动力之王(校对)第975部分在线阅读

　　他们倒不是不知道SUV，运动型多用途汽车（sport
utility
vehicle）嘛，样子长的跟越野车差不多，但与越野车不同的是，SUV没有越野车普遍都有的坚固大梁，基本上都是采用了和轿车一样的承载式车身结构，甚至可以说SUV就是抬高了底盘的旅行版轿车。
　　相比于传统的轿车，SUV当然有很多优点，比如虽然越野能力没办法与传统的越野车相比，可因为底盘抬高了，在烂路上的行走能力比普通轿车要好的多，除此之外，内部的乘坐空间以及行李厢的空间也更大，可问题是，这车在国内的销售情况能好吗？
第1652章
想要躺着就把钱赚了
　　魔都方面的同志彼此对视了一番之后，仇克疑惑的开口向陈耕问道：“陈董，SUV这个东西，在咱们国内……能有市场吗？”
　　也不怪仇克会有这番疑问，原本的时空，国内第一款SUV产品：Honda
C-RV在这个时候已经进入了华夏市场，凭借凭借不错的离地间隙和通过能力、不逊色于轿车的乘坐舒适性以及相比于轿车跨级的乘坐空间，迅速在国内打开了市场，让消费者意识到：哦，原来除了吉普、帕杰罗、霸道以及陆地巡洋舰之外，还有这么一种“娘们唧唧”的“越野车”，并且凭借着超强的实用性迅速打开了市场。
　　但这一世，Honda没有机会了，陈耕可是清楚的知道自打Honda推出C-RV之后，在经过短暂的市场推广之后，立刻就凭借着良好的实用性以及大小合适的车身占据了北美SUV销量排行榜的首位，并且一占就是十多年。
　　有了这么好的榜样在前，陈耕怎么可能将这个机会给Honda？
　　所以早在2000年之前，陈耕就推出了AMC品牌的C-RV，并且同样的，凭借着各方面均衡的表现牢牢地占据了北美SUV销量排行榜的冠军宝座，成为AMC旗下又一款销量火爆的现金奶牛。
　　也正因为如此，面对仇克的这个问题，陈耕笑眯眯的反问道：“老仇，你不会不知道我们的C-RV在北美市场的表现吧？”
　　仇克点点头，不过表情却有些迟疑：“知道倒是知道，C-RV这款车在北美和欧洲都卖的很不错，甚至在南美也卖的挺好，可是陈董，您也知道我们国家的情况和欧美有些不同，除了那些确实有越野需求的单位和个人会买越野车之外，普通人或者机关单位、公司买车，大家还是认小轿车。”
　　这个小轿车，指的就是三厢轿车，至于两厢轿车，就不配被称之为“轿车”——哪里像个轿子了？
　　陈耕笑了笑，说道：“C-RV在欧美市场乃至全球市场的表现是摆在那里的，我当然知道华夏有华夏的特殊国情，但老仇，这个问题反过来理解，如果我们能够将SUV在华夏的市场打开，那就意味着我们就是这个细分市场领域里面的标杆，这其中蕴藏着多大的价值，你应该很清楚才对。
　　至于华夏的消费者不认SUV……你怎么知道他们就不认呢？就算大家真的不认，你难道就没考虑过培养消费者使用和购买SUV的习惯么？毕竟相比于轿车，SUV的优点这么多，谁又敢保证SUV不受欢迎呢？”
　　“这个……”
　　听陈耕这么说，仇克忍不住迟疑起来。
　　如果这番话是其他人说的，仇克绝对会不假思索的吐丫一脸，可既然这话是陈耕说的，仇克就不敢不当一回事了，实在是过往无数次的经验和教训证明。陈耕这家伙简直就是金口玉言、出口成宪，只要是他说的话，全都应验了，无一例外，现在他说SUV很有希望在华夏打开一个全新的市场，那么……
　　“陈先生，您觉得华夏到了打开SUV市场的时候了？”
　　仇克小心翼翼的向陈耕问道。
　　陈耕笑了笑，说道：“老仇，你在汽车市场摸爬滚打这么些年了，难道不知道没有绝对合适的时机、而市场需求是可以培养的吗？”
　　仇克的老脸顿时一红，“市场是可以培养的”这个道理他当然明白，只是一直以来，魔都汽车集团赚钱的方式相当的简单粗暴，基本上就是彻彻底底的买方市场，只要生产线把汽车生产出来了，那就不愁卖，市场培养？
　　那是什么玩意儿？！
　　看着仇克的样子，陈耕也懒得跟仇克解释魔都汽车集团以往那种躺着就把钱赚了的好日子马上就要过去了，随着高层开始将汽车工业列为国家的支柱产业之一，越来越多的外国汽车制造商将会进入华夏汽车市场，届时市场上的竞争将会越来越激烈，魔都汽车集团现在不想办法努力开拓市场，接下来有你们的苦日子过。
　　事实也确实是如此，即便是在原本的那个时空，在这一历史时期，习惯了躺着赚钱的魔都汽车集团和狼堡汽车，也遭受到了来自日系汽车品牌的强烈狙击，市场占有率节节下滑，甚至直接将占据了多年的市场老大的地位拱手让出，如果不是2011年前后华夏与东瀛之间的那场风波导致日系汽车在华夏市场猛的遭到了一个滑铁卢，狼堡汽车以及魔都汽车集团哪里还得意的起来？
　　至于此刻，话说到这儿也就差不多了，毕竟陈耕今天可不是来挑刺的。
　　但让陈耕没想到的是，自己都不愿意多聊了，偏偏魔都方面的领导却想要继续这个话题……
　　“陈先生，我看过你们AMC的产品目录，在你们的产品序列当中，你们还有一款和福特的维多利亚皇冠进行竞争的中大型轿车，我们能引进哪款车吗？”
　　AMC旗下确实是有一款中大型轿车的，不过魔都方面的这个要求，让陈耕非常的惊讶：“你们想引进一款中大型的轿车？一款非豪华品牌的中大型轿车，你们是认真的吗？”
　　“陈先生，我们认真的考虑过了，”开口的那位同志点点头，认真的说道：“现在我们能够生产的最高端的轿车就是你们的新世纪，在经过这么些年的学习之后，我们认为我们应该向更高的高度进军了。”
　　看着这位一脸认真的老兄，再看看那些虽然没说话、但脸上却是一脸赞同之色的魔都方面的同志，陈耕实在无法理解这些家伙的脑回路：中大型轿车、也就是奥迪A6、宝马5系这种级别的车，是时候卖就能卖的吗？
　　但既然对方坚持……
　　陈耕看了仇克一眼，认真的问道：“老仇，你也是这么认为的？”
　　“是的，”仇克没有犹豫，点头道：“陈先生，相比于您刚刚推荐给我们的那个SUV，我觉得中大型的轿车更适合我们。”
　　那你们就试吧，既然这些家伙想死，陈耕也不拉着——哥们我怕如果不同意，说不定人家还以为哥们有什么猫腻呢，随他去吧！
第1653章
打他们一耳光
　　让陈耕没想到的是，魔都汽车方面对SUV不感兴趣，可得知这一消息的王大志，却在第一时间就紧急联系了陈耕，希望能够引进这款车。
　　“你们看好SUV产品在华夏市场上的表现？”王大志的话，让陈耕有些惊奇：“老王，我得提醒你，虽然SUV产品在北美乃至欧洲的销售情况都很不错，但就现阶段来说，几乎看到这款车的华夏人，都不会详细的区分SUV和越野车的区别，他们只会一厢情愿的认为SUV就是越野车。”
　　“董事长，您说的这些我都知道，但我相信您的判断，”王大志诚恳的说道：“既然您认为SUV在华夏有市场，那我就相信这款车在国内一定有市场，至于您的那些担心，我认为不是问题，只要做好宣传工作，同时在销售的时候让销售给客户说明白SUV跟越野车、轿车的区别，我想用户自己是用分辨能力的，而且我觉得咱们的汽车消费市场经过这么些年的发展，用户也到了追求一点个性的时候了。”
　　嗯？
　　陈耕还真没想到王大志对汽车消费市场的变化居然这么敏锐，不由的有些吃惊：“你真的这么认为的？”
　　“董事长，我是真的这么认为的，我认为或许让市场上的绝大多数人一下子接受SUV这种产品确实是有些困难，但与此同时，也一定会有相当一部分人喜欢SUV产品，毕竟AMC的这款C-RV在欧美市场上的表现都相当的出色，”王大志说道：“有了这个基础，在配合适当的宣传，我觉得确实可以吸引到相当一部分希望自己与众不同的潜在消费者。”
　　略略一顿，略略一顿，王大志接着说道：“而且相比于轿车，同等车身长度的SUV产品，优点其实非常多，不但乘坐空间更宽敞，而且通过性的表现也更好，这几年来全国很多地方都开始大兴基建，很多时候城内的道路也不是那么好走，这个时候，底盘更高、通过性能更好、甚至还有四驱系统的SUV产品其实很适合当下的城市交通状况……”
　　听王大志这么说，陈耕就知道了，这家伙在给自己打这通电话之前，还真的仔细的分析过SUV的市场定位以及自身的特点：越野肯定是有些难度，但走一些烂路，SUV比轿车强多了，而且乘坐空间更大！
　　实话实说，商飞汽车作为商飞集团旗下的一个子公司，这些年来虽然发展的很快，但在集团内部受重视的程度还是逊色于集团主业不少，王大志也是将更多的精力放在了飞机上面，可在这个三厢轿车还是汽车消费市场上的绝对主流的时候，王大志居然能够意识到华夏的汽车消费已经悄然的开始出现了变化，这就让陈耕惊讶了。
　　不过除了这些之外，王大志接下来的话才是真正打动陈耕的原因……
　　“除了SUV产品本身的特点之外，我还有点气不过！”王大志的语气中带着一股子忿忿。
　　“你气不过？”
　　陈耕顿时就诧异了：你有什么好气不过的？
　　“我就是气不过，”王大志再次强调了一遍自己的心情，这才接着说道：“这些年来，魔都方面大概是觉得自己的翅膀硬了，已经开始有些不怎么听您的话了，我觉得很有必要借着这个机会给魔都方面一个教训，让他们知道就凭借他们的那三角猫的功夫根本就不够看。”
　　“……”
　　陈耕不说话了，不得不说，王大志的这番话说到了他的心坎上。
　　说起来，陈耕对于魔都方面是有一些不满的：我诚心诚意的将我们公司卖的最好的产品推荐给了你们，你们竟然不领情？！
　　就像是王大志说的那样，有必要用事实狠狠的在魔都汽车集团的脸上抽上一耳光，让他们知道谁才是他们的爸爸！
　　“……也好。”
　　并不长的一番思索之后，陈耕开口了。
　　尽管陈耕并没有说什么，但王大志登时就笑了：魔都的那些蠢货，你们还不知道自己到底犯下了一个多么严重的错误。
　　………………………………
　　商飞集团对行动效率很高，几天后，商飞集团就对外放出了新闻，表示商飞汽车已经与AMC集团达成了初步的合作协议，协议的内容是引进AMC在全球市场最热销的SUV产品：C-RV多功能轿车。
　　在这之前，SUV在国内属于结结实实的小众产品，很多人甚至听都没听说过这个产品，至于这个看上去很像是越野车的玩意儿到底跟越野车有什么区别，许多人就更不清楚了，不清楚不要紧，谁让商飞集团有钱呢，在商飞集团的宣传攻势下，很快，很多人就知道了，虽然SUV看上去和越野车差不多，但这玩意儿其实跟越野车有很大的区别，首先最重要的区别就是SUV使用的是抬高的轿车底盘，而且绝大多数的SUV都是采用的前后独立悬挂，也就是说，从乘坐的舒适性上来说，SUV和轿车相差无几。
　　在提供了与轿车近似的舒适性的同时，SUV有着更大的承载和乘坐空间，有着更高的视野，有着更好的通过性，甚至可以匹配四驱系统……
　　总之，SUV之所以在欧美国家这么盛行，是因为这是一种近乎全功能的车型，也正因为它的多功能，AMC的C-RV才能够常年在欧美市场姥姥的占据销量榜冠军的位置……
　　商飞集团的这一通吹啊，看的陈耕都脸红，但效果是显著的，现在才刚刚进入04年，华夏的消费者还处于一个“认牌子”和人云亦云的时代，在现在的华夏，AMC的地位比另一个时空的狼堡汽车那是有过之而无不及，国内的消费者一听说这个叫C-RV的SUV产品是AMC推出的，而且常年占据着欧美各大汽车消费市场的销量冠军，下意识的就对这款产品信任了不少，再一看这些文章里面的内容，顿时就觉得这款车在欧美国家的盛行很有道理：这么多功能、这么优秀的车，如果不热销简直没天理。
　　一时间，商飞集团客服部的电话响个不停，都是询问商飞集团引进的这个C-RV什么时候投产的。
第1654章
没那么简单
　　对于市场的反应，商飞汽车喜出望外。
　　实话实说，此前的这番宣传，更多的还是在投石问路，想要通过这番宣传来试探和观察消费者的反应，实际的情况大大超出了商飞汽车的意料：不但是通过传统媒体接收到这个信息的消费者对SUV产品非常感兴趣，网络用户更是一片叫好声。
　　尤其是网络上，对SUV更是一片倒的叫好声！
　　只是，商飞汽车固然喜出望外，可魔都汽车集团就有些难受了……
　　“小胡，你说消费者对SUV类产品的期待度很高？”仇克皱着眉头，向胡淼问道。
　　胡淼是魔都汽车集团的现任董事长兼总经理，曾经在仇克身边做过三年的秘书，可以说胡淼是仇克一手培养和提拔起来的，而胡淼之所以能够出任魔都汽车工业集团的董事长兼总经理，这也与仇克坚定的支持分不开。
　　而对于胡淼来说，“老厂长的秘书”这个标签，就注定了他这辈子都不敢、也不能对仇克有丝毫的不敬，所以可以这么说，在胡淼担任魔都汽车工业集团的董事长兼总经理之后，仇克虽然名义上只是一个顾问，但他是魔都汽车工业集团实际上的太上皇。
　　商飞汽车这次搞的动静这么大，魔都汽车集团怎么可能不知道？