大秦工程兵(校对)第454部分在线阅读

　　这是藤甲的缺点之一，秦军使用的青铜背甲是用青铜片穿在一起更易折叠，而藤甲却是以老藤编结成形，若强行折叠则可能变形损坏。
　　沈兵没有多说什么，只是下令道：
　　“你等继续训练，此事由我来解决。”
　　往利清应了声就离开了。
　　立于一旁的王贲则好奇的问了声：
　　“大将军，我等若是无法带马匹进山，又如何能解决背负盔甲难题？”
　　“依属下之见，我等或可将藤甲简化，亦即只带头盔和胸甲，如此便可减少体积和重量。”
　　王贲说的或许有理，但沈兵却并不认为这方法可行。
　　藤甲的优势就是被甲面积全面使敌方弓箭手几乎寻不到破绽，于是在应对游牧民族时才能发挥出强大的战斗力。
　　如果只带头盔和胸甲，那与秦军的青铜甲又有什么区别？
　　这两千人的队伍原本就兵力不足需要强化战斗力，若再删减盔甲防护……很可能会因为这点不足而功亏一篑。
　　沈兵不敢冒这个险。
　　因为河西走廊数万秦军的性命甚至包括沈兵在内都寄托在这两千神武军之上。
　　所以沈兵没有采纳王贲的建议只能另想它法。
　　有什么办法提高运输能力呢？
　　沈兵眉头一皱，就取出羊皮画了副草图。
　　然后就递给了王贲：
　　“能将此物制出么？”
　　王贲看了看，就回答道：
　　“应是不难，属下唤几个人来试试！”
　　沈兵此行没带上苍……他们那干人都在河套忙着，要么冶铁要么忙着木艺或带徒弟。
　　不过似乎也没什么关系。
　　因为神武军的兵士都有习过木艺……当初在大梁训练的时候，就一边训练一边制船，所以想制出点东西来并不困难。
　　果然，不过一个时辰就完工了。
　　这个时间让沈兵有些意外，主要是那木轮需要时间较长，他原本还以为至少需要几天。
　　后来沈兵才知道，王贲为了速度快，直接将一辆马车的木轮给拆了下来使用。
　　王贲向沈兵报告道：
　　“大将军，我等已完工，请大将军检视。”
　　“只是……”
　　沈兵问：
　　“只是什么？”
　　王贲回答：
　　“我等都在奇怪，此物为何只用一轮？”
　　“若是只有一轮，又如何行驶？”
　　“大将军是否画错了？”
　　沈兵没说什么，带着王贲走出帐外，却见正有几名兵士扶着一辆独轮车一脸惶恐的望向沈兵，似乎是担心做错了遭沈兵责罚。
　　直到沈兵点了点头他们才松了一口气。
　　沈兵对王贲解释道：
　　“此物名曰独轮车。”
　　“既是独轮车当然只有一轮。”
　　王贲一脸懵：
　　“可若是只有一轮……”
　　沈兵从兵士手中接过独轮车，然后就在王贲和兵士吃惊的眼神下推着转了一圈。
　　独轮车当然能行驶。
　　它之所以一个轮子也能行驶是因为从受力角度来说是轮子与人的两条腿构成了较为稳定的三个点。
　　推的时候再用一点巧劲使其保特平衡就可以了。
　　王贲看着就“哦”了一声：
　　“却是用人力推的。”
　　沈兵朝王贲扬了扬头，道：
　　“你来试试如何？”
　　王贲兴奋的上前接过手柄，初时还走得歪歪扭扭的，但不久之后就十分顺畅了。
　　“大将军！”童心未眠的王贲一边推一边叫道：“这独轮车甚是有趣，它可是用来载物的？”
　　沈兵回答：
　　“我等何不试试？”
　　说着就让兵士去抬几袋粮食来。
　　独轮车两侧各伸出一个小木架，载重的要点是两侧平均。
　　沈兵让兵士各在两侧放了两袋粮，王贲有些步履蹒跚的推着说道：
　　“却是好物事，推着四袋粮也不觉得累。”
　　沈兵接着又让人找来了一根麻绳，往独轮车左右两手柄上一绑，再将中间往王贲肩脖处一挂……
　　王贲欢呼：
　　“大将军，却是更省力了。”
　　“可我等有马车运输，为何还要此物？”
　　沈兵不答反问：
　　“此物若是用作神武军于山间运输如何？”
　　王贲恍然大悟，想了想就点头回答道：
　　“此物虽需人力，但重在轻便灵活且车身低矮不至被树枝牵绊。”
　　“即便悬崖峭壁不能行，亦能以绳索及滑轮将其吊上。”
　　“如此一来我等便无需担心盔甲无法携行。”
　　“大将军此法上佳，属下佩服！”
第三百九十四章
肃州
　　据闻这独轮车是三国时诸葛亮发明的东西。
　　也就是三国志中所说的“木牛流马”。
　　这“木牛流马”被传说成像神话一般可以不靠人力畜力自行运粮那肯定不对。
　　史学家分析很有可能就是独轮车。
　　原因是蜀道难行，其不仅狭窄陡峭而且极其危险，用牛、马等畜力运输便不可避免的有个问题：不注意或是牛、马受惊就掉到悬崖下粮草牲畜尽损。
　　这时使用人力以灵活、轻便、体积小的独轮车运粮反而效率更高同时也更安全。
　　见改装合适，沈兵便没再迟疑，当下就令神武军大批建造独轮车。