非洲酋长(校对)第425部分在线阅读

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  在集团董事会作出撤出奎科妥思油田的决定之后,三座采油平台的日常值守、维护,虽然在朗化石油整个集团层面已经是很小的事务了,他依旧坚持亲自事无粗细的负责着。
  曾经他手下有二十多名员工丧命于奎科妥思,其中包括他的长子,但他并没有因此心生畏惧,心里的怒火憎恨一直都没有平息过。
  在朗化石油集团内部,他向来都旗帜鲜明的坚决反对出售奎科妥思油田,一直都在积极奔走,游说卡奈姆以及南部几个几内亚湾国家联合打击猖獗的海盗势力,重启奎科妥思海底油田的开采。
  然而朗化石油董事会主要成员却想着趁油价高企及时止损,而不是在那片像无底洞似的罪恶之地继续消耗下去。
  奎科妥思钻井大劫案在欧美社会还是太轰动了,即便有些石油公司想火中取栗,但开价却难令朗化石油满意,事情就拖了下来。
  诺奎湖庄园袭击案发生后,因为伤亡之大,欧美媒体也是给予很大的关注。
  雅克·塞泽尔差不多也是第一时间就注意到相关报道,甚至第一时间就主动联系过来,询问袭击案更详细的细节。
  周晗那边也没有刻意整理一些特定的线索,将世人的目光引向奎科妥思钻井大劫案,雅克·塞泽尔就主动将奎科妥思钻井大劫案当时并没有对外披露的细节资料发送过来。
  双方很快就从诸多细节,比如被击毙的海盗的纹身、相貌特征,以及袭击时特殊的奎恩土语、特殊的骨珠、衣服布料等等,找到更多的证据,证明袭击诺奎湖庄园的海盗,跟当年奎科妥思钻井大劫案、前后杀害朗化石油集团二十多雇工的凶手是同一伙人。
  这些证据经媒体报道出来,即便朗化石油集团有些高层不想旧事重提,也必然要站出来表态敦促国际刑警及奎科妥思所在国杜鲁阿加强对当年的大劫案的侦查。
  斯特金在此期间两次赶往巴黎,与雅克·塞泽尔以及朗化石油集团其他高层见面,洽谈奎科妥思海上钻井平台的重启工作。
  朗化石油收购奎科妥思海上油田时就耗资二十亿美元,而以前受经济危机重创还没有完全恢复过来的油价,奎科妥思油田的公允价值更在三十亿美元以上。
  一时无法找到合适的下家出售,朗化石油也不可能想着任其空置在那里。
  现在这个状况,非但不能产生一丝一毫的收益,每年还要倒贴数千万美元的值守、维护经费进去。
  然而除了那两年频受袭击导致惨重的经济损失外,另一个关键原因也是惨烈的欧美雇员伤亡,令朗化石油董事会高层以及主要投资人受到法国国内左翼舆论的激烈抨击,令他们不敢提重启之事。
  当然,他们不是没有想过将开采、运输业务承包出去。
  不过,除了海盗外,杜鲁阿国内近年来动乱还时有发生,有哪家石油公司愿意进入高风险地区做利润微薄的外包业务?
  有足够实力的石油开采公司,直接参与其他非洲地区的油田开发,不香吗?需要替朗化石油打工?
  那些想赚辛苦钱的小公司找上门?谁知道他们是不是幕后黑手派过去的,朗化石油被人卖了还帮着数钱吗?
  现在弗尔科夫石化集团的核心投资人、控股股东,遭受如此猖獗的袭击,带着同仇敌忾的情绪跑过来,提出要将奎科妥思油田的开采、运输业务外包过去,至少在居心上是没有问题的。
  而弗尔科夫石化集团提出的外包条件也相当宽厚,只是想着将开采出来的原油交由弗尔科夫石化集团旗下的石化、炼油厂消化。
  这几乎都不算什么条件。
  虽然朗化石油在法国西海岸也有大型炼油厂,但从奎科妥思开采出来的优质原油运回到法国西海岸,路途更远、运输成本更高不是吗?
  奎科妥思油田是朗化石油闲置、非但不能产生效益、每年还要吃掉大量维护费的资产,在成功找到下家出售之前,哪怕每年能为集团创造三五千万美元的效益,也是赚啊!
  所以在斯特金动身去过两次巴黎以及朗化石油的谈判考察小组重返几内亚湾,考察过一次弗尔科夫石化集团的生产以及原油码头等基本情况以及弗尔科夫石化集团、几内亚湾航运公司组织原油开采、运输的基本能力做出评估之后,双方很快以欧洲难以想象的高效率谈成合作条款,雅克·塞泽尔这次是代表朗化石油正式过来签署协议的。
  将开采、运输外包出去,不意味着朗化石油就不闻不问了,外包只是将最累最危险的工作交给弗尔科夫石化集团承担,但朗化石油还是会在几内亚湾设立安全及监管事务办公室。
  朗化石油除了要保持对奎科妥思油田的开采、运输业务进行技术上、财务上的全面监管跟指导外,还会直接参与对开采平台以及运输路线的安保工作,以保持对奎科妥思油田的实际控制权。
  雅古·塞泽尔将他在朗化石油的其他职务都推掉,专门赶过来负责这个安全及监管事务办公室,他本人的意愿却不是想着弗尔科夫石化集团会不会偷油什么的,实际更想参与到对奎科妥思海盗的打击行动中去。
  因此他也强烈建议安全及监管事务办公室,就建在塔布曼安全顾问公司的这个新训练营基地旁边,以便受雇于朗化石油的武装雇佣兵,能跟塔布曼安全顾问公司的海上作战力量协同承担起打击海盗势力的责任来。
  雅古·塞泽尔是个雷厉风行的人,他没有觉得这边一片荒芜,条件就艰苦了,曹沫返回塔布曼家族在奥古塔的庄园,他坚持留在训练营工地直接开展工作。
  曹沫也是由着雅古·塞泽尔,他与斯特金、小塔布曼等人赶在天黑前驱车离开训练营工地。
  “塞泽尔这两天硬是没有提及埃文思基金会,他不可能没有怀疑到埃文思基金会头上吧?”陪同雅古·塞泽尔以及其他朗化石油工作人员从巴黎飞抵贝宁的斯特金,坐在车里,看着夕阳从后视镜里折射进车内,有些疑惑的问道。
  “当年在报道里将奎科妥思钻井大劫案的矛头直指埃文思基金会的,采访记者我们也已经挖出来了。那名采访记者是雅古·塞泽尔就读巴黎大学时的同学,在埃文思基金会起诉其工作的报社之后就被迫离职——看上去他背后有朗化石油以及雅克塞泽尔撑腰,不会有什么问题,但这名调查记者的妻女在一年内相继死于蹊跷的车祸,”曹沫靠上椅背,说道,“在雅克·塞泽尔心里大概认定在找到直接的证据之前,舆论的指责也好,质疑也好,实际上都没有什么意义吧?”
  “真他妈黑!”斯特金用蹩脚的中文来了一句国骂。
第四百八十六章
车上
  德古拉摩这座混乱之都的五月,永远是大西洋季风都吹不散的闷热潮湿。
  盐腥的海风在城市的上空呼啸,但大清晨街道上拥挤的车辆都迫不及待、急躁地摁响着喇叭,汇聚成更加宏亮的声浪洪流。
  出城的车队被夹在拥挤的车流里,左右都是旧车,车身上能看到年深日久的锈蚀痕迹,韩少荣很怀疑这些车会不会动不动就抛锚在马路的中间,使得德古拉摩市里的交通状况更加糟糕。
  “我看公开资料说这座城市拥有近一百万辆乘用车,大多数车以二手车为主,但我每次看到车队被堵在道路中间比乌龟爬还慢,心里就想这座城市哪里像是仅有一百万辆车的样子?”韩少荣到德古拉摩的次数,还是要比余晋杰略多一些,待的时间也久,坐在车里跟余晋杰说起他对这座城市的感慨。
  余晋杰心里有些烦乱。
  他最初同意新钢联进军非洲,主要是国内有一批钢企,不愿意受限于三大铁矿巨头,想在澳大利亚、巴西之外寻找新的优质铁矿供源。
  阿克瓦芒巴铁矿是非常好的一个选择,品质好、储量高,虽然在距离上要比澳大利亚远,却要比巴西近一天,而阿克瓦当地能耗、人力资源成本都要远远低于巴西。
  除开不稳定的政治、经济环境,阿克瓦的芒巴铁矿都是国内钢企应该重点关注的项目。
  新钢联最初参与卡特罗钢铁厂的投资,主要也是为后期介入阿克瓦芒巴铁矿的大开发做铺垫,谁曾想到后期完全偏离这个方向?
  规模宏大的定增方案最终成功实施,启明科技向新钢联、华茂、梁远个人以及特定的多家投资机构增发二十亿股新股,除了将完全持有卡特罗钢铁厂全部资产的西海钢铁完全吸并到启明科技之中,更名西海钢铁之后的上市公司还一举融得近五亿美元的巨资,将用于与埃文思基金会联手建设、运营勃索-卡特罗钢铁工业复合体项目。
  虽说到这一步,余晋杰不用担心勃索-卡特罗钢铁工业复合体项目的成败,会对新钢联造成多大的影响,但问题在于,走到这一步,跟新钢联最初的战略目标有什么关系?
  这不仅使得新钢联的管理层内部出现剧烈的震荡,其他投资人也多有批评之语。
  当然,勃索-卡特罗钢铁工业复合体能在这么短的时间内筹备好,进入实质施工阶段,也可以说是殊为不易,余晋杰不会说什么丧气的话。
  车队好不容易出了市区,道路及视野开阔起来,坐在车里能看到南面的奥贡河滚滚浑浊流水,在阳光的照射下,仿佛藏有亿万璀璨的宝石。
  奥贡河跟国内的大江大河不能相提并论,但从卡特罗到德古拉摩流段,河面深阔,络绎不断有吃水很深的货船通过,却也彰显出几内亚湾核心经济区的繁华与忙碌。
  “曹沫在贝宁的诺奎湖庄园,年初时遭遇到海盗袭击,现在到处都有小道消息说在这些海盗的背后实际另有势力支持,韩先生跟余总在国内有没有听到一些传闻?”董成鹏坐副驾驶位上,转回头来问道。
  诺奎湖庄园袭击案,可以说是华人华商近年在非洲的最轰动事件了,董成鹏之前也多将一些报道及资料传到国内,但之前主要还是仅限于海盗袭击本身以及几内亚湾各国对海盗加强打击的势态。
  不过,就是这段时间里,即便没有公开报道,但背后的舆论矛头都有指向埃文思基金会的倾向——也不少分析文章在相关网络论坛上贴出来,影响还不小。
  董成鹏这几天搜集了一些资料,还没有来得及传给韩少荣看。
  韩少荣沉默着没有直接回答董成鹏,很显然在董成鹏之外,他另有渠道关注着非洲的风吹草动。
  郭建坐在七座商务车的最后一排,座位比较狭窄,他的身子微微蜷缩起来,眼神阴翳的打量着董成鹏。
  自从梁远在莱恩·福蒂斯面前断口说董成鹏是曹沫埋在韩少荣身边的钉子、他坐在一旁默认之后,他就借跟董成鹏共事的机会,一直默默的关注着董成鹏的一举一动。
  董成鹏在这时候提这个问题,也是想着拿捏好分寸,给韩少荣一个提醒。
  董成鹏认真研究过网络上爆出来的内容,虽然他能猜到天悦极可能就是幕后的爆料者,但却又不得不承认这些文章对埃文思基金会的指责并非无的放矢。
  既然跟埃文思基金会的合作已成定局,但董成鹏以为必要的防备、防范不能缺少、松懈。
  不要说韩少荣这时候沉默以对了,余晋杰内心里也更加的心烦。
  卡特罗钢铁厂的运营团队,现在是余晋杰直接掌握的嫡系,他当然也清楚华人华商聚集的那几个网络论坛里,这段时间正在盛传着什么。
  要是在国内,他哪里需要掺合到这一逼吊糙的事情里去?
  当然,在郭建看来,董成鹏此时的提醒,无疑是离间华茂、新钢联跟埃文思基金会的关系,怎么听都像是背后受曹沫指使的样子。
  不过,莱恩·福蒂斯之前的意思也很明确,在勃索-卡特罗钢铁工业复合体建成之前不想节外生枝,郭建也就当什么都没有听出来的蜷坐在后座。
  董成鹏是不知道郭建心里在想什么,要不然一定会揪住他的衣领子质问:你丫到底听出啥来了?
  韩少荣沉默片晌,问董成鹏:“他们收购德古拉摩的一家油田技术服务公司,承接朗化石油在奎科妥思的石油开采业务,已经走到哪一步了?”
  朗化石油当前也是死马当作活马医,并没有指望弗尔科夫石化集团,能一下子将三座钻井平台都成功运转起来。
  朗化石油在合作协议里也仅要求弗尔科夫石化集团能在明年年底之前,将其中一座钻井平台成功运转起来,将日开采量恢复到六到八千桶的水平,并做好另两座钻井平台的日常维护就够了。
  因此,曹沫提出双方签署合作协议的前两年,弗尔科夫成立专门的油田服务公司,承接奎科妥思油田开采,包括开采作业、钻井平台诸多设备更新维护、原油运输以及武装护卫等等外包业务在内,需将50%的原油销售额作为外包费用,第二个两年,需将40%的原油销售额作为外包费用,然后到第五年时再将外包收费降到30%销售额、每桶实际外包收费不低于20美元这相对合理上的市场报价上,朗化石油并没有坚持多久,就全盘接受了。
  对朗化石油而言,一座正常开采运转的油田寻找下家,绝对比一座废置、充满诸多不可测风险的油田容易得多。
  而事实上,曹沫与斯特金有他们的算计。
  他们计划争取今年年底,就将三座钻井平台都运转起来,因此也是直接出资从德古拉摩收购了一家算得上颇具规模及技术实力的油田服务公司。
  相比较几内亚湾巅峰期四百万桶总日开采量,奎科妥思海上油田最高时的产能,看上去都算不上有多恐怖。
  不过,那是以全球巨量的原油贸易规模作为背景的。
  一零年年初以来,国际原油期货价格已经恢复到每桶八十美元。
  倘若奎科妥思海上油田开采量能恢复到历史最高,每年产值将高达八到十亿美元。
  前两年50%的原油销售额作为外包收费、第三年降到40%,第五年降到30%,而哪怕是以第五年之后的外包收费计算,这笔外包业务预期年营收也将高达三亿美元。

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