龙骑战机(校对)第128部分在线阅读
幸好,前身的大学经历留给了林默很好的阅读学习基础,翻页极快,林默大致了解了三架战斗机的基本操作区别,不过这个区别却是极小。
都是同一体系下研发出来的机型,不会出现这个功能键因为机种不同而出现在不同的位置,否则不仅仅给飞行员带来麻烦,机械师估计也会头痛得要死,介于第二代和第三代战斗机驾驶舱内那密密麻麻的开关和仪表,绝对会让一般人看得头皮发炸。
“嗨!季教授,好久不见,你什么时候来的?”
“我?我上午刚到,才歇口气,要不是手上有点事,否则就跟其他人一样提早一个星期就到了。”
“看来你心急如火的,急也没有,反正还有时间,苏正功,黄柏,马从云这几个老家伙一年前就在这儿蹲点了,估计现在正在围着那三架战斗机转呢。”
“哦?真的,他们可是几个研究所的骨干,有名的机械专家,他们自己的队伍也拉来了吗?听说李健和刘云那几个后辈也来了,看样子这些老弟兄也是打算带着弟子,以后全是年轻人的天下。”
“是啊,这帮小伙子天分不错,个个都有一手,这些都是我们的后备力量,等咱们干不动了,该他们来顶了,你听说老严也来了吗?前几年听他退了,怪可惜的,昨天我在9号库里见着他了,嘿,这老家伙,退休了还带徒弟,看来非把一身本事找个传人不可。”
“611所的老严?这家伙牛啊,当初跟老屠、老宋和老杨他们几个一起搞歼-10和歼-20,大概是年纪大了,精力不够才退的,我刚听说他来了,还没见到他,嘿,又带徒弟了,看来他是人老心不老。”
“瞧你们说的挺热闹啊,老海,你怎么才到,我们都等你好久了。”一个白发苍苍的老专家凑到了两个正聊得热闹的飞机专家身边,“我们快走吧,三架飞机都已经拉出来了,老严的徒弟我也看到了,一个棒小伙子,嘿,还是个飞行员呢。”
“什么?飞行员徒弟,乖乖,这级别够高的呢,大概只有这样才能准确试验出机体性能吧,能驾驶的理论不行,理论行的身体又不行,要不是咱们这些搞理论搞设计的身体素质不过关,还不如自己驾驶测试,获得的信息可以更详细一点。”
“正好,让老严的徒弟来帮我们测试嘛,简直是绝配,我怎么没收个飞行员徒弟。”
“徒弟哪有那么好找,都是定向委培的,要有天赋也要肯吃苦,容易嘛,哈!正让你说着了,这回的试飞员正是老严的徒弟。”
一个专家无意间的爆料,立刻吸引了一堆老家伙,那帮徒弟们也好奇的凑过来。
第214节
“鹰隼”撸过……
招待所门口站了几十个专家教授和业内人士,四辆大巴车排了一条长长的队伍,待候着专家们上车,准备前往试验场。
这可不比最早期的简陋飞机,设计师可以充当试飞员,战斗机不仅速度快,过载强,而且灵活的让人反应不过来,若是没有经过专门训练而且身体素质不过关,恐怕就算不出事故,普通人也是竖着上去,横着出来。
这帮老家伙要是敢亲自上,估计国防星航空航天公司得准备一堆的棺材板了。
“真的?!”
“那,那小伙子行嘛!”
一会儿还兴高采烈的调侃着老严的徒弟当试飞员,真要是当真的时候,这帮专家全都质疑起来。
毕竟试飞可不是小事,制式量产机摔了就摔了,生产线上转一圈就造出来了,实验机可都是独一无二的独一份,摔了就没了,甚至很有可能因为摔机而导致设计方案夭折,这种事并不算少见。
即使是世界著名的战斗机,F-16“战隼”、苏-27“侧卫”、JAS-39“鹰狮”和幻影-2000无一例外的都在试飞阶段发生了重大事故,航空试飞要零缺陷的苛刻要求,飞行员也不允许成为短板。
当初中国为了歼-10试飞过关,就专门请了一位代号“雷子”的空军大校作为首席试飞员,果然不负众望,雷大校甚至用歼-10做出了经典的过失速机动普加乔夫眼镜蛇机动,一举垫定了歼-10作为第三代半主力战斗机的型号。
有内幕的老专家露出神秘的微笑,拍了拍胸脯,说道:“绝对行,听说,还是个王牌呢。”
“你就吹吧!”
“瞎说什么呢!王牌有那么容易请得动吗?沈阳飞机制造厂也是层层审批才调动得到,这国防星才建立一年,就能拉到王牌飞行员肯为他们试飞?”
“就是啊,王牌飞行员当徒弟,严国强也太大牌了点吧,王牌飞行员以后可是定点的教官,怎么可能去研究所当设计师,这不是浪费人才嘛。”
“没错,你一定是开玩笑。”
“怎么,你们不信?!”那位透露内幕的老专家眼睛一瞪,面对一片质疑声,顿时脸红脖子粗,气急败坏地道:“等下你们自己找到老严就知道了,哼,爱信不信。”
说着管自己上了大巴车,随便找了个座位,气鼓鼓地坐了下来。
“呵呵!气坏了,哈哈!”
这帮专家笑着不以为然。
啪啪啪!有人在拍着手掌,声音通过麦克风和音响放大了说道:“大家注意,准备上车,等到了地方,先吃饭,吃好饭就开始,大家先上车,自己找座位。”
大巴发动起来,开始热车。
国防星(NDS)执行的是半军事化管理,这帮专家们也是熟悉的很,很快上了车。
待最后一个人上了车,四辆大巴关上了门,驶上了一条双车道的柏油路,前后各有一辆满载着士兵的解放大卡车和一辆吉普车沿途护送,虽然从招待所到测试场也不远,而且都是国防星(NDS)的厂区,但安全防护依然做的很好。
歼-14“鹰隼”、歼-20“威龙”和X-1“妖孽”精简版,三架造型各异,浑身上下笼罩在黑色涂装下的战斗机静静地等候在停机坪上,三组机械师带着几组说不出名字的设备正在与战斗机连线,小心细致的进行最终检查。
哪怕是机体表面一滴多余的机油,都意味着会有想像不到的故障存在,在这一点,机械师们完全明白这对试飞安全有多么重要,没有任何侥幸,必需保证万无一失。
三架飞机将按顺序起飞,一天飞三架,对他们的压力极大,检查得格外小心谨慎。
而另一边,正在给林默做上机前检查的医生絮絮叨叨地跟他聊着,这体检医生还担负着心理医生的职责。
机械师可以有压力,但飞行员绝对不能有压力,手一抖,毫厘之差体现在高速战斗机上,一秒钟就是几百米,说不定直接会撞到地面上,造成机毁人亡。
“感觉怎么样?!”陈海青穿着一身墨绿色的抗荷服,虽然今天是林默首发试飞,但他也是作为预备队应急。
“嗯,有点儿紧!你这儿有陆战单兵护甲吗?”林默还是怀念“夸父”单兵护甲的体贴合身,虽然抵抗高过载负荷不过是副带功能,但对于林默来说,却是非常实用的。
“陆战单兵护甲?”陈海青瞪大了眼睛,这么优质的抗荷服居然都不满意,还想着陆军超级战士专属单兵护甲,这位爷简直是腕儿啊。
小口径武器攻击无效的单兵护甲用来当抗荷服穿是不是太奢侈了点。
“嗯!我还是习惯那个!”当然习惯了,驾驭巨龙空骑开始,林默早就习惯了一身重甲,对于自身的防御力保护已经是习惯成自然。
“那个没有,你要是不满意直接就裸奔吧!”陈海青气呼呼地说道,他把林默的话当成了在开条件要好处,都这时候了还不满意这个,不满意那个,鸡蛋里挑骨头。
陆战单兵护甲要是那么好搞,不至于陈海青自己也没有一套。
“没有就没有么,小气鬼!”林默径自翻了个白眼。
“……”
检查完毕,林默登上了歼-14“鹰隼”,开始合上仓盖。
带上航空头盔后,耳边传来地面站通信人员在测试通讯的声音。
“Test!OK!报一下气象情况。”
“好的,今天气温15至31度,偏东风三级,多云,高空无湍流,一切正常。”
“好的,谢谢!”
顺手打开了系统自检,歼-14的自检系统比歼-10还要先进一些,也更复杂一些,因为加入超音速巡航功能,对机体部件性能检查更为细致,机载计算机直接以语音的方式,统计检查的主分类和故障情况,大大减少了飞行员的操作,缩短了升空准备时间。
歼-14“鹰隼”属于全新的高性能、多用途、全自候的空优型第四代战斗机,可以媲美于F-22,具有隐形、超音速巡航、超机动性和短距起飞等特性,采用单座双引擎,双V形垂尾翼、翼身融合、菱形进气道的纵向一体化三翼面的气动布局,整个飞机的气动控制面多达14个,这对于飞行员的操作来说更加复杂,不过这种复杂也意味着机动能力又提升了一个台阶。
机身总长22米、翼展16.7米,高5.05米,最大起飞重量31吨,航程4000公里,最大速度2.2马赫,可以保持1.68倍音速巡航,机体采用采用36%的碳纤维复合材料,大量使用了钛合金和复合材料。
武器装载使用内置形武器舱,可以大大减少外部风阻,材料加气动力的精心设计,因此歼-14的爬升能力非常强悍,垂直爬升每秒可以达到360米以上,而且瞬间盘旋角速率每秒30度。
这些数据都在林默的大脑中烂熟于心,他启动了引擎开始进行初步热机,尾喷管内冒出高温的桔红色,越来越明亮,尾部掀起两股汇聚到一起的强大气流。
金系巨龙这家伙第一时间就融合进了歼-14,在控制住黑匣子和往常一样过滤数据后就开始不住的向林默抱怨,现在的战斗机一代不如一代,竟然三分之一以上的材料都不是金属,再这样发展下去,复合材料应用不断提升,这以后还怎么让龙活啊。
“这简直是给口粮里掺沙子一样严重影响口感!”
“好吧好吧,有的吃就不错了!别挑三拣四了,金属材料开发跟不上去,复合材料应用是必然。”林默表示爱莫能助,尺有所长,寸有所短,虽然复合材料在一些特质上远远优异于金属或合金,但金属也未必会完全被淘汰,特别是配合特异的合金材料,拥有令人想像不到的特点,他向金币保证,未来的战斗中绝对不会缺少主动送上门来的金属口粮。
“一切正常!可以起飞。”
地面场站的人员发出允许升空的信号。
“好的,我要开始了!”为了保密,林默甚至连“龙骑士”的新代号都没有启用,除了陈海青和国防星的少数高层人员,其他人只知道他叫林上尉,其他的就什么都不知道了。
引擎发现刺耳的啸叫,和歼-14的原定引擎方案AL-41FN相比,采用了WS-15新款矢量推进引擎爆发出来的力量完全符合第四代机的动力需求。
直接从停机坪滑上了跑道,飞机的速度越来越快,呼啸着冲上蓝天。
“嗯,不错,比歼-10升空距离减少了80米!”林默迅速将歼-14和歼-10做了对比,歼-14的翼面积约66.24平方米,而歼-10的翼面积约40平方米,在同等速度下,歼-14大了65%的翼面积可以拥有更好的升力。
第215节
超级“眼镜蛇”
“干的好,起飞姿态很完美!”陈海青在地面上戴着一个耳麦通过无线电说道。
If
you
push
the
stick
forward,the
houses
get
bigger.If
you
pull
the
stick
back,they
get
smaller.That
is,unless
you
keep
pulling
the
stick
all
the
way
back,then
they
get
bigger
again.
(当你把驾驶杆前推,房子变大了;当你把驾驶杆向后拉,房子变小了;但当你拉着不放,房子又要变大了。)
这句取自飞行法则的一段话正如实反映着林默的感受,14个气动控制面意味着更多的复杂操作,不过还好,715所(杭州应用声学研究所)提供的声控系统模块可以通过口头下达指令进行操作,减轻了飞行员不少负担。
“我来试试几个机动!和模拟器不太一样,震动更大了一些,引擎的噪声有点大!”林默做为严教授的弟子,也算是行业内极少数理论加实践合一的专业人士,他的每一句话,都勾动着地面那些专家们的心,这可是飞机设计师最深刻,最直接的评测,少经过一个人的环节,意味着信息更加精准。
“呵呵,你这话跟贵州黎阳航空发动机公司,国产的加工精度你懂的,不过质量也比以前好多了,使用寿命不比老毛子的差,这还是新发动机呢,注意磨合,别整坏了。”