崇祯八年(校对)第380部分在线阅读

　　
第六百五十五章
把抢来的资源填海
　　制造货币只是铜诸多属性中最基本的一种，而一直到朱由检穿越过来的后世，铜仍然是应用领域非常广泛的战略资源，在电子、通讯、机械制造、航天航空、建筑、汽车等行业中有着不可替代的重要作用。
　　在当前所能具备的条件下拿下吕宋，利用大明当下较为先进的开采技术，对吕宋各处的铜矿进行大规模的开采，运回大明后将一部分冶炼成铜锭，然后将剩余大部分矿石填入天津近海之中储存起来，以备后世的中国人继续使用，这便是朱由检的战略规划。
　　吕宋铜矿只是其中之一，待航海技术突飞猛进后，大明还要派遣大量船队前往南美，不间断地从智利和秘鲁采购铜矿石运回国内进行填海。
　　战略资源的储备就要在整个世界还未意识到的时候进行，这是在为华夏文明的延续积蓄足够的实力，打破后世中国那种在某些资源上受制于人、不得不以天价进口的局面。
　　除了铜矿如此，铁矿、煤矿也要采取相同的办法。
　　要尽量避免国内的各种矿产资源过度开发。
　　不能把老祖宗留下来的如画江山给污染和破坏喽，至于别人的地方，污染能够带动当地经济发展嘛，并且可以先污染后治理啊。
　　这种思路并非朱由检独创。
　　英法美日等发达国家不就是这样做的吗？
　　现在自己只不过是提前动手而已。
　　先下手为强，后下手就贵了。
　　在朱由检的计划中，铜钱只能作为辅助货币来使用。
　　就目前，甚至是两百年之内的形势来看，金属货币还是要占据很长一段时间的主导地位，而这段时期内，就需要一种价值更高的货币来占据商品交易的主要环节。
　　铜钱的币值太小，如果是大宗商品交易，铜钱的价值显然是远远不够的，一箱子的铜钱其实也就值一百两银子，携带太不方便了。
　　铸造银币已经势在必行。
　　自隆万开海以后，大量白银流入大明，使得众多大明本土富豪个人财富暴涨，但是，令人尴尬的是，除了大明之外，其他国家和地区并没有将一块块的银锭当做主要流通货币使用，这些银块绝大部分只能在大明所属的地方流通。
　　这并不是说外国人不认同白银的价值，他们不认同的是这种没有货币形状的贵金属。
　　比如，你要拿着法国制造的两面都有精美图案的银币或其他金属货币，那么你的商品交易对象就会很乐意将货物出售给你，但如果你拿着同样价值的银块，那你就会无法完成交易。
　　很简单，人家根本不相信这种银块的价值。
　　基于这种对外贸易中普遍存在的现象，那尽早制造出大明专属银币就成了非常紧迫的问题。
　　但是，大明目前的工业水平，尤其是机械制造方面，还是要落后欧洲几个重要国家的，依靠自己的力量还无法造出铸币机。
　　据朱由检高中时看到的世界历史资料来看，这个时期的法国、意大利、英国都已经有了大型的铸币机，生产贵金属货币的经验已经相当成熟，所以，引进这种现今的制造技术是非常有必要的。
　　这个时期法国的螺旋压印机就是最好的标的物，而且获取也应该不难，只要价格合适，唯利是图的法国佬没理由不出售给大明。
　　现在先铸造铜钱吧，等到出访使团回国带回铸币机再说银币的事。
　　等到银币铸造出来后，就先在大明境内的市场上推广，成为继白银和铜钱后的第三种货币，随后再逐步想办法将市面上流通的银块收回，变成银币后再放到世面上进行流通，争取在三到五年内消灭银块，确立银币的主导地位。
　　这个需要慢慢来，不能在银币投放的同时便禁止银锭的流通，那样会造成货币短缺的恶劣局面，导致整个商品市场出现失衡的状况。
　　银币的投放就首先从在京的四品以上高官开始吧。
　　当然了，朱由检要率先垂范，先把內帑中的银子兑换成同等价值的银币，在这个示范效应下，高官们就不会出现很大的抵触情绪。
　　在新货币流通的问题上，四海商行的重要性就凸显了出来。
　　以四海商行在当今大明商业流通中的重要地位，只要它能率先使用这种银币，那与其相关联的诸多行业就会群起从之，在经过一段时间的使用后，那些观望风色的商人就会开始试探性的接受，并在确认其价值不会贬值后，整个市场就会逐渐认可它的属性。
　　现在只是设想和构思，等到实施后，再将其中存在的问题逐一解决，最终使之彻底完善起来。
　　至于会有人想利用银币不称重的机会，趁机从中获利的事情，这个很难杜绝，不过这种现象的出现应该是极其稀少的，到时候加大打击力度就可以了。
　　新银币在周边都铸有图案和文字，一旦破坏便会被视为废币，所以要想从中获利，难度还是极高的。
　　只要这种银币在大明的得到广泛使用，那周边的国家便会很快予以接受和认同，那样的话，在不久的将来，大明的银币和铜钱将会成为硬通货。
　　而大明接下来要做的便是，用各种商品从南美和日本换取大量白银，然后加工成货币，再从其他国家获取大量的战略物资。
　　这个过程中，大明可是最大的赢家。
　　就拿白糖来说，白糖不过就是将长在土里的甘蔗加工一下，卖给日本就会变成白银，加工成货币后，再从海外采购更多的物资，这个过程大明其实并没有付出多少，但却让不值钱的甘蔗转化成几十倍的利润后回到了大明。
　　银币制造的过程也是个产生利润的过程。
　　因为它不可能是纯银的，只要能达到后世流通甚广的墨西哥鹰元那种程度就足够了。
　　八成银，两成铅。
　　铅根本不值钱，无形之中就产生出了近两成的利润。
　　至于金币，朱由检没打算铸造。
　　后世的实践证明，银子并不值钱，而金子却是一直保值或超值的，铸造金币太亏了，以后要想办法把全世界的金子尽量多的搞到大明来才行。
　　想到铸币机，朱由检便想到远航的使团，而这个时候，他突然意识到了一个非常重要的问题。
　　
第六百五十六章
想提前打通苏伊士运河
　　在朱由检的印象里，从大明到欧洲的航线无非就是一路向南，从南海穿过马六甲海峡后驶入印度洋，横跨浩瀚无边的印度洋后进入红海，然后行经苏伊士运河进入地中海到达目的地。
　　虽然整个航行距离遥远，但好像也不用花费一年的时间吧。
　　但是刚才脑海中突然闪过的一个念头，让他顿时有些啼笑皆非的感觉。
　　自己的认知出现了重大错漏。
　　那条沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海、印度洋和太平洋连接起来的重要航道------苏伊士运河，还要在两百年后才能贯通，现在联通欧亚的所有船队，都要绕道好望角进入大西洋，然后折而往北才能抵达欧洲。
　　这一绕，就要多航行四千海里以上，相当于多走了八千到一万公里。
　　正是这个原因，使得东西方的往来变得更加复杂和艰险。
　　要不要在合适的时机提前将苏伊士运河打通呢？
　　这个念头在朱由检的脑海中跳出来之后，随即迅速开始蔓延生长，并且再也无法剥离出去。
　　这条运河的战略意义太重大了。
　　在后世的二十一世纪，每年约有十八万艘来自世界一百多个国家和地区的船只通过运河。
　　中东地区出口到西欧的石油，七成经由苏伊士运河运送，每年经苏伊士运河运输的货物占世界海运贸易的近两成。
　　在世界上适于海运的人工运河中，其使用国家之众，过往船只之多，货运量之大，苏伊士运河名列前茅。
　　对于拥有苏伊士运河主权的埃及来说，这条运河更是本国经济的生命线和摇钱树。
　　单单是每天过往船舶的通行费，每天都会给埃及政府带来两百万美元的收入。
　　算下来一年就是七亿美金，而且这笔巨额资金就像往兜里划拉那样简单省力。
　　如果再加上引水费和航标使用费，每年下来的收入总计达贰拾亿美金。
　　但是如果想提前实施这一浩大的战略工程，并且想从中获取巨大利益，那就首先要将埃及变成大明的殖民地才可以。
　　目前的大明并不具备这样的实力，社会主流中也不具备这样的思维。
　　只有等到大明上下从用武力获取利益中尝到了甜头后，到时候无论做什么，或许都会水到渠成。
　　还是要尽快让大明富强起来，才能需要什么就能去获取什么。
　　这个时期奥斯曼帝国实力还是非常强大的，大明的官军恐怕不是他的对手。
　　奥斯曼是土耳其人建立的多民族帝国，因创立者为奥斯曼一世而得名。
　　其极盛时势力达亚欧非三大洲。
　　领有巴尔干半岛、中东及北非之大部分领土，西达直布罗陀海峡，东抵里海及波斯湾，北及今之奥地利和斯洛文尼亚，南及今苏丹与也门。
　　依照奥斯曼帝国现有的领土，可以随时动员超过两百万人的军队。
　　奥斯曼帝国军队在当时是世界上最先进的实战军队，是第一个使用火枪和加农炮的军队。
　　在当年围攻君士坦丁堡时，奥斯曼人开始使用猎鹰，那是一种短阔的加农炮。高速、高机动性的轻骑兵使用弓箭、短剑骑在土库曼马及阿拉伯马上作战，不携重甲，强大、纪律严明的重骑兵人马皆披重铠，在最关键时向敌军发动强力进攻。
　　考虑到这些因素之后，朱由检只能暂时收起了进军北非的念头。
　　这个问题还是先搁置一旁吧，还是先将马尼拉的西班牙势力彻底驱逐再说。