盛唐不遗憾(校对)第926部分在线阅读

　　李寒露笑着说道。
　　李芽儿突然来了兴趣，开口道：“姊姊，那我们大老远的来一趟，是不是应该去看看这些，我还没见过赛龙舟和泼水节呢？”
　　“又耍小孩子脾气了，我们这次是来等夫君的，可不能忘了正事儿，这些事情与等候夫君比起来，算不了什么的。”
　　李寒露开口教训道。
　　李芽儿不好意思的，连连点头道：“还是姊姊考虑的周到，我差一点就忘了，我们此行的目的是为了等夫君，真希望能早些等到夫君的归来。”
　　“放心吧！夫君一定会平安归来的。”
　　李寒露说道。
　　她们一行十人，所乘坐的是高档的特快列车，当然，这个特快是相对的，指的是档次比较高，车内的设施比较齐全，另外，沿途只有在比较重要的大停靠点才会停下，补充淡水和食物之后就会继续出发。
　　其实，这种特快列车的速度还比不过后世的绿皮车呢？只是比更慢的运货车和低等列车要快不少罢了，需要的时候，某些慢车还需要沿途停靠下轨，给后面的快车让路。
　　另外，虽然火车是李安设计研发的，内部的结构也是李安确定的，但在李安离开大唐的这些时间，根据权贵的反馈，特快火车进行了一系列的改进，以满足权贵的出行需求，比如，在原先的高档包间进行改建，让其功能更加的齐全，不但吃喝拉撒能够全部单独解决，而且，还要留出另一个普通的外层套间，让仆人和护卫们居住。
　　当然，根据档次的不同，有的包间占据一整节车厢，而有的包间只占半个或者更少一些，当然，原先李安设计的一个包间四人的也还有，最差的也是一节车厢五十人的标准，太差的就没有了，所以，这样的特快列车就不是给一半人坐的，普通的老百姓肯定选择更加便宜的列车。
　　李安的府邸自然不会缺钱，所以，李寒露外出，自然要选择好一些的包间车厢了，但因为人不是太多，才十个人，所以，他们选择了半个车厢的包间，这样的包厢，内间有四个床铺和桌椅，外间的床铺有八个之多，恭房内外间都有一个，非常的方便。
　　因为男女混住不方便，所以，小尹和小梦自然陪着她们住在内间，而外间是两名男仆和四名护卫，另外，空出来的两张床可以放些行礼在上面，这样显得很是宽绰。
　　内外间之间除了一个推拉门之外，还有一小段过道，过道的尽头是半透明的帘子，帘子掀开了之后，就能看到内间了。
　　内外间都是有窗户的，不过，内间的窗户更大，包间更加的明亮，而外间则显得略微有些黑暗，环境和设备也不如内间，总之，差别还是挺明显的，毕竟，内间是给主人休息用的，而外间是给下人用的，配置当然不可能一样。
　　另外，包间的售票都是统一的，不存在购买包间一个床铺的情况，要买就要买下整个包间。
　　而因为包间的设施比较完备，所以，价格比普通的座位车厢贵太多了，比如一个车厢有五十个座位，而有的大包间就占了一个车厢，设备还更高，价格自然是超过五十个普通座位的旅客的，甚至达到一百倍以上。
　　也就是说，包下最豪华包间的旅客，所要掏出的钱财是最普通旅客的一百多倍，甚至还要更高一些。
　　当然，有的人会觉得，如果有两百个穷人，他们合伙包下一个大包厢，然后，两百个人全部挤进这节豪华包厢，如此，他们反而能剩下不少钱。
　　这种想法自然是太天真了，且不论大包厢的结构无法容纳两百人，就算能容下，列车的管理人员也是不允许的，否则，都让这群穷鬼把豪华包间给弄脏了，以后权贵们还在怎么坐。
　　大包厢有二十多个床铺，理论上最多能允许容纳三十多人，多了的仆人要额外买票去后面，这是规矩，是为了保护车厢的设备，更是为了确保权贵的舒适，一般情况下也没有人敢违反这项规定。
　　因为路途很是遥远，需要好几日，甚至十几日才能抵达目的地，所以，火车上必须提供充足的食物和水源，也就是说，车上必须有专门的餐车。
　　作为最高等级的特快列车，上面不但配属了餐车，而且，还配属了两个，前面一个高档一些的，后面还有一个低档一些的，不但负责做饭还有一半的空间用来存储各种食材。
　　因为车上的食物是独一份，两个餐车都是属于铁路部门的，属于垄断经营，所以，价格自然是比较高的，甚至比长安城的很多高档酒楼里的菜还要贵一些。
　　不过，旅途的人很少会大吃大喝，只要能填饱肚子就够了，一个人一餐只需要一碗饭几个小菜就行了，就算价格高一些，也负担的起，实在怕花钱还可以自己带干粮的，并没有人规定旅客不可以自带食物。
　　不过，自带食物的旅客只能在自己的座位上吃东西，不能去餐车里就餐，以免影响那里的生意。
　　“夫人，饭菜准备好了。”
　　小尹和小梦二人，推着一个餐车进入了内间。
　　“哇，这么多，这比我们在府上吃的都要好，应该很贵吧！”
　　李芽儿满脸兴奋的说道。
　　小梦连忙回答：“不要钱，这些都是孝敬您的，您需要什么，他们立刻就会送来，车长说了，他们的鱼公公早就交代了，几位夫人能坐铁路局的车，那是他们的福气，谁敢不尽心伺候，一定饶不了他。”
　　李寒露轻轻一笑道：“呵呵！这个鱼朝恩倒是挺会作人的，也不枉夫君照顾他一场。”
　　“鱼朝恩，就是那个长的特别丑的太监吗？”
　　李芽儿是见过鱼朝恩的，就在自己的府上，因为此人长相太丑，所以，她看了一眼就记住了。
　　“芽儿，不要乱说话，这要是让鱼朝恩的人听见了，那就不好了。”
　　李寒露忙道。
　　“确实是太丑了一些，我说的是实话。”
　　李芽儿嘟了嘟嘴，活像个孩子。
　　李寒露淡然一笑，已经不知道该说些什么了。
　　在马六甲海域，李安的船队已经靠港，按照事先的计划，这里是船队返回广州的最后一个补给点，也就是说，船队在马六甲补给之后，就不会经过其余的补给点了，会直接开到广州。
　　从马六甲到广州，距离还是很远的，若想一次性抵达，也是需要航行好多天的，所以，补给必须要做到位，以免半路上没有吃喝的了。
　　这里是李安南下之后，建立的第一个海外州郡，因为发展的时间最早，所以，发展的成果也是最高的，这让李安很是满意。
　　“这才一年多的时间了，这里的变化好大啊！”
　　李安看着原本还是破海滩的大型港口，兴奋的说道。
　　这里是李安亲自选定的新建港口，在离开这里之后，就把建设这个港口的重大任务交给了自己的部下，不料，这才一年的时间，这个港口就已经被完全的建好了，而且，已经投入运营好长时间了，不但大大方便了来往商船的驻泊，同时也为马六甲区域提供了充足的财政收入，大大减轻朝廷对建设海外州郡方面的财政压力，让朝廷可以将更多的财政投入到大唐运河这样更加重要的战略工程之中。
　　“卑职不敢居功，这都是李侍郎设计的好，卑职只是按照李侍郎给的图纸，让工匠们照着干活而已，实在不敢居功。”
　　部下谦虚的说道。
　　越是谦虚，李安就越是高兴，对部下严格执行自己的设计，李安非常的满意，拍着部下的肩膀，开口道：“你干的非常好，本官马上就要返回朝廷了，一定会为你请功的，继续努力，你还可以干的更好。”
　　“是，卑职会继续努力的，一定不会辜负李侍郎的栽培。”
　　部下非常激动的表态。
　　李安看了看港口里的大量商船，心情自然是非常好了，顿了顿，很关心的问道：“海盗的情况如何？这都一年过去了，附近有没有海盗打劫商船啊！实话实说。”
　　部下愣了片刻，开口道：“回李侍郎，大部分海盗都被您剿灭了，剩下的那些也掀不起什么风浪，只能偶尔打劫一下落单的小商船罢了，我大唐水军多次主动出击，一年多的时间，击沉海盗小船五十多艘，抓捕海盗一百二十六人，落水淹死的海盗估计在一百以上，现在，海盗的踪迹已经越来越难以寻觅了，怕是要前行一千里，去诃陵国的东部才能找到海盗的踪迹了。”
　　李安闻言，自然非常的高兴，笑了笑，开口道：“这些海盗可真是不争气啊！这么容易就被消灭了，本官本来还想练练手的，这下怕是用不着了，哈哈哈！”
　　“是是是是。”
　　部下跟着附和。
　　因为马六甲是返回大唐本土的最后一个补给点，所以，自然要多休整几天才行，以将食物和淡水资源全部补充完备。
　　停靠在港口的这些日子，李安自然也不能闲着，这里是他自己缔造出来的大唐海外领土，很多建设的规划，尽管有部下们在忙活，但李安也是要去视察和关心一下子的，以鼓舞士气，同时，也看看他们的成果。
　　这一路走来，李安是越来越满意了，毕竟，越往后抵达的地方建设的时间越长，建设的成果自然也是最大的，让人看了很是满意。
　　大唐水军的存在，让马六甲海域的海盗彻底的丧了胆，大部分海盗都转行了，而剩余的死硬分子，也跑到远离马六甲海峡的诃陵国的东部去碰运气了，尽管在那里不会碰到大唐水军，但那里同样也不会有什么油水可捞的，毕竟，诃陵国的东部人口稀少，市场没有那么大，商业利益太小，大唐商人不会为了这么小的商业利益去冒着被海盗打劫的风险，只有诃陵国的部分胆大的商人，才敢去碰碰运气，若是运气好的话，说不定能够躲过海盗的打劫，为自己获取一些商业利益。
　　虽说马六甲海域已经几乎见不到海盗的踪影了，但大唐水军在这里的存在却不能改变，若是贸然因为马六甲没了海盗就把大唐水军抽调返回本土，远处的海盗很有可能会卷土重来，到时候会给大唐海上丝绸之路造成巨大的损失，所以，不能因为眼前不需要水军出动就把水军给调走，要时时刻刻的做好防备，防止海盗力量再次猖獗起来。
　　连续三天的视察和指导之后，李安对马六甲的所有情况，几乎全都了如指掌了，对于部下们分工合作所取得的既有成果，是非常的满意，并鼓励部下们继续努力，争取能得到更好的成绩。
第893章
产能不足
　　休整三日期满之后，李安率领大唐船队继续出发，前往出发的基地，也就是大唐本土南端的广州港。
　　此时，广州已经通了铁路了，从大唐长安城的火车，已经可以直接抵达广州城外的车站，这对于大唐帝国更好的控制南方，具有极其重要的战略意义，同时，这条铁路也是连接大唐南部区域的纽带，对推动大唐南方的商业具有非常重要的作用，沿途各地都得到了巨大的实惠。
　　铁路开通之后，几乎所有的商人，都把目光瞄准到了这条铁路上，因为相比铁路的速度和价格，原先的运输方式实在是太落伍了，商人若不做出改变，就要被时代给淘汰了。
　　因为铺设铁路调集了太多的人力，所以，铁轨才能在较短的时间内被铺设完成，但正因为大唐到处都在铺设铁轨，到处都是火车站，所以，对火车的需求是非常大的。
　　可大唐生产火车的工坊，就只有长安城的一处，产能相对来说是不够用的，如此，就造成了火车数量的不足，在这种情况下，所有正在运营的火车，基本上全都是满负荷运行，都没有休息的时间，司机倒是可以两班轮换，而火车却不能轮换，只能不停的加水加油，对火车进行最好的保养，以防止出现故障。
　　而由于火车数量的严重不足，所以，不论是在生产的时候，还是在出厂之后，都能迎来一大片的争斗，这都让负责管理铁路局的鱼朝恩是焦头烂额。
　　生产时候的争斗，主要就是优先生产什么类型火车的争斗，尤其是车厢的争斗是最大的，有客运的车厢，也有货运的车厢，客运也分为普通的车厢和贵族的包间等种类。
　　商人因为货运物资太紧张，集体请命，要求优先生产货运车厢，以尽快满足货运的需求，而出行的客运压力也很大，喜欢经常外出的贵族和官员，则要求优先建造客运车厢，甚至要求，多造设备豪华的包间车厢，以满足他们的私欲。
　　总之，不同的人，会有不同的要求，并纷纷通过自己独有的方式向铁路局提出自己的要求。
　　这些要求很明显都是互相矛盾的，毕竟，产能就只有那么多，顾得了这一头，就必然顾不了那一头了，若是能几个一同解决，那还哪儿来的争端。
　　各方面的压力都很大，鱼朝恩面临的是多个利益团体的需求，万一处理不好，必然会被有心之人抓住把柄，闹不好这个肥差就被别人去抢去了。
　　按照大唐帝国的长远发展目标，自然是优先生产低档的货运和客运列车比较稳妥了，这样，可以最大限度的调动人员和物资的流动，能够产生最大的效益。
　　但这样一来，贵族的出行就没有那么舒服了，难道还要让身份高贵的贵族老爷和家眷们，与普通的老百姓乘坐相同的硬座，这样乱哄哄的一片，自己漂亮的妻妾，岂不是有可能被穷小子看到了，此乃奇耻大辱也。
　　鱼朝恩自然也明白这些道理，但他是一个识时务的人，他自然明白，就算是大局也要服从权贵的利益，不能因为大唐帝国的整体发展，而让这些老爷们受罪，于是，他只得下令，让工坊优先生产高档的包间车厢，其次才是货运车厢，最后生产硬座类的普通车厢。
　　而在生产好一列火车之后，接下来所要面对的就是分配的问题了，此时，所有铁路线的火车都不够用的，下属们只要听说有火车从工坊下线了，都抢破头的争夺，甚至，亲自跑到鱼朝恩面前耍赖，诉说自己的不易，再不增加火车，自己就要被焦急的商人给活吃了。
　　当然，这些部下说的都是真的，他们确实遭遇了威胁，有人可能会有疑问，觉得他们的身份不低，且具有决定商人命运的权力，他们让哪个商人的商品上火车，哪个商人就的货物就能更快的抵达目的地，若是他们故意使坏，商人的货物就只能堆积在仓库里了，所以，这些商人巴结他们还来不及呢？又怎么敢得罪他们。