
　　在第四代战斗机的竞争中，90年代中后期，华航工业输给早有准备的华飞并不奇怪，毕竟华飞已经准备了十年之久，要是输了，孙祖杰就该发飙了；
　　但是让华航工业无论如何也不能接受的是，在下一代隐形战术攻击机的竞争中，华飞又一次击败了华航工业，赢得了歼-21的研发订单。
　　根据枢密院的装备计划，歼-21对标的是美帝的F-35系列，分为空军型和海军型，两款飞机打包一起研发，计划在2020年左右装备部队，与歼-20形成高低搭配。
　　按照计划，歼-21系列将取代歼10、强七和歼轰七等三代飞机，所以总装备量很有可能在一千架以上，所以这一次失败，对华航工业，尤其是负责竞标的东北飞机来说，是致命的打击。
　　歼20这样的重型飞机是好，但是成本太高，中国能够装备的数量有限，未来装备更多的是歼21这样的多功能战斗机，可是他们又一次输了！
　　东北飞机目前的苏-27系列产品，在未来必将为歼-20和歼-21所取代，虽然这些飞机在未来二十年还会继续生产，而且是大量生产，但是以后怎么办，隐形战斗机大规模普及后，东北飞机怎么办？
　　所以无可奈何的华航工业，为了保持跟踪，不得不想方设法筹集资金，号称要研发一款出口型四代机，不过这个计划被早有防备的孙祖杰按死了，两款四代机的研发的投入就够大了，你们怎么能为了部门利益另开炉灶，反了天了，这是国家的钱，不是你们的钱！
　　但是华航工业的担心也确实有道理，就算是为了保持竞争，也需要让华航工业研发一款四代机，所以中枢最后被迫妥协，孙祖杰亲自出马，说服华飞与东北飞机合作研制歼-21海军版，说是合作研制，但研究的主体是东北飞机，没办法，总要让东北飞机活下去吧！
　　但是谁也想不到，东北飞机又一次掉了链子，这一次孙祖杰终于发火了：“叫苦连天的是你们，给了你们机会，又干不好，你说你们还能干什么！
　　周汗青，从现在开始，你这个集团董事长亲自兼任东北飞机总经理，我不管你用什么办法，就算把东北飞机的人换了一遍，我也无所谓，我只看结果！
　　两年时间，我要见到海四的首飞，要是再做不到，东北飞机就永远没有第二次机会了！以后自生自灭得了！
第一千二百零九章
处理
　　东北飞机出现的问题，是此时东北地区国有企业普遍存在的问题，甚至是绝大部分军工企业存在的问题，那就是随着国家订单的不断增加，国企病又开始发作了。
　　随着企业情况的好转，企业内部各种乱象开始增加，讲人情讲关系又开始不断抬头，偏偏又遇到了非常强大的竞争对手，东北飞机根本留不住顶端人才，短时间还看不出来，时间一长，竞争力就不可避免的下降了。
　　早就九十年代，东北飞机已经竞争不过西南飞机，但是老大哥并没有任何警惕，更不可能注意到默默积累的洪都飞机；但是谁也没有想到，到了新世纪之后，东北飞机已经不知不觉间被洪都飞机超越了。
　　洪都飞机被并入华飞之后，下了很大的力气推行麦道管理体系；又在强七的研发过程中，与中东国家密切接触，对于欧美体系的飞机制造有了深刻的理解，并通过强七的研制，对多功能战斗机有了实际研发经验。
　　再加上与西南飞机的技术交流，所以洪都飞机才会在歼21的投标大战获得了胜利，相比于中规中矩的东北飞机方案，洪都飞机的方案更符合中国发动机的实际水平，采用了极其复杂的先进气动外形，做到了扬长避短，更能满足海空军的需求，所以洪都飞机才最终赢得了与东北飞机的这场竞争。
　　但是当东北飞机接过洪都方案的海四时，他们相应的技术储备不够，人才不够等等缺陷很快就暴露出来，搞来搞去总是不能满足海军的要求；而另外一边洪都的陆军用攻四已经快首飞了，这下子不仅仅海军着急了，孙祖杰也着急了，这也给了华航工业周汗青很大的压力。
　　周汗青是华飞的后起之秀，在强七的研发过程中表现出色，然后年纪轻轻就被迅速提拔为洪都飞机的执行董事，并率领洪都飞机一举击败了东北飞机，从而彻底奠定了他在华飞的地位，因此被迅速提拔为华飞执行董事，然后又被交流到华航工业担任董事长。
　　今年刚刚四十九岁的周汗青调到华航工业后，对华航工业的发展相当不满意，华航工业的副业确实干得不错，产值确实比较高，问题在于主业上的问题不少。
　　而中枢真正关心的是华航工业的主业，副业干得再好，中枢在意吗？赵安明之所以被丢到国资委做起了正部级副手，恐怕就是这个原因吧。飞机造不好，房地产发展得好，有屁用？真打起来，房子能当飞机用？
　　周汗青上任之后，把注意力放在了主业上，开始不断剥离三产企业，集中精力在飞机制造上。但是此举也给他带来了不小的压力，华航工业的摊子太大了，各个三产企业涉及的利益也太大了，要想理清楚这些问题，非常非常麻烦，可是再麻烦他也必须做好，这是他的责任。
　　在周汗青眼里，西北飞机那边还好一点，西北飞机在大型运输机领域的技术积累相当深厚，运20的研发非常顺利，即将装备部队；
　　轰20的研发虽然比较困难，毕竟中国以前并没有飞翼外形的轰炸机，从头开始的难度确实不小，但西北飞机也一步步扛过来，轰20的首飞已经不远了。
　　现在的大问题就是东北飞机，一直到现在东北飞机没有实际研发出一款真正的战斗机，不管是歼1
5，还是歼16，都是基于苏27；
　　而歼八就不用说了，这款飞机的研发过程恰逢嗡嗡嗡时期，设计团队之间内斗得非常厉害，里面黑幕重重，搞出来的东西也很不成熟，等完全成熟，西南飞机的歼十都已经装备部队了。
　　所以周汗青很清楚东北飞机除了国企病以外，最大的问题就是没有自己真正的东西，这就毫不奇怪海四遇到的困境。
　　事实上，为了解决海四的研发问题，整个华航工业搞战斗机的人才全部集中到了东北飞机，周汗青又利用关系，想方设法从华飞调来了一批专家，下定决心啃下海四，从而实现战斗机研发真正从零到一的开始，但是孙祖杰只给了两年时间，太苛刻了，也不符合科学的态度。
　　只不过是孙祖杰正在火头上，这个时候跟领导说，两年内我搞不定，行吗？这会严重影响领导对他的观感。在华投大量高层干部不断外放的今天，周汗青的未来被不少人看好，他自己也有一些想法，希望能够做好华飞的工作，为自己的未来加分。
　　但是如果瞎折腾，违反了制度，地面上没有把问题解决好，把问题放到了天上，万一到时候出现了重大事故，他的责任是小，耽误了中国的海军发展是真。
　　思前想后，周汗青还是决定再争取争取，毕竟歼15装备时间不长，海四的研发并不是那么急迫，中枢还是可以等一等的。
　　周汗青被孙祖杰搞懵了，他只好老老实实离开了办公室，他在宾馆的走廊上来回走动，反复计算权衡，他再一次思前想后，把需要解决的诸多问题，具体的时间表又一次理了一下，还是不行，两年太苛刻。
　　半个小时后，周汗青被再一次叫到了孙祖杰的办公室，孙祖杰并没有看文件，而是盯着他看：“你现在想清楚了？两年够不够？
　　“时间还是不够，目前的诸多问题，就算一切都非常顺利，也需要三年七个月时间！孙总，四年时间是有必要的，我们也需要一些冗余。不管怎么说，我们都不能带着问题上天，那对试飞员的安全将是非常大的威胁！”
　　说完，周汗青开始再一次汇报，为什么三年七个月，哪些问题需要多长时间，哪些问题需要多长时间，为什么需要这么长时间，万一拖延了怎么解决，说得相当仔细。孙祖杰听完之后，深深得看了这个年轻人一眼，莫名其妙的问了一句：“你属什么？”
　　“属什么？”周汗青一愣，过了几十秒之后，才反应过来，他有些纳闷得说道：“孙总，我属蛇，是农历二月二十二的生日！”
　　孙祖杰点点头，不耐烦地说道：“你是董事长，在一线工作，既然你坚持要四年时间，那就四年吧，不过你记住了，你没有第二次机会了，好了，现在你可以离开了！”
　　周汗青被轰走了，孙祖杰想了想，拿出了随着带着的笔记本，记下了周汗青的名字，然后在他的名字后面备注了两行字，又划了一个五角星。他一直很喜欢这样的干部，也愿意给这样的干部机会，过去如此，现在如此，未来也会如此。
　　孙祖杰在辽东考察，除了海军和军工企业以外，他也考察了辽东驻军和内务部队，并接见了辽东旅以上高级将领，与他们合影留念。
　　最后一站则是听取辽东党政领导班子的汇报，辽东省委书记武信烈即将退休，所以这一次汇报，武信烈并没有发言，而是让省长卫国安汇报，本身就有送一程，让卫国安在孙祖杰面前表现一番的意思。
　　这两个人都是那种做事的干部，处得相当不错，卫国安也不负众望，汇报得非常出色，所以孙祖杰一边听，—边频频点头。
　　卫国安担任辽东省长以来，做得最多的事情还是服务，经过十多年的整顿，辽东省市一级的服务已经跟上来了，但是在基层，还是有一些问题，么蛾子还有不少。
　　这一点倒也不奇怪，有些事情要想改变，难度很大，绝非一朝一夕之功，只有坚持不懈才有可能成功。所以历任辽东省长书记都把这件事当成头号大事来办，长年累月下来，相比于另外两个难兄难弟，辽东在外界的形象要好不少。
　　除了做好服务以外，卫国安做得第二件事还是辽东的产业升级、结构转型和民营企业的发展。经过十多年的努力，辽东已经有了不小的变化，最典型的就是辽东的民营企业就有了长足的发展，代表企业华晨汽车的发展就比前世要好得多，是中国最好的民营汽车企业之一。
　　而有了华晨汽车的带动，辽东的汽车汽配产业发展得相当不错，而其他新兴产业，比如奉天的机器人产业、高端机床产业、医疗设备产业、视频监控产业，滨城的软件产业、半导体液晶产业、高端船舶制造业等产业，这些年都发展得都还不错。
　　而辽东最有名的就是辽东的足球和文化产业，卫国安把辽东的消费升级主要放在了这两块，希望可以重振辽东足球，重点发展辽东特色文化产业，同时大力培育影视文化和动漫等产业的发展，他把这一块发展的重点放在了滨城，希望滨城可以带动全省的发展。
　　而卫国安做得第三件事还是辽东的国企改革。比如辽东历史悠久的抚州特钢，这家我国重要的国防军工、航空航天等高科技领域特殊钢材料的生产研发基地，在卫国安的领导下成功得完成了混合所有制改革，引入了沙钢集团。
　　抚州特钢是辽东质量比较好的国有资产之一，钟信担任省长时就想进行一些改革，但是还没等他动手，就被调到了齐鲁，然后不久就爆发了长吉事件，这件事就不了了之。
　　卫国安调任辽东省委副书记之后，再次提出并亲自领导了抚州特钢的重组工作，他不仅需要与沙钢谈判，还要安抚抚州特钢的干部职工，让他们支持和配合重组。
　　长吉钢铁出事之后，整个东三省的国企改革被拖延，而抚州特钢甚至比长吉钢铁还要重要，所以抚州特钢能不能顺利的完成混合所有制改革，意义非常重大，但是在卫国安的领导下，整个过程出乎意料的顺利。
　　卫国安的做法也没有什么奥秘，说白了整个过程就是公平公开公正，尊重各方利益，并没有什么私心杂念，整个操作相当规范，抚州特钢的职工一点都不傻，自然就比较拥护了。
　　沙钢入主后，调整了企业经营策略，经营思路也发生了巨大变化。混改后，特钢果断砍掉了有规模但没有利润的常规产品，提出“特钢更特”的发展方向，即抓高端品种、高端行业、高端客户，开发高、精、尖、奇、难、缺、特产品。
　　在管理机制方面，企业调整了技术创新的奖励机制，大大提高了技术人员的创新积极性。采取了多种措施打破原有弊端，深化专家评聘制度，首席专家年收入可达40万元到60万元，极大地激发了内生活力。
　　除了经营思路和管理机制的改革以外，抚州特钢在科技创新、市场开拓等等领域，也有了长足的进步。这些进步真正论起来，根本算不得什么，一些经营得比较出色的国企，早已经做到，沙钢使用的招数也并不新颖。
　　可为什么就迅速见效呢，恐怕正是因为外来的和尚好念经，有些事情本乡本土的人怎么搞也搞不定，也不能充分发挥作用，说到底整体的社会环境摆在那里，但是让毫无关系的外部力量来改变，健全制度并严格执行制度，往往效果更好。
　　孙祖杰比较赞赏卫国安的是两点，一是时机选择的很好，在钢铁价格还不是大白菜价格的时候重组，抚州特钢把相当一部分国有股份卖了一个相当不错的价钱；
　　二是整个过程做到了重组各方和职工利益的平衡，各方虽然不能说都满意，但都可以接受，这就相当不容易了，可以说为混合所有制改革开了一个很好的头。
　　抚州特钢的混合所有制改革搞得不错，接下来自然再接再厉，辽东省属的一些大型国企也将陆续试点混合所有制改革。
　　听到这里，孙祖杰还是有些发愁，鞍钢这样的超大型央企怎么办，他倒是想搞一搞鞍钢的混改，可惜呀，目前根本没有资本敢于趟这趟浑水。
　　前些年鞍钢发展得还算不错，不知不觉间，老毛病又发作了。尽管辽东省委省政府三令五申，尽管鞍钢想方设法阻拦，但是鞍钢的职工数量还是在不断增加，一座企业就是一座城市，不管党委政府用什么办法，总是会有越来越多的人想方设法的挤入鞍钢。
　　除了职工数量不断增加以外，这样的超大型企业还有一个大问题，养老负担异常的严重，鞍钢在岗职工大概有十万，但是退休职工就有十几万人，企业必须要养着他们。而同等产量下宝钢需要的职工总数只有鞍钢的四分之一，而且宝钢也没有鞍钢那么多退休职工。
　　别的不说，光光鞍钢所在地的退休人员的各项费用总计6.6亿元，其中采暖补贴一项就达1.7亿元，而当年企业的总利润加起来还没有6.6亿，这种情况下，鞍钢不亏损又怎么可能？
　　同样的问题也发生在其他地方，其中最典型的就是龙煤集团，一个下井工人要养活好几个人，这种情况下，企业不出问题又怎么可能？
　　在经济形势比较好，钢铁价格比较高的时候，鞍钢这样的超大型企业利润率并不高，而一旦经济下滑，钢铁价格暴跌，鞍钢的亏损将会异常醒目。
　　很不幸的是，钢铁企业的苦日子已经到来，时间到了孙祖杰上任的第三年，因为中枢对各省市区的房地产投资严加限制，钢铁产业作为上游产业，不可避免受到了非常严重的冲击，鞍钢已经连续两年出现了巨额亏损，动辄几十亿，今年的日子绝对更不好过，很可能要上百亿。
　　而且可以肯定的是，这样悲催的日子不仅仅是这两年，还可能持续不少年，到底多少年，孙祖杰也不知道，他估计很可能是十年八年。
　　这样的年年亏损，在西方国家倒是比较好办，鞍钢亏损就破产呗，至于依赖鞍钢的几十万人口，那是国家的事情，他们的死活与资本无关。
　　但是中国的体制决定了，中国绝不可能接受这样的事情，几十万甚至整个城市两百多万人口，要是出了问题，闹出了大事，这个责任谁也背不起，所以就算亏本，鞍钢也需要生产。
　　而鞍钢的地理位置也决定了，鞍钢必然会衰退，所以中枢要做的是缓和这种衰退，不至于造成非常激烈的社会矛盾。
　　辽东省委省政府也已经充分意识到这个问题，他们也拿不出什么有效的解决办法，能做的就是尽量减少损失，帮着鞍钢擦屁股，能解决一些问题就解决问题。
　　卫国安的报告详细汇报了这一块辽东的安排，不管怎么说，稳定是大局，不能再出现九十年代末的惨剧，所以省里的各种社会保障资金将重点向这些企业倾斜，尽可能的保证下岗职工能多支撑一段时间。