大国战隼(校对)第429部分在线阅读

　　看看确定采购阵风战机的国家就知道了，卡塔尔虽小但却是富得流油的主要石油出口国，比狗大户毫不逊色。埃及一直是法系战机的传统用户，而且历史上受法国影响非常深，再加上法国对北非政策的影响，在愿意提供金融服务的情况下埃及反而是第一个确定采购阵风战机的，为此还中断了引进“枭龙”战机的计划。
　　至于印度就不说了。
　　中国会不会是一个可能采购阵风战机的用户呢？如果能够处理掉军售障碍的话。法国人认为存在这样的可能性，而且他们认为可能性会很大。这正是他们如此积极安排中国海军飞行员到阵风M战机部队进行学习交流的原因之一。
　　哪怕不会购入整机，付出适合的代价获得相关技术也绝对是中国海军非常有兴趣的事情。法国人认为阵风战机绝对有这样的价值，他们甚至都做好了心理准备给售向中国的阵风战机搭载劳斯莱斯EJ200航空发动机。
　　因为他们认为阵风战机比Su－35更强！
　　出于包括这一方面的考虑，基地指挥官批准了李战单独驾驶阵风战机的方案，当然在此之前必须要飞一次双座型，通过了莫奈的针对考核之后李战才能单独驾机。法国人算是非常的给面子了，这非常的不容易。
　　反而是莫仁安忧心忡忡了起来，在飞行简报室里把李战悄悄拉到一边低声说道，“李战，我知道你，说实在的，我不怀疑你能单飞阵风，但是你这个运气怕是有些问题。过去四年里险情和你如影随形，如果在异国他乡摔了碰了该如何是好？”
　　李战就哭笑不得了，但是他发现莫仁安没有丝毫开玩笑的意思，连忙的严肃起来沉声说道，“部队长请相信我，首先不会那么倒霉，其次是我有信心安全落地。”
　　“出门在外代表的是国家，你真的要悠着点。我就怕你小子上了天就忘乎所以用力过猛把人家飞机折腾坏了。”莫仁安眉头紧锁是真的很担忧。
　　当初俄罗斯派Su－35、Su－27SM到北库交流过，李战就开坏了人家一架Su－27SM，一脚油门下去飞机还在起飞线呢两发直接就炸了，幸亏是Su－27SM，若是Su－35的话那还不知道得赔多少钱。
　　世界上没有开不坏的飞机只有不够猛的飞行员。
　　李战保证道，“部队长，我保证不会超过飞行包线，本来我的目的就是测试一下阵风的实际包线，断然是不会有过分操纵的！”
　　这话一出口莫仁安的血压就飙了起来，测试阵风战机的实际包线这种操纵还不够过分吗！
　　还要说什么，在那边准备的莫奈大声招呼了起来，李战给莫仁安一个淡定的眼色后快步走过去，在莫奈的指导下换上了法国海军飞行员的飞行套装。不得不说的是他们的飞行服和装具穿起来感觉很好，功能也很多，尤其是左大腿上的电子膝板，任务、飞行计划、航图、最新天气数据等等信息全部都可以储存在里面飞行员只需要低头然后通过触摸控制就能调取阅读所需信息。
　　座舱里有两块可以触摸控制的显示器，而无皱褶的飞行手套非常的贴手，可以让飞行员精准地触摸到目标区域。触摸按键显示器也算是阵风战机座舱的一大亮点了，尽管毁誉参半。
　　“我会带你飞一次，期间你有机会操纵战机按照我所说的进行动作，最后会由我来决定你是否可以单独驾驶阵风战机进行半个小时的体验飞行。”莫奈对李战说。
　　李战果断说道，“没问题，请莫奈上校多费心。”
　　莫奈提起飞行头盔示意李战一块往外走，道，“当然，我认为你完全具备了单独驾驶阵风战机的能力，我不会看错，你一定曾经接受过阵风战机的飞行训练。”
　　李战无奈地说道，“真的不曾有过。”
　　笑了笑，莫奈不再提了，转而说道，“体验飞行后可以和我详细谈一谈心得吗？”
　　“没有问题。”李战爽快地答应下来。
　　走出了飞行简报室，一辆敞篷通勤车把他们送到了停机位，其余人全部转移到指挥塔台进行观看。欧洲下午的太阳下，莫奈戴上了飞行墨镜，酷酷的样子，但是当李战看到他戴着飞行墨镜随同地勤人员验收飞机，心里免不了提了起来——他能看得清楚检查单上的内容吗？
　　李战再一看那些地勤人员，除了统一的上衣其他的穿什么的都有，甚至有个女军士还化着妆涂着指甲油。李战不得不担心飞机是否真的已经做好了飞行准备。看莫奈他们司空见惯的样子显然这已经是他们的常态了。
　　自从2001年取消义务兵制改为志愿兵制，法军的征兵遇到了相当大的困难，如果不是生活实在过不下去大部分人不愿意当兵。结果就是法军中的有色人种大量增加，不过像飞行员这种高端兵种还是问题不大的，但是地勤一类岗位的话就很难征集到高素质兵员了。
　　李战也不管了，悄然跟着莫奈验收飞机，小命要紧。他甚至怀疑法国军工企业拼了命地把武器装备往完美方向发展其中就有法军兵员素质走低这个考虑，看着就不靠谱。前两年戴舰故障频出除了质量问题也有日常维护标准跟不上的原因。
　　登机的时候地勤人员甚至都没多看李战一眼，仿佛一切司空见惯一样，这不得不让李战感到奇怪。也许新加坡也有购买阵风战机的意向因此甚至已经多次过来试飞过？
　　李战坐到了后舱，以训练教学为主的阵风B双座战斗机前后舱都有操纵系统，但是优先权在前舱，也就是说前舱飞行员可以直接接管后舱飞行员的操纵权而不需要征得后舱飞行员的同意。
　　塔台下达指令后，一架AS532“美洲狮”搜救直升机起飞，迅速转移到了跑道一侧低空域待命盘旋，标准的航母放飞舰载战斗机作业程序。
　　莫奈滑行到起飞线，随即把操纵权交给李战，道，“李少校，接下来交给你，我会随时接管你的操纵权，如果我认为需要的话。”
　　“明白。”坐在了战机里李战就变了个人似的，言语简洁明了动作干脆利落自信满满。
　　这世上他开不了的飞机还没造出来呢。
　　“滋滋，牧羊犬，可以起飞。”伴随着电磁干扰声，指挥塔台下达指令，为了照顾李战他们换成了英语来指挥，相当的难得。
　　法国人比较喜欢养犬类动物，牧羊犬排在第一位，他们的无线电代号通常喜欢使用各种犬类名称。
　　“牧羊犬收到。”
　　李战刹住了刹车后左手把油门杆向前推到底，两台M88航空发动机顿时发出暴躁的怒吼声，但是李战注意到机身的颤抖并不明显，可见发动机舱这块的设计做得很好。在三秒钟之内两发达到了最大推力，起落架轮胎刹车已经控制不住战机了，李战顺势的松开了刹车，随即是一阵猛烈的推背感袭来，是李战拉杆以来感受过的最强烈的推背感，战机猛然向前狂奔起来。
　　回头向下看的时候李战看到全动鸭翼开始自动向上偏转20度，如此可以在单位时间里获得更多的升力，缩短起飞距离。
　　莫奈生怕李战比照模拟座舱时的动作来飞，连忙提醒道：“实机飞行和模拟座舱飞行是不一样的。”
　　“请放心。”
　　到达了起飞速度后李战稳稳的抬轮，战机轻轻松松地起飞了，然后稳稳爬升稳稳的转弯。莫奈松了一口气感到非常的满意，飞得这么稳当有资深阵风战机飞行员的样子了。
　　李战轻轻笑着也不知道想些什么，他按照计划在机场上空绕飞，过程中根据莫奈的指令做了几个普通机动，横滚啊小半径啊变速飞啊之类的，动作都非常的标准，这让莫奈更加确定他曾经是飞过阵风战机的。
　　十几分钟的飞行里，莫奈基本上是按照他们的新飞行员单飞考核的基本要求来要求李战做飞行机动，李战完成得非常好，整个过程行云流水最关键的是非常的稳定，看不到丝毫的生涩感。
　　连基地指挥官都频频点头向莫仁安表示说你们这个飞行员真的很不错，水平非常高。
　　不过莫仁安看上去有些强颜欢笑的样子，因为此时此刻的李战根本不像李战，他飞得太稳了！而且起飞前李战亲口对他说过要测试阵风战机的实际飞行包线，这么按部就班的飞测试个毛线的飞行包线啊！
　　这不对，这不是他的风格！
　　也许他是考虑到这毕竟是在外面开的别人的飞机所以改变主意了吧？
第562章
天，他开加力了！
　　莫仁安心里隐约有了一些猜测，李战估计是想麻痹法国人的神经好让他接下来顺顺利利的单独驾驶阵风战机，没了前舱飞行员的干扰才能放心大胆的按照自己的计划来飞。
　　于是，莫仁安不得不考虑最坏的情况了。
　　阵风B双座战斗机稳稳降落了，全世界的飞行技术是一样的，大家都能看得出来李战整个驾驶过程完全没有新手的毛病，甚至一些动作细节上把握得比很多飞行员都要好。
　　基地指挥官满意地说道，“中国朋友可以单独驾驶阵风战机进行三十分钟的体验飞行，他完全有这个能力了，真的很棒。”
　　莫仁安心里有事笑得有些牵强，已经有些后悔支持李战做这个事情了。这毕竟是在外面啊，开的是别人价值一亿多美元的先进战机啊！
　　停机位那里莫奈向李战反复强调了相关的注意事项，在李战登入一架阵风M舰载战斗机的座舱后，莫奈还站在登机梯上继续给李战强调座舱使用的一些注意事项。李战非常喜欢阵风M战机的内置式登机梯，抽出来展开，上下机很方便，而且非常的紧凑。勒克莱尔主战坦克方方正正体积小小的发动机舱堪称经典，法国人把这样的设计发挥到了极致。
　　内置式的使用简单的登机梯对舰载战斗机来说非常的实用，地勤人员不再需要扛着登机梯跑来跑去，而且加快了飞行员登离机的时间，又不占用空间。歼－15目前没有自带式登机梯，飞鲨集训的时候使用的都是外挂式登机梯，和空军的一样一样的。但是从未来的实际使用以及美国海军的使用经验来看，发展内置式登机梯是必不可少的，而且歼－15这样的重型战斗机加上内置式登机梯一点也不难，老毛子的Su－33后来就有搞出了藏在边条里面的内置式登机梯。
　　阵风M舰载战斗机的体型和歼－10差不多，但是挂载能力比Su－27都要强悍，大量使用先进复合材料是一个很重要的原因，不但节省的空间还起到了很好的减重作用。
　　确认无误后，李战关闭了向右侧开的座舱盖，马上就进入了天下老子第一的状态。文无第一武无第二，没有强大自信心的飞行员很难取得战斗的胜利。从升空的那一刻起你必须要坚定地相信自己是第一，而第一一定会是唯一。
　　滑行至起飞线，得到允许起飞指令后，李战开加力滑跑了。
　　“李少校，记住我所强调的……”莫奈匆匆来到了指挥塔台，拽过送话器后呼叫李战。
　　他话还没说完李战就开始旱地拔葱了。
　　“噢……”指挥塔台的众人嘴巴立马就“O”了，眉头猛跳眼珠子瞪得大大的，这是同一位飞行员吗？
　　刚刚的飞行里莫奈基本上没怎么插手，李战飞出了让所有人都认为是高水准的驾驶技术，动作标准姿态的转换干脆利落，就如同老司机在城区中开着GL8一样稳稳当当的，没有急刹车没有急加速，总的来说就是一个字：舒服。
　　可是现在呢？
　　就这个旱地拔葱式的起飞，就好比在停止线前等候绿灯的超级跑车一样，让发动机保持着高转速，绿灯一亮起松开刹车油门到底就弹射了出去，又像被狠狠挥杆击中的高尔夫球那样在瞬间离开了原来的位置。
　　李战的“野心”此时就很明显了，他的目的是奔着阵风战机的极限去的，他怎么可能按部就班的飞行？机不可失时不再来，以后估计没这样的机会了，冒着得罪法国人的风险都要狠狠的测试一把阵风战机。
　　因为这款战机未来极有可能会是假想敌的主力装备！
　　前面规规矩矩地飞只不过是为了稳住法国佬让他们顺顺利利允许他单独驾驶阵风战机罢了！
　　莫仁安的担心终于成为了现实，这个时候他反而不担心了，因为担心没用了啊！
　　“献丑了！”
　　加力垂直爬升了，阵风M舰载战斗就像是垂直发射的火箭一样，速度越来越快。突然的，战机疯狂的沿着轴线旋转起来！众人看到战机像线膛炮打出去的炮弹一样高速旋转着射向高空！
　　高速滚转着加力垂直爬升！
　　基地指挥官脸色都变了，这特么的战机会散架的啊！
　　滚转的时候机头的指向是在不断变化的，航迹是不规则的，换言之战机会受到除了推力之外的好几个方向的作用力压迫，为了让战机保持既定的指向飞行，飞行员必须不断的蹬舵来修正机头指向，战机的航迹呈现螺旋状。再者，战机在滚转的时候机翼需要不断对抗空气阻力，滚转的速度越快受到的空气阻力就越大，如果超过了机翼的设计强度，并非没有解体的可能！
　　要知道此时战机是在加力垂直爬升，相互作用力太多了！
　　李战没有持续滚转，对阵风M舰载战斗机垂直爬升状态的极限滚转率心里有数之后他就停止了动作，但是依然让战机保持垂直爬升状态，心里在默默计算着时间同时关注着海高数据的变化。
　　介绍手册里提到该机实用升限是16800米，法国空军有没有飞过超限高度李战不得而知，因此他想要看看该机在实际使用过程中能否超升限飞行。更具体地说是李战想要知道M88航空发动机在超限高空的性能，然后再放大到阵风战机的高空作战性能。搞清楚这一点对未来极有可能在珠峰所在高原空域遭遇该机的我军来说十分的重要。
　　莫奈想要命令李战不要搞这么猛，但是他却犹豫着没有下命令——你批准了人家单独驾驶阵风战机又限制别人的飞行动作显得非常小气，法国人也很要面子的！再说了，李战的飞行动作是比较迅猛，但是没有超过规范啊，都是在飞行包线之内啊！
　　更何况，基地指挥官在但是他没有提出意见，而且人家中方代表队的负责人莫仁安大校也在呢，这可不是说话不算话的问题了，涉及到两军之间的军事交流，一口吐沫一个钉子，出尔反尔会影响到己方的形象。
　　就这么一犹豫，李战突破实用升限了，他一口气爬升到了17000米，继而明显地感觉到发动机的推力在快速衰退！
　　李战差点笑出声来！