神圣罗马帝国(校对)第999部分在线阅读

　　伴随着铁路主干线的通车，俄罗斯帝国内部的反英情绪一下子高涨了起来，“南下印度”再次成为了社会热门话题。
　　和民间的狂热相比，沙皇政府高层现在表现的格外冷静。
　　普通人只看到了南下印度的财富，忽视了其中的风险，只要稍稍引导，很容易就迷失了自我。
　　作为政府高层不行，他们必须要全面考虑南下印度的风险与收益，进行全面综合评估。
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　　谢尔盖·维特首相：“中亚铁路主干线通车是一件好事，这有利于我们加强对中亚地区的控制。但是国内突然兴起的战争狂热情绪，就有问题了。
　　英国人的实力可不弱，我们和英军又不是没有交过手，他们的陆军除了数量略少外，战斗力并不比帝国军队差。
　　不列颠在印度地区经营了上百年时间，我们多次策划印度独立运动均以失败告终，也从侧面证实了英国人在当地统治的根深蒂固。
　　只要英国人愿意，就能够轻松从当地武装上百万印度人和我们作战。上一次对英战争中，我们就已经领教过了。
　　尽管这些殖民军的战斗力并不强，但是架不住印度人多。就像是粪坑里的蛆虫一样，根本就是杀之不绝。
　　一旦南下战略启动，就注定是旷日持久的大战。帝国的财力有限，根本就无法支撑长年作战。
　　结合目前的国际局势来看，现在启动南下战略，很容易让人渔翁得利。
　　如果能够夺取印度也就罢了，帝国也不算白忙活。怕就怕英国人被逼急了，直接向神圣罗马帝国妥协，选择和我们死磕到底。”
　　谢尔盖·维特的担心不是多余的，印度可是英国人的命根子。英国人世界的霸权，本质上就是建立在拥有印度的前提之下。
　　丧失了印度，大英帝国的国力至少要缩水四成，重要性仅次于本土。真要是逼急了，伦敦政府还真有可能放弃霸权保卫印度。
　　看看维也纳政府的殖民习惯就知道了，他们明显更偏好人口稀少的殖民地，人口众多的印度根本就不是他们的菜。
　　只要维也纳政府不谋求印度地区，英国人肯放弃世界霸权，两国之间就有妥协的可能。
　　真要是英奥两国妥协了，俄罗斯帝国就成悲剧了。不仅替他人做了嫁衣，还将自己送入了危险境地。
　　俄奥同盟只能够保障西线稳定，并不代表着维也纳政府就一定会支持他们。在过去的岁月里，俄奥两国可是一路互坑着走过来的。
　　外交大臣米哈伊罗维奇：“首相说得不错，现在的国际局势，确实不适合启动南下战略。
　　中亚铁路的主干线虽然通车了，但是支线铁路建设才刚刚开始。奥地利人对我们的援建计划已经结束，剩下后续工程都需要我们自己去干。
　　仅凭一条主干线，根本就无法支撑大军南下作战的后勤。冒然采取行动，只会徒劳无功，白白浪费宝贵的国力。
　　现在麻烦的是，英国人根本就不信任我们。自从中亚铁路通车的消息传开后，英国政府就三番五次向阿富汗地区增兵。
　　目前驻扎在边界地区的英军数量已经超过50万，尽管这些部队大都是殖民军，对我们前线的压力仍然不小。
　　如果英国人趁我们建设铁路支线的时候，率先挑起战争，帝国会非常的被动。”
　　不信任是必然的。无数的经验告诉了世界，作为毛熊的邻居，要是不随时保持高度警惕，早晚都要吃大亏。
　　英俄矛盾已经不是一天两天了，从第一次近东战争（克里米亚战争）开始，两国之间的关系就从来没有好过。
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　　南下战略遭到了文官集团的反对，作为陆军大臣的叶夫根尼脸色非常的难看。
　　在他看来，南下印度确实存在风险，但是这个风险绝对没有众人说得那么严重。
　　“英奥妥协”，如果真有那么简单，这个世界也没有那么多纷争了。任何事情，一旦涉及到了利益，都不可能简单。
　　世界霸主可不仅仅只是一个名头，同时还伴随着大量的利益。无论是金融上的收割，还是对外贸易上的便利，都足以令人趋之若鹜。
　　这么庞大的利益，根本就不是某个政客说放弃，就能够放弃的。要不然这个世界上，也不会有霸权争夺战了。
　　知道归知道，但是叶夫根尼却不知道从何处下手进行反驳，毕竟耍嘴皮子一直都是文官们的强项。
　　犹豫了再三过后，组织好语言的叶夫根尼缓缓说道：“诸位，南下印度的风险固然不小，但是其中的收益更大。
　　当今世界的竞争日益激烈，大国之间的斗争更是白热化。在过去的数十年里，已经多个强国在竞争中衰落了下去。
　　翻翻历史书，我们就会发现，现在的局势和以往任何一个时候都不一样，继续用原来的老观念看待问题，那是要吃大亏的。
　　眼下全世界称得上列强的国家，也就不列颠、神圣罗马帝国，再加上我们一共三家。
　　强国数量在不断减少，这意味着多极并存时代正在消亡。如果帝国不想成为下一个衰落的大国，那么增强实力就成了我们唯一的选择。
　　可是我们现在却是摇摆不定，时而向西、时而向东，不断的分散国力，连一个明确的战略目标都没有，这样下去是要吃大亏的。”
　　明晃晃的指责之意，叶夫根尼连掩饰都懒得进行了。看得出来，他对沙皇政府近些年的战略是相当的不满。
　　“向西”，自然指的是驻军法兰西。在外界看来，沙皇政府驻军法兰西主要是为了勒索战争赔款。
　　然而，这只是表象的。沙皇政府争抢驻军巴黎，除了谋取利益之外，同时还有一个更深层次的目的——“替法国人保存元气，在西欧给神圣罗马帝国留下一个敌人”。
　　只是计划没有变化快，因为错估了俄军的执行能力，忽视了俄军官兵的军纪。
　　因为一场意外的冲突，原本想要替法国人保存元气的沙皇政府，变成了打压法兰西的急先锋。
　　要么不做，要么做绝。在这个问题上，沙皇政府看得非常明白。
　　见扶持法国人失败，为了自身的利益，沙皇政府很快就倒向维也纳，成为了打压法兰西的急先锋。
　　一份耕耘，一份收获。
　　虽然给神圣罗马帝国保留敌人的计划失败，但是在镇压法兰西抵抗组织的过程中，沙皇政府同样是捞足了好处。
　　法兰西最顶尖那一波人才，早在欧陆战争时期就被搜刮一空，但是次一等的普通人才还是有很多的。
　　外界只看到了俄军在法兰西强征壮丁、肆意妄为，却忽视了隐藏在壮丁中的医生、工程师、技术工人……
　　若不是俄军在前线卖力厮杀，做出一副和法国人不共戴天的架势，想要从法兰西搜刮人才根本就不可能。
　　一场战争下来，修筑铁路的免费劳动力有了，推动国家工业化进程的基础性人才也有了。
　　最关键的是军费，还是维也纳政府垫付的，一场打压法兰西的战争，沙皇政府实际上只是出了人。
　　从这方面来看，“向西”战略无疑是成功的。除了面子上不好看外，俄罗斯帝国实际上却是血赚。
　　如果能够将这些人才利用起来，靠着这波吸法国人的血，俄罗斯帝国的工业化进程至少可以加速十年。
　　相比之下，“东进”战略就要差强人意了。西伯利亚铁路正在施工中，距离通车还是遥遥无期。
　　在任何一个国家，人才都只是极少数。法国人的血也不是无限的，从目前的情况来看，“向西”战略马上就要收官了。
　　叶夫根尼要表达的意思非常明显，西线是没法继续指望了，东进战略又受限于交通遥遥无期，短期内南下才是最好的选择。
　　至于原地不动，等着西伯利亚铁路通车，再实施东进计划。想想就行了，不是每个国家都有那么好的耐心。
　　就算是沙皇政府高层能够等，下面的人也等不住。没有办法，印度实在是太富饶了，财富已经迷失了很多俄国人的双眼。
　　挑开了话题，众人的心情一下子沉重了起来。虽然俄罗斯帝国没有以下克上的传统，但是下面的人自作主张搞事情还是时有发生的。
　　英俄关系有多糟糕，没有谁比在场的众人更清楚了。尤其是在中亚铁路通车的当口，边界上得一丝火星，都有可能引发一场战争。
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　　尼古拉二世：“不管怎么说，中亚铁路目前只是主干线通车。沿途很多地区，仍然需要大量的人力转运物资。
　　如果战争在支线铁路建设完成前爆发，我们根本就没有能力保障前线部队的后勤。类似的亏，帝国已经吃过很多了，现在绝对不能重蹈覆辙。
　　为了避免最糟糕的情况发生，帝国应该竭尽全力避免和英国人发生冲突。军方必须要看好前线的部队，帝国现在可经不起折腾。”
　　没有办法解决问题，尼古拉二世果断的采取了“拖”字诀。以支线铁路建设需要时间为由，先稳住军方主战派。
　　至于什么时候，支线铁路能够建设完成，那就要看局势怎么发展了。
第七十四章、无畏舰——罗马号
　　为了不被人渔翁得利，沙皇政府不想在这个时候挑起对英战争。作为风暴中心的不列颠，那就更不用说了。
　　没事跑到陆地上和一个列强开战，不列颠什么时候这么骁勇过？
　　就算是真的要打，那也是拉上一帮炮灰盟友一拥而上，单干是不可能单干的。
　　沙皇政府忌惮不列颠的实力，伦敦政府更忌惮毛熊的实力。最重要的是和俄国人开战，打赢了没多少好处，打输了却有可能赔上印度。
　　亲身领教了阿富汗游击队的厉害，英国政府对阿富汗地区已经不再留念。
　　可惜这些家伙也是欺软怕硬，对付英印殖民军的时候一个顶俩；遇上了不讲道理的毛熊，阿富汗游击队并没有惊人的战绩。
　　这并不奇怪，阿富汗虽然民风彪悍，但是当地资源贫瘠，适合农业生产的土地有限，能够养活的人口有限。