泡面首富(校对)第752部分在线阅读

　　鲍勃会立刻填油加醋，将王传福描述成拒不认错，不改变，为了经济利益而伤天害命的黑心企业形象，这样搞不好特斯来未来不但上不了主干道，品牌名声都会彻底被毁掉，自己也算是超额完成任务了。
　　“但是这样，会对我们公司的业绩，造成非常糟糕的影响！”王传福听完了鲍勃的话之后，连叹了好几口气道“你知道的，我们现在绝大部分销量都是依靠这个市场的，如果我们的重型特斯拉无法在主干道行驶的话，我们会亏损很多钱的！”
　　“我和我背后的金主，要的就是你亏钱呀！”鲍勃在心里面不自觉的说道，但问题是，这种话不能说出来呀！
　　而且，鲍勃完全也不知道该怎么接这种话，难道王传福接下来不应该是辩解什么特斯拉上路和车祸没有必然关系，不上路并不会导致情况变好之类的吗？
　　他怎么就忽然开始诉苦，甚至直接坦白自己的生意会受到影响呢？
　　这种回答，让鲍勃一时半会儿之间都不知道该怎么接了。
　　但又不能不接，而且还不能说重话，或者说是攻击性太强的话，所以鲍勃愣了一下之后，只能略带无奈的说道“这是没有办法的事情，为了全体民众的安全，只能禁止你们特斯拉上主干道了！”
　　“可是我们比亚迪就指望着我们的重型特斯拉赚钱了，不然我们会亏到公司倒闭的地步的！”王传福继续诉苦。
　　“那也没办法，为了民众的安全，一切都是值得的！”鲍勃更加的无奈了。
　　他这一辈子参加过无数次新闻发布会，可是像这种公司的总裁一个劲的向自己诉苦的发布会，鲍勃就真的不知道该怎么接了。
　　“哎，那如果我们真的禁止重型特斯拉上主干道了，鲍勃先生会帮我们打打广告，做做宣传不，好歹赚点本钱回来吧！”王传福苦哈哈的说道。
　　“没问题呀！只要比亚迪真的这么做的话！”鲍勃道“我在这里给你表态，只要比亚迪真的做出这样保护人民生命的举措，那我个人愿意给你们写十个广告宣传专栏，甚至免费成为你们的代言人，专门给你们打广告，开发其他的市场！”
　　鲍勃拍着胸脯说道，不过他知道，这些都是王传福的诡辩之词，王传福这么说不过是想要让自己闭嘴，而他是根本不可能主动禁止特斯拉上主干道的。
　　自己别说是许诺10个专栏了，就算是许诺几千个专栏，那也是没有任何问题的，反正对方根本不可能答应！
　　“好！”王传福用力的点点头，然后道“既然鲍勃先生这样表态了，那我们比亚迪也说道做到，我宣布，从今天开始，我们将发表申明，禁止我们所有的重型特斯拉到城市主干道上面行驶！”
　　“蛤……”鲍勃愣了一下，对方居然真的禁止了，这不科学呀！
　　可是转念一想，对方禁止什么的，完全是在放屁呀。因为比亚迪禁止用户不跑到主干道行驶有什么用，东西卖出去了，用户才是掌控者，比亚迪说了又不算，这和脱裤子放屁有什么区别。
　　“王传福先生，你们单方面宣布禁止是没有意义，很多顾客不会听你们的话的……”鲍勃连忙站起来高声说道。
　　“这还无法让你满意吗？我们已经退到这一步了！”听到鲍勃的话，王传福非常无辜和无奈的说道。
　　“您的态度是值得认可的！”鲍勃只能先承认一句，然后才补充道“可是这种禁令是不具备强制性的，会很多人来说是没有意义的，只有从法律层面上面杜绝，才能……”
　　“我明白了！”王传福用力的点点头。
　　“您明白什么了？”鲍勃又傻了。
　　“我这就主动向联邦议会提出申请，要求联邦议会制定禁令，禁止所有的重型特斯拉在城市的主干道上面行驶！”王传福回答道。
　　“啊……”鲍勃整个人都有些傻了，啊了一声，就没有然后了。
　　他已经完全不知道自己该说什么了，因为自己所有想说的话和建议，似乎都被王传福给说了。
　　“不知道在场的各位记者朋友们，对我们公司的态度，还有没有更多的意见！”王传福像在场其他记者们询问道。
　　记者们纷纷摇头，比亚迪都狠到了直接向法院提交封杀自己的法案申请了，他们还有什么话说，还能有什么意见？
　　比亚迪直接一刀把自己得胳膊给砍断了，他们还能说什么？
　　“鲍勃先生，您还有什么意见吗？”王传福又贴心的向鲍勃问道。
　　“额……额……”鲍勃憋了半天，也没有憋出一句话来，最后只能摇摇头，他和其他记者一样，是真的说不出什么意见了。
　　“那鲍勃先生可要记得，您还欠我们10个广告专栏，以及成为我们的免费形象代言人哦！”王传福笑眯眯的说道，鲍勃只能欲哭无泪的点点头。
　　当着所有记者面说出去的话，他怎么敢不承认！
　　不过鲍勃还是非常机警的补充了一句，只有比亚迪真的提交申请之后，这个承诺才能够生效！
第1467章
米国良心
　　在王传福的新闻发布会结束之后，鲍勃就非常无奈的发现，现在的舆论情况他已经无法左右了。
　　毕竟鲍勃十几年的经验，在面对一个无比卖力的道歉，赔偿，讨好用户，最后甚至都主动提出要禁止自己产品的厂家的时候，都没有任何用处了。
　　况且比亚迪的公关部也不是吃干饭的，在公关部的大力公关下，发布会当天的视频和新闻通稿就遍布了整个米国的杂志，30%的媒体都发表了相关的新闻，全米国人民也知道了比亚迪的表态。
　　然后之前沸沸扬扬的民怨，几乎瞬间就平静了下来。
　　毕竟老百姓也是非常单纯的，只要你主动认错，然后态度良好，那就能够得到老百姓的原谅。
　　假如道歉的态度超过了想象的话，那甚至反过来，创建一个知错能改，勇于承担责任的良心企业人设，那也是非常简单的事情。
　　比如这一次事件之后，很多人都开始给比亚迪叫好，觉得像比亚迪这么良心的企业简直太少了，甚至有不少人喊出了要全米的企业学习比亚迪的口号出来。
　　毕竟其他企业应对危机的态度和比亚迪比起来，简直就是隔壁孩子差距。
　　不过鲍勃等人还有一个指望，那就是王传福在空口说瞎话，发布会上说好的一切都不兑现，只是欺骗观众，那就可以狠狠的杀猪了。
　　只可惜，比亚迪没有这么愚蠢，在发布会结束的一个小时之后，比亚迪的王传福就亲自去见了三个死难者的亲属，直接送上了每人100万美元的人道主义补助款，立刻就赢得了家属们的原谅，毕竟100万美元实在是太香了。
　　当然了，这个新闻也在当天晚上就发布了出去，还有电视台过去专门录像什么的。
　　紧接着，到了第2天，比亚迪就宣布和小乔治议员达成了合作，小乔治接过了这个任务，由他向诺克萨斯州的议会提出法案的申请，同时也向米国的联邦议会提起议案，要求设立法案来禁止这些单人车辆在城市上路。
　　王传福之前在新闻发布会上作出的许诺，在短短两天不到的时间内就全部兑现了，这让鲍勃等人所有的指望全部泡汤，而比亚迪的名声变得更加响亮了起来。
　　米国良心的口号已经不仅仅是玩笑了，很多人觉得比亚迪真的是一个知错能改的良心企业，值得全米国的其他企业学习。
　　这也就算了，让鲍勃更加郁闷的是，比亚迪的人主动打电话给他，问他的10篇广告专栏什么时候发。
　　这种当着新闻发布会现场作出的承诺，鲍勃当然不可能违背，否则米国媒体圈里面，甚至是纽约时报内部，那些早就对他地位嫉妒不已的人，会立刻恨不得把他食言而肥的形象给公布出去。
　　其实不用比亚迪去催，纽约时报的主编第一时间就催促他赶快去发广告专栏。
　　因为随着事情的发展，比亚迪的企业形象在一夜之间完成了逆转，从之前的黑心企业变成了美帝良心，那么这个时候鲍勃在实现自己的诺言，给比亚迪发表10篇广告专栏，就立刻显得非常完美了，这样纽约时报也可以从中获益，建立一个和企业携手打造美帝良心的完美形象出来。
　　所以这个广告专栏必须发呀，不发的话，现成的热度和人设不蹭，不是傻瓜？
　　在这种情况之下，鲍勃只能硬着头皮发专栏。
　　发专栏也就罢了，还偏偏是比亚迪的一个广告专栏。本来鲍勃是打算写一些偏中性的词语，尽量不体现广告效果，甚至隐藏的黑一点，随便把这10篇专栏给忽悠过去。
　　结果总编在看了这专栏之后，立刻要求鲍勃重写，原因很简单，现在比亚迪已经成功的建立了一个良心企业的人设了，而且这个人设相当完美，赢得了全体米国人民的喜爱，如果这个时候纽约时报在强行去黑的话，那就会成为笑话了。
　　所以这十篇专栏必须吹捧，而且还是花式吹捧，才能够真正符合民意，为纽约时报收获观众的好感。
　　无奈之下，鲍勃也只能按照主编的要求，硬着头皮写了第一篇吹捧的广告专栏出来。
　　不过这篇专栏一出，摩托车协会肯定爆炸了，人家可是每年给了鲍勃十几万美元的公关费用的，怎么现在反而变成了吹捧比亚迪的文章了！
　　摩托车协会根本不理会鲍勃的解释，直接把他那个在协会里面的父亲给赶了出去，彻底切断了和鲍勃的关系。
　　不过这样也好，鲍勃也就没了心理压力，接下来9篇广告专栏写的就非常的顺利啦，狠狠的猛夸了一通。
　　毕竟有这么一个说法，最了解你的人其实是你的对手，鲍勃为了干掉比亚迪收集了很多资料，所以反过来吹捧比亚迪的时候，也是最简单和容易的，同时还吹捧的花团锦簇，非常完美。
　　至于摩托车协会那边，除了愤怒的发狂之外，倒也没有其他更好的办法了。
　　不过好在这一次的事情不是没有结果，最少比亚迪确实主动提出要禁止自己的特斯拉上主干道了，他们的本来目的也已经达到了，也不能说太亏。
　　只是在两个星期之后，小乔治将自己拟定的法案稿件交给议会审核的时候，摩托车协会去发现，这个法案和自己预想的似乎有些不同。
　　在摩托车协会的预想中，这是一个彻底禁止特斯拉这样的电动车在主干道上路的法案。
　　可是当这个法案草稿真正出现的时候，却发现禁止的是，最高速度在40公里每小时以上的两轮或三轮车。
　　换句话说，只要最高速度在这个范围以下的两轮或三轮车，就依然可以在主干道上面行驶了。
　　用发布这个法案的小乔治议员的话来说，很多东西是不能直接一刀切的，要充分考虑民众的需求。特斯拉的那起案件之所以会如此惨烈，主要原因是因为速度太快了。
　　那么只要速度降下来，危险性就会大大降低。如果当时双方是以40码的速度撞上的话，那不会有任何生命危险，顶多就是擦破一些皮而已，双方得安全既得到了保证，又可以让民众自由使用交通工具的权利得到保护，自由不受到侵犯。
第1468章
蠢驴摩托
　　这个提案一出，所有人立刻纷纷叫好。
　　首先，在经过一年多的时间之后，很多人已经习惯骑着特斯拉上下班了，也彻底陶醉在了特斯拉带来的方便与快捷之中。
　　你要是真的宣布彻底禁止特斯拉上路的话，这些整天骑着特斯拉上上班的人才会叫苦呢！
　　只是之前舆情滔滔，而且事故本身又实在是太凄惨了一些，再加上骑特斯拉上班的人毕竟也是少数，所以他们就算反对，也没有人听得到他们的声音。
　　但是这一回，随着比亚迪神一般的操作，企业形象完成了今天的逆转，舆论从之前对比亚迪充满了愤怒，变成了比亚迪是米帝良心，所有反对的声音早就消失不见了，反而是对比亚迪的喜爱。