动力之王(校对)第518部分在线阅读

　　陈耕听的心中暗笑，贾宇民的这点小心思他怎么可能看不出来？
　　但这才哪到哪啊，陈耕笑眯眯的说道：“贾先生您太客气了，这次的事情，其实还真的需要贵方处理和帮忙。”
　　“哦？”听陈耕这么说，贾宇民顿时肃然：“有什么要求，陈先生您尽管说。”
　　“我先说说我们这边的想法，”陈耕也没跟贾宇民、尤其是竖着耳朵听自己和贾宇民对话的李长征客气：“经过最近一年来的观察，我和韦尔奇先生都确认，华夏的乘用车市场具有很大的成长空间，未来十年，华夏市场有希望成为全球第七大乘用车生产和消费市场。
　　我们乐观的认为，随着华夏改革开放的持续深入、经济的持续发展，华夏人民对乘用车的需求量将会逐渐上升，十到十五年后，华夏每年将有可能生产和销售包括面包车、吉普车在内的各类乘用车100万至120万辆，华夏的乘用车行业还有着巨大的发展空间。”
　　What？！
　　陈耕的话把贾宇民和李长征都给吓住了：十年后，华夏每年将能够生产各类乘用车100万至120万辆？
　　我滴个乖乖！能有这么多？
　　哪怕陈耕说了，这是包括面包车和越野车在内的所有乘用车在内的总和，那也是吓死人了，如果当真能够达到陈耕说的这个高度，这将创造多大的产值、对上下游产业将会起到多大的拉动作用、创造多少就业岗位、提供多少税收啊？
　　尤其是贾宇民，作为首都市负责工业发展的主要领导，他心里头迅速的算过了一笔账，下一刻，他的眼睛就有点发红。
　　倒是姜秘书，他有些忍不住了，插嘴问道：“真的能有这么多？”话还没说完，姜秘书就觉得有些不好意思，他急忙解释道：“陈先生，只是……只是……”
　　“嗯，我理解你的意思，”陈耕很自然的把话接了过来：“我们不妨先算一下国内现在目前的乘用车产能：
　　我们商飞集团自己就有5万辆面包车的年产能，并且在今年下半年就将正式推向市场；
　　上汽那边上海牌小轿车加上我们的新世纪轿车的产能，加在一起就是6万辆；
　　我们与一汽的合作，直接给一汽方面提供了3万辆的轿车产能；
　　贵方首汽集团现在的212吉普和我们的AMC吉普的年产能加在一起大约是5万辆；
　　去年，津门市与东瀛大发汽车签订了合作协议，从东瀛大发汽车引进了一款现在叫‘津门大发’的面包车，设计年产能5万辆，
　　就在前两天，法国PSA集团下属的标致汽车刚刚与广州市签订了合作协议，似乎双方准备简历一个年产2万辆标致505轿车的生产基地……”
　　介绍到这里，陈耕两手一摊：“这就是26万辆的年产能了，再加上其他的一些地方小厂、各类进口的小汽车，现在的华夏，实际上已经有了年销售各类乘用车30多万辆的能力。
　　从1978年的年销售各类乘用车不足5万辆发展到现在的年销售各类乘用车30多万辆，华夏只用了不到8年的时间，所以，先生们，你们觉得以华夏当前的经济发展速度，再给华夏十年的时间，将年产能从现在的30万辆提升至100万、甚至是120万，很难吗？
　　在未来前景可期的情况下，我们是不是应该做点什么、提前抢占先机？”
　　“……”
　　李长征、姜秘书和贾宇民的眼神瞬间热切起来。
　　以前没仔细算过，如果不是陈耕在这儿当着他们的面掰着手指头盘算，他们甚至都没有意识到国内的乘用车市场已经发展到了如此巨大的规模，就像是陈耕说的那样，既然只用了区区几年的时间，国内的乘用车市场就从之前的年销售不足5万辆跃升至现在的超过30万辆，再用10年左右的时间实现年销售100万辆……
　　虽然确实难度不小，但只要保持现在的经济发展势头，确实还是有很大的希望。
　　这新增的70万辆乘用车是多大的一块蛋糕？
　　如果没意识到这块蛋糕也就罢了，现在意识到了，李长征、贾宇民和姜秘书都觉得，如果自己不想办法从这块蛋糕上面切下来最大的一块，那简直就是犯罪！
　　想明白了这一点，贾宇民率先重重的点头：“陈先生您说的是，考虑一件事必须考虑的长远一点，我明白了，我在这里再一次代表首都市政府向您表个态：首都市全力支持您，有任何问题，我们都会想尽一切办法帮您解决。”
　　这句话，也可以换成是“陈先生您尽管放心大胆的投资，不用有任何的顾虑，我们会为您的投资保驾护航”。
　　陈耕对贾宇民的表态很满意，他点点头，也投桃报李的表示：“我们初步的想法，是在未来的8年时间里，向华夏引入4到6款AMC在全球范围内都热销的车型，同时分三期，将于首汽的合资企业的年产能提升至25万辆，为首都地区提供更多的就业机会、更多的税收和利润上缴，同时对上下游产业以及第三产业起到更好的拉动和刺激作用。”
　　25万辆的年产能？
　　4到6款在全世界其他地方证明过的畅销车型？
　　陈耕的这个承诺，让姜秘书、贾宇民和李长征激动的几乎浑身发颤：这意味着什么？这意味着这几款车的销售情况有保证了！
　　在他们看来，已经在欧洲、在美国这种发达国家和地区证明过自己产品实力的车型，放在华夏会不热销吗？绝对不可能！
　　也就是说，只要陈耕肯把这些在欧洲和美国证明过的车型引入华夏，首汽团以及首都市几乎等于是只需要躺着，每天就有大把大把的钱进账，真正的躺着就把钱赚了啊。
　　但陈耕的话还没说完。
　　望着激动的不能自已的三人，陈耕微微一笑，抛出了自己的杀手锏：“哦，对了，考虑到全国范围内如此巨大的产能，我希望贵方能够专门划出一块区域、提供相应的配套措施和优惠政策搞一个汽车产业园，我会利用我在美国、欧洲的关系和人脉，邀请包括博士、电装、大陆等顶级汽配巨头在内的汽车行业配套厂商入驻这个产业园……”
　　“……”
　　一瞬间，贾宇民、李长征和姜秘书的眼珠子瞪的老大：什么？还要高搞个汽车产业园？！老天爷，今天到底是什么好日子，怎么所有的好事都被我们给碰上了？
　　李长征、贾宇民和姜秘书的反应被陈耕一一看在了眼里，他笑眯眯的接着说道：“凭借着华夏巨大的人工成本优势，届时这些国际级的顶级汽配企业生产的汽车零配件，不但可以提供给国内的整车制造商，还可以返销欧美，为华夏创造不菲的外汇收入……”
　　陈耕的话，如同一枚又一枚的核弹，接连不断的在贾宇民、李长征以及姜秘书的脑海中轰然炸响：
　　汽车产业园……
　　吸引博世、电装、大陆等世界顶级汽车零配巨头入驻……
　　为国内汽车企业提供配套……
　　零配件出口欧美，为国家赚取外汇……
　　…………
　　不管是吸引世界级的行业巨头入驻，还是赚取外汇、为国内汽车行业提供世界顶级的零配件产品……无论哪一条都不是首都市能够拒绝的了，说的直白一点，如果这个汽车产业园真的能够吸引到这么多的世界顶级行业巨头入驻，岂不是等于变相的说明了首都的招商引资工作卓有成效吗？
　　对于官员们来说这是什么？
　　这是妥妥的政绩！
　　更别说这个汽车产业园就在天子脚下，如果当真的做出了成绩，甚至可以作为华夏对外宣传的一个窗口的，这其中有蕴藏着多大的政治意义？
　　一时间，李长征、贾宇民和姜秘书的眼睛都红了，三个人心中都有着一个同样的念头：不管有多大的困难，这个项目都必须搞成了！
第773章
高度重视
　　这么大的事情，当然不可能现在就达成什么意向，但贾宇民马上意识到了一个问题：如果陈耕在接下来的福克F100客机国产化项目说明会上将这个消息给抖出来，并且表示将两个项目捆绑在一起，那些来参加福克F100国产化项目的各个地方政府的领导，还不得为了这两个项目打出脑浆子来？
　　绝对不能允许这样的情况发生！
　　他深吸了一口气，望着陈耕郑重的道：“陈先生，这个投资计划……您筹备了很久了吧？”
　　“也不是很久……”
　　贾宇民才不信陈耕的话：没有准备很久，你会对华夏乘用车市场的情况进行这么详细的摸底？会对华夏乘用车市场的未来发展情况给出这么乐观的预估？
　　但这不是重点，重点在于……
　　“我知道首都不是您唯一的选择，我也没奢望着您将这个投资计划对外保密，只是……”望着陈耕，贾宇民一脸恳求的道：“您能不能给我们三天……不，两天的时间？未来两天内，您能不能不要将这个投资计划公布出去？”
　　陈耕笑了，他痛快的点头：“当然没问题。”
　　陈耕这话一出，贾宇民、李长征和姜秘书同时长出了一口气：哪怕能够占据两天的先机，对于首都来说也是弥足珍贵。
　　李长征更是立刻向陈耕表示道：“陈先生，咱们的合作一直都很愉快，我也代表我们首汽集团向您承诺一点，不管其他地方能够给出什么样的政策、资金、土地税收等等优惠，别人能给的，我们首汽集团不但能给，而且还能给的更多。”
　　这话陈耕一点都不怀疑，要说管理、销售、公关这些，首汽集团绝对不是几大国有汽车集团里面最强的，但要说要政策、要扶持，哪怕是一汽、二汽都未必比得上首汽，随便给大家举个例子好了：BJ40、BJ80和BJ90，这仨车的外观、车身结构，一个与牧马人的相似度超过99.99%，一个与奔驰大G的相似度高达99.99%，至于BJ90，根本就是奔驰旗舰级SUV：老款奔驰GL的换标车，你打开BJ90的引擎盖，硕大的发动机装饰罩上赫然就是梅赛德斯-奔驰的车标，装饰罩下面，就是一颗正儿八经的奔驰发动机：3.0T的V型六缸的奔驰M276发动机和4.0T的V型八缸奔驰M278发动机，甚至你打开BJ90的多媒体系统，开机画面也是奔驰的logo配上“Mercedes-Benz”的英文字母。
　　首汽集团都对JEEP和奔驰进行如此丧心病狂的抄袭了，但你看JEEP的母公司克莱斯勒集团和奔驰的母公司戴姆勒集团在媒体上对这种情况表示哪怕一丁丁点的不满了吗？
　　没有。
　　他们就当没有这么回事。
　　为什么面对如此明显的、如此清晰的侵权行为，克莱斯勒和戴姆勒这两大汽车巨头一声都不吭，在结合国家表示放开外资企业的股比限制之后华晨宝马的外方：BMW叫嚣着要扩大己方在华晨宝马的股份占比这件事……
　　首汽集团在华夏的政治能量之强大，还用多说吗？
　　说的糙点儿，首汽集团已经强大到哪怕是把自己的合作伙伴给X了、合作伙伴也只有喊“爽！”的份儿了，现在李长征说他们“可以给的更多”，陈耕是真的一点都不怀疑。
　　至于陈耕会不会被首汽集团给X了，这个陈耕一点都不担心：看看BJ40、BJ80以及BJ90是什么时候推出的，就大概能明白一些东西了。
　　现在的陈耕，在李长征的面前还是有着长足的优势，他笑着点点头，底气十足的道：“李厂长，我这么说吧，我对那点优惠条件方面的差异，看的真不是很重。”
　　“……”
　　装X没装成的李长征，顿时讷讷的，闹了个大红脸。
　　连贾宇民都很不高兴的瞅了他一眼：你说你说的这叫什么话？还别人能给的你们首汽集团都能给，你们还能给的更多！？怎么着？就你能啊，其他地方上能给出的条件难道会比你们首汽集团差很多？敢不在陈耕先生面前装大，我看你是刚过了两天好日子就不知道天高地厚了。
　　没好气的瞪了有些乱翘尾巴的李长征一眼，用眼神警告他不要乱说话，贾宇民这才满脸堆笑的对陈耕说道：“陈先生，李长征这货就是个大老粗，你不要理他……嗯，谢谢您给我们的这个机会，也请您放心，我保证我们一定会拿出最大的诚意与贵方合作。”
　　在贾宇民看来，陈耕的这个汽车产能扩充计划以及汽车产业园计划，必须当做市委市政府本年度最大、最重视的招商引资项目来抓，甚至可以这么说，如果一定要让自己在福克F100客机和汽车这两个项目当中二选一的话，自己选的一定会是汽车项目。
　　陈耕就笑着点头。