大国战隼(校对)第534部分在线阅读
于成林忍不住自夸一句:“从二师出去的都是人才啊!”
对次李战没办法反驳,论起来他也是二师出去的。
第691章
空军要回李战的背后原因
军区宣传部门来了个摄制组,根据上级要求拍摄一些日常训练的素材。本来就是日常的工作,作为王牌部队的南霸天无疑是宣传部门最喜欢光顾的单位。
其他的不说,光是那些先进的霸气的战机就很上镜。
今天二师又是搞实弹射击,而且还是跨昼夜的大规模实弹射击训练,对宣传部门来说那就更有看头了。一年到头可没几次机会碰上部队搞这么劲爆的训练。
2013年,除了几支王牌部队和一线重要部队能可劲地挥霍弹药,大部分部队的实弹射击训练还是处于稳步增长的态势的。
二师要搞这种规模的实弹射击训练当然是要层层上报的,空司批准总部备案少不了,军区宣传部门当然是知道消息的。所以摄制组早早的就下来候着了,其实下午就开始拍摄了,只不过李战没注意到,他的关注点也不在这上面。
跨昼夜即将举行,摄制组已经在各个机位架设好了,同时部署了好几个移动机位,另外于成林会驾驶歼-11BS专门保证空中拍摄。
李战只是在飞行简报室里简单地休息了一下就开始做飞行准备。他关注的重点在天气方面。下午他们在实弹射击的时候下了一场雨,单位时间里降水量比较高但是持续时间较短,因此没有产生很大的影响。
下午飞行的时候发现的那片东南方向的积雨云在西县上空停留了下来,县城大部以及东部下午的时候出现了强降雨,西县场站这里属于边缘地带。随即那片积雨云就在西县上空停了下来,估计是受到了两股对流空气的影响。
气象台判断,凌晨三四点的时候还会出现一轮强降雨,不过跨昼夜会在深夜十一点结束,不会受到新一轮强降雨的影响。
李战是经验丰富的,他遇到过太多天气突变的情况了。张源现在是军中首屈一指的气象研究专家,李战经常和他讨论气象问题,学了不少东西。
二师的飞行员看见李战在那里埋头研究气象图,都生起了好奇心,心里想,传奇飞行员这么重视天气是不是说明天气可能有变呢?于是都围过去看,有的则通过大屏幕仔细看。
李战就有些尴尬了,却不好说哎呀你们不要这么紧张我就是研究研究,那样的话别人还以为你怕他们偷师呢。
索性的,李战就现场讲起了他看气象图的经验来,有不少小技巧,而且有理有据,判断的过程是又快又准的。这些实用小技巧让二师的飞行员大感受用。飞行员都是很主观的,能够自己判断出所有情况是最好的。甚至一些飞行员停飞后直接转入气象部门工作了,他们看天气准的一比。
有飞行员听完了李战的分析后,举手提问,“首长,那么你的结论是今晚天气会有很大的变化,是这样吗?”
是一位年轻的飞行员,才下部队五年的李战看见年轻的面孔居然有一种一路沧桑之感,是前辈看晚辈的心态。
李战笑着说,“从理论上来判断的话,今晚天气不会有很大变化,但是根据我个人对云团的观察做出的判断,出现大变化的几率是在百分之六十左右的。”
他扫视了一圈,说,“当然,这个大变化不一定是坏天气,也许会消散也说不定。你们要知道,是两股对流天气的情况下这片云团才长时间停留在西县上空。实际上这样的环境就蕴含了很多变化的可能。”
“首长,我明白了。”那位年轻的飞行员兴奋地说,“您的意思是指,对天气保持密切关注才是关键。”
“是的,依然是有多种气象条件是我们无法对天气做出准确预测的,时刻关注变化提前采取预防措施是最好的办法。”李战点头说。
“那咱们今晚的飞行要多加点小心了。”另一名飞行员说。
李战笑道,“每一次飞行都要加点小心,大家要有一个意识,只要起飞升空就等于进入了战场,咱们能完全控制战场环境吗,显然是不能的,所以最好的办法是提高警惕多加小心。”
“我曾经对我的部队说,大家要树立这样一个意识,那就是升空即作战,放弃幻想准备打仗。部队应当具备这样的意识。”
大家激动地鼓掌,好些飞行员心里想着,要是这位传奇飞行员是自己部队的领导就好了,说话实际接地气,教学方式很新颖更容易被接受,最重要的是军事素质太强了,非常的全面。
一些知道内情的老飞行员只能是略苦涩的笑了,当年要不是因为已经调走的齐宏师长,李战估计还在二师工作呢。
二师乃至广空一致认为调走李战是一个非常错误的决定,直接让广空部队失去了一个更上一层楼的绝好机会。看看兰空,就因为来了一个李战,全军首个空防基地放在了北库,就因为一个李战,曾经的破烂王师摇身一变成了一线重点王牌,而且还不是一般的王牌,是把许多王牌摁在地上摩擦的王牌。
李战带来的影响太巨大了。
尤其是赴外军事交流带了一身的战绩回来之后,所有人都必须要正视李战成为传奇飞行员的事实了。海军之所以给予李战许多破例的奖励和待遇,正是因为当时的李战是海军飞行员。
空军培养了李战,但是李战取得最大成就的时候是在海军工作期间,包括打击西太海盗的军事行动。可以说海军是被天上掉下的馅饼给砸中了。空军要把李战要回去,海军这边不好说什么更不好强扣着李战,最主要的原因就是因为这两件事。
空军:老弟,你捡了大便宜了,人该还我了吧?
海军:哥你说了算。
李战一回来空军这边就安排他在外面跑了小半年,然后放到四代机试飞小组那边去,显然是在下一盘大棋做一篇大文章的。上面领导估计是做好准备要把李战再榨几个赴外军事交流、打击西太海盗这样的超级战绩出来。
下午18时整,太阳完全落山之前的一刻钟里,出动信号再一次打出,没有解除一等转进的部队迅速开始运作起来。同样是两个分队,歼-10A分队和歼-11B分队,李战同样是最后一个起飞最后一个射击,于成林同样是驾驶歼-11BS起飞,不过他的任务变成了保障空中拍摄,同时兼顾空中指挥。
声势浩大的跨昼夜实弹射击训练拉开了序幕。
第692章
巨大的爆炸声响彻夜空
战鹰呼啸着刺破夜空的声音彼起此伏,起落架灯大亮着,航灯爆闪着,发动机喷吐出长长的尾焰一道又一道。
机群在入夜后返航,西县场站开始了夜间密集回收战机,随即对这样进行紧急保障,加注燃油补充弹药机械检查等,飞行员现场待命,完成战地保障工作之后迅速起飞继续进行实弹射击训练。
二师把跨昼夜实弹射击训练的重点放在了夜间部分,重点锤炼部队的夜间作战能力。大机群夜间实弹射击作业非常危险,而且是轮番出动。有一架歼-10A挂载的一具航火发射器出现了问题,不得不冒险带弹着陆。幸好整个过程没有出现其他问题。
外场就在这种紧张而忙碌的情况下展开了夜间对战机进行战地保障的工作。战地保障意味着大量的相起飞准备工作需要取消,只做必要的几项。战况紧急的话甚至只补充燃油和弹药,其他的全都可以省略。
摄制组算是开了眼了,二师进行的跨昼夜实弹射击训练肯定是广空部队这么多年前规模最大的一次了,估计在全空军部队里也是排得上号的。
歼-10A分队再一次起飞之后,歼-11B分队降落了,他们可以省略补充燃油这个环节,因为燃油余量是十分充分的。
李战驾驶17号歼-10A姗姗迟来,拖在了歼-11B分队的后面降落。这是因为他要分别给两个分队演示射击科目,意味着要打两轮射击。为了不影响两个分队的正常节奏,他只能见缝插针地来,飞参和影像摄录能够记录全部数据,会是很重要的射击数据。
他稍稍吃了几口简餐补充了一些水分就回到停机坪那里等候着了。不敢多吃是因为吃太多的话需要用很多能量来进行消化,会导致精神不振甚至犯困。
不到二十分钟,所有的歼-11B完成了保障,再一次以大象漫步的姿态在起飞位置一侧的滑行道排列开去,又是三发信号弹升空,塔台下达了起飞指令。
歼-11B两架两架地进入起飞位置滑跑起飞,前后衔接非常的紧凑。
李战听着双发重型战斗机发出的浑厚的声音,心里居然不羡慕了。他已经和歼-10A安全飞行了好几个小时,而且全都是实弹射击的飞行,整个过程别说遇到险情了连一丁点意外都没有。
这似乎意味着笼罩在他和歼-10A头上的魔咒被打破了。
从下部队就念叨到现在的歼-10A,五年之后终于能够真正的走到一起结合为一个完整的作战单元了。
现在的他看歼-10A是怎么看怎么顺眼,甚至觉得歼-10A比歼-10B更好看,至少是多了一些粗旷的气质的,尤其是进气道入口那几根性感的加强筋。这才是战斗机该有的样子啊!
当然,主观的视觉感受是不能作为评判标准的。
机务很快完成了17号歼-10A的保障,加满了油挂满了航火,还贴心的挂了一枚YJ-83K空舰导弹,可谓是武装到了牙齿。今晚第二轮实弹射击里,李战最后需要使用YJ-83K空舰导弹来对海面目标打出一个高标准的示范动作来,于成林的意思是让李战为以后二师的此类射击科目制定一个标准。
二师的训练标准早就超纲了,他们一直都是按照更高的标准来锤炼部队的,这也是二师获得南霸天这一绰号的原因之一。
李战自然是满口答应下来,他待过的部队都是把他的标准来作为部队训练的最高标准来对待的,大家都卯足了劲追赶。以前是不相信那样的标准能有人做到,现在有人能做到了,说明是可以实现的,所以还有什么理由不努力训练勇创高峰呢?
马上要打的弹药还挺多,左右机翼挂架各两具航火发射器,单联装的,有二十八发航火,和前面两次的持平了。除此之外还有一枚YJ-83K空舰导弹这样的大家伙,挂载在进气道下的重型挂架上。
平常看到歼-10会挂三具副油箱,左右两翼最里侧的重型挂架各一具,第三具就是在进气道下方的重型挂架上。这三个挂架是可以挂超过一吨重的武器弹药或者其他装具的。
别看歼-10身板小,还是单发战机,她的挂载能力是一点都不弱的,有几个挂点。尽管最大挂载重量达到了六吨,但是航程会严重缩短,所以一般情况下只携带三吨弹药,维持大约一千公里的最大作战半径。
李战此时的挂载重量三吨左右,因为他还带了两具副油箱。因为左右机翼下分别有三个外挂点,两具副油箱占用了最里面的重挂点,所以四具航火发射器都是挂载最外侧的两个挂点。
这么看上去身材苗条的歼-10A给人一种非常强悍的力量感,有种丫鬟负重的即视感。而歼-11B呢,膀大腰圆的挂七八个外挂武器看上去也看不出什么来,视觉冲击力来得是相对要弱一些的。
许多分不清楚副油箱和导弹的人还以为副油箱是导弹呢,毕竟副油箱的气动外形很像导弹,也是适合高速飞行的。一些战斗机能够在携带副油箱的情况下进行超音速,所携带的副油箱形状一定是符合超音速飞行气动布局的。
李战和军械师检查了武器弹药的接电情况,确保外部保险销已经拔除,随即结束了外部检查登机入舱,和机械师一起检查其他系统。整个过程都是加快了速度的,登机梯撤掉之后,滑出信号发出,李战轻推油门杆滑出停机坪。
实行了灯光管制的外场黑乎乎的,李战还特意把起落架的灯调到亮度最小,这样一来17号歼-10A就很像是在黑夜里悄然出动的致命杀手了。摄像师非常敏锐地把这一幕记录了下来。
与其他战机完全不同的挂载,甚至可以这么说,部队宣传部门都没有很多机会看到战机满挂载的状态,本身部队就很少搞满挂载飞行。而满挂载飞行出现的次数在增多,实际上是一个反映部队实战化训练深入的一个具体细节。
李战是最后一个出动的,所以有多个角度的镜头对他进行拍摄,将会全面记录下17号歼-10A的起飞过程。
“塔台,幺拐准备好可以起飞,完毕。”
塔台指挥员下达起飞指令:“幺拐,计时起飞。”
“明白。”
李战把油门杆推到底,发动机转速上来之后松开刹车,17号歼-10A的发动机喷口喷出淡蓝色的尾焰,战机快速滑跑起来。李战盯着空速表,速度达到起飞速度之后,他猛然拉杆抬起机头开始大角度爬升。黑暗中,一只鸽子在空中焦急地飞着寻找着家的方向,然后被强大的吸力吸入了进气道,瞬间破坏了发动机的第一级轮叶,AL-31FN发动机瞬间停车。
四十五度仰角爬升的17号歼-10A瞬间失速,从一百余米的高度栽了下来,摔在跑道尽头的草地上发生爆炸,携带的弹药爆发出来的冲击力把整架战机撕裂,撕成了碎片,那枚YJ-83K空舰导弹的殉爆直接轰平了战机摔落的周遭一片草地……
滴答,滴答,滴答。
从撞鸟到落地爆炸整个过程发生在短短的三秒钟之内。
所有人都没有反应过来,甚至跟随拍摄的摄影师足足愣了好几秒钟才大声惊叫起来,才意识到发生了重大事故。
塔台指挥员的反应非常快,因为是条件反射。当他看到17号歼-10A往下掉,他的第一个指令就是命令消防救援队出发,刚下完指令17号歼-10A就撞地爆炸了。
巨大的火焰点亮了整个外场一大半的天空,可见爆炸的威力有多大。
巨大的爆炸声响彻了西县场站的夜空,所有人都被震撼的声音吓到了,甚至一些人怀疑是遭到了导弹攻击!