动力之王(校对)第397部分在线阅读
这才是让两人最头疼的地方,自家的产品不愁卖,偏偏产能的扩张速度跟不上,你说这可怎么办?
“有没有可能……让东瀛人给我们代工?”杰克·韦尔奇试探着说出了自己的想法。
这段时间来,杰克·韦尔奇是绞尽脑汁的琢磨任何增加产能,在新建工厂需要时间的情况下,在杰克·韦尔奇看来,让一直给AMC代工miata跑车的东瀛车企为自己代工是一个不错的选择。
杰克·韦尔奇犹豫的原因,是因为虽然AMC与丰田、马自达之间的合作看似很愉快,但似乎自家老板对东瀛人一直有着某种莫名其妙的敌视心理,他不确定费尔南德斯先生是否会同意自己的这个建议。
其实在这之前,陈耕也想过让丰田和马自达帮AMC代工的事情,因为之前愉快的合作关系,陈耕也考虑过将这一部分多出来的订单交给东瀛车企来生产,但问题在于,先不说这段时期的日系车企正处于高速扩张期,能有多大的产能为自己代工,就算他们有足够的产能,陈耕也不愿意用自己的钱来养活这些小日本。
此刻杰克·韦尔奇说起了这件事,陈耕沉吟了一下,终于点头:“可以,你去和东瀛人谈,看他们的意思和代工要求,如果他们那边有足够的诚意,我们可以分一部分产能给他们,但如果东瀛人借此提出一些过分的要求……”
“不可能吧?我们和东瀛企业之间的合作一直很愉快啊,”对陈耕的话,杰克·韦尔奇有些惊讶:“您认为东瀛人会借此机会提出一些过分的条件?”
“嗯,可能性非常大。”陈耕点头。
杰克·韦尔奇不太相信,觉得自家老板夸张了,东瀛人很乖很懂礼貌的嘛,一直以来都对AMC很客气,怎么可能借此机会提出过分的要求?不过他很明智的没说什么话……等自己把代工合同谈出来之后,结果会证明自己的正确。
“东瀛那边能够给我们腾出来的代工量不会很多,我认为不会超过50%,至于剩下的产能缺口……”陈耕望着杰克·韦尔奇,说道:“你认为我们有没有可能租下福特的两个工厂?”
“租福特的工厂?!”
杰克·韦尔奇被自家老板这天马行空到近乎异想天开的想法给吓到了,以至于他话都有点说不利索:“这这个这这个这这个……怎么可能?”
是,身为AMC的首席执行官,杰克·韦尔奇很清楚福特汽车的情况:自打这场石油危机爆发一来,福特的情况就和通用汽车差不多,一直在走下坡路,市场占有率逐年下降,根据福特汽车本月刚刚公布的情况,上月福特汽车的开工率创下了最近20年来的新低:不足53%。
福特汽车现在的情况确实是凄惨了点儿,但就像是老板经常说的那句话一样,瘦死的骆驼比马大,作为北美、同时也是世界第二大汽车制造商,福特肯给AMC代工?
福特汽车不要面子的啊?
比尔·福特先生不要面子的啊?!
“试试再说,”陈耕嗦了下牙花子:“事在人为骂嘛,而且我也不希望看到通用汽车太得瑟。”
“……”
杰克·韦尔奇一阵无语:你现在还惦记着与罗杰·史密斯打的赌呢?
但这不重要,既然老板愿意主动出马,自己还能说什么?他点点头:“我等您的好消息。”
……………………
“先生,刚刚费尔南德斯先生的助理:凯莉·希克斯小姐打来了电话……”
“等一下,”亨利·福特打断进来向自己汇报工作的秘书的话:“AMC的那个费尔南德斯?”
“是的,就是那个费尔南德斯。”秘书立刻点头,同时在心里补充了一句:就是给我们设计皮卡的那个费尔南德斯。
亨利·福特点点头:“你继续说。”
“凯莉·希克斯小姐打来了电话,说费尔南德斯先生希望能够在近期拜访您,并且希望能够参观我们的底特律第三工厂,您看,我应该如何回复她?”
费尔南德斯·陈想要做什么?亨利·福特皱着眉头,开始思索这个问题。
现在的费尔南德斯·陈可不是前两年那个只能仰望自己的小子已经截然不同,随着他的财富和社会影响力的不断增加,现在的费尔南德斯·陈虽然暂时还无法与自己相提并论,但也算是和自己同一个圈子的存在了,这样一个人,会随随便便的来参观自己的工厂?
当然不可能!
亨利·福特很清楚,费尔南德斯·陈来拜访自己,一定是有事。
那么,他费尔南德斯是为了什么拜访自己的呢?不过……
虽然暂时还不清楚这家伙是为了什么来的,可既然这家伙对自己有所求,那就好办了,此前限于他现在的身份和地位,自己不好向他张口、请他帮福特设计一款新车,可现在么,既然你主动送上了门,那就别怪我不客气。
心里打定了主意的亨利·福特,心情顿时大好,随即对秘书吩咐道:“唔……你回复凯莉·希克斯小姐,就说我热切的期待着费尔南德斯先生的来访,嗯,三天吧,三天后的下午,我有一整个下午的时间陪她参观我们的工厂。”
“好的,我这就回复她。”
两个人一个居心不良,一个心怀鬼胎,倒是很快就通过自己的助理团队商定了见面事宜:三天后,由亨利·福特亲自陪同,参观福特汽车的底特律工厂。
第578章
心态的转变
亨利·福特很给陈耕面子:为了迎接陈耕的到来,他亲自在福特的底特律第三工厂大门口等着。
看着满面春风的快步向自己走来的亨利·福特,说不上是受宠若惊,但陈耕心里多少也有些惊讶:向来眼高于顶的亨利·福特什么时候变的这么热情了?
惊讶归惊讶,下了车的陈耕也同样快步向亨利·福特走去,在距离亨利·福特还有三五步的时候就伸出了手:“福特先生,再次见到您真是太高兴了。”
工厂其实没什么好参观的,不管是福特还是AMC,亦或者是陈耕的“魔爪”,都是整天跟汽车、跟生产打交道,谁还不知道汽车的生产是怎么回事?外行人、车迷或许对汽车的生产充满了兴趣和好奇,觉得这玩意儿很神秘,但对于陈耕和亨利·福特来说,这玩意儿实在是一点意思都没有,完全就是属于一点都不想走、但又不得不走的“你好我也好”的流程。
等流程走完,陈耕没有继续卖关子,揭开了自己此行的真正目的:“福特先生,我看你们这座工厂的产能还有些富裕啊。”
“……”
亨利·福特的脸色稍稍有些不太好看:什么意思?你是来嘲笑我的还是干嘛的?
但这种程度的揶揄对亨利·福特来说完全是小儿科,很快,他笑眯眯的点头:“福特可是一家大型汽车制造企业,我们必须预留一定的产能,否则市场爆发的时候我们这边产能跟不上怎么办?”
好听一点,这是亨利·福特在告诫陈耕:人无远虑,必有近忧。
难听一点,这就是亨利·福特在赤裸裸的嘲笑AMC的产能不足了:你们的车卖得好又有什么用?你们倒是凭空把车给我变出来啊。
面对亨利·福特的揶揄,陈耕脸色未变,点点头说道:“有道理,嗯,福特先生,既然你们这边的富裕产能暂时还用不上,有没有想过将这一部分富裕产能拿出来对外合作?”
“你这是……”
亨利·福特立刻明白了陈耕此行真正的目的所在:“你们AMC想要租用我的工厂?”
他想过了陈耕来拜访自己的各种可能,却唯独没想到陈耕居然是奔着自己的工厂来的。
他当然知道AMC的汽车现在在市场上很热销,也知道AMC的产能有很大的缺口,但AMC的产能缺口已经大到了这种程度了吗?以至于他们不得不来租用福特的工厂?
陈耕点头:“如果您方便的话。”
亨利·福特没说话,而是沉吟起来。
从感情的角度来说,这种事情让亨利·福特有些接受不了:我们福特汽车可是世界上第一个发明用流水线作业法来生产汽车的企业,虽说现在的福特汽车已经大不如前,但也不是这么让人羞辱的。
可另一方面,作为一家有着几十万工人的巨头级别的汽车生产企业,压力也是实实在在的在哪儿摆着:每个月的工人和管理层工资、设备折旧以及物流、运营等硬成本都是一个天文数字。
两个月前,集团的首席财务官明确的向整个董事局和管理层发出了预警,集团现在的开工率以及马上要出击亏损线,想要保证盈利,集团必须想办法提高开工率。
提高开工率有两个办法,一个是福特自己能够卖掉更多的汽车,但现在看来这个办法暂时是行不通了;至于第二个办法,此前整个福特集团管理层、包括亨利·福特本人都没有想到,但现在这个办法似乎摆在了自己的面前:帮AMC汽车代工。
可以利用第三工厂的富裕开工率帮AMC代工,也可以将第三工厂原本的生产任务调拨给福特的其他生产工厂,让第三工厂一心一意的帮AMC代工。
若是让整个第三工厂帮AMC代工,好处当然多多,首先,别的暂且不说,单单每年的租金就是多少?
那么问题来了,要不要帮AMC代工呢?
亨利·福特有些沮丧的发现,在切切实实的集团财务压力面前,自己似乎有些心动。
“你们现在的产能缺口是多少?”片刻后,亨利·福特向陈耕问道。
陈耕也不犹豫,坦率的说道:“8000辆。”
“8000辆?”
亨利·福特咂咂嘴,有点心动:底特律第三工厂的设计最大月产能是1.5万辆,但现在开工率还不到一半,稍稍对整个集团的生产计划做一下调整,倒是很容易就可以让第三工厂给AMC腾出8000辆的月产能……那么,要不要这么干呢?租金这一块又该怎么算?是多要点还是少要点?
“嗯,8000辆,”陈耕点点头:“预计六个月后可能达到1.2万辆。”
“1.2万辆?!”
亨利·福特忽然就有想要骂娘的冲动:这岂不是意味着半年后,AMC的年产能缺口达到将近15万辆?!自己这边还在为开工率不足而苦苦挣扎,该死的AMC已经为他们的产能严重不足而头疼了?
这特M的叫什么事?!
也不怪亨利·福特这么恼火,第三工厂的最高设计月产能也不过才1.5万辆,但实际上没有哪座工厂会长时间保持100%的开工率,能保持80%的开工率就算是效率顶高的了,事实上根据设计,工业企业的开工率普遍在75%至78%之间是最合适、最科学的高效区……这也就是说,如果把AMC的产能缺口给第三工厂,正好可以让第三工厂吃饱。
虽然已经有些心动了,心里对AMC现在热火朝天的销售情况各种羡慕嫉妒恨,可亨利·福特却不肯这么轻易放下架子,嘴硬的对陈耕说道:“对于第三工厂,我们有相应的安排。”
“这样啊……”陈耕咂咂嘴,一脸遗憾的道:“那真是太遗憾了。”
“我很抱歉。”亨利·福特耸耸肩,脸上却是摆出了一副“你来求我啊,你来求我,我说不定就大发善心帮帮你”的表情。
“没什么,我能理解,”陈耕叹了口气,自顾自的受到:“原本三个月后我们有三款新车同时上市,对这三款车,我有信心在上市之后的半年内将月销量提升至辆万辆以上……没办法了,看来只能去找通用汽车想想办法了。”
什么?!
1.2万辆加至少两万辆……那岂不是意味着最多一年后,AMC的月产能缺口将达到至少3.2万辆?!
亨利·福特脚一软,差点儿一屁股坐到地上:这就是差不多40万辆的年产能啊,几乎相当于AMC所有工厂加起来的最大产能的60%!