动力之王(校对)第166部分在线阅读

　　“你说。”加雷西奥·乔治亚罗很痛快：“只要我能帮的上的，一定尽力。”
　　“够意思，”时间紧迫，陈耕也没废话，直接说明了自己要做的事情以及需要乔治亚罗设计室帮忙的地方。
　　听陈耕说完，乔治亚罗直接被惊的目瞪口呆：“你的意思，你要在四个月多一点的时间里，拿出两款在综合产品力方面完全不逊色于克莱斯勒family和福特维多利亚皇冠的产品？上帝啊，是我听错了还是你太疯狂？”
　　“您就当我是太疯狂吧，”陈耕诚恳的道：“外观和内饰的设计工作我已经完成了，但在具体的工程参数设定方面，我需要您来帮我。”
　　“没问题，给我一个星期的时间，一个星期我和我的助手们去美国找你。”加雷西奥·乔治亚罗甚至没跟陈耕谈价格就痛快无比的答应了下来。
　　虽然时间确实很紧迫，对于向来懒散惯了的意大利人来说是一个不小的挑战，但加雷西奥·乔治亚罗更加清楚的是，这是一个难得的从陈耕身上学习的机会，为了尽快的完成这两款产品，陈耕将不得不将他对未来、对设计的看法跟自己交流——对于自己、对于乔治亚罗设计室来说，这笔生意都赚大发了，说白了，就算陈耕不给钱，他也乐意干。
　　“谢谢。”加雷西奥·乔治亚罗答应的这么痛快，人家甚至连价格都没跟自己谈就表示要来帮忙，可是把陈耕给激动坏了。
　　“我们是朋友嘛，朋友有麻烦，当然要帮忙，”加雷西奥·乔治亚罗将自己偷师的行为说的大义凛然，当然，他也不是没有担心：“不过费尔南德斯，有一点我必须要告诉你，既然时间这么紧，我们就必须有一位有熟悉一款车整个研发流程和整车制造经验的朋友来帮你，我和努西澳·博通先生的关系不错……”
　　作为世界公认的三大汽车设计室之一的博通汽车设计室是三大汽车设计室当中唯一一家有整车制造业务的汽车设计室，长期以来，博通设计室就与意大利菲亚特汽车集团有合作，菲亚特集团旗下的阿尔法·罗密欧几乎全都是由博通公司代工的，博通设计室也是三大汽车设计室当中最有整车制造经验的一家。
　　陈耕相信加雷西奥·乔治亚罗给自己推荐博通设计室是出于一片好心，但他好事拒绝了：“不好意思乔治，我准备与兰博基尼合作。”
　　“费鲁吉欧·兰博基尼？”加雷西奥·乔治亚罗皱了下眉头：“那家伙可不好打交道，那家伙简直像极了他的车标，就是一头该死的蛮牛，不过这家伙跟范甘迪的关系不错……”
　　眼看着加雷西奥·乔治亚罗有变成话唠的趋势，陈耕不得不打断他：“咳咳……乔治，有件事你可能不知道……”
　　“哦？”加雷西奥·乔治亚罗表示“你说，我倒是看看有什么是我不知道的。”
　　“我现在是兰博基尼的股东，所以……肥水不流外人田嘛，哈哈……”
　　“……”
　　加雷西奥·乔治亚罗有点懵了：费尔南德斯竟然是兰博基尼的股东？
　　开玩笑的吧？！
　　虽然一直以来兰博基尼的财务状况都很糟糕，但哪怕是在意大利，一个公认的事实就是法拉利和兰博基尼这两家公司就是意大利跑车的灵魂
　　一直以来，兰博基尼之所以没办法如同法拉利那样成为一家财务状况良好的公司，就是因为兰博基尼的老板费鲁吉欧·兰博基尼，他的性子如同蛮牛一样，远没有恩佐·法拉利那么圆滑、有手腕，哪怕费鲁吉欧·兰博基尼有恩佐·法拉利一半的手段，兰博基尼也不至于像是现在这样。
　　但是现在，费尔南德斯竟然告诉自己，他是兰博基尼的股东？
　　费鲁吉欧·兰博基尼那个如同蛮牛一般的家伙，竟然允许别人入股他的公司？
　　疯了吧？
　　面对难以置信的加雷西奥·乔治亚罗，陈耕只好无奈的表示您也不是不认识费鲁吉欧·兰博基尼先生，如果您实在是无法相信，待会儿您可以打个电话问问啊……
　　这下子，加雷西奥·乔治亚罗没办法不信了，下一刻，他又开始兴奋起来：如果能够在工程实现方面的道兰博基尼的那些天才工程师的帮助……
　　哈哈……
　　这件事开始变得有意思了。
　　……………………
　　“boss，我们真的要在四个半月的时间里做出这两款车？”
　　安德森和鲍勃看看摆在眼前的两辆车的效果图，又看看自家老板，眼中闪烁着疯狂的光芒：他们没有紧张，相比于紧张，他们更多的是沉浸在一种“工程师要创造新世界啦！”的工程师思维当中。
　　陈耕很理解这种思维，因为他也是工程师，所以他完全不觉得奇怪，而是点点头：“没错，所以先生们，接下来的四个多月时间里我们可能会很累，嗯，当然，意大利的加雷西奥·乔治亚罗先生和费鲁吉欧·兰博基尼先生也会给我们帮忙，所以大家的压力不用太大……”
　　“不不不，boss，压力让我兴奋，想到四个月的时间要完成这两款完美的仿佛维纳斯一般的作品，我激动的浑身都在颤抖，我已经迫不及待的想要开始工作了，但我想说的是……”安德森一脸诚恳的望着自家的老板：“boss，您是不是给我们的品牌换个logo？”
　　安德森这话一出口，鲍勃立刻跟着点头吐槽：“boss，您给改装公司设计了‘魔爪’这么一个极富有冲击力的logo，怎么给我们的汽车就设计了一个这么LOW的logo？”
　　“你们想要换个logo？”陈耕愣了一下，反问。
　　“当然！”鲍勃和安德森异口同声：“必须要换！”
第243章
自信过头
　　“为什么？”陈耕心里很不爽，他从来都不觉得自己设计的那个品牌logo有什么问题：“我觉得我们的logo很漂亮啊。”
　　漂亮？！
　　两人想要吐槽自家logo很久了，他们实在无法将自家的那个由“C”和“F”两个英文字母组成的品牌logo和“漂亮”这个词联系在一起，此刻，他们再也忍不住了。
　　“boss，不知道您是否还记得我们之前卖掉的那批‘独角兽’版福特野马？”安德森忍不住问道。
　　“当然记得，”陈耕点头。
　　他怎么可能会不记得？不但记得，连那段时间发生的一些有趣的事情都记得一清二楚。
　　“我甚至能记住绝大多数‘独角兽’用户的名字。”陈耕这么对安德森说道：“那些‘独角兽’的用户，很多都是我们的忠实用户，他们甚至给我们带来了不少生意。”
　　安德森点头，在这件事上，他对自家老板佩服的那真是不得了，随着老板各种新奇的宣传和推广手段、最重要的是前卫的改装理念，费尔南德斯公司旗下的“魔爪”已经是底特律附近相当有知名度、在全美也相当有知名度的汽车改装厂厂牌了，“魔爪”不但成了密歇根州很多汽车爱好者进行改装的首选，甚至连许多东海岸和西海岸地区的汽车爱好者都慕名而来，用若干年后比较流行的话来说，就是“‘魔爪’已经有了一批自己的铁杆粉丝”。
　　“那您知不知道，咱们第一批独角兽的用户全都换成了第二批‘水晶独角兽’的车标？”安德森向陈耕问道。
　　“有这回事？”陈耕懵了，这个事他还真不知道——也是，毕竟不是什么大事。
　　和轩尼诗、巴博斯这些有一定知名度的独立改装厂牌一样，“魔爪”除了会为客户进行量身定制的改装之外，为了打造品牌形象和知名度，也会基于某款量产车推出自家厂牌的“量产版”改装车，并且会将车上厂家的logo换成自家的logo——这也是美国法律所允许的——比如之前借着底特律改装车大奖赛推出的500辆基于福特野马跑车的“独角兽”量产改装版本，这500辆野马的logo全都从福特自家的“狂奔的野马”的logo被换成了魔爪的“昂首的独角兽”。
　　相比于福特原版的野马跑车，这500辆由“魔爪”完成改装的“独角兽”版野马不仅强化了动力、刹车系统、底盘。提升了车辆的操控性能，更重要的是，陈耕为这批“独角兽”设计了独一无二的空气动力学套件和油漆颜色。
　　“独角兽”版野马跑车甫一在底特律改装车大赛上的亮相堪称惊艳，哪怕没有现车、哪怕需要支付相当于总价10%的定金才能订购、哪怕交付时间在三个月之后、哪怕“独角兽”版野马比福特原版野马贵了差不多30%……但仍然挡不住全美汽车爱好者对“独角兽”版野马的喜爱，500辆“独角兽”版野马仅用了不到一个月就销售一空。
　　但市场对陈耕亲自操刀改装的这个版本的福特野马的喜爱程度超出了所有人的意料，500辆“独角兽”版也没销售一空后，费尔南德斯公司仍然源源不断的接到了要求订购“独角兽”版野马的电话，甚至有来自加利福尼亚州的疯狂汽车爱好者亲自赶到底特律，就是希望能够说服陈耕，能够订购一辆“独角兽”。
　　为了维持厂牌的B格，第一版的“独角兽”版野马是不可能量产了，但也不能放着钱不赚，陈耕设计了第二个版本的“独角兽”：水晶独角兽。
　　第二版水晶独角兽最大的特点，就是将logo——一只昂首的独角兽——的材质从之前的镀铬金属换成了人造水晶材质，并且有一些自己的专属设计，但总的来说的和第一版没有太大的区别。
　　吸取了第一版的教训的陈耕，在保持“水晶独角兽”的价格基本不变的情况下，将总量提升了到1500辆——结果就是仍然在不到2个月的时间里销售一空。
　　说到这里，安德森说道：“我们几乎所有的用户都喜欢第二版的‘水晶独角兽’，甚至很多购买第一版‘独角兽’的用户宁愿花钱也要买个水晶的独角兽logo换上去，但迄今为止没有一个人选择您设计的那个由字母C和F构成的logo……
　　boss，您还是将咱们公司产品的logo换成那只水晶独角兽吧，我觉得那个CF当做咱们公司的总部logo就很好。”
　　一脸诚恳的望着陈耕，安德森就差指着陈耕的鼻子说“老板，除了您自己觉得那个由字母C和F组成的logo好看之外，没有任何一个人觉得这个logo好看”了。
　　“这样啊……”
　　陈耕不是一个听不进别人劝告的人，他认真的思索了片刻，觉得水晶独角兽确实比字母好看，小鬼子才是字母控，终于点头：“OK，你们问问罗斯玛丽小姐，如果罗斯玛丽小姐也没有意见，那就将水晶独角兽作为咱们的车标。”
　　罗斯玛丽会不同意吗？
　　当然不会！
　　她看陈耕设计的那个字母标也早就不爽很久了。
　　————————————
　　虽然已经决定与费尔南德斯公司合作，但不知道是工作人员的疏忽还是其他什么原因，竟然没有人把这件事通知狼堡汽车。
　　但没人通知可不代表狼堡就不知道这件事了，比如现在，现在是慕尼黑时间上午九点，刚刚赶到办公室的狼堡汽车董事长卡尔·哈恩博世就接到了狼堡驻华夏联络小组负责人格雷海德打来的电话。
　　听了格雷海德通过电话汇报的内容，卡尔·哈恩博士的下巴都要掉地上了：“格雷海德先生，你确定你不是在个我开玩笑？你确定华夏人不是在跟我们开玩笑？！”
　　华夏方面决定放弃狼堡，转而与美国费尔南德斯公司合作……开什么玩笑！
　　卡尔·哈恩觉得这简直是自己今年听到的最大的笑话！
　　费尔南德斯公司是一家什么公司？是一家跟AMG、巴博斯这些德国汽车改装公司一样的改装厂，另外费尔南德斯公司的老板在汽车设计方面的能力相当不错，但不是他瞧不起费尔南德斯，他知道想要大规模的工业化量产一款汽车，同时还要保证产品的质量是一件多难的事吗？
　　还有，华夏人你们有没有搞错，汽车改装和汽车的大规模工业化生产是一回事吗？
　　华夏人放弃狼堡转而寻求与一家改装厂合作的做法，在卡尔·哈恩只用两个字就能描述：呵呵……华夏人的这个小阴谋真的是太拙劣了。
　　“先生，我向我们魔都的朋友求证过了，”电话里，格雷海德沉声向卡尔·哈恩汇报着：“我们魔都的朋友说，华夏高层对我们的态度很不满……”
　　“我记得你之前似乎跟我说过，华夏政府一直有意引入一家企业来刺激我们尽快与魔都签约？”卡尔·哈恩忽然打断格雷海德的话，问道。
　　“好像……是有这么一回事，”格雷海德愣了一下，一下子反应过来。
　　他想起自己的那位给魔都市机电三局局长当秘书的朋友给自己说过的那件事：华夏方面对狼堡的拖沓很不满，准备引入另外一家汽车制造厂，目的是刺激狼堡尽快签约。想到这里，格雷海德急忙道：“您的意思是，这是华夏人放出来的一枚烟雾弹？”
　　“除了这个，我想不到其他的理由了，”感觉自己一下子就看穿了华夏人的阴谋的卡尔·哈恩，笑的很愉快：“不得不说华夏人还是有点想法的，但他们的这个技倆也未免太拙劣点……
　　如果他们选来当托的是克莱斯勒这样的巨头也就罢了，最不济是AMC也可以，但费尔南德斯公司？呵呵……费尔南德斯公司……”
　　卡尔·哈恩的语气中充满了不屑：华夏政府就算请托都舍不得请个有分量的托。
　　格雷海德也觉得是这么回事，他甚至为自己打搅了董事长的好心情感到惭愧：“那我们……”