动力之王(校对)第912部分在线阅读

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　　“主任，您说啥？咱们科G委批准我们商飞集团的重型直升机研制计划了？连经费都给我们准备好了？”当向主任在电话里将情况和王大志说了之后，王大志有点懵：“不是，主任，这到底是怎么回事，我们也没申请啊。”
　　看着到现在还懵懵懂懂的王大志，向主任真是恨不得顺着电话线爬过去，狠狠的给他两脚：你特么的是猪吗？老子都把话说的这么清楚了，你还不明白老子是什么意思？信不信老子直接将你们这个项目挂了？
　　当然，最后这个想法，向主任也只敢想想，尤其是在整件事处处透着诡异的情况下，向主任就越发的不想节外生枝了，他咳嗽了两声，没好奇的道：“你啊，觉悟怎么这么低？没申请，现在不会写申请书吗？最迟明天，带着你们的项目申请书来我这里！”
　　说完，他啪的一声挂了电话。
第1516章
拓展新的功能
　　挂了电话，王大志还有些迷茫：这是什么情况？到底发生了什么事？
　　虽然不知道到底发生了什么事，但有一点却是可以肯定的，那就是：向主任的态度在重型直升机方面忽然发生了这么大的变化，一定是有一个非常大的刺激！只有这个刺激足够大，才会让上面在这么短的时间内转变了自己的态度。
　　莫名其妙的，王大志想到了陈耕：或许陈董事长知道到底发生了什么事？
　　看看时间，这个时间的陈董应该还没睡觉，王大志拿起电话拨了出去，少顷，电话接通，王大志将这件诡异的事情和陈耕汇报了一下，也说出了自己的疑惑。
　　陈耕一听就明白了，笑着道：“大概是小乔治当选了。”
　　“……”
　　王大志有点懵：上面对我们商飞研制重型直升机忽然间这么支持，是因为小乔治当选了？这是什么逻辑？
　　好在，虽然王大志不是很明白到底发生了什么情况，但有一点倒是可以确定了，那就是向主任、或者说科G委在这件事上的态度的忽然转变，确实和自家董事长有关系，甚至这压根就在自家董事长的预料之中，想到这一层，王大志顿时就放心了，他试探着问道：“那……董事长，向主任给我什么，我就放心的接着？”
　　听到王大志小心翼翼的语气，陈耕笑的越发开心了：“老王，我给你说，你不但可以放心的接着，甚至可以再多要一点……你放心好了，向主任他们已经做好了被你宰一刀的准备了。”
　　这么神奇？
　　听陈耕这么说，王大志诧异的不得了。
　　诧异归诧异，有了陈耕的这句话，王大志彻底放心了，他当即道：“那……董事长，对于这个项目，您有什么要吩咐的吗？”
　　“要说吩咐的话，唔……”王大志想了想，说道：“你和向主任打个招呼，尽可能的低调点吧，项目该怎么进行的就怎么进行，但最好不要报导这个项目，原因我相信你也明白。”
　　王大志连忙点头：“我明白。”
　　在王大志看来，这大概就是陈耕与西科斯基公司达成的协议了：自己这边不宣传、不报道，西科斯基那边就当没有这还是。
　　也是！
　　不管这么说，这款飞机终究还是仿的米国人的“空中吊车”，自己悄咪咪的装备一些，只要军队自己不说，美国人就算知道了也会装作不知道，可如果自己这边大声嚷嚷，那就不能再指望人家装作看不到了。
　　“好了，就这样吧，加油，”陈耕鼓励了一番，还是没忍住好奇，向王大志问道：“我听说维克多信心十足，他准备在10个月内就完成原型机的制造？”
　　一说起这个，王大志整个人都自豪起来：“boss，告诉您一个绝对不会相信的消息，维克多已经将主减速器做出来了。”
　　“嗯？”听王大志这么说，陈耕也有些惊讶：“已经把主减速器做出来了？”
　　“是，”王大志自豪的道：“而且咱们的主减速器比‘空中吊车’上面搭载的那个主减速器的性能还要棒，最大允许输入的功率高达8500马力，维克多告诉我，之后他还会继续对这款减速器以及发动机进行改进，最终的目标是让这款减速器的最大允许输入功率为11000轴马力。”
　　“不错不错，”听王大志这么说，陈耕也很开心，这还意味着商飞版的“空中吊车”在起步的时候就比西科斯基版的“空中吊车”还要立刻啊，原本已经准备挂电话的他，立刻再次问道：“那旋翼呢？旋翼的进展怎么样了？”
　　“一切顺利！”说起主旋翼的制造，王大志越发开心了：“因为有了米-26的主旋翼的全套制造工艺和资料，旋翼的研发和制造过程都很顺利，预计下个月就会制造出第一套主旋翼。”
　　陈耕听的越发开心了，他想了想，说道：“你们也别只想着做飞机，你们可以为‘空中吊车’配套很多辅助配件啊，比如是不是可以开发一个2吨、3吨或者5吨的转场专用油箱，直接吊挂在后面的挂点上？
　　又或者可以基于我们的小功率涡轮轴发动机，开发一款带空调和增压功能人员运输仓？
　　再者，我们的一些边境哨所一到冬季的时候就无法进行补给，既然这款直升机的运载能力这么强大，那能不能针对高原环境进行一下优化、设计一个吊舱，然后在大雪封山的时候直接对这些哨所进行物资的补给？
　　还有针对消防和灭火的消防套件之类……总之，不要只局限于制造飞机本身，周边的一些用途你们也可以想办法进行开发……”
　　陈耕说的这些自己此前没想到过的、但却实实在在的用途，让王大志听的眼界大开：对啊，我们为什么不针对性的开发一些功能吊舱、大力拓展一下这款直升机的用途呢？别的不说，只是卖这些周边的功能吊舱也能小赚一笔吧？
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　　结束了通话，王大志直接去了维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的项目组，将陈耕的想法和他说了，维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚对陈耕的这些小想法大为惊奇，赞叹不已：这些其实都是些没什么技术含量的小东西，但实际用途却极为广泛，就比如那个利用现有的小型涡轮轴发动机设计一个针对人员运输的增压空调座舱的想法就非常棒，有了这么一个不依赖飞机自身能源系统的、带空调系统的增加座舱，在执行人员运输任务的时候，就可以让战士们以更舒适的方式抵达目的地，而更舒适的运输环境就意味着消耗了更少的精力，也就意味着战士们可以以更加精神的状态，一下飞机就直接投入到各种任务当中，这个想法简直太棒了。
　　所以自然，对于公司准备在自己的项目组下面设置这么一个周边辅助设施小组的要求，维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚没有任何意见。
　　既然维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚没意见，王大志就该准备赴京了。
第1517章
重直首飞，燃气轮机交付
　　王大志的这一次京城之行异常的顺利，再没有发生“脸难看、话难听、事难办”的情况，也不知道是哪位领导打了招呼，每一个部门对王大志都热情的厉害，不但在手续的时候一律优先处理，有些时候甚至直接插队，王大志都呆了，他当然知道这一切绝对是因为陈耕，但问题是：我们陈董到底是做了些什么？！
　　这个问题的答案并没有让王大志等太久，当几个月后，小乔治正式上任，华米两国再次就入世问题进行谈判，正在看新闻的王大志无意听到电视里面介绍米方的谈判团队成员时提到了“米国商务部副部长罗斯玛丽女士”的时候，顿时一个激灵，第一反应就是：重名吧？
　　但下一刻，镜头给到“米国商务部副部长罗斯玛丽女士”的时候，王大志嘴巴张的老大而不自知……
　　对于自家董事长的大管家罗斯玛丽小姐，王大志太熟了，哪怕此刻是在电视上，可王大志也一眼就认了出来，此罗斯玛丽就是陈耕董事长身边的那位罗斯玛丽小姐。
　　在确定了此罗斯玛丽就是那个罗斯玛丽之后，此前一直围绕在王大志心头的那个疑惑瞬间就解开了，可以前的那个疑惑解开了，一个新的疑惑又出现了：罗斯玛丽小姐为什么进入了乔治政府，还成为了乔治政府的商务部副部长？
　　不过，这都是几个月之后的事情了，至于此刻，王大志将所有的手续都跑完，也才用了不到一个星期，非但如此，王大志回来的时候还是带着20个亿的专项资金——这事儿如果说出去，绝对会让那些为了一个项目跑断腿、一跑跑好几年的公司老总们羡慕到吐血：20个亿啊，不到一个星期就给了？
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　　有了钱，有了现成的发动机，有了已经完成了设计工作、正在测试阶段的主减速器，有了李队长他们提供的这些年来他们对“空中吊车”积攒下来的各种资料，商飞集团版的“空中吊车”项目的进展非常顺利，可谓是一日千里，只用了六个月的时间，商飞集团完成了第一批总计三架原型机机身的制造。
　　这三架机身，除了一个机身用于静力测试之外，另外两架则开始开始进行组装，用于飞行测试。
　　三个月后，首批两架安装完毕的原型机正式开始测试，因为今年愚人节那天米国人一架迷了路的EP-3找不到机场、最终不得不降落在咱们的机场的缘故，上面对商飞集团的这款直升机高度重视，三大军种都派来了代表。
　　从这个动作，也能看出国内真正的是放弃了幻想，对于国防现代化建设高度重视——也是，最近八年来被人抽了四记耳光，尤其是最近五年的时间里，接连被人抽了三记耳光，如果这种情况下还抱有幻想，那真的是无语了。
　　这种情况下，包括王大志在内的商飞集团的高层都是压力巨大，可不得不说，西科斯基的基础设计真的是做的非常扎实，而维克多、弗拉迪米洛维奇·卡帕亚也不愧是米里设计局的前副总设计师，在首次试飞中，他担任总设计师的商飞版的“空中吊车”的表现十分精彩，不但进行了紧贴地面的悬停，还进行了一段不长距离的滑跑试验，优异的表现，让所有人都松了一口气。
　　就在商飞版“空中吊车”重型直升机首次试飞的半年后，商飞集团将首批两套海洋版RB211型燃气轮机正式交付给客户，准确的说，是两套以海洋版RB211燃气轮机机组为核心的海洋发电系统，而这两套用于海上石油钻井平台的海洋发电系统的用户，毫无疑问，是，是海油总公司。
　　这么重大的活动，商飞集团的高层当然是悉数出席，王大志等人一个个西装革履、红光满面！
　　大家都明白，能够将燃气轮机机组卖给海油集团，这对于商飞集团来说意味着一个全新的突破，只要这两套燃气轮机发电机组的反馈效果良好，那么在未来，不但是海油总公司，另外两家石油公司的订单也绝对会让商飞集团接到手软。
　　而面对海油总公司的老总孙卫国，王大志的态度也格外客气：“孙总，这是我们第一次做海洋燃气轮机发电机组项目，如果在使用当中你们发现了什么问题，请千万别客气，一定在第一时间通知我们。”
　　“王总你太客气了，你们的燃气轮机已经在之前的海上测试当中证明了自己的实力，我现在对你们的产品质量是一百个放心，我相信啊，以后我们还有更多的合作机会。”
　　孙卫国也同样很客气，要知道，按照此前海油总公司与商飞集团达成的协议，为了保证这两套燃气轮机发电系统的正常的使用和运行，商飞集团可是直接派驻了一个技术小组驻扎在这个海上是有钻井平台的，目的就是可以随时向海油总公司提供技术支持、出现了问题能够在第一时间就解决了掉。
　　海油总公司的作业非常的特殊，他们的很多采油点都在海上，大家稍稍一想也能想的出来，想要往距离陆地动辄几十数百公里的海上井架提供电力是一件非常困难的事，但与此同时，海上石油钻探和开采系统、也就是海上钻井平台对于电力的需求又非常旺盛，所以对于海上钻井平台来说，发电系统是重中之重。
　　在此之前，我们的海上钻井平台所采用的发电系统都是外购的，一方面是考虑到可靠性和持续工作时间，但另一方面，也是国内确实没有能够满足海上钻井平台所需电力的大功率燃气轮机发电设备。
　　而海油总公司对于这两套燃气轮机发电系统的需求有多急切呢，急切到这两套燃气轮机发电机组甚至不是新的，而是此前安装在试验船上进行测试的那两台，因为实验之后表现良好，而海油总公司又实在是等不及，所以在与海油总公司商议之后，商飞集团在对这两台发动机进行了全面的检修和维护之后，直接以这两台燃气轮机为核心，帮海油总公司打造了两套发电机组——当然，价格也是优惠了不少的。
第1518章
被吓坏了的巴里·汉普
　　2001年9月份，刚到中旬，一架偏航的飞机震动了全世界，而在华夏，很多人在听到这个消息的第一时间，立刻就反应过来：陈耕在数年前就说的“转机”，来了。
　　我们不提华夏这边是何反应这个容易404的话题，单说巴里·汉普，刚刚执行完一趟协助美军在伊拉克禁飞区执行例行巡逻任务任务的他正准备从A-1攻击机上下来，就看到自己的助手飞快的向自己跑过来：“boss，boss，出大事了！”
　　巴里·汉普皱了下眉头，已经50多岁的他，身手却依旧矫健，轻快的从座舱里跳出来，皱着眉头道：“小约翰，我不是跟你说过了吗？要注意你的军人风度，虽然你现在已经不是米利坚的士兵了，但你还是要以一名士兵的标准来要求自己……说吧，什么事？”
　　“boss，真的出大事了，”小约翰的脸上满是的慌张失措：“我们与本土失去了联系……”
　　“你等一下，”巴里·汉普皱着眉头打断了小约翰的话：“你说的‘与本土失去了联系’是怎么回事？”
　　“就是任何方式都没办法联系到美国本土，”小约翰急忙解释道：“刚刚我需要给蕾拉妮·泰勒小姐发送一份公文的，但这份公文无论如何也发送不出去，我打电话联系泰勒小姐，发现泰勒小姐的办公室的电话无论如何都打不通，我又尝试联系公司的另外几部电话，也打不通，之后我又试着联系了几位战友，还是联系不上……”
　　说到这里，小约翰已经快要哭出来了：“boss，您应该很清楚，我们只有在什么情况下才会失去与本土的联系，就是……就是……”
　　那种可能，小约翰不敢说出来，因为那颠覆了他长久以来的认知，以及长久以来他为之感到自豪的存在。
　　巴里·汉普闭上了眼睛，但强壮的身体还是不由自主的晃了两下。
　　本土遭遇了大规模的袭击！