动力之王(校对)第181部分在线阅读

　　因为陆续传来的一些消息让他们很不爽、很不安……
　　在得知狼堡汽车准备收拾陈耕、给费尔南德斯公司一个教训的时候，某些认为魔都汽车制造厂就应该与德国狼堡汽车这种老牌的欧洲大厂合作的领导是很开心的，甚至在一些半公开的场合表示“德国人会教某些企业做人”，在他们看来，对于一家有着半个多世纪的历史、关系网遍布欧洲的每一个角落的欧洲老牌汽车制造巨头来说，收拾一家连一辆汽车都不能制造的“小毛崽子”根本就是三个指头捏田螺，不费吹灰之力。
　　事情接下来的发展似乎也印证了他们的观点，当狼堡汽车在“世界范围内”第费尔南德斯公司下了封杀令之后，费尔南德斯公司的未来似乎已经注定了，魔都汽车制造厂的合作伙伴似乎也已经注定了……就算你费尔南德斯公司是中央钦点的又怎么样？拿不出生产线来，你用毛跟我们合作？
　　费尔南德斯公司，又或者说是陈耕，完了！
　　但事情再接下来的发展却给了某些人一记响亮的耳光，不，不是一记响亮的耳光，而是一记接着一记的耳光，一记比一记响亮。
　　先是美国福特汽车董事长亨利·福特公开表示他会协调美国机械行业与费尔南德斯的合作，继而是从东瀛传来了消息，东瀛人不但会全力支持陈耕的生产线采购计划，更是表示会给费尔南德斯公司提供一笔总额达6000万美元的十年期贴息贷款——贴完息之后，这笔贷款完全就是免息的……你说这叫什么事？
　　可就这还没完，接下来事情的发展更是让某些人目瞪狗呆：在东瀛人上杆子的给陈耕送钱之后，美国的银行居然也上杆子的给他送了4000万美元的低息贷款？！
　　还有没有点天理了？
　　还讲不讲点道理了？
　　俺们一年想要出口创汇100万美元都难的跟吃屎一样，至于从国外的银行借美元出来，根本没人理会俺，怎么到了陈耕这里就完全变了样子？难道这陈耕给你们这些家伙灌了什么迷魂药了吗？！
　　但以为到这里就完了？
　　太天真了，当美国底特律车展上，陈耕为福特设计的那款叫“维多利亚皇冠”的汽车得到了业界的疯狂追捧的消息传来，某些人彻底疯了……
　　………………
　　今天是全球五大车展之一的底特律车展开展的第二天，虽然展馆才开门不到两个小时，但福特汽车的展位上已经是围的人山人海。
　　也不是总面积高达700多平方米的整个福特的展位全都人山人海，人全都集中在一小块地方，人实在是太多了，以至于不但观众挤不进去，甚至连来晚了的记者都挤不进去……
　　没错，陈耕帮福特汽车设计的那款福特维多利亚皇冠火了！
　　火是理所当然的，与这个时代方方正正的轿车相比，直接以95年以后的改款福特维多利亚皇冠为原型copy过来的这款福特维多利亚皇冠，简直像是从科幻电影中走出来的产物，当初陈耕为克莱斯勒汽车设计的family这款车引起了多大的轰动，这款福特维多利亚皇冠就引起了多大的轰动。
　　挤不进去的记者们干脆围住了还没有离开展馆的亨利·福特……
　　“福特先生，说两句吧。”
　　“是啊，说两句吧。”
　　“福特先生，请问您预料到‘维多利亚皇冠’这款车会这么受欢迎吗？”
　　“福特先生，您是怎么想到弄出……”记者实在不知道该怎么形容自己看到的那辆车：“那个……那个……”
　　好在心情很好的亨利·福特很善解人意，体贴的向这位金发大波的美女记者问道：“你是说那个整车解剖模型吧？”
　　整车解剖模型？
　　不但是这位金发大波的美女记者，在场的其他记者们也都是眼前一亮：这个说法形容的准确啊。
　　“制造这个整车解剖模型的建议，是维多利亚皇冠的设计师、我最好的朋友费尔南德斯提出来的，”红光满面的亨利·福特，此刻格外的平易近人：“费尔南德斯告诉我，作为厂家，我们有责任、有义务为消费者造一辆好车，但如何让消费者知道这款车到底好在了什么地方呢？毕竟，对于超过99.99%的消费者来说，他看到一款车的地方只有外观和内饰，最多打开引擎盖看看引擎、开上举升机看看底盘，但一些深层次的东西，比如这款车的用料、这款车的安全设计，我们的用户没办法通过这些地方看到，他怎么知道厂家在设计、在生产这款车的时候是用了心的？”
　　记者们连连点头，他们对这个问题也很好奇。
　　“所以我们造了这个整车解剖模型，”指着被围在人山人海当中、完全看不到一点踪迹的那辆福特维多利亚皇冠的整车解剖模型，亨利·福特一脸骄傲和自豪的说道：“这辆整车解剖模型就是用一辆真正的福特为多利亚制作而成的，将来我们会在每一个福特汽车的经销商那里摆放一辆，让我们的顾客通过在车身上切出来的切口可以轻易的看见发动机舱、车身侧围的构造结构，看到钢板的厚度及独立悬挂的结构，甚至车轮的轮毂及轮胎的横截面，看到我们在制造这款车的时候有多用心。
　　此外，车内方向盘、排挡杆、手刹、安全带固定装置及安全带卷等平时都被包裹严实的部件也被特别地一剖为二，内部工艺的精度水平、整车的构造都能够清晰呈现在大家的眼前，让大家看到一辆真正用了心为用户着想的车子是什么样子的、应该是什么样子的……”
　　“好！”
　　“福特先生您说的太好了……”
　　“早就应该这样了……”
　　……
　　现场欢呼声和掌声雷动，不管是记者还是观众都疯狂了。
　　这是第一款向公众展示的整车解剖模型，在这之前，从来没有任何一个汽车制造厂商会将自家的产品用解剖模型的方式向公众展示、让公众用最直观的方式了解这款车的用料、做工情况，这让所有人都感受到了来自厂家的浓浓的诚意和满满的信心。
　　陈耕的这个建议，可谓是开了消费者了解某款汽车的先河，对于消费者来说，其实将一个解剖模型放在他眼前，他也分辨不出好坏，作为一个高度集成、高度复杂、高度精密的设备，汽车上面的很多零件的精度要求是以0.01毫米甚至是0.001毫米为单位的，0.001毫米的精度与0.01毫米的精度相差了十倍，加工精度要求和难度更是呈几何指数上升，但普通消费者能通过肉眼分辨的出来吗？
　　别开玩笑了。
　　就如同若干年后某之家搞的汽车拆解一样，看似很科学，将一款车拆开，告诉你这车的前悬挂用的是最便宜的麦弗逊式独立悬挂，因为麦弗逊式前独立悬挂是经济型轿车的标配，所以性能表现比较一般；那款车用的是双A臂前悬挂，双A臂前悬挂是运动型汽车的标配，某某跑车和某某跑车都是用双A臂前悬挂，所以双A臂前悬挂比较高级……
　　看似很合理，其实全是在扯淡！
　　同样的麦弗逊式前独立悬挂，三万块钱的小面包车用的是它，十几万的家用紧凑型轿车用的是它，三十几万的BMW3系（F30）用的是它，上百万的保时捷911用的还是它，你能说三万块钱的小面包用的前麦弗逊独立悬挂的性能跟保时捷911的麦弗逊独立悬架有差不多的性能表现？
　　这话你自己信吗？
　　同样的结构形式，看设计理念、看用料、看设计之初要达到的性能要求、看调校……只凭结构形式就说这种结构好不好、高级不高级，简直扯淡到没朋友。
　　但扯淡有什么关系呢，对于绝大多数的消费者来说，他们只相信自己的眼睛看到的东西，我看到福特汽车推出了维多利亚皇冠的解剖模型，说明福特对这款车很有信心、底气十足，所以他们敢把一辆车隐藏的最深的东西展示给我们看，其他厂家你们敢吗？
　　敢吗？
　　你们没这么干，就说你们心虚，说明你们对自己的产品质量信心不足！说明你们的产品就是比不上福特维多利亚皇冠……如果消费者不这么想，作为厂家，你们就有责任、有义务引导消费者往这儿想、并且让他们认同你们的观点。
　　听着现场几乎能够将屋顶掀翻的欢呼声和掌声，亨利·福特的脑中不由自主的想起了陈耕在劝说自己制作维多利亚皇冠的整车解剖模型的时候说过的这番话，心中对陈耕佩服的要死：这才是真正的营销大师啊。
　　同时，他也想到了当时陈耕说的另外一番话：“亨利，在其他厂家没这么做的时候，福特汽车先做了，福特汽车就是汽车行业最为消费者考虑的先行者，你们应该借着这个机会树立自己的公众形象，另外如果方便，顺便踩其他厂家两脚也是可以的，比如那些东瀛企业……”
第264章
居然还能这么玩？！
　　看着现场激动的人群和不停闪烁的闪光灯，亨利·福特觉得陈耕说的太特么正确了，既然陈耕说的一贯正确，那自己还客气什么……
　　想到这里，他一只手掩住嘴巴，对一旁的首席执行官菲利普·考德威尔低声说道：“菲利普，待会儿你找几家和我们关系不错的媒体，让他们大肆宣扬一下这件事。”
　　“好的老板，我会安排的。”菲利普·考德威尔立刻点头，他甚至不用想，就已经明白了老板这么安排的目的——作为李·艾科卡被赶走之后的继任者，菲利普·考德威尔很清楚自己在福特汽车的身份和定位。
　　看着对菲利普·考德威尔小声耳语的亨利·福特，记者们心里头对亨利·福特先生与菲利普·考德威尔交流的内容顿时好奇到了极点：能让亨利·福特当着这么记者的面要对菲利普·考德威尔先生说的话，一定是非常非常重要的吧？记者们顿时嚷嚷成一片：
　　“福特先生，能说一下您刚刚对考德威尔先生说了些什么吗？”
　　“考德威尔先生，能说一下福特先生刚刚对您说的是什么吗？”
　　“福特先生……”
　　“考德威尔先生……”
　　…………
　　虽然明知道自己的提问99.999%的不可能得到回应，可记者们还是高举着手大声提问——能当记者的，会在乎自己的面子吗？
　　但结果有些出乎记者们的意料，面对大家的提问，亨利·福特先生并没有拒绝回答这个问题，略一思索，他竟然点头了：“我也是刚刚想到的……我对飞利浦说，为了让用户更好的了解我们的汽车，除了这款维多利亚皇冠之外，福特汽车还会推出更多的整车解剖模型，也会举办更多的体验活动，让大家更深入的了解福特。”
　　记者们顿时欢声雷动，亨利·福特的回应，让记者们有种自己得到了大佬的尊重的感觉，唯有菲利普·考德威尔在默默的吐槽：老板，您说谎话的本事还真是与生俱来啊。
　　当记者们兴奋的鼓掌的时候，亨利·福特的目光看向了斜对面。
　　斜对面，就是克莱斯勒的展台。
　　可能就是为了刺激李·艾科卡，福特汽车展位的斜对面就是克莱斯勒汽车的展位，此刻，看着福特汽车展台上热闹的场面，看着无数用户、无数记者对福特这款被叫做“维多利亚皇冠”的全尺寸轿车的追捧，李·艾科卡脸上的表情很难看。
　　他以为设计出克莱斯勒family已经是陈耕的极限了，没想到这个该死的家伙竟然拿出了一款比“family”更加优秀的设计，早知道有“维多利亚皇冠”，自己怎么可能要“family”？
　　……………………
　　接下来的几天时间里，福特维多利亚皇冠完全成了本届车展的明星，每天，不但福特的展位上人潮如织，看着媒体上对福特汽车和福特维多利亚皇冠的报道，亨利·福特笑的合不拢嘴。但跟让亨利·福特开心的是，理论上来说，福特汽车和克莱斯勒汽车在同一个展馆，福特汽车带来的人气应该会让克莱斯勒跟着受益才是，可实际的情况完全不是这样，仅仅是一路之隔，但两边的人气却完全是冰火两重天，克莱斯勒那边的人气虽然肯定不能说是门可罗雀，可也就是正常，完全与福特汽车这边没法相比。
　　“费尔南德斯，这次你要帮帮我，”电话里的亨利·福特毫不掩饰自己对李·艾科卡以及克莱斯勒汽车的态度：“我要让福特汽车成为本次车展上最大的新闻！”
　　这话的另外一层意思，就是让李·艾科卡和克莱斯勒在新闻上连个版面都找不到。
　　陈耕愿意帮这个忙，实在是李·艾科卡此前半的事让他生气：亏我还把你当朋友，可瞧瞧你办的那点事，给老子下绊子啊，有你这么对待朋友的吗？
　　既然大家的目标一致，陈耕也就不客气了，他对亨利·福特说道：“媒体那边相信你们已经做好公关工作了，既然你们想要在这次车展上搞个大名堂，那我就告诉你一个办法。”
　　“你说。”亨利·福特兴奋了：费尔南德斯果然有办法！
　　“你们福特汽车不是一致与警方、出租车公司的关系不错吗？这样，你明天请一个市、或者州的警察系统的负责人，让他们在展会上公开接受媒体的采访，就说他们准备采购维多利亚皇冠作为警用车辆；
　　还有出租车公司也是，找一个当地最大的出租车公司的老板帮你们站台，然后多给媒体塞点公关费，让他们大肆报道维多利亚皇冠被警方和出租车公司看中的消息，总之目的就一个，让消费者形成一个直觉，那就是现在的福特维多利亚皇冠很热、非常热，是美国人、包括美国政府、美国的商业机构最喜欢的车，哦，对了，别忘了找一个重量级的形象代言人，这个很重要。”
　　陈耕都已经说的这么直接了，可美国人的脑子啊，那真是直线思维的厉害，亨利·福特竟然一时间没反应过来该怎么操作，皱着眉头说道：“费尔南德斯，你这个办法倒是不错，可我们的车还没正式上市呢，还没给警方和出租车公司送测，尤其是警方用车，他们对车辆性能的要求十分苛刻，维多利亚皇冠是辆好车，可能不能把通过警方的测试我也不敢保证……”
　　这家伙，竟然担心找不到警方或者出租车公司的人给自己站台？
　　陈耕被亨利·福特的老实给气乐了：你还能更“老实”一点不？也就亨利·福特这会儿不在自己跟前，否则自己一定踹他两脚出出气……那是不可能的，也就是在心里想想。
　　话是这么说，陈耕嘴上可没什么好气：“这个还不简单？你向媒体宣布的时候，可以说这是一份意向协议，嗯，大致上，警方的态度就是他们非常非常喜欢这辆维多利亚皇冠，现在警方正在紧锣密鼓的对维多利亚皇冠进行测试，只要维多利亚皇冠通过了警方的测试，他们就会立刻采购……这样总没问题了吧？嗯，出租车公司这边你也可以这么说。”