大逆转1906(校对)第142部分在线阅读

　　中国海军对鱼雷艇的定义是：标排1000吨以下，以鱼雷作为主要武器的军舰。所以，中国是把1000吨以下的雷击舰艇都叫鱼雷艇，无论大小，而没有像有些国家那样还把鱼雷艇分为好几个类型。
　　801和802这前面两种都是小型鱼雷艇，801型“快速级”是原时空二战美国的PT艇的魔改版，标准排水量50吨，最高航速43节，续航力15节/500海里。主要武器是4具600毫米鱼雷发射管，另外还有一门20毫米高平两用机关炮，两座双联装12毫米高射机枪，以及6枚深水炸弹。定员13人。
　　802型“灵敏级”是801型放大版，外形有些接近原时空苏联的206型鱼雷艇，标准排水量140吨，最高航速41节，续航力15节/1500海里。主要武器是6具600毫米鱼雷发射管，另外还有两座双联装30毫米高平两用机关炮，两座双联装12毫米高射机枪，以及12枚深水炸弹。还装有一部小功率对海/空搜索雷达。定员25人。
　　801型“快速级”和802型“灵敏级”是目前数量最多的鱼雷艇，因为建造简单，就连一些县乡级的小型船厂都能造，甚至连船台都不用，沙滩上就可以建造。建造周期又短，像801型“快速级”鱼雷艇，如果船厂设施齐全，人手充足的话，十天半个月就能造好一艘，802型“灵敏级”也用不了二十天。
　　前几年由于海上武力太差，大型舰只建造时间和成军时间都比较长，为了防御列强在这个空档期间对中国发起海上侵略。文德嗣就一边加强空对海力量，大修沿岸防御体系，一边又下令狂造鱼雷艇这种简单廉价的小东西。这几年的时间里，中国各个船厂就跟下饺子一样，下水了几百艘鱼雷艇。其中801型“快速级”鱼雷艇整整造了360艘，802型“灵敏级”造了196艘。
　　这两种鱼雷艇虽说便宜好造，但吨位太小，只能在沿岸和近海活动，抗风浪能力也很差。而且这两种鱼雷艇都没有备用鱼雷，自己没有再装填能力，鱼雷管里面的鱼雷打完了，就只有回港或由鱼雷艇母舰进行再装填。
　　于是，武汉船舶设计院在1911年又设计了一种能够在远海活动，具有较强抗风浪能力的大型鱼雷艇。这就是803型敏捷级大型鱼雷艇。
　　敏捷级的标准排水量是550吨，最高航速39节，续航力15节/2500海里。主要武器是4座双联装600毫米鱼雷发射管，布置在左右侧舷，并具有再装填能力，除了鱼雷管里面的8条鱼雷，还有8条备用鱼雷。它的主炮是两座75毫米高平两用炮，两座双联装40毫米高炮，两座双联装12毫米高射机枪，以及一座深水炸弹投掷器，备有16枚深水炸弹。还装有一部对海/空搜索雷达，和一座火控雷达。定员90人。
　　目前，随着中日战争的结束，海军力量的逐渐增加。801型“快速级”和802型“灵敏级”这两种小型鱼雷艇因为缺乏改进空间，而且用途比较单一，因此它们的建造速度已经大大放慢了。而用途较多的“敏捷级”大型鱼雷艇很受海军好评，既能放鱼雷，还能充当炮艇干点护渔、缉私、巡逻什么的工作，又有较强的适航性，可以伴随舰队作战，因此逐渐成了鱼雷艇中的主力。
　　到现在为止，敏捷级已经服役了88艘，分布在各个舰队，另外还有30多艘在建造中。
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　　此时正值中午，打捞队都停下工作，开始吃午饭。第九雷击大队的官兵也开始进餐了。
　　九江号上，一名中尉在厨房问道：“张师傅，今天吃什么啊？”这个中尉是8-566号鱼雷艇的艇长。（中国海军舰艇的舷号也是型号差不多，由舰种代码和自身编号两部分组成。“8-566”就表示这是第566艘服役的鱼雷艇。）
　　因为敏捷级的吨位小，没有专门的厨房，只有一个开水房，里面有一个烧开水的电炉，当然也可以用来煮点面条、速冻水饺等半成品食品，但要想吃好点就不可能了。这些鱼雷艇要是单独执行耗时较长的任务，上面的官兵就比较苦逼，只能就着开水啃干粮吃罐头了。所以只要是有编队的话，鱼雷艇上的指战员们都会跑到大舰上来“蹭饭”吃。
　　这回也不例外，4艘鱼雷艇上官兵也跑到九江号上蹭饭来了。
　　张师傅是九江舰上的炊事班长，他头也不回的答道：“老规矩，六菜一汤，三荤三素。凉拌豆芽、酒酿茄子、金钩烩冬瓜、红烧肥肠、胡萝卜炒牛肉丝、家常鱿鱼，香菇竹笋大骨汤。主食是米饭、馒头和海军包子，饭后甜点有柚子和冰淇淋。王艇长，你们566艇的已经准备好，你们自己派人去餐厅搬……”
　　“哎呀，多谢了，张师傅，我这就叫兄弟们去搬……”王艇长大喜，一溜烟的跑了。
　　李昂没去餐厅，他还在舰桥上看半潜式打捞船上放着的那艘刚刚捞起来的军舰残骸。
　　“舰长，你的午饭要送来吗？”一个执勤士官问道。
　　“饭菜就不用了，给我送几个海军包子来就好了。”李昂说道。
　　不一会儿，那个士官就给他送来了一盘热气腾腾的海军包子和一杯热汤。这海军包子粗看有些像是日本的寿司，包子外面也是用海苔包着。这道食品是海军的厨子们新开发的种类，它的制作的确是受到了寿司的启发。
　　它的原型是四川的著名点心“叶儿粑”，因为海军总司令王铁锤喜欢这道食品，就把引入了海军，大伙一吃，也连连说好。但舰艇上不是陆地，不好找到荷叶包裹，于是有厨师灵机一动，就把用海边常见的海苔代替荷叶，同时把馅料的种类也从单纯的猪肉增加到十几种，于是就成了大受好评的“海军包子”。因为包子外表有海苔包着，这样拿着吃不会把手弄脏，在工作的时候也可以随时吃，连原来的叶片都不用丢了，海苔直接吃了就是，真是又方便又卫生。
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　　李昂拿起一个包子一边吃，一边拿着一本《各国舰艇图鉴》看着。
　　“嗯，这应该是香取号，都炸得快认不出来了，也不知道还能不能修复……”李昂翻来覆去的看了好久，才算确认眼前这艘沉船的身份。
　　“大队长，照我看啊，这恐怕玄了。”副舰长在旁边端着个饭盒，也在边吃边看，听到李昂的嘀咕，他就插话道：“咱们打得太狠了，你看它的屁股都整个翻开了，这是被鱼雷给爆菊了啊……这么严重的损坏，恐怕修不好咯。”
　　李昂也叹息道：“哎，可惜了这么大条船，看来只能拿回去拆废铁回炉了。不过，这些军舰都是好钢啊，还有几十万吨好捞呢……”
　　副舰长愤愤不平的说道：“这次要不是可恨的英国佬作梗，咱们就能把那四艘金刚级拿来当补偿了。搞得咱们现在只好来捞沉船……”
　　“那也是没办法，他们有英日同盟嘛，肯定不会便宜咱们的。我国现在的海军还是不能和英国比，再加上协约国联合施压，也只好放弃这个条件了……”李昂也叹了口气。
　　日本现在还有四艘金刚级战列巡洋舰，英国造的两艘已经完工了，现在已经回到日本，日本自己建造的两艘当时也已经下水，正在舾装。原来文德嗣的如意算盘就是准备让日本把那四艘金刚级拿来抵充赔款，但日本人死活不同意，而英国也强烈反对，文总现在还不想帮二德子拉仇恨，于是只好作罢。
　　不过文总想了想又觉得不甘心，就下令把那些战沉的日本军舰给捞上来，看看还有没有修复的可能，就算不能修复也能拆废铁嘛，军舰用的钢都是上等优质钢材，这几十万吨好钢要是任其锈掉就太可惜了。反正钓鱼岛和舟山一带水深都比较浅，还是很好打捞的。再说，也能顺便让打捞船们练练手。
　　对于中国的这种做法，列强们明着虽然没有说什么，但背地里也很是吐糟了一阵，尤其是牛牛，他们的第一海务大臣费舍尔就嘲笑说这是在“捡破烂”。
　　打捞队是按照舰体的完整程度确定打捞次序的，他们先派人下水观察，确定各舰完整程度后，就先从最完整的开始打捞。
　　这次打捞行动总的来说收获还是不大，在前面捞上来的沉船里面，就只有萨摩号、肥前号和石见号比较完整，还有可能修复，但更多的却是被损毁严重，基本上没有可能修复了。至于那些断成两截或几截的，那就不用说了，只能拆废铁回炉。
　　中国海军虽说获胜，但现在的实力还是很有限，主要是在大型舰艇的数量上，和老牌列强们尤其是和牛牛，完全不能比。所以海军官兵们开始都对这次打捞行动抱有很大的希望，指望能从海里再挣回几艘大舰呢。但是现实很骨感，李昂他们兴冲冲的跑过来护卫打捞队，结果除了第一天捞出的萨摩号比较完整，可以送到船厂进行进一步检测，后面捞出的敷岛号、摄津号都已经被专家们判断没有修复价值，搞得他们很是失望。
　　大队政委也在旁边唉声叹气：“哎，当年日俄海战，小鬼子们把毛子的好多船都捞上来修复了，为什么我们的运气就没这么好呢？”
　　“哎，咱们打得太狠了……”李昂有些郁闷的说道：“主要是鱼雷太狠了。听专家们说，凡是挨了鱼雷的，大多数的舰体都损坏严重，基本上没救了。那些船就算勉强修好，花了代价太大，性能还会大打折扣，还不如造新船。”
　　本次东海大决战，中国一共俘虏了三艘战列舰（河内、周防、相模），一艘装甲巡洋舰（阿苏），一艘防护巡洋舰（平户），八艘驱逐舰（涟、阳炎、薄云、山风、白露、白雪、松风、朝风），都是个个带伤，有些还非常严重，全部都有入坞大修。现在江南船厂和马尾船厂的船坞都被这些破船占满了。
　　这时，电台的信号响起，是打捞队发来的。
　　通讯士官拿起耳麦听了一会儿，就高兴的喊道：“刚才打捞队的潜水员上来报告，鹿岛号比较完整，除了船底破了两个大洞，舰体还算完好……”
　　“现在还不好说，等他们捞上来才知道，水下可看不清楚的。”李昂等几个军官没有显得太高兴，因为前面已经有例子了，水下看起来比较完好的，打捞起来一看，却是结构破坏，没搞头了。空欢喜几次之后，大伙都有了免疫力。
　　接下来打捞队又忙碌了大半个月，才算把附近的沉船都捞了起来。最后经过船厂的考察，统计出还有修复价值的大型军舰有6艘，分别萨摩号、肥前号、石见号和鹿岛号四艘战列舰，以及鞍马号、生驹号和磐手号三艘装甲巡洋舰，另外还有新高号和对马号两艘防护巡洋舰。
　　这些军舰都是舰龄比较老的军舰，而且损坏严重，就算修好也只能作为训练用舰艇了。不过只算是聊胜于无嘛。
　　另外文德嗣还下令，这些从日本手里搞来的军舰，都不要改舰名，在日本叫什么名字，在中国还是叫什么名字，这是为了报复当年日本干过的同样事情。当年甲午战争后，北洋水师的以定远和镇远为首的一票军舰都成了日本战利品，日本为了炫耀胜利和羞辱中国人，故意不改舰名。
　　可惜定远、镇远还有平远等几艘北洋军舰都在日俄战争中沉没了，要不文德嗣肯定要日本人把那些船全都还回来。不过现在搞了这么多船，也算是报复回来了。文德嗣还准备把这些个船修好之后，再全部编在一起，组成一个特别舰队去访问日本，好好出口恶气。
第217章
归国的旧船和新的超无畏
　　共和2754年（西元1913年）9月20日，上海江南造船厂。
　　此刻在江南厂的八号船坞里，一大群技术员和工人正在忙碌着。不过他们现在并不是在建造新船，而是在翻新几艘旧船。
　　这几艘旧船吨位不大，都是五六百吨左右的小型军舰，四艘船都没占满船坞。从风格上看都是几十年前的老式军舰，其中甚至还有一艘木壳机帆船。此时翻新工作已经接近尾声，不过这次翻新没有去改几艘旧船的原始布局，仅仅是把原本陈旧不堪的部件以及主机更换了，就连那艘木壳机帆船也是重新换了一身新的木质船壳，并没有换成钢铁什么的。
　　虽然这几首都是旧船，但自从它们被送进江南厂之后，却陆续有多名老人从全国各地赶来观看。现在也一样，船坞旁边站了几十名老人，都用激动的眼神看着这几艘小小的旧船，其中几位还不断擦眼泪。
　　因为这几艘旧船都是原北洋水师的舰艇，那艘木壳机帆船就是操江号，另外几艘都是镇东级炮舰中的镇西、镇南和镇边，这四艘旧船都是文德嗣从日本索要回来的。那些前来观看的老人，都是参加过甲午之战的原北洋水兵，触景生情之下，难免有些情绪激动。
　　说起来，这艘操江号也是江南厂的产品，它是上海江南制造总局所造第2艘舰，由清末著名工程师徐寿等人设计监造，1869年2月开工，1869年7月完工，是中国自行制造的第一艘螺旋桨船。该舰为木壳木胁、铁钉捻缝工艺制造，排水量640吨。
　　只是操江号命运不济，1894年7月25日，中日丰岛海战爆发，执行运输任务的操江舰与结伴航行的运兵船高升号不幸闯入战场，结果高升号被击沉，而操江舰于下午1时50分被日舰秋津洲追及，被迫挂出白旗投降，由此成为在甲午战争中第一艘被俘的北洋舰队的军舰。
　　操江舰被编入日本舰队后被列为警备舰，执行巡逻警戒任务。1898年后，又变更舰级为二等炮舰，兼作测量舰。大概是北洋水师的怨念吧，1903年5月22日，该舰在根室湾执行测量任务时触礁沉没，全体舰员无一生还！
　　日本海军觉得很不吉利，就在当年10月将操江舰从海军中除籍了，改隶内务省，充作神户港与兵库县的检疫船。在原时空中，它在1924年又以机帆船操江丸号登入船籍，直到1965年方才除籍。
　　当年北洋水师的镇东级炮舰一共有六艘，是种蚊子炮船，又英国阿姆斯特朗船厂建造，排水量440吨，木质船身外包钢板无装甲。都参加了甲午战争，北洋战败之后，这些船和镇远、济远、平远等舰一起，在威海卫向日军投降，全部做了日军的俘虏。1895年三月之后，这些原北洋舰艇都被编入日本联合舰队服役。
　　六艘镇东级于1898年三月改列为二等炮舰，1903年八月六舰一同除籍成为杂役船，在1906年之后陆续除役，被转卖或拆除。到了现在只剩下镇西、镇南和镇边还没被拆除。
　　至于北洋水师的其他被俘军舰，都已经不在了。如济远、平远在日俄战争中触雷沉没，镇远、广丙等舰艇也先后事故沉没或报废拆除。
　　这次日本战败后，中国政府就向其索还被俘的北洋舰艇，要求日本凡是还在的船必须全部归还，不在了的船有残骸的也必须交换残骸。在这件事上，英国人也假装不知道，甚至还向日本施压，让他们满足中国的要求。老大都不支持，被打残的日本自然不敢炸刺，虽然他们也觉得很丢脸，但也只得老老实实的归还了事。
　　中日上海合约签订后，日本就在国内搜了一遍，将被他们俘虏的，现在已经散落民间的原北洋舰艇及残骸收拢起来，在5月份移交给了中国。
　　中国索要这些船当然不是为了自己用，毕竟都是几十年的老船，海军也不会要的。这是一个面子问题，绝对不能少啊。在穿越前，文德嗣就对这个事情很有怨念。现在有机会当然必须要全部收回。
　　这些船翻新之后将会和定远、镇远的遗物一起，送到新建的威海卫海军历史博物馆去，作为历史的见证。
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　　逝者不可追，旧的历史已经远去，新的历史还在前进。
　　就在翻修北洋旧船的同时，上海江南厂新建的十八号船坞里正在开工一艘大型军舰，位于长兴岛的十八号船坞是一座5万吨级的船坞，也是目前世界上最大的船坞，配套的造船设备也是最先进的。
　　此时船坞正在铺设龙骨，如果有经验的人从这龙骨的大小就能估算出这艘船的大致吨位。不过文德嗣显然没这个能力，他很直接的问旁边的总工程师梁基。
　　“她有多大？”
　　总工程师梁基答道：“文总，她的标准排水量是四万五千吨，主炮是三座四联装390毫米45倍径舰炮……”
　　文德嗣继续问道：“她的主炮是全前置？这样做有什么好处？”
　　梁基眉飞色舞的说道：“比起传统的无畏舰主炮布局，这种主炮前置布局的好处很多，首先是装甲盒的大幅度长度缩短，增加装甲厚度，这样在采用同样主炮的条件下，排水量可大幅度下降，防御力上升。同时主炮位置较集中，也可以更方便射控管理，提高命中率。同时她的主机舱靠后，比较脆弱的传动系统也可以做得更紧凑，以增加防御力。而且她的后甲板没了主炮，可利用面积就大为上升，可以布置更多的水上飞机，增加侦查能力，也可以布置更多的防空武器……”
　　文德嗣扬了扬眉头，继续问道：“那么缺点呢？比起传统式布局，它有什么缺点？”
　　“呃，这个缺点嘛……”梁基顿了顿，说道：“因为她的主炮全部在前面，这样一来，她的后半球就是火力盲区。如果她被敌军大型战舰追击的话，就没有还击之力，只能加速逃跑或者转身迎敌……不过，她并不是袭击舰，而是进攻性质的战列线主力，不需要用尾部对着敌人，所以这样的缺点并不算什么。”
　　副总工程师王藤棚也在旁边说道：“文总，虽然她在撤退时主炮不能用，但在进攻时却可以发挥100%的火力，海军是一个进攻性的兵种。”
　　“你们说得对，海军确实是进攻性的兵种……”文德嗣点头表示认可。
　　梁基这时拿出了一幅完工后的效果图，介绍道：“您看，她的前中部甲板呈一个坡度，三座主炮依次布置，这样就不需用升高二三号炮塔底座的方式，以取得前向射界。也不用像金字塔布局那样浪费三号炮塔的前向火力。我们这种坡度布局，在降低重心的同时，也使得炮塔周围的结构更加坚固。三座主炮都有270度的周向射角，在前半球240度内，都能发挥100%的火力，所以如果不考虑撤退状态，和传统式布局相比并不吃亏，甚至略占优势。比如我们的伏羲级也只有240度的全火力角度。”
　　“好吧，我们先造两艘，看看使用效果再说，如果好用，就继续建造这种布局的战列舰……”文德嗣最后说道。
　　自从1911年开始，中国就开始每年动工两艘战列舰和两艘重巡洋舰，1911年4月开工的【后羿号】和【蚩尤号】战列舰，【雁荡号】和【天山号】重巡洋舰的舾装工作已经完成，目前正在海试阶段。【雁荡号】和【天山号】的进度要快些，大约下个月就可以服役，【后羿号】和【蚩尤号】预计最迟12月份就可以服役。
　　1912年2月开工的【轩辕号】和【神农号】超无畏舰，【栖霞号】和【大兴安号】重巡洋舰已经下水，目前在舾装阶段。