原始文明成长记(校对)第354部分在线阅读

　　“这海水的深度和使团的驻地也有关系？”筑长老不解的问道。
　　兽牙则是非常肯定的点了点头，“当然，筑长老你是知道的，现在竹岛通往大陆的通道只有那条没有开通的暗桥，运输能力太差了，所以我们首领是打算通过船只走水运来和鑫部落通商的，船运不仅快捷，而且运输力非常强大，一艘大船装的货物就能顶上数不清的马车载重，这对长距离贸易来说，其实要比陆运划算的多。”
　　“那要是我们通往大陆的跨海大桥修成了呢？就是你说的那种能一次并排走几辆大车的桥，也不能和船运比吗？”筑长老再次问道。
　　“当然，不能。”兽牙很肯定的说道，看到筑长老的不解，他才开始解释道。
　　“陆路运输无非就是马车，牛车之类的，可不管你是双轮车还是四轮的重型车，运输的时候都要靠牲畜牵引，从汉部落到鑫部落那么远的距离，这需要走几个月的时间，所消耗的牛马数量还有粮食草料都将是巨大的成本，最重要还是载货能力有限，而且非常受可通行道路多少的限制。
　　但是船运就不同了，河流水道都是天然的运输线，而且船只体积庞大，一次能运上千人，你用马车才装几个人，装货物的话则能装的更多，因为货物不需要活动，也不需要吃喝，只要船不沉，就能玩命儿塞东西。
　　最重要的是，船是靠风为动力，这是不用花钱的，可以节省掉大量的牛马和草料，所以成本也就能降下来了。”
　　筑长老听的两眼放光，他现在特别想见识见识汉部落的船到底长什么样，这东西被兽牙说的那么好，能装那么多东西，还不用吃不用喝，更不需要人推马拉，只靠风便能在水面行驶，简直就是神器啊。
　　然而想了半天他也想不出那到底是个什么样的东西，看着使团众人自己制作的竹筏子，筑长老的脑海中逐渐浮现出一个超级大竹筏的形象，他赶紧甩了甩头，把这个想法甩出脑外，根据他的认识，汉部落绝对不会造出这么没有技术含量的东西，再说筏子也不能被风吹着走啊，这显然不是同一种东西。
　　“汉使，不知道我们鑫部落有没有机会造出你说的那种船，汉部落愿意帮我们吗？”筑长老十分热切的问道。
　　兽牙略微想了想，最后还是摇了摇头，因为怕被对方误会，从而影响到双方的合作，他这才给筑长老解释道。
　　“造船并不是任何一个单一工种能够完成的工作，就拿汉部落的三桅帆船来说，它需要数不清的青壮上山砍伐巨木，经过数年的晾晒干燥后，还需要一个十分先进的巨大加工厂来处理分割木材。
　　这里面还涉及到各种处理木头的金属工具，以及建造帆船时需要的大量钢铁零件，然而说到这个又涉及到了采矿和金属冶炼加工等事项。
　　有了这些原材料后，还需要精密的数学计算和航行技术设计，以及大量的熟练木工和铁匠。
　　光有这些还不算，加上船上用的绳索和帆具，对植物纤维的农业种植技术与采集加工技术，以及高超的纺织技术，单是一艘三桅帆船上用的船帆，就需要数百架不同的织机，和上千名纺织女工，连续工作很多天才能完成。
　　总之，这不是单单一个部门能够完成的，它是体现汉部落整体制造水平的巅峰产品，是汉部落集全族之力建造的个体最大的人造交通运输工具。
　　换句话说，想要造船，你们就需要一个像汉部落一样伟大的部落。”
　　筑长老直接被这话震懵了，他完全没想到只是造一个船，会需要那么多的先进技术，几乎涵盖了他所知道的全部制造业，然而这些东西没有一个是鑫部落所具有的，想要造船那就更是无稽之谈了，造船？拿什么造？
　　就像兽牙说的那样，鑫部落需要的是船吗？不，他们需要的是一个伟大的部落。
　　当然了，兽牙说的那些东西也有少许夸张的成分，不过大体上却都是真实的，众所周知，造船它压根就不是单一工种能够解决的问题，就算造好了，你没有先进的航行技术你也开不了，这种目前这个世界上最先进的交通工具，根本就不是鑫部落能玩转的东西。
　　兽牙之所以这么说，也是想让鑫部落绝了这个玩船的念头，你就老老实实的去修你的跨海大桥吧，船这么高级的玩意儿是你能玩的？把海贸全都交给汉部落垄断难道它不香吗？
　　或许鑫部落是不会觉得香的，但是这不重要，只要汉部落觉得香就行了……
　　就这样，在筑长老的各种问题骚扰下，兽牙带着使团花了一个多月的时间把整个竹岛的北岸情况全都摸了个遍，最终选定了三个地方作为备选驻地，不过兽牙并没有亲自做出决定，而是将三个地方的地形图以及全部资料都传给了罗冲，让首领来做最后的决定。
　　罗冲此时拿的这封关于驻地的长信，里面便是兽牙关于三处备选地的详细资料，以及他搜集到的一些关于鑫部落的信息，还都是之前没有掌握到的，可以说这一套资料对汉部落来说十分具有价值。
　　首先就是汉部落刚刚了解到的一条重要情报，即鑫部落组织形态的问题。
　　汉部落的组织形态是中央统辖郡县分治的集权模式，但是鑫部落不同，他是一个类似宗主制约，番邦分治的组织型态。
　　以前汉部落曾经得到过消息，竹岛上并不是铁板一块，也不是只有一个鑫部落，而是由六个部落共同组成，但是具体是怎么构成的，到底哪几个部落，汉部落一概不知，不过这次的情报缺失全被兽牙补全了。
　　竹岛六部落按照实力的划分，从强到弱依次是鑫部落，盐部落，食部落，渔部落，猎部落，卜部落。
　　其中以鑫、盐、食三个部落实力最为强大，三个部落的人口占据了整个竹岛的百分之七十，渔、猎、卜三个部落实力非常弱小。
　　排名第二的盐部落由于领地靠近海岸，掌握大量的沿海滩涂，以煮盐和晒盐为主业，整个竹岛对外出口的海盐有80％都是他们生产的，虽然其他的五家也能自己弄点海盐解决自需，但是想要对外出口，没有盐部落是不行的，因此他占据的政治地位就非常高。
　　食部落则是掌握了竹岛最肥沃的土地，盛产粮食，因此人口也非常多，单论人口的话，他甚至能排到第二，所以地位也比较高。
　　渔部落则是占据了竹岛最东面的崖山地带，那里土地贫瘠，少有滩涂，既不盛产粮食，又晒不了盐，但是天无绝人之路，渔部落的人全都练成了一手下五洋捉鳖的本事。
　　他们没有渔网，全靠竹子做成的鱼叉猎鱼，最厉害的猎鱼者可以在近海无任何装备下潜20米，一手抱着石头当配重，一手拿着鱼叉，在海底漫步行走五分钟，个顶个的都是潜水大牛，不过相应的，在这么恶劣和原始的生存条件下，渔部落的人口非常少。
　　正所谓穷山恶水出刁民，渔部落也不例外，他们虽然人口少，但是战斗力爆表，所以在竹岛历史上几次大吞并战役中，依然保持着独立自主，其他几个部落因为看不上他那破地方，再有就是想彻底打下渔部落需要付出的代价太大，所以也就默认了他的存在。
　　猎部落是竹岛上的弓箭起源，擅长制作竹弓竹箭，他们占据了竹岛中部的山区地带，最早以打猎采集为生，后来引进了草原的牲畜后又开始搞养殖，但打猎的传统一直没丢下，和渔部落一样，人口不多，但战斗力强大，也在竹岛占据了一席之地。
　　最后一个卜部落，那就是个纯粹的神棍部落，非常的封建迷信，自己部落里面供了几尊大神他们自己都搞不清楚，人口也不多，战斗力也渣渣，可他既然能够保持存在，那就是有原因的。
　　因为卜部落并不是一无是处，除了搞迷信之外，他们还会医术……
　　人吃五谷杂粮，谁还敢保证自己没个头疼脑热啥的，到时候出了病人还是要求人家医生不是，所以他也保留了下来。
　　同时卜部落也是整个竹岛上人口最少的一个部落，罗冲根据兽牙提供的情报分析，觉得有可能是他们‘尝百草’被毒死太多了，而且卜部落还擅长豢养毒物，蝎子、毒蛇什么的玩意儿天天拿着玩，那能活下来就怪了，再加上他们的特殊习俗，其他几个部落很少有愿意和他们通婚的，这就更进一步的影响了卜部落的人口发展。
　　不过就这么一个让人既需要又害怕的玩意儿，其他几个部落轻易也不敢招惹，在竹岛历史上数次巨大的变革中，卜部落一直稳如老狗的占据一席之地。
　　剩下一个最强大的鑫部落就不用说了，这是一个受老天爷眷顾的部落，因为鑫部落占据了整个竹岛最有战略优势的土地，鑫部落有良田，食物可以自给自足，他们还有沿海滩涂，同样能够制盐，虽然产量不高但是可以满足自需，这样就不会受制于人。
　　同时鑫部落还掌握了整个竹岛的淡水源头，竹岛上唯一的一条大河就是从鑫部落这头流出去的，另外还有金属矿脉，也全在鑫部落的领地里。
　　最关键的是，那条联通大陆和竹岛的海下暗桥也在鑫部落的领地范围，他们控制了联通大陆的唯一通道，这就是战略优势了。
　　盐部落产的盐只能让鑫部落帮忙卖出去，才能换到一些自己需要的牲畜和工具，食部落以种田为主，他们也需要鑫部落从草原给他们弄来牲畜，还有鑫部落自产的金属农具。
　　控制了这两个最大的势力，剩下那仨玩意儿鑫部落也懒得搭理他们。
　　就这样，在千百年的演化中，鑫部落成了另外五家的宗主部落，其余五家纷纷认其为宗主，接受鑫部落的统辖，不过由于没有完善的管理机构和消息传递机制，鑫部落平时并不干涉其他五家的内政，让他们各自管理，但是有了什么对外的事情，鑫部落说话还是非常管用的，其余五家纷纷服从。
　　这样的情况在罗冲看来，俨然已经有了从‘黄帝部落联盟’向大一统‘王国’的方向转变了。
第0642章
为港口城市打下基础
　　兽牙挑出来的三块备选驻地，其中有两个都在盐部落和食部落的地盘，最后一个则是食部落和渔部落的中间，这三块地各有各的特点，兽牙一时间也不好做出选择。
　　罗冲坐在家中的炕上，将兽牙画的几张地图都摆出来，然后再对照文字说明仔细看了起来。
　　三块驻地中，位于盐部落的是一块开阔的滩涂，这里无遮无拦，没有巨大的岩石高山，海水边的滩涂比较陡峭，因此水位也比较深，高朝位的时候海边的水深能达到三十多米，低潮位也有十多米的深度。
　　这里的海水十分清澈，呈深蓝色，在海面上肉眼未发现明显礁石，靠近海岸的地方大部分都是粗砂和小石子，按理说这个水位的深度足以停靠万吨巨轮了，不过罗冲并没有立刻做出决定，倒不是什么别的原因，而是因为潮汐落差太大。
　　从低潮位的海岸线到高潮位的海岸线虽然陡峭，但是宽度也有七百多米，再加上这个将近二十米的潮汐落差高度，想要建造一个港口实在太难了。
　　如果把港口的栈桥也就是码头建在低潮位的海岸线上，那么等到涨潮的时候，海水就会把整个港口淹到海底去，但要是建在高潮位的海岸线，等落潮的时候栈桥就会悬于海面二十米高，这么高的落差，船还怎么卸货？
　　除非建造一个浮动栈桥，否则基本上就没啥用，但是按照现在汉部落的实力和技术，想要建造一个浮动海港，那实在太难了。
　　而且还有一个让罗冲看不上这里的原因，就是这个港口的周边地区不怎么好，这里完全就是一片什么都没有的荒地，也不靠近竹岛土著的村庄，周围的土地盐碱性太重，也种不出什么粮食，更没有什么有用的矿产，树木也比较少，都是一些稀树林和竹林，总之就是一句话，没有多大的开发价值。
　　第二处备选驻地位于竹岛的北偏东方向，属于食部落管辖，这里倒是景色秀丽，有山有水有绿树，海边就是山，不过是土山，想要施工的话难度不大，树林也不少，山上都是参天的古树，附近还有食部落的几个村庄，有人口居住，虽然村民世代砍伐木柴，但是树木的自愈能力远比他们砍的要快，所以至今仍然很茂盛。
　　最重要的是，这里的山脚下还有一条二十多米宽的淡水河，是周围几个村庄的原住民灌溉良田，汲水生活的重要水源。
　　从海边向里翻过土山，山下就是一片平原，那条淡水河就在平原上流淌着，蜿蜒着向东流去。
　　至于海边的水文情况，依然是潮汐落差太大，这里的海湾也没有什么礁石，水深也完全没问题，所以除此之外，罗冲对此还是比较满意的。
　　首先是海边的小山都是土山，土层深厚，还有充足的淡水水源，以及大片的林木资源，这些条件对于驻地的建设都非常有用，土多首先是容易挖掘和造型，可以拿来建造夯土建筑，靠近水源，也可以用来发展农业种植，林木资源丰富，不仅自己驻地建设需要木头，将来使团还能就地取材制作一些器具卖给当地的土著，所以罗冲还是非常看重这个地方的，不过他依然没有确定用这块地方。
　　没看上的原因有两个，首先还是潮汐落差太大的问题，第二是因为海边的土山，这厚土和森林虽好，但却成了一道阻碍通往竹岛内陆的屏障，如果只是步行那当然没问题，可这是货运港口，每天都需要运输大量物资进入竹岛，但港口与内陆的交通却被土山挡住了，要想运输大批物资就还要修路，这难度虽然不大，却需要浪费很多时间。
　　最后的第三块地让罗冲看的眼前一亮，这里的环境和前两个都不同，此地位于整个竹岛的东北角，是最靠近大陆的一个地方，而让罗冲最喜欢的是，这里居然是竹岛上那条大型淡水河的入海口。
　　淡水河入海口，光是看这几个字就不难猜出周围的地理环境，河水冲击泥沙形成的广阔沙滩，整体地势也呈现内高外低的走势，不然河水也不会从这里流入大海，水都是往低处流的嘛。
　　另外就是周围势力分布和地貌的问题，这个海角的东面就是兽牙信中所说的崖山地区，海边都是陡峭的石头悬崖，当然也有比较低矮的地方适合当作港口，但是海角的西面则是一片内河平原，河流两岸有着大量的农田和村庄，人口较为集中。
　　其势力划分又正好处于食部落和渔部落的中间，在这里建港口的话，首先就是有人，便于使团招募当地土著劳动力，而且这里还是食部落的一个重要聚居地，人口非常多，附近最少也有几千人，都可以顶上汉部落一个郡了。
　　食部落又恰好是一个以农耕为主的部落，汉部落也是，在这里建造港口的话，罗冲和兽牙都有信心和对方打好关系。
　　而另一边的渔部落也容易解决，他们的日子本来就苦，到时候使团稍微照顾他们一下，便能和渔部落搞好关系了，另外也可以多一个客户不是。
　　整个海角的地形地貌也比较合适，海角西面是沙滩，还有淡水河入海口，地势较为平坦，所以海边的泥泞滩涂也十分宽阔，像是沼泽一样难走，还有许多的海生红树林，不过这都不是什么问题，完全可以人为改造，把土地硬化处理。
　　海角的东面则是崖山，崖山的外围还有不少的礁石和小岛，那些岛礁大一点的有个小学校那么大，占地几公顷，小一点的只有几十平米，也就和客厅差不多，而且这些岛礁大多为坚硬的岩石基座，一些小岛在落潮的低水位时，就会像一根巨大的石柱一样耸立在海面，而这正是罗冲最喜欢它的地方。
　　别看这种孤悬海中的岛礁不大，面积只有几间屋子大小，但却是建立炮台和灯塔的最好位置，就比如在那些高耸的礁石上修建一些巨大的灯塔，上面装上旋转的凸透镜探照灯，还有大钟和喇叭，就可以在夜晚和大雾的时候为船只提供灯光和声音导引，使船只不会迷航，安全的返回港口。
　　另外，如果把港口建立在大河入海口的地方，还可以利用东南方向的崖山为港口抵御大风暴，真正的将这里变成一个避风港，使渔民和商队减少不必要的损失。
　　关于竹岛内陆的运输，如果内河航路能够通行的话，使团完全可以把物资装上小船，然后顺着淡水河逆流而上，将货物卖到竹岛每个有人的角落，毕竟人类本来就是近水而居的，这个方案也不是全无可能。
　　最后一个难题就是潮汐落差比较大，港口到底该怎么建的问题了，这第三处备选地是真的很合适，无论从哪方面来说都非常优秀，但这个港口的问题如果不解决，那最终还是不行。
　　罗冲开始发愁了，他不明白为什么这里的潮汐落差会那么大，竟然能够达到十五到二十米以上，这就相当于六七层楼房的高度，想想看都知道这个港口建造起来有多难。
　　“难道是因为有两个月亮？引力翻倍引起的巨大潮汐？”罗冲突然冒出这样的一个想法，然后就越想越觉得是这样。
　　不过他可不会丧心病狂的想要把月亮捅下来一个，再说他也没那个本事，最后还是要想办法在港口上下手。
　　港口这个东西，主要以码头，即人马车辆装货的平台，和栈桥（码头连接船舶的通道）构成，码头倒是好建，可以建在最高水位的水线边缘即可，但是栈桥却要延伸到最低水位的船舶停靠点，而最大的技术难题，就是栈桥的这一段。