我真是大昏君(校对)第462部分在线阅读

　　以爵换官，这也是整治宗藩的一个办法。只可惜，愿意学习政务，并有能力任官为民或为国的宗藩不多，没有不劳而获那么轻松。
　　而且，做官有风险，要是犯错被罢黜，连爵禄和官职可就一样没捞着。
　　宗学当然还有其他谋生课程，可自己奋斗或许能富贵，可啥也不干就能得俸禄岂不更好？
　　所以，宗学也有宗藩子弟前来学习，可基本上都是品级低级的，家中人口多，养活困难的。
　　安逸和享受，确实令人沉浸其中难以自拔。皇帝对人性知道得更清楚，他不也是一样？不当皇帝作木匠，白痴才去挨累呢。
　　但皇帝自认是一个好的领导者，对大明帝国的重新振作，居功至伟，尽管很多人在暗地里骂他“昏君”。
　　对于朱聿键，皇帝是打算重用的，毕竟这是一个难得的宗藩标杆。而且，从朱聿键的性格来说，他也颇为欣赏。
　　本来，皇帝是想把诸藩王移至海外新拓之地，朱聿键便是第一个。但听朱聿键的意思，以及海外拓地的进程，皇帝还是把这个计划向后拖延了。
　　海外新拓之地，或者叫海外领地，皇帝认为两个定义都行。尽管意义不完全相同，但存在着转化的可能。
　　“你也到了婚配的年纪，唐世子身体亦不好。”皇帝没有马上决定朱聿键的差使，而是关心起他的个人问题，“若有觉得合适的女子，朕给你作主。”
　　藩王的婚配，特别是正妻，那不是能随便作主的，礼部能否批准就是一道坎。侍妾这样的，没有名份，朝廷自然是不管，但意义也是完全不同。
　　朱聿键不由得愣怔了一下，他没想到皇帝竟然问起这事，实在是不好回答，只好赧然一笑，微垂下头。
　　皇帝微微一笑，继续说道：“对于宗藩，朕已经放开了诸多的限制，婚配上，也不想多加制约。”
　　皇帝的想法当然不仅是给朱聿键，或者是宗藩更多的自由。而以前的选秀女制度，劳民伤财，皇帝却是要废除了。
　　朱聿键不清楚皇帝的想法，也没有自由恋爱的意识，思索了一下，躬身答道：“待微臣回去征得家父同意，再禀奏万岁。”
　　唐王世子，也就是朱聿键的老爹确实身体不好，被狠心的老唐王关了那么多年，饥一顿饱一顿，虚弱多病是难免的。
　　朱聿键觉得在父亲健在的时候娶妻，甚至是生子，对父亲来说，也是慰籍。
　　皇帝又和朱聿键说了会儿话，觉得前年在外办差历练，对朱聿键的帮助确实很大。在某些方面，朱聿键还要比信王朱由检更成熟。
　　这也是人生经历不同造成的，朱聿键和父亲过了那么多年的囚徒生涯，心志显然被磨砺得很坚强。
　　而且，性格决定成败，这也很重要，皇帝也看出朱聿键和朱由检的不同。
　　朱聿键得到了皇帝的慰勉和嘉励，见再无吩咐，便告退而去。
　　皇帝彻底放松下来，起身走到不远处摆放的摇椅，在悠然的摇动中，吹着清凉的小风，耳旁又听到了咯咯的清脆笑声。
　　“皇爷。”李成成坐在旁边，剥着葡萄，喂进皇帝嘴里。
　　皇帝品着口中的甘甜，思绪却还停留在宗藩处理的问题上。
　　远的不说，京城中就有三王等着就藩。信王、桂王、瑞王，皇帝是不准备放出去的。
　　实在是花费太大，在大灾害已经逼近的时候，朝廷财政要支撑，就要省着花。
　　“内帑还有多少？”皇帝随意地问着自己的管家，张嘴又吃下一颗葡萄。
　　李成成不用思索，便如数报了出来。
　　皇帝沉吟不语，好半晌才轻轻摇了摇头，不知道又否定了什么打算。
　　“皇爷。”王体乾小心地过来禀报：“孙元化前来觐见。”
　　皇帝点了点头，起身走回大殿。对于孙元化这样的臣子，还是要正式些，这也是对孙元化的一种看重。
　　尽管在准备应付小冰河期高峰的大灾害，可皇帝对于科学院的投入依然不少。大明帝国的科技进步，也是国力强大的一种体现。
　　比如说修筑板轨的大工程，就是已经计划，并在考察勘测，准备付诸实施的。
　　虽然蒸汽机的研发让皇帝觉得缓慢，可运输能力的增强，还是有效应付大灾的手段。
　　
第577章
以工代赈——职业转换
　　蒸汽机倒是研制出来了，却是最初级的，能做最简单的往复运动，但不是很好控制。
　　皇帝对此也是无奈，尽管他能提出不少建议，使蒸汽机不断完善改进，但限于技术水平和材料的关系，进展并不快。
　　当然，从最原始的蒸汽机到应用到火车、轮船上，几十年、上百年也是正常。皇帝无奈是无奈，可他有信心，只这一项科技，大明就已经走到了世界领先。
　　火车弄不出来，皇帝就决定先修轨道，不是木头做的板轨，而是用钢铁铸造的，以后说不定能改成火车轨道。
　　孙元化虽然还是专精火器，但作为上官，科学院方面的情况，也是由他前来奏报。
　　只不过，孙元化在向皇帝禀奏时，显得有点心虚，实在是这个预算太惊人了。
　　造价很高，需要的人力也很多，花费也很大。在外人看来，要省吃俭用应付大灾害，搞这大工程不合时宜。
　　“这么巨大的花费？！”皇帝也是吃了一惊，眨巴着眼睛，半晌无言。
　　孙元化苦笑了一下，躬身奏道：“微臣以为可暂将工程搁置，视灾害的严重情形再做决定。”
　　皇帝听到灾害，微一皱眉，反正做出了决定，看着孙元化说道：“计划开始实施，启动资金先从朕的内帑中拔取。”
　　孙元化愣了一下，赶忙躬身道：“微臣遵旨。”
　　大灾害要赈灾运粮，还要减免赋税，这本来就是既增加花费，又减少收入。再建大工程，好象是冲突和矛盾的。
　　但皇帝想到的是以工代赈，不仅是修铁轨，还有水利、道路、植树造林等基础设施的建设，也要上马实施。
　　尽管有移民等政策，但很多老百姓还是要在原地居住，哪怕是灾害导致不能耕种，或是收成很少。
　　光吃赈济粮嘛，显然是不够科学的。既然不能种地，那就出力干工程，一样能挣上饭吃，只不过暂时换个工作罢了。
　　不吃闲饭，修建起来的基础设施又增强了国力，使得大明帝国具有了更加强劲的振兴后劲，岂不是两全其美？
　　从另外一方面考虑，以工代赈所付出的工钱，还要比正常年景时低很多。受灾的百姓，能吃上饭，还能吃饱，甚至能让家人也不挨饿，还不满足？
　　孙元化属于技术官员，一门心思投在科研上，对于政务，显然要粗疏。他没想到长远，只看到了投入资金的巨大。
　　皇帝也不是要大包大揽，把修铁路的工程全拿下。何况，内帑都拿出来也不够。
　　而道路运输的便捷对谁最有利，自然是商贾。
　　皇帝要集资，目标自然也是这个群体。发行债券，或者成立铁路运输公司，让出资人享受红利，或是得到运输的便利，都是现实的办法。
　　拿过孙元化呈上的图纸，皇帝看到的是钢铁车轴、木制车厢，还有尺寸、载重量等数据。至于轨距，皇帝不记得后世是多少，但先造出来的就是标准，还是要推行世界的国际标准。
　　
第578章
铁路学校
线膛火枪
　　其实，轨道运输并不是刚刚制定计划，而是有了实验，就在唐山的煤钢联合体。在采煤挖矿中应用了一段时间后，才有了更科学合理的数据参照。
　　而且，科学院按照皇帝提供的思路和建议，已经研制出了“手轧车”，就是手动轨道车。
　　这种手动轨道车重量近五百斤，利用杠杆、曲轴、齿轮等机械装置驱动，由四个人驾驶，前后各两人双手握住杠柄上下交替轧动，车子就可以向前运行，时速达到12公里。
　　尽管“手轧车”的动力要应用于运输还是远远不够，但这也给人们提供了新的思路，敞开了一扇窗户。
　　如果动力足够，岂不是可以拉动很多车厢？就是那种简单的只能往复运动的蒸汽车，似乎也可以使用。
　　当然，皇帝现在并没有太高的奢望。轨道车用马拉，用牛拉，一样比现在的道路运输提高了数倍的效率。
　　“甚好。”皇帝放下文件，笑着对孙元化说道：“既已试验可行，那便加快实施吧！资金问题，朕想办法解决。”
　　停顿了一下，皇帝又提醒道：“当务之急是培养出一批铁路的建设人才，通过他们，把铁轨修建推向全国。”
　　孙元化躬身奏道：“万岁若是如此打算，微臣建议设立专门学校。”
　　皇帝微微颌首，说道：“可以。你召集人手，把此事办好吧！”
　　国家需要读书人，但不是光读四书五经，只有科举一途的读书人。各种专业人才，在皇帝推动的大明建设中，将起到越来越大的作用。
　　至于官职，对皇帝来说，根本不算事儿。这也是为了照顾当时的社会习俗和固有观念，你说院士、工程师很牛掰，可人家就认几品几品。
　　如果不是这样，科学院的吸引力哪有那么强？不管是不是真存着钻研科学的精神，只要你有专业之长，就有官职和品阶，享受官员的待遇。
　　好象是官员滥授，日后有冗官之忧。可皇帝不这么想，官职官阶用在技术官员身上，和后世的职称并没有多大的不同。
　　孙元化躬身应是，顿了顿又奏道：“启奏万岁，膛线枪的研制进展缓慢，虽制造出了实物，但费工费时，大规模生产制造很是困难。”
　　皇帝对于军工的关注是有目共睹的，提出的思路和建议也是正确的。不管是费了多大的力气，膛线火枪的样品倒是制造出来了，实弹射击的试验结果也令人振奋。
　　可象孙元化所奏，费时费力地制造，根本不可能有装备军队的一天，只能作为少量的样品存在于世。
　　皇帝知道孙元化的禀奏是什么意思，怕自己心急，担心自己降罪。