捡漏(校对)第2035部分在线阅读
经过数十年的治理,美国的污染得到了严格的控制,在这里,金锋又看到了久违的晴朗之夜。
天上的乌云如和田玉的各种皮色漂浮在天空之上,灯光装饰过后的大盐湖奢靡和绚烂。
远处传来烧烤的香味,还有人们的欢呼,那是年轻的大学生们趁着假期前来这里度假。
难得的晴朗天气,繁星璀璨,星光闪耀,一片炫目。
这是最好的观测天象的时机,金锋自然不会放过。
去年两次血月让梵蒂冈菊花都夹紧,生怕出什么幺蛾子。
有记录的年份中,凡是见着了血月,西方必定大乱无偿,这是铁律。
而最近一段时间发生的一些事,更是应证了这个血月的咒怨。
最先找到的启明星,由于金锋身在美洲大陆,启明星的位置也有所偏差。
找到了启明星之后再把北斗七星给点出来,慢慢的延伸扩大到全部星象。
通过观星定脉和师门秘术,金锋仔细观察了半响,却是颓然无力的放弃。
一路行来,金锋完全没有找到美国的龙脉所在,这让自己很困惑。
从进入北太平洋以后到自己从洛杉矶上岸再到这里,金锋愣是没有发现美洲大龙脉的影子。
这是最让自己想不通的事情。
在发现不了地龙脉的时候,观星寻龙是最有效最可靠的方式。所有的龙脉包括暗龙隐龙水龙和海龙,无论藏得多深,都逃不过观星寻龙的点斗之术。
在中国被称为关外盗墓贼祖师爷、盗尽东北无数大墓的姚玉忠,曾经夸下海口只要给他时间就连祖龙陵墓都能挖得出来。
这个人,靠的就是观星寻龙术,用的是周易风水,天底下就没他找不到的墓。
金锋的学识单论观星寻龙的话至少秒出姚玉忠十个太平洋的距离,但即使是这样,自己还是没有任何的发现。
这让金锋觉得很不可思议。
美洲曾经是两块大陆,后来撞击到了一起,白令海峡在冰河世纪的时候是连接美洲跟亚洲的唯一通道。
如果按照中国的龙脉学说,发自昆仑山的祖龙脉应该是有一条海龙支脉通过白令海峡的海底延伸到了美洲。
自己却是没有找到哪怕一点点的龙脉痕迹,简直就是绝不可能的事。
对于整个美洲来说,无论是南边还是北边,除了紧挨着美国的加拿大之外,其他各个国家不是矮戳穷就是乱如麻。
如果有龙脉的话,那不可能一个大陆只发一个或者两个国家。
就拿中国亚洲来说,从祖龙脉西边去的喜玛亚拉山山龙直接把印度搞得非常的富裕,从南边过去的闽越支龙也让越南混得不错。
这还不算被分出去的成吉思汗曾经的故乡。
进入南海的海龙脉一直延伸过去,让大半个南海国家也纷纷受益。
再拿欧洲来说,从昆仑山祖龙脉北边过去、整整一条主龙脉进入到西伯利亚,沿着高加索山脉整整贯穿俄罗斯全境,再通过英吉利海峡昂首进入欧洲。
几乎整个欧洲都沾了这条主龙脉的光,在那些年里,欧洲豪强并起,你方唱罢我登场,就连小小的葡萄牙也沾了主龙脉的光,风光一时无两。
这种光,也叫作气运。
偏偏在这美国,不但没有主龙脉,而且还乱成一锅粥。
这让金锋完全想不通。
所有的症结全都在大鼎身上。
原本金锋想的是大鼎在美国生成了新的主龙脉,结果实地看了之后,金锋也就推翻了自己的想法。
原因,就在大鼎身上。
现在可以确认的一点,大鼎就在美国与加拿大两处地方。
自己,距离大鼎越来越近了。
这个想法需要明天去另外一个地方看了才会正式确认。
点开手机,里面汇聚了不少的最新消息。
自己要控告的那家知名网站玩脱了以后现在正在找人说和,想要跟自己庭外和解。
另外一个消息有些令人扼腕。
四大收藏世家第三的玉龙王陈家陈璞老爷子在今天早上无疾而终,终年九十一岁。
这个消息金锋相当的在意。
陈璞死了不要紧,可黄鑫却是不能放过。
自己可是早就跟黄鑫有过协议的,陈璞一死,黄鑫就加入帝都山,这是当年两个人的约定。
要不然,金锋也不会把那些至臻无上等级的龙石种大大方方的送给这个老家伙。
黄鑫可是特一级的玉雕大宗师,收入囊中那是千值万值。
黄鑫的品行德行要比考古双杰低调得多,金锋也不怕这个老家伙赖账。
他敢赖账,金锋有的是法子收拾他。
运气看来真的不错。
黄鑫一旦加入帝都山,那玉器这一块就万事无忧了。
自己的古玩艺术品商业帝国已经慢慢现出了端倪。
宝石这一块金锋没有找别人,而是直接从自己的人马中抽了一个出来专门做宝石。
这个人不是别人,正是帝都山古玩行的大堂经理文静。
她本来就是珠宝设计出身,在这些年经历了不少大风大浪,也出国到过很多宝石产地考察学习,在这一块上虽然还有些稚嫩,但培养之后,单挑大梁毫无压力。
现在的文静长期在斯里兰卡跟缅甸两边跑,自己的总经理百亿乞丐卫恒卿也把宝石这块全部交给了文静负责。
翡翠这块有李心贝照看,金锋也是相当放心。
一般大事李心贝都能独立完成处理,大事件还有黄宇飞看着,黄宇飞搞不定的事还真不多。
卫恒卿也在这几年内帮自己构建起了庞大商业帝国的模型,功劳堪称卓越。
不过金锋可没打算就这么放了他。
十年的打工期限这才过了一小半,金锋一个指令就把这个玉痴调到另外一个刚刚成立的部门。
第1552章
攀岩
这个产业自然就是直升机工厂
拉尼亚给自己的三种型号直升机全都是意大利生产的主流直升机,其中一款是上世纪九十年代末的设计,因为设计并不适用某些环境,最后也就放弃。
中国的直升机产业并不先进,也不算太落后。
现在中国在电子这块有自己的东西,但缺乏的是核心的部件。
那就是发动机的材料技术。
还有制造发动机机芯的关键部件和精密仪器。
这些东西都是被人一直卡了脖子的。
其实在很多年前,咱们中国也是有一位直升机制造的高手的。
这个人几乎就从来没有人知道,更没有人去关注。
他叫朱佳仁。
1926年麻省理工毕业,回国来之后专门搞飞机。
1944年在国际上直升机刚刚开始发展之时,朱家仁也开始研究、设计直升机。
1946年的时候,朱佳仁在云南搞出了中国第一架直升机。
注意,是1946年。
而且这架直升机,是双螺旋浆的。
也是就左边一个右边一个的双螺旋桨直升机,著名的支奴干直升机就是跟这个学的。