动力之王(校对)第305部分在线阅读
小麦克唐纳的脸顿时就皱成了苦瓜:“费尔南德斯,这个价格我们就亏本了……”
“亏本?不至于吧?”陈耕不为小麦克唐纳的表情所动,笑眯眯的道:“你们提供给飞机改装公司可是没有加装任何座椅的裸机,这就去了很大一部分成本,更别说我给你们麦道带来的巨大广告效应……”
亏本?
大家都是做生意的,哥们我也不是没玩过航空制造业,你这笔生意大概能赚多少钱,当哥们我不清楚?
亏本?
开什么玩笑!
“好!1800万美元就1800万美元,”小麦克唐纳一咬牙一跺脚:“我就当是赔本赚吆喝,不过在对外宣传的口径方面,这架飞机是2500万美元。”
1800万美元,其实麦道还是赚的,就是赚的有点少,嗯,只有不到30万美元……是的,去掉了座椅之后,麦道在陈耕这儿只赚到了只足2%的净利润,但为什么小麦克唐纳还是愿意做陈耕的这笔生意?一个是广告效应,麦道可以借助陈耕的知名度来开拓大型豪华公务机市场;另一个方面,其实在飞机销售本身上少赚一点没关系,甚至赔本都可以,麦道完全可以在售后翻倍、翻十几倍的赚回来。
“当然没问题,”得到了自己心爱的玩具,陈耕也很开心,看着小麦克唐纳这么顺眼,陈耕不由得就想到了波音玩的BBJ公务机,他心中一动,对小麦克唐纳说道:“小麦克唐纳,既然你们打算做公务机,为什么只做裸机?这样很不划算啊。
你们完全可以去市场上收购一家实力不错的、专门做私人飞机改装的公司,由你们原厂提供技术支持,另外飞机也可以享受你们原厂的质保。这么一来岂不是赚的更多?”
“嗯?!”
听到陈耕这话,小麦克唐纳愣住了:对啊,麦道为什么不直接推出原厂的公务机?不过是收购一家飞机改装公司的事儿,这么简单的道理,我怎么就没想到?
“谢谢,”他郑重的向陈耕表示感谢:“我会尽快落实这件事的……嗯,费尔南德斯,如果您不介意的话,我希望为这件事举办一个新闻发布会,所以……”
既然拿了别人的代言费,陈耕自然从善如流:“没问题,但最好快一点。”
…………………………
作为全美数一数二的大企业,麦道一旦行动起来,能够动员起来的力量简直吓死人:第三天,来参加麦道这个新闻发布会的媒体数量超过了120家,而且无一例外的都是全美乃至全球知名的媒体。
而新闻发布会的效果好的远超小麦克唐纳的想象!
美国的这帮媒体非常清楚什么才能够吸引到民众的视线和关注,所以陈耕与他的这架用一架全新的民航飞机改装为自己的私人飞机成了所有媒体报道的重中之重,拿到了概念设计图的一众媒体们,用夸张到极点的词汇和手法来描述这一切:
“这是全世界最奢华的私人飞机,上面有一张宽达1.8米的豪华大床,有健身中心,还有一张可以同时允许24人就餐的豪华餐厅,我保证这种待遇除了空军一号之外,其他任何一家飞机都不会有,我不知道有多少漂亮的姑娘想要与费尔南德斯先生在万米的高空来一场激情的嬉戏……”
“……与这架飞机相比,那些以豪华、奢华著称的喷气式私人飞机简直就像是乡间小木屋一样的简陋,但这不算什么,你能想象吗,这架飞机上竟然有一个豪华浴缸!伐柯!请原谅我爆粗口,因为我是在忍不住,有钱人的快乐真是你我想象不到的啊……”
…………
当然,这些报道也没忘记把麦道公司顺带上,毕竟人家是给了钱的。
而效果也是出奇的好,短短不到三天的时间,打到麦道公司询问的私人飞机示意的电话就超过了30个,哪怕只有其中的十分之一能够成交,那也是三架,小麦克唐纳简直笑歪了嘴。
小麦克唐纳是差点儿笑歪了嘴,可陈守华等人就是彻底懵逼了,看着眼前的报纸,他们完全无法相信这是真的:直接用一架民航客机改装成私人飞机?有钱……就可以这么为所欲为吗?
第438章
机会是创造出来的
“真的假的?”没等刘秘书把报纸上的内容口译完,耿少杰就忍不住打断他的话,难以置信的说道:“这可是麦道—80啊,全世界最先进的飞机,陈耕……陈先生打算买一架做他的私人飞机?光烧油一年就要多少钱?”
在七十年代末八十年代初的世界民航领域,由麦克唐纳和道格拉斯合并而成的麦道,不论是实力还是名气都比波音大了一截,麦道才是世界民航领域的老大,若干年后世界民航客机领域当之无愧的老大现在只能屈居第二,而作为麦道最新推出的机型、也是国内准备引进的机型,耿少杰也没少在报纸上看到麦道MD—80的大名,虽然他不明白MD—80和MD—81有什么区别,但这没关系,反正数字更大的更好就是了(虽然还是不对)。
这就厉害了!
一架内部空间和老人家访美时乘坐的波音707差不多大的飞机,不是只有国家才买的起的么,现在陈耕居然要买这么一架飞机,作为私人飞机使用?!
之前的空中国王200那样的小飞机也就罢了,可是他要MD—80这么大的飞机干什么?在上面跑步吗?
对于连私家轿车的概念都没有的国人来说,私人飞机,而且还是用这种大型民航飞机改装而成的私人飞机,实在是超出了他们想象的极限。
给一汽的一行领导们口译这些报纸的刘秘书也很震惊,不过震惊归震惊,好歹他在美国呆的时间比较长,对陈耕的财富比较了解,倒是很快调整了过来,笑着说道:“油钱确实不便宜,但我想,既然陈先生能买的起2000多万美元的飞机,还不至于烧不起油吧?”
“呃……”
耿少杰瞬间被堵的不知道该说点什么:是啊,人家既然买的起2000多万美元的飞机,难不成还会烧不起油?
刘秘书却没有住口的意思,接着说道:“其实在咱们看来,买这么大的一架飞机作为私人飞机是奢侈到没边了,可仔细想想,其实对于陈先生来说,比这么一架飞机比咱们买辆自行车还轻松……耿副处长,你别这么惊讶的看着我,你算算你一年的收入是多少、买辆自行车需要多少钱,再算算陈先生的身价是多少、人家一年能挣多少钱,就知道对陈先生来说,买这架飞机真的是比咱们买辆自行车还轻松。”
耿少杰瞠目结舌:“这账还能这么算?”
“为什么不能这么算?”刘秘书反问。
“……”
耿少杰无言以对:是啊,为什么不能这么算?
惊讶之余,他心里忍不住开始盘算起来:自己的月工资是68块钱,算上年底的奖金,一年的总收入大概是1000块刚刚出头,一辆崭新的凤凰自行车要150多块,几乎相当于自己七分之一的年收入,如果以工资而论,那就是两个多月的工资。
而陈耕呢?
虽然不知道他的月收入是多少,可美国人不是说了么,他的身价有六七个亿美元,而且这些报纸也说了,买这架飞机可以抵税、平常的一些使用开支也可以抵税……
耿少杰不得不承认刘秘书的话很有道理,那就是:虽然有点伤人,但对于陈耕来说,他买这架飞机真的并不比自己买辆自行车更困难、更有压力……耿少杰心里陡然升起一种“大家都是人,都是肩膀上扛着一颗脑袋,怎么差距就这么大呢?”的感觉。
刘秘书却没有注意到耿少杰的表情变化,而是转头对刘守华说道:“刘厂长,我觉得对于一汽来说,这其实是一件好事。”
刘守华其实对陈耕的这种作为有点看不惯,大概因为陈耕是华人的原因吧,他潜意识里觉得陈耕的做法太高调了,不符合华夏传统中要低调的要求,可听刘秘书说起对一汽是好事,一点点的想法瞬间被他丢到了九霄云外,连忙问道:“嗯?刘秘书,你这话怎么说?”
“很简单啊,能买的起这么贵的飞机作为自己的私人飞机,本身就说明了陈先生的实力……前段时间美国的哈默先生去咱们国家访问,这事儿你知道吧?”刘秘书话题一转,忽然向刘守华问道。
“嗯,我知道。”
美国的大富豪哈默在中美正式建交之后的第三个月就去了华夏,但是甚至连《群众日报》都给予了大篇幅的报道,作为核心央企的一把手,刘守华怎么可能不知道?但他有些奇怪,刘秘书忽然无缘无故的提起哈默先生做什么?
刘秘书神秘的一笑:“当时哈默先生去咱们国家的时候,就是乘坐着他自己的私人波音727去的……嗯,波音727跟三叉戟差不多,三个发动机在后面。”
我……吓!
还有这样的事?!
哈默竟然是坐着自己的私人飞机来的?!
刘守华被吓到了,他下意识的道:“咱们国家不是规定不许……”
“是有这样的规定没错,但哈默先生的航班是老人家亲自批准的,”不等刘守华说完,刘秘书就说道:“我们大使馆这边也协助办理了一些手续。”
“……”
刘守华被震惊的不知道该说点什么才好,愣了好一会,他才忽然反应过来:哈默不哈默的不是重点,跟一汽也没什么的关系,但陈耕是重点啊,刘秘书提醒的对,陈耕的实力这么强,他不但是AMC的老板,而且本身就是国际顶级的汽车设计师,如果他愿意帮一汽打造红旗轿车品牌,红旗成为“东方的奔驰”岂不是指日可待?
至于陈耕此前的担心,嗯,自己的担心实在是没道理,困难?困难的出现不就是为了被解决的吗?
想到这里,刘守华的心情忽然大好,他紧紧握住刘秘书的手,感激的道:“刘秘书,谢谢你的提醒,客气的话我就不多说了,总之我们一汽记住了您这份人情。”
“您太客气了。”刘秘书笑吟吟的道,他等的就是刘厂长的这句话。
……………………
和黄昭銮、耿少杰喊到自己的房间,刘守华开口的第一句话就是:“我准备邀请陈耕去咱们一汽参观和访问,我认为,咱们一汽如果想要重新振兴红旗轿车、让红旗轿车成为华夏汽车市场当之无愧的第一,就少不了陈耕的帮忙。”
黄昭銮和耿少杰都没想到自家老大居然有这样的想法,两人忍不住对视了一眼,由黄昭銮开口道:“老刘,我明白你的意思,但是上面的规定……”
还是那句话,哪怕陈耕再怎么是“华夏人民的好朋友”,但也绝对不能让他在某一行业占据了绝对的垄断地位,这无关感情,纯粹是处于产业安全的考虑。
“上面的工作我去做!”黄昭銮的话还没说完,刘守华就用力的一挥手:“而且合作也不止合资一种模式嘛,只要上面支持、我们努力想办法,我相信可以出来一种大家都能接受的合作方案。”
不合资的合作?
刘守华这番话一出口,黄昭銮和耿少杰齐齐楞了一下,可话说回来,如果真的可以避开合资这块区域与陈耕、与AMC建立起合作关系……
对视了一眼,两人齐齐的点头:“那当然没问题!”
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在这个刚刚改革开放的初期,一切都在摸着石头过河,对于一汽这样的国企来说,哪怕是邀请外国友人来自家参观,在实际的运作当中也是一件极其复杂和麻烦的事情,哪怕邀请的这个人是“华夏人民的好朋友”。
但是万幸,“共和国长子”就是“共和国长子”,其能量是其他国企、央企所不能比拟的,再加上陈耕算是在上面挂了号的,加上陈守华这位一汽大老板的亲自大力推动,一个星期后,一汽竟然真的变不可能为可能:高层同意由一汽向陈耕发出邀请,邀请陈耕到华夏第一汽车制造厂参观和访问。
“邀请我去你们一汽参观访问?”接到陈守华的电话的时候,正在硅谷的陈耕是懵逼的:“我去你们哪儿干什么?华夏高层也不可能批准我们的合作。”
“陈先生,是这样,我代表一汽十几万干部职工,求您当一次医生,帮我们红旗诊断,看看我们的红旗汽车到底是哪儿出了问题、应该怎么治疗,”陈守华动情的说道:“陈先生,红旗轿车现在病的厉害,我想要请您这位汽车行业的医生,帮我们的红旗轿车看看病,陈先生,也只有您能帮到红旗了。”
说完,陈守华屏住呼吸等着陈耕的回答——他是真怕陈耕会拒绝。
陈耕怕的就是这个!
他从来不怕别人跟自己来硬的,你硬?我比你还硬。
可如果是一个印象还不错的人涕泪齐下的向自己恳求,他就硬不下心肠来了,而且实话实说,要说评选共和国汽车工业“十大最惋惜的事”,红旗轿车的没落绝对能以高票当选第一,陈耕也希望能为共和国的汽车工业做点什么,不希望看到未来的红旗只剩下了一面光彩的旗帜。
“这样啊……”