动力之王(校对)第317部分在线阅读
如果是这样的话,也确实是如陈耕所说的那样,只要保留大红旗的车壳子就是了。
陈守华和厂党组班子的几位领导同志对视了一眼,大家齐齐的点头:嗯,这个办法好。
之前对陈耕的到来有些不以为然的,这会儿也是彻底服气了:果然是盛名之下无虚士。
至于陈守华,他已经迫不及待了:“陈先生,那再之下的版本呢?,对应的是不是就是奔驰的E—class这个级别?这个级别的车型再之下的版本,对应的是不是厅局级领导用车以及那些普通的社会企事业单位、团体以及财务状况不错的集体企业?”
论起对官场级别的划分,陈守华比陈耕精湛的多了。
“是,”陈耕应道:“不过我觉得,除了您说的这些之外,那些响应国家改革开放的号召、先富起来的那些私人企业,也是可以的……当然,是不是要把他们划进去,这个还是要看你们自己的意思。”
陈耕知道,起码在最近的五六年,民营企业还不成气候,那些通过自己的艰苦努力赚到了第一桶金的私营企业老板,可未必舍得花这么多钱买一辆“红旗E级”,但只要红旗对品牌形象做的好,产品的质量和设计也能跟的上,等到了八十年代末九十年代初,说不定“红旗E级”真的会成为国产轿车的骄傲,成为财富和社会地位的象征,让无数先富起来的私人老板抢着购买。
第455章
意料之外
对应普尔曼、S级和E级的都有了,陈守华兴奋的直搓手:“陈先生,对应C-class级别的呢?”
陈耕:“我的意思是,C-class级别暂时先留着不推。”
先留着不推?
陈耕这话一出来,在场的一汽的领导们全都愣住了:留着不推是什么意思?
“陈先生,您觉得以一汽集团现在的技术水平和财务支撑能力,能允许红旗轿车同时多线作战吗?”陈耕笑了笑,反问道。
陈守华楞了一下,随即苦笑起来:确实,以一汽现在的情况,让红旗多线作战?不存在的,别说多线作战了,连红旗轿车的看家本事:大红旗的研发都没钱。
说起来,现在的一汽集团可不是三十多年后的一汽集团。
三十多年后的一汽集团不但是国内商用车的老大,在世界范围内也是商用车前三强级别的巨头,身为“共和国长子”,一汽是要钱有钱、有市场有市场、要影响力有影响力、要政策有政策,在国内汽车市场上几乎是呼风唤雨一般无敌的存在,哪怕乘用车部门弱鸡了一点,但你只要看国家给一汽的要求就知道,其实一汽对于国家的任务完成的很好。
国家给一汽的要求是什么?
第一,商用车自主可控;第二,红旗的国际形象不能丢。
这两点一汽都做到了没?
做到了。
不但做到了,而且完全可以说一汽是超额完成,商用车方面,发动机、变速箱、减速器、底盘这些关键大件上全都实现了自主生产;
一汽保住红旗的国际形象了吗?这一点也同样毫无疑问,别管大家怎么骂一汽不争气、红旗不争气,可说起豪华车型,谁都承认红旗轿车是豪华轿车(虽然是属于“我绝对不会买的豪华品牌”系列),谁都承认大红旗开在路上比莱斯莱斯幻影来的更加有气场。
至于乘用车,国家根本就没在乘用车方面对一汽有什么要求,如果硬说要求的话,也就是要求解决就业了,这也是国家对整个乘用车行业的第一要求,至于第二要求是什么,嗯,大家都知道的……
扯远了,说起现在的一汽,那日子可是相当的凄惨,红旗轿车被中央勒令停产了,生产了二十多年的老解放又被东风141冲击的卖不动,老解放几乎要将停车场给堆满了,可就在这种情况下,老解放的生产线还不敢停……日子真是要多苦逼就有多苦逼。
在这种情况下,红旗轿车还想要多线作战?开什么玩笑!
“我们一汽的情况不太好,就算我不说估计陈先生您也能看的出来,红旗轿车方面,我们没办法投入多少资金,所以……”说到这里,陈守华忽然抬头望着陈耕:“陈先生,我们合作吧?”
“啥?!”陈耕懵了。
是真的懵了:一汽邀请我与红旗合作?!
他深恐自己误会了陈守华的意思,又怕自己是一厢情愿,皱着眉头思索着设计是不是误会了陈守华的意思。
但陈耕这紧皱着眉头苦苦思索动作,却是让陈守华误会了,以为陈耕在思索着如何拒绝。
这倒也不怪陈守华会这么想,实在是现在的红旗轿车和一汽集团跟陈耕的AMC相比,在世界汽车制造工业体系内的“江湖地位”不值一提,再看看红旗轿车这破破烂烂的如同垃圾回收站一般的场面,人家想要拒绝也是正常的:既然是合作,强强合作才是正常的,哪有强弱合作的道理?
唯恐陈耕说出拒绝的话,一旦拒绝的话被陈耕说出了口,那可就尴尬了,陈守华果断的抢在了陈耕前面:“陈先生,我知道您担心的是什么,您放心,您担心的问题我们已经跟首长汇报过了。”
“嗯?!”
陈耕懵逼了:你都说的是啥?我担心什么了?
陈守华接着说道:“对你你的担心,首长非常重视,亲自做出了批示,如果您愿意与我们一汽合作,他非常欢迎。所以您之前的担心完全没有必要。”
“……”
陈耕没说话,不过他总算是明白了陈守华说的是什么,此前自己曾经对他说过,自己已经与华夏的两家汽车制造企业展开了合作了,如果华夏汽车市场上的合资企业都与自己有关系,可能不太好。
让陈耕没想到的是,陈守华居然专门就这个问题向中央首长做了汇报,更让陈耕没先到的是,中央首长居然亲自做出了同意的批示……尼玛还能这么搞?!
惊讶归惊讶,陈耕心里还是挺感动的:这得是对自己多大的支持和信任,才能在继长安和上汽之后,再次允许自己与一汽合作啊,说好的一家企业只能与两家华夏企业合作呢?
不过严格说起来似乎也不算是与三家公司合作,与长安合作的是费尔南德斯公司而不是AMC,虽然AMC现在也是自己旗下的公司……
咳咳咳,扯远了。
目前华夏相关的法律法规并没有就“同属于一个股东的两家财务独立的公司分别与国内企业合作时,是占用一个合资名额还是占用两个合资名额”的问题做出详细的规定,不过这也非常容易理解,大家只担心拉不到来投资外商,谁担心过外商投资太多的问题?
要怪,就只能怪这个时候的法律条文规定还不够详细好了。
心里得意归得意,可在这之前,陈耕还真没想过是否要与一汽进行合作,略一沉吟,陈耕首先向陈守华表示了诚挚的感谢,感谢他以及一汽对自己的看重,随后陈耕表示一汽方面提出来的这个要求有些突然,他想要好好想想,另外希望一汽方面将他们的合作框架计划书给自己看看。
陈耕没有拒绝,他表示愿意慎重考虑。
对于这个结果,陈守华简直狂喜!
这么大的事,没有人认为陈耕会当场答应下来,在一汽上上下下的领导们看来,陈耕愿意慎重考虑就已经是最理想的答案了,罗马不是一天建成的,与陈耕的合作自然也不是一天打成的,只要陈耕不直接拒绝,陈守华就对这桩合作最终的结果充满了信心。
第456章
一汽同学,你发扬风格的时刻到了
一汽的一众领导们的小算盘打的很精明,他们虽然没奢望着陈耕现在就同意与一汽合作,但却琢磨着如何借着这几天参观的功夫探探陈耕的底,但陈耕的底没等到,却等来了吉省外事办的人……
“什么?!”吉省外事办的同志的话都还没说完,黄昭銮的眼珠子就瞪起来了,他一拍桌子:“你们这话是什么意思?什么叫陈耕需要立刻去首都?”
别说一般单位了,哪怕是一个地级市的主要领导,看到外事办的同志的时候也经常性的矮三分,毕竟外交无小事嘛,外事办的这些家伙办事不行,坏事、在领导面前说小话、给人穿小鞋确实一说一个准,让他们三分又如何?
可一汽不惯外事办的臭毛病!
一汽是谁?共和国长子啊,长子就要有长子的威风,长子就要有长子的态度,用鼻孔看你一眼就算是给你面子了,还敢跳到老子面前得瑟?!什么时候轮到省外事办的人在老子面前指手画脚了?
吉省外事办知道一汽不好惹不?他们太知道了,以往跟一汽打交道的经验告诉眼前的这两位,一汽自带麻烦包袱,遇到和一汽有关的事,最好是能躲多远就躲多远,可问题是这次不行啊……
“黄副厂长,您为难我们这俩跑腿的小兵有什么意思?这也不是我们的意思,”省外事办的冯处长苦着一张脸,戳了戳屋顶:“这甚至都不是部里的意思,这是最上面的意思,您说,我们能怎么办?”
“最上面的意思?”
听冯处长说这是最上面的意思,黄昭銮的气焰瞬间就矮下去半截——再怎么是“共和国长子”,那也只是“儿子”,不是“老子”不是?
看着黄昭銮矮了半截的气焰,冯处长心里头这才暗自松了一口气,急忙点头道:“可不是?再说了,您觉得如果不是上面的意思,我们会在这个时候过来么?”
倒也是!
黄昭銮点点头,算是对冯处长的话表示认可:吉省外事办还是比较识相的。
既然这不是吉省外事办在乱出幺蛾子,甚至不是外事部门在折腾什么,黄昭銮炸起来的毛自然也就收了回来,不但递给老冯一根烟,甚至“终于”想起来吩咐秘书给冯处长两人倒杯水。
冯处长感动的热泪盈眶:吉省外事办的人居然在一汽老大哥这里抽上了烟、喝上了茶,这你敢信?这牛够老子回去吹一年的。
“也就是说,让陈先生去首都,这是最上面的意思,对吧?”
“是的,没错。”冯处长连连点头,心里头越发的感动了:外事办的同时什么时候被一汽老大哥这么好声好气的说过话?
黄昭銮琢磨了一下,又问道:“那你们知不知道是什么事?”
他心里还是不甘心啊,虽说一汽上上下下也知道陈耕一口答应下来的可能性无限趋近于零,但不还是有个万一么?现在好了,连“万一”的可能性都没了……
你问我?那我问谁啊。冯处长一脸幽怨的望着老黄同志:“黄副厂长,这可是最上面的意思,您觉得……传达指示的人会给我们解释多少?”
“……”
对啊,这是最上面的意思啊。意识到这一层,黄昭銮也没话说了:既然是上面的意思,上面当然不会有多少好心情给你解释清楚……反正你老老实实的按照我的办就行了呗,问那么多干吗?
可难得又一次不用看“长子”的脸色的冯处长,此刻谈兴正浓,接着说道:“其实上面的意思,其实就是让我们先给你们通个气,做好准备工作,接下来部里应该还会派人来专门陪同……”
说到这里,冯处长递给黄昭銮一个“你懂得!”的眼神。
黄昭銮确实懂了!
基于一只政治生物的敏感性,他敏锐的意识到,上面对陈耕真的很重视,而超乎想象的那种重视,谁敢在这件事上使绊子,谁就等着接下来穿不尽的小鞋吧……
嗯?!