动力之王(校对)第1024部分在线阅读

　　没办法，实在是落差太大了。
　　费迪南德·皮耶希也感受到了魔都汽车工业集团方面的微妙变化，可一时间，他还没察觉到问题出在哪里，心里更是疑惑不解：到底是什么地方出了问题？
　　可不管费迪南德·皮耶希心中再怎么疑惑，既然胡淼提出了要求，尽管这与此前安排的参观流程不符，不过费迪南德·皮耶希犹豫了一下，还是点头：“既然大家对我们的passat
B6更感兴趣，那么……也好，先生们，请跟我来。”
　　作为狼堡汽车现今保密程度最高的产品，passat
B6现在正在狼堡集团技术研发中心，说起来也正好是参观的下一站，无非就是要调整一下参观的顺序而已。
　　…………………………
　　参观passat
B6的过程中，没有出现什么“傻X工作人员阻拦集团总裁，不许大家参观正在设计当中的保密产品”的烂俗套路，这也正常，整个设计中心早就已经接到了相应的通知，甚至于说，大家都知道集团要借助这次与华夏人合作的机会来扭转集团现在面临的困境呢，怎么可能会出现这种傻X无比的事情？
　　整个过程没出一点岔子，在通过层层的安检之后，大家很快就来到了设计中心的passat
B6设计团队所在的楼层。
　　入眼所及的，是一黑一银两辆试装版的passat
B6，当然，为了迎接来自华夏的客人，这两辆与其说是试装版还不如说是特调版的passat
B6，不论是钣金、漆面还是各个接缝之间的工艺都被精密的调整过，公差被限制在一个相当严格的水准，再加上顶部的日光灯投射下来的光芒，让这两辆passat
B6看上去格外的璀璨，魔都汽车工业集团的代表也是忍不住小声的讨论起来……
　　“这车……真漂亮啊。”
　　“是啊，虽然整体的车身尺寸不小，可给人的感觉就是非常的干练、紧凑，就跟经常锻炼的年轻人似的，跟咱们的新世纪啊、君越啊不是一个味道。”
　　“还别说，还真是这种感觉，看着就是舒服……”
　　…………
　　优秀的设计就是能够在第一眼就抓住人的眼球，显然，这辆passat
B6就成功的坐到了，在看到这辆passat
B6的第一眼的那一刻，胡淼的心中也是惊叹无比：欧洲老牌的车企就是老牌车企，底蕴在这儿摆着呢，真的是不服不行。
　　是的，在看到这辆passat
B6的那一刻，胡淼就被这辆车给征服了。
　　怎么说呢，从感观上来说，相比于AMC新世纪和君越，狼堡的passat
B6的个头更小一些，看着也更加干练，就像是一个经常健身、身材不错、朝气蓬勃的年轻人，而新世纪和君越则看上去更加舒展大气，就像是一个三十出头、精力充沛、手中有点权力的人，是两种不同的风格，这两种风格说不上谁好谁不好，但看惯了AMC新世纪、AMC君越这种雍容大气的风格，冷不丁的来一个“体育生”风格，谁会不喜欢呢？
　　胡淼放心了，他相信这款产品到了华夏之后绝对不会为销路而发愁，而魔都汽车工业集团又有了一款爆款产品。
　　“确实是非常惊艳的设计，在看到第一眼的那一刻就令人印象深刻，”心情不错的胡淼连连点头，对费迪南德·皮耶希说道：“皮耶希先生，恭喜你们，你们做出了一款非常棒的产品。”
　　听到胡淼的话，费迪南德·皮耶希也放心了，他笑眯眯的说道：“不，应该是说恭喜我们。”
　　费迪南德·皮耶希非常会说话。
　　这句话挠到了胡淼心头的痒痒肉，他顿时哈哈大笑起来：“呵呵……呵呵……没错，应该恭喜我们……”
　　不过，为什么我总觉得这款非常漂亮的车似乎有些什么地方不对劲呢。
　　一时间也说不出来到底是什么地方不对劲，但胡淼总觉得似乎有什么地方不对劲。略一沉吟，胡淼对费迪南德·皮耶希说道：“皮耶希先生，我可以体验一下这辆车吗？”
　　“当然没问题。”
　　既然对方是合作伙伴，别说拦着了，费迪南德·皮耶希甚至巴不得胡淼直接住在车上，他后退了一步，做出了一个请的手势，同时主动帮胡淼拉开了车门。
　　嗯，是前门。
　　“谢谢。”
　　胡淼客气的向费迪南德·皮耶希点头表示感谢，随即坐进了驾驶座。
　　不得不说，这个时代的狼堡汽车在造车的时候多少还是有点良心的，作为一辆B级车，狼堡集团还是颇为舍得下本：
　　搪塑材质的中控台辅以荔枝纹理，不管是视觉效果还是摸上去的触觉效果都极其的出色，多媒体区的桃木装饰，放在10年后，估计会让很多人觉得恶俗，但在这个时代，这就是时尚和有品位的象征；
　　搪塑材质的方向盘再加上包裹的真皮，大小和粗细都相当的合适，按两下方向盘上的多功能控制按钮，手感也相当出色；
　　双圆的炮筒式仪表，速度、转速、油量、水温等主要驾驶信息都清晰的展示了出来，柔和的白色背光以及红色的信息显示屏都让人觉得非常的舒服；
　　尤其是这张座椅，韧性、支撑性以及包裹感都做的相当好，显然，狼堡汽车在这张座椅上下了不少的功夫，尤其是打孔真皮的设计，不但极好的保持了真皮的绝佳触感，也不会让人觉得不透气……
　　一切都非常好，但是，到底是什么地方觉得不对劲呢？
第1752章
问题在这里
　　一切都非常好，但是，到底是什么地方觉得不对劲呢？
　　或许是自己想多了吧，按下心中的疑惑，胡淼对费迪南德·皮耶希微微点头：“确实是非常好的一款车，我听说贵集团在这款车的底盘上下了很大的功夫？”
　　这句话可算是戳中了费迪南德·皮耶希心头的痒痒肉，他立刻笑了起来，笑的像是一个准备向小伙伴炫耀自己的新玩具的孩子：“是的，这正是我要给你说的，胡先生您或许知道，在我们德意志，有很多不限速的高速公路。”
　　德意志的不限速高速公路举世闻名，这一点胡淼自然知道，他颔首道：“是的，我听说过。”
　　费迪南德·皮耶希得意的道：“因为这一点，我们德意志的汽车企业都非常注重自家的产品在高速行驶时的表现，而我们的passat
B6为此特意优化过，我毫不客气的说，即便是和奔驰、宝马这些品牌的同类型产品相比，我们的passat
B6的底盘舒适也不会逊色多少，在低速行驶的时候可以向用户提供足够的舒适性，当速度起来之后又可以柔韧的化解掉各种颠簸，并且还能够提供足够好的支撑性……这一点，等大家回头去试车场亲自体验过就知道了。”
　　在狼堡集团安排的环节中，确实有去狼堡集团的试车场亲自试驾和体验的环节，而费迪南德·皮耶希对于自家的passat
B6的底盘素质，也确实是信心十足。
　　“是吗？那我真的很期待。”
　　胡淼连连点头，他是真的期待这款passat
B6在实际使用当中的表现了。
　　费迪南德·皮耶希越发得意了，他接着说道：“除了一副高素质的底盘之外，我们很清楚一个良好的乘坐舒适性以及隔音方面的表现也是车主和用户所在意的，我要说的是，我们的passat
B6在高速行驶时的整车NVH的表现也是极其的优秀！为了保证车主和乘客有一个良好的舒适性，我们不但在设计时就充分考虑到了声学方面的特征，而且大量使用了昂贵的环保声学材料，甚至我们使用的玻璃都是双层的夹胶玻璃。
　　胡先生您汽车行业的专家，知道双层夹胶玻璃会给整车带来更好的声学表现，但成本也要昂贵的多。”
　　胡淼当然知道双层夹胶玻璃比普通的单层玻璃在隔音方面有更优秀的表现，但与此同时，价格也要昂贵的多，所以听费迪南德·皮耶希说这辆passat
B6采用了双层夹胶玻璃，顿时惊讶的不得了：“你们用了几块双层夹胶玻璃？”
　　“六块！”说起这个，费迪南德·皮耶希一脸的自豪：“前后风挡以及四个车门上，我们全部使用了双层夹胶玻璃！”
　　胡淼以及魔都汽车工业集团的代表们，全都惊讶的咂舌：前后风挡以及四个车门全都使用了双层夹胶玻璃？德国人这是不准备过日子了吗？
　　正常情况下，一辆车的前风挡玻璃肯定是夹胶玻璃，这主要是基于安全方面的考虑，比如前方忽然飞过来一个不明物体砸在了前风挡上，如果前风挡玻璃的碎片瞬间四处飞溅，车上的乘客岂不是小命都危险了？所以，汽车前风挡玻璃必须采用双层夹胶玻璃是法规强制要求的。
　　但到了四个车门以及后风挡，就没有那么严格了，各个汽车制造厂家机会根据自己的产品定位情况灵活处理，低端产品的四个车门玻璃全部采用单层玻璃是正常的，而中高级轿车则几乎无一例外的全部使用成本更高但更安全、隔音性能更好的双层夹胶玻璃，这都可以理解，但passat
B6不过是一辆B级车而已，有必要六块玻璃全都使用双层夹胶玻璃吗？
　　德国人的脑子就是不好使！
　　优化！
　　如果我们真的跟狼堡汽车合作，将passat
B6国产，那么这一点必须优化！
　　这一刻，“优化”成了所有魔都汽车工业集团的代表们共同的心声。
　　但这个时候肯定不能这么说，胡淼点点头，赞叹道：“我感受到了你们造一辆好车的信念，确实是非常的了不起。”
　　费迪南德·皮耶希笑着点头，说道：“我们在后排上面花费的心思一点也不不逊色于前排……胡先生，我们去后排坐坐？”
　　“好的，当然。”胡淼痛快的应了下来，然后，下车……
　　下了车，刚要拉开后排车门，胡淼就觉得这个passat
B6的后排空间似乎有些不对：后车门似乎和前车门几乎差不多的大小？
　　胡淼是真正的汽车制造领域的专家，只看到这个后车门，他就意识到了自己之前感觉不对劲的地方所在：根据这个后门的尺寸来看，说明后排的空间似乎不咋滴啊。
　　拜陈耕当年引入新世纪这款车的时候就刻意加长了后排的空间的做法所赐，现在的华夏汽车市场，A级的紧凑级家用车也就罢了，但到了B级车这个层面，如果一辆B级车不提供一个两拳以上的腿部空间，那这个车根本就没办法在国内市场混。
　　而眼前的这辆passat
B6呢，虽然从外面来看整车的车身尺寸不算小，而根据此前狼堡集团方面提供的资料来看，也有2709mm的轴距，可在拉开车门的那一刻，胡淼就知道，这车的后排空间绝对达不到国内B级车市场的要求——能有一拳的余量就算是到头了。
　　看到胡淼拉开车门后就一直没有坐进去，而是瞅着里面在发愣，费迪南德·皮耶希有些不解：什么情况？
　　就在费迪南德·皮耶希琢磨着以什么方式问问胡淼的时候，胡淼开口了，他一脸严肃的望着费迪南德·皮耶希：“皮耶希先生，就我刚刚的体验而言，毫无疑问，passat
B6是一款非常出色的中级轿车。”
　　费迪南德·皮耶希点点头：“非常感谢您的认可。”
　　可在说这番话的同时，费迪南德·皮耶希的心里却是揪了起来：接下来该是但是了吧？
　　果然……
　　“但是，这车的后排空间太小了，”胡淼皱着眉头说道：“如果我们的合作能够达成，这车的轴距必须要加长，而且必须要全部加给后排。”
第1753章
鼓噪能力
　　胡淼皱眉，费迪南德·皮耶希的眉头皱的比胡淼还厉害：“加长轴距？不行，这绝对不行！”
　　“为什么不行？”见费迪南德·皮耶希反对，胡淼有些不乐意了：“皮耶希先生，我不得不告诉您，就这辆passat
B6的后排空间的表现，与华夏市场上当今的几款主流B级车相比完全没有竞争力。”
　　费迪南德·皮耶希在这件事上表现的格外的坚持，面对胡淼都理由，他强调道：“我们了解华夏市场的情况，事实上我们一直都在跟踪华夏市场，华夏上销售的B级车以及C级车都有加长轴距、并且将加长的这部分轴距全都给了后排乘客这件事，我们是知道的。”
　　费迪南德·皮耶希首先向胡淼表明了自己对AMC在华夏市场上的产品都喜欢加长轴距这一点并不是一无所知之后，这才接着说道：“但胡先生，我必须向您清楚的阐明一点，我们的passat
B6本身就是一款运动型中级轿车，您可以认为我们的passat
B6对标的车型就是宝马的3系，强调的是车辆的操控性而非后排乘客的舒适性。
　　而如果对轴距进行加长，必然会影响整车的操控性以及这辆车在各种极限状态下的反应，这就会让这辆车失去原本的驾驶乐趣……胡先生，这种情况是我们所有人都不希望看到的。”
　　毫无疑问，费迪南德·皮耶希拿这辆passat
B6与宝马3系相提并论是在给自家脸上贴金，但胡淼不知道啊，他也知道宝马3系是一辆以运动性能著称的中级轿车，现在听费迪南德·皮耶希这么说，他心里不免微微的有些打鼓：莫非这辆passat
B6的运动性能和操控性当真是极其的出色？
　　也不怪胡淼会这么想，实在是这年头就是这么个风气，外来的和尚会念经，再加上眼前这辆passat
B6的表现确实很震撼，这就让胡淼下意识的相信了费迪南德·皮耶希的话。