动力之王(校对)第93部分在线阅读

　　看谁扛得住。
　　丁海军心里原本有点小奢望，奢望着既然陈耕对国内有这么深的感情，或许自己稍稍暗示一下，陈耕自己就会主动开口，可看着陈耕似笑非笑的望着自己的那副“别以为我不知道你打什么主意，但我就是不说出来”的表情，老丁同志果然扛不住了，他吭哧吭哧的开口问道：“老弟，本田的这笔钱……你有没有想过留在国内？”
　　“留在国内？没想过。”
　　“老弟……”
　　丁海军刚开了个口，陈耕就抬手示意他等自己说完：“丁哥，我明白你的意思，不过这笔钱我有计划了。”
　　丁海军强笑了一声：“这样啊，那倒是我唐突了。”
　　虽然有些失望，但陈耕已经把话说到了这个份上，他还能说什么？难道硬逼着人家把钱留下来？那不成了抢劫了么。
　　“没关系，”陈耕笑了笑：“丁先生的一片拳拳爱国之心，我非常理解。”
　　果然还是惹的陈耕不高兴了，听到陈耕居然称呼自己“丁先生”，丁海军心里一黯：也是，自己这也太心急了。
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　　“罗斯玛丽小姐，我的时间不多，你有什么话现在就可以直接说了。”和罗斯玛丽的初一见面，李·艾科卡就给了罗斯玛丽一记下马威：哪怕克莱斯勒汽车现在的情况再怎么不堪，可克莱斯勒汽车也是美国四大汽车巨头之一，B格在哪儿高高的摆着呢，不是你丫一个捡破烂的可以相比的。
　　话说的直白一点，如果不是因为费尔南德斯公司本身就有汽车改装方面的业务，陈耕又展现出了超凡的汽车设计才能，李·艾科卡根本就不会给罗斯玛丽这个见面的机会。
　　对于李·艾科卡的下马威，罗斯玛丽并不意外，自己能有多长时间，不是他李·艾科卡嘴上说的，而是要看自己能够拿出多少干货。她微微一笑，上来就甩出了大小王：“艾科卡先生，对于现在这场已经影响到美国人民正常生活的石油饥荒，您怎么看？您认为这场石油饥荒对美国的汽车产业、对日本的汽车产业，会带来什么样的影响？”
　　李·艾科卡皱了下眉头，他没想到罗斯玛丽上来居然就要跟自己说这个。
　　但李·艾科卡也不得不承认罗斯玛丽选择了一个很好的切入点，面对这场覆盖全美乃至全世界的石油危机，美国人最大的感受就是“老子加个油太他M的费劲了！”
　　从来没有为加油发过愁的美国人，似乎一夜醒来就发现自己去加油的时候时候居然需要排队加油！如果只是排队加油那倒也罢了，偏偏有时候你排队都未必能加上油！油荒波及全美的每一个州，翻开报纸，每天都能看到挂着“售罄”牌子的加油站。
　　在这种情况下，受影响最大的就是油耗巨高、百公里动辄三四十升油的、搭载着动辄五六升排量起步的大V8发动机的美系各类全尺寸乘用车们，从去年年底以来，美国四大汽车巨头们的日子都很不好过——石油供应紧张，石油巨头们就会提高成品油的售价，成品油的售价提高，老百姓就要多花钱，相比于百公里多个油出头的日系小车，百公里三四十个油的美系车自然就受了市场的冷落。
　　这个逻辑很清晰，但李·艾科卡可不会承认，他淡淡的道：“美国政府正在努力增加石油供应，我相信这种情况只是暂时的。”
　　对于李·艾科卡的敷衍，罗斯玛丽笑眯眯的反问道：“您认为这种情况只是暂时的？”
　　“当然。”
　　“那真是遗憾，我和您的看法正好相反。”
　　“哦？”李·艾科卡扬了扬眉毛：“为什么这么说？”
　　“艾科卡先生，您是真的不明白，还是不肯对我说实话？”罗斯玛丽老实不客气的说道：“这场席卷美国、已经对全世界都造成了巨大影响的石油危机是因为什么出现的？是伊朗的政治局势出现了大变动，国际石油供应出现了巨大的缺口，但是现在，您看到了短期内这个缺口可能被填补上的可能了吗？
　　所以，这场石油危机还能持续下去，甚至要可能持续好几年，而这场石油危机的影响之深远，会直接影响美国汽车工业的走向……艾科卡先生，如果您不是这么看的，那我们的这场会谈也就没有必要持续下去了。”
　　李·艾科卡没想到罗斯玛丽的言辞会这么激烈，不过他倒也没有动怒，略略沉默了片刻，他终于点头：“没错，日本人抓住了机会。”
　　“是的，日本人抓住了机会，所以他们的汽车在市场上卖到脱销，那么克莱斯勒呢？”罗斯玛丽忽然向前探了探头，目光囧囧的望着李·艾科卡：“克莱斯勒做好抓住机会的准备了吗？”
　　“你什么意思？”
　　罗斯玛丽微微一笑：“我的意思就是，克莱斯勒汽车想要走出泥潭，必须要有一款受到市场热捧的爆款车型。”反手指了指自己，罗斯玛丽傲然的道：“这种车，我们费尔南德斯公司就有，费尔南德斯汽车技术公司可以向克莱斯勒提供一款售价低廉的、节能省油的、同时空间比日本车大一些的、同时审美方面很符合美国人习惯的新车。”
　　“你在跟我开玩笑？”李·艾科卡笑了，是那种不屑一顾的笑：“我可没不知道美国的汽车改装厂有这样的技术。”
　　他确实有不屑一顾的理由：如果美国四大汽车巨头们能做出这么一款车，又何至于被日系车逼的如此狼狈？AMC公司又何至于不得不将自家的产品召回？四大汽车巨头们都没有做到的事，你说你们一家汽车改装厂——还是一家卖二手汽车零件的汽车改装厂——能做到？
　　开什么玩笑？！
　　李·艾科卡已经打算撵人了，在他看来，今天和罗斯玛丽的会面完全是浪费时间，这个女人跟那些妄想着靠吹牛来博取自己注意力的家伙没什么区别。
　　李·艾科卡的反应并没有出乎罗斯玛丽的意料，如果只凭自己的一面之词就能鼓动的李·艾科卡对自己毫无保留的相信，他李·艾科卡也成不了克莱斯勒汽车的首席执行官。面对李·艾科卡满脸的质疑，罗斯玛丽淡淡的道：“你不相信不要紧，重要的是，我们能不能拿出这样的产品……如果我们要合作，终究是要靠手里的产品说话的，您说是不是这个道理？”
　　李·艾科卡顿住了，半晌，他缓缓地点头：“你说的倒也没错，哪怕你说的天花乱坠，在没亲眼看到实物之前，克莱斯勒汽车也不可能跟你合作……所以你们打算把这么一款车卖给克莱斯勒？”
　　虽然他并不认为眼前的这个女人真的能够拿出这么一辆车，但对于眼下的克莱斯勒汽车而言，有个机会就要尝试一下，哪怕这个机会看上去更像是一出骗局，但是汽车这个东西总骗不了人：你总的拿出一辆汽车搁在我眼前、我亲自测试过它的性能之后，大家才能谈具体的合作事宜吧？
　　基于这一点，李·艾科卡决定再给这个女人一点时间。
第139章
空手套白狼
　　迎着李·艾科卡的目光，罗斯玛丽老实不客气的摇头：“不，我们不卖。”
　　“不卖？”扬了扬眉毛，李·艾科卡有些惊讶。
　　他不相信罗斯玛丽费了这么半天的时间是真的不肯卖，之所以不卖……一定是她希望得到的更多。
　　“不卖，但是我们可以合作。”
　　“……”李·艾科卡笑了：果然不出所料，这个女人的胃口很大。
　　抬了抬手，示意罗斯玛丽继续往下说：虽然这个女人的胃口看上去比自己想象的还要大一些，不过没关系，只要她的条件不是太过分，倒也不是不可以考虑。
　　“费尔南德斯以这款车型入股克莱斯勒的这个车系。”
　　罗斯玛丽只用一句话就说明白了自己为什么不卖设计，她想要把利益最大化——相比于直接卖一个设计给克莱斯勒，显然直接获得这款车的项目分红才是最长久的办法。
　　在鄙视罗斯玛丽的贪婪的同时，李·艾科卡倒是有点相信费尔南德斯公司手里确实有这么一款售价低廉、节能省油、空间比日系车大、同时还符合美国人审美观点的车了：如果没有这么一款车，他凭什么跟克莱斯勒合作？
　　双手合在脸前，两只食指轻轻的互相碰触着，李·艾科卡终于开口了：“罗斯玛丽小姐，您的胃口可不小。”
　　罗斯玛丽老实不客气的说道：“因为这个车值这个价！艾科卡先生，如果您手里的汽车能卖一万美元，您会以五千美元的价格卖掉吗？”
　　“当然不会，但前提是你的车真的值一万美元。但这些都不是重点，重点是：罗斯玛丽小姐，您凭什么认为我会接受你的条件？”
　　“我没认为你一定会接受我的条件。”
　　“哦？”
　　“美国有四家汽车制造商，除了克莱斯勒，还有福特、通用和AMC，面对日系车借助这场突如其来的石油危机而发动的攻势，大家的日子一样不好过，他们都在寻求一款能够与日系车相比有一定竞争优势的车型……所以就算克莱斯勒不跟我们合作，我也不愁找不到合作伙伴。”
　　“有趣，真的太有趣了。”李·艾科卡轻轻的鼓了鼓掌。
　　有些话不用说的太明白，罗斯玛丽这番话固然是告诉自己，他们费尔南德斯公司不止可以与克莱斯勒汽车合作，也一样可以与其他汽车制造商合作，另外一层更深层次的含义就是，如果克莱斯勒汽车想要仗着自己美国四大汽车制造商的身份来搞些盘外招，他们也不是没有应对的方式：你敢搞盘外招，大不了我把手里的东西给你的竞争对手，让你的竞争对手再压你一头！
　　一句话，这不但是个聪明的女人，也是个极其有商业头脑的女人。
　　罗斯玛丽微微一笑：你明白就好。
　　有些话不用说出来，大家都是聪明人，意思到了就够了。
　　“我现在有些相信你们确实能够拿出这么一款产品了，”沉吟了片刻，李·艾科卡终于开口了，他缓缓地说道：“克莱斯勒汽车确实需要这么一款产品，先不谈我们如何合作，你怎么证明你们的这款产品就一定会成为爆款？”
　　罗斯玛丽心里握紧了拳头：成功了！
　　她知道，如果不是成功的挑起了李·艾科卡的兴趣，他不会问出这句话。
　　“我相信您的眼光和判断，”罗斯玛丽说道：“您不在世界汽车销售史上首创了‘汽车分期’，同时也是‘野马之父’，您从销售总裁一路成为福特汽车总裁，这都说明了您在设计、销售方面的能力。
　　或许让您从无到有的设计一款能够热销的车型比较有难度，但如果给您一款车，让您判断这款车能不能受到市场的认可、能不能热销，我相信只是您的基本能力。”
　　“哈……你说的没错。”
　　李·艾科卡脸上有几分自得，罗斯玛丽的恭维让他很舒服，就算他李·艾科卡因为功高震主而被亨利·福特撵出福特汽车的大门，这本身就说明了他李·艾科卡的能力：不是所有人都有本事功高震主的：“但除非让我现在就看到你们的车，否则我们根本没法谈……”
　　“不不不，艾科卡先生，在我们没有就双方在这个项目当中的利益分配方案达成一致之前，我不可能把我们的产品给你。”罗斯玛丽摇摇头，态度很坚决：“费尔南德斯公司毕竟只是一家小公司，我们不敢赌，也赌不起。”
　　李·艾科卡思索了几秒，终于点头：“你继续说。”顿了顿，李·艾科卡又补充道：“希望你不要太贪婪。”
　　李·艾科卡让步了！
　　他为什么让步？因为对于现在的李·艾科卡来说，他的选择其实并不多。
　　现在的克莱斯勒汽车很糟糕，急需一款拳头产品；
　　现在的克莱斯勒处于生死存亡的边缘，没有跟任何一个合作伙伴耍性格、耍傲慢的资格；
　　现在的李·艾科卡可不是那个带着克莱斯勒汽车走出泥沼、被全世界吹捧、荣耀加身的那个狂傲到目中无人、不可一世的李·艾科卡，刚刚被福特汽车扫地出门的他，现在正战战兢兢、心心念念的发誓要重新做出一番事业，让亨利·福特那个将自己撵出了福特汽车的混蛋知道：当年你将老子撵出福特，是犯了一个多么严重的错误！
　　在确定费尔南德斯公司手里是真的有一款至少他们自己认为还不错的车子之后，李·艾科卡不由的心动了：这确实是一个能够最好的、同时也是最便捷的将克莱斯勒带出泥沼的好办法——只要那个费尔南德斯能够保持在“野兽”和X-BOW上的设计功底，确实有相当大的可能拿出一款受市场欢迎的爆款车型。
　　“我们只拿我们该拿的那一份……我们要三成，另外车尾要挂我们的车标。”
　　“三成？不可能！”李·艾科卡立刻摇头：“所有的测试、生产、销售和售后工作都由克莱斯勒进行，你们只是设计了一款车，就要想要拿走三成的好处？这绝对不可能，最多给你们一成，另外这款发动机的所有权属于克莱斯勒……对了，这款发动机的性能和油耗水平怎么样？”
　　被问及这个问题，哪怕罗斯玛丽的脸皮早已经被锻炼的厚如城墙，此刻也有些脸红：“这是一台1.8升排量的直列四缸汽油发动机，这台发动机的最大功率为89马力，最大扭矩123牛·米，另外还有一款2.0L排量的直列四缸发动机可供选择，这台发动机的最大功率分别为100马力和138牛·米。
　　车身的长宽高尺寸分别为4697mm、1729mm、1369mm，轴距为2720mm，车身结构方面，暂时只有一款四门三厢五座轿车可选，不过后期我们会陆续开发两门三厢四座、两厢旅行版等车型……”
　　李·艾科卡倒是听的连连点头：“听起来还不错，虽然发动机的性能弱了点，但对于一款1.8和2.0的发动机来说也算是不错了，你还没说油耗怎么样。”