大国战隼(校对)第425部分在线阅读

　　两个团都要改成航空兵旅，会出现大量的领导岗位，以李战在北库的地位和他今时今日的能力，别说副参谋长了，就算是旅参谋长也不是不可能。但是事实也很残酷，从李战他们空军过来的准飞鲨们的编制划入了海航，想要走回头路基本上是不可能的了。
　　李战说，“不可惜，来日方长嘛。这么说以后北库空防就有三个航空兵旅了，肯定要成为空军编制改革的样板了。”
　　“是的，上级的支持力度很大。”杨静山说。
　　朱炜问道，“老李，你这个级别是怎么回事？和你同期的都晋升了，你这个少校正营级怎么还在原地踏步？”
　　他早就想问了。
　　聂剑锋已经中校副团了，旅副参谋长兼鹰隼大队大队长，而且极有可能会在102团、103团成功改旅后再进一步，担任其中一个旅的参谋长或者副旅长。虽然聂剑锋比李战早三四年下部队，但是李战的功勋更耀眼，而且有组建鹰隼大队这个极为重要的基层工作经验，军衔、级别一直没变动就显得不正常了。
　　李战无奈地摇头，说，“参谋长应该知道原因吧？”
　　杨静山微微点头，“我应该能猜到。别人是提前晋升担心条件不足，你是条件太足。你那么些个一等功，两个全军级别的荣誉称号，从这方面来看一年给你升一级都不过分。但是问题恰恰在这里。”
　　朱炜和唐磊磊都竖起耳朵听着，他们是真想不明白上级为什么要对李战区别对待。
　　杨静山说，“但是从李战的个人发展来看，过快的晋升反而是坏事。他才多大，不到三十岁，关键是下部队才四年吧？军衔四年晋升一次，你现在少校是一点问题没有。也就是说因为你的功勋太过分，上级应该不会给你提前晋升，所以你得慢慢熬年限。”
　　“没错，虽然没有明说，但是我知道八成是这个原因。”李战无奈苦笑，“你们要清楚，军衔工资级别补贴不少的，你们说说我得损失多少钱。”
　　都无语了，一个月多那么点钱是最重要的吗？当然不是！重要的是你军衔、级别不上去的话，以后有了好岗位但是你的级别不够，那你就只能眼睁睁的看着别人进步。
　　杨静山安慰着说道，“你安心搞吧，厚积薄发，把这几年熬过去了，以后一两年晋级一次用不多几年你估计能跑到我们前面去。”
　　“不好熬吧？”唐磊磊说，“四年一级，这么说一哥明年才能晋中校，到2017年才能晋上校，我的天，到那个时候一哥都三十五六岁了都老了！”
　　杨静山瞪眼，“说谁呢，我三十八了，上校正团，但是我不觉得我老了。”
　　唐磊磊嘿嘿笑着。
　　其实一点都不夸张。飞行员为什么普遍级别较高，一支部队里动辄十几位上校大校飞行员而且很多是没有领导职务的，因为飞行员的起步比较高，晋升相对要快一些，三十多岁的上校正团在陆军部队里算是稀罕的，但是在空军、海军里常见得很，这是技术性较强的军兵种的特点。
　　另一方面则更加的关键——飞行员的职业生命只有三十年。
　　哪怕你二十岁开始开飞机，撑死了飞二十五年，一些特殊情况的能飞到五十周岁，但那极少了。所以，三十多岁这个阶段对其他兵种来说算是事业开始起步，但是飞行员则已经进入了黄金阶段后期，身体素质和经验经历在完美阶段末尾。过了四十岁身体素质就会走下坡路，就到了数着日子等年龄到限停飞了。
　　停飞基本上意味着退役，并非都可以转地勤。
　　杨静山就在走下坡路了，身体素质一年比一年差，他算是运气好的，毕竟开始走上领导岗位了，更多的人就如同老兵一样等着岁数到了停飞退役告别军旅生涯。
　　因此唐磊磊的说话并不夸张，三十五六岁的飞行员真的开始老了，尤其是战斗机飞行员！战斗机飞行员最好的年龄就是李战他们这一批飞行员，身体素质和经验都在最好的状态上。
　　真的能飞的时间太有限了，空军在很多年前曾经尝试过青年航空学校模式，从初级中学里招收十四五岁的青少年进入预校学习，一直到下部队服役，有些像地方专职院校的针对性培养模式。这么做的目的是把飞行员服役的时间往前提，比普通模式培养出来的飞行员提前两到三年入列。
　　但是随着三代机的服役，这样的模式被证明无法满足部队需求了，因为三代机对飞行员提出了更高的技术要求，初中生直接进入预校学习根本跟不上要求。
　　李战说，“我对管理岗没什么兴趣，其实只要能开飞机，什么军衔级别无所谓的，再高再低也是开一架飞机，总不可能可以同时开两架飞机的。”
　　“谁说不可能。”朱炜笑道，“开无人机啊，一个人操控若干架战机一点问题没有。”
　　李战笑道，“那是以后的事情了。还别说，等不能飞了，我宁愿去开无人机也不想上管理岗，我就不适合搞行政。”
　　“还真是。看看你当鹰隼大队大队长的时候是什么情况，人事行政一概不管，要不是旅部给你撑着你还不知道把鹰隼大队搞成什么样呢。”杨静山笑着说，当初他也是鹰隼大队的一员，在大队里没职务但是他是团参谋长，所以以团参谋长的身份帮着李战管理鹰隼大队，否则李战哪能专心致志的搞战训。
　　摊了摊手，李战笑着说，“所以呢，我一点都不纠结，少校正营怎么了，一点也不影响我拉杆，更不会影响我这一颗全心全意为人民服务的心，为建设强大人民海军狠狠贡献一把力量的决心。”
　　“你适合干政工岗。”杨静山说。
　　都哈哈大笑起来。
　　“老李！杨参谋长，朱大队长，代表团长找李战，小唐，你也要来。”张雪阳大步找过来，和大家打了个招呼后说。
　　李战说，“八成是和法海军飞行员学习交流的事，我去一趟。”
　　“好。回头再聊。”
　　三人连忙的往代表团团长房间去了，曹复飞在大堂那里等着，汇合了之后连忙过去。代表团的团长是空司的一位局长，名唤贺星海，全面负责此次带队赴法军事交流，莫仁安是飞行员队的队长之一，主要负责飞行员这一块。此次出去除了十几名飞行员之外还有十几名其他岗位的军官。
　　贺星海和莫仁安正在讨论和法国海军飞行员学习交流的事宜，等李战四人过来之后，他们也有了初步的计划。
　　招呼大家坐下，贺星海说，“法方很积极，他们原则上愿意尊重我方的建议。这样的机会不多，所以我想听听你们的想法，打算着重在哪几个方面进行学习交流？”
　　李战没有丝毫的犹豫，说，“我个人希望能够有机会驾驶幻影2000－5和阵风M，最好是能够在戴舰上飞几个架次。”
　　“在戴舰上飞几个架次？”莫仁安脸色都变了，“法方不太可能会答应。”
　　贺星海也感到十分的意外，但是他倒是比较沉稳，略微思索了一下，问道，“幻影2000－5呢？你为什么想驾驶一下这个飞机？”
　　“前一段时间我和幻影2000－5交过手，算是吃了一点亏吧，我迫切希望能够多了解这个型号飞机的优缺点。”李战说。
　　话不用说得太直白，其实大家都知道为什么要把幻影2000－5提到高要引起重视的地位。李战对F－16的了解很多了，在巴基斯坦那边搞军事交流的适合飞了好三十多个小时，单单是这个时间就达到了放单飞的标准了。
　　但是幻影2000－5他还没有机会接触到。
　　贺星海和莫仁安对视一眼，说，“可以提，至于法方同意不同意后面再说。不过我们要做几手准备，除了驾驶上述两种战机，你们还有别的想法吗？”
　　“首长，我想了解一下他们戴舰的飞行训练是怎么样组织的，弹射起飞和滑跃起飞之间的区别等等相关的情况。当然，最理想的是飞几个架子，哪怕是他们的教员带飞，感受感受弹射起飞。”张雪阳提出来的想法更具可实现性。
　　李战要上戴舰飞几个架次看上去是有些异想天开的，开是基本不可能的，但是带着你飞一两个起落让你感受一下还是没问题的。
　　不过，有机会提要求的情况下，李战是绝对不会放过的，他又说了，“首长，事实上我希望可以驾驶所有参与军事交流活动的机型，按照法方提供的资料，俄罗斯、英国、德国、美国都会派飞机参加，机会很难得。印度也会派飞机，但是印度人肯定不愿意我们接触他们的飞机。”
　　这要求就更过分了，想屁吃呢？
第555章
抵达土伦海军基地
　　法国人非常的重视此次多国空中力量交流活动，他们的武装力量虽然不怎么样，但是有一颗成为世界强国的心啊，和德国、英国的欧洲第一争夺就从来没有停止过。
　　五大常任理事国都参与的多国空中力量交流在他们那里举行对于提升国家影响力有非常积极的帮助。英国人是没钱，不然也是要争一下的。和德国的争夺中，因为德国的先天缺陷，法国佬赢得了主持举办这次活动的资格。
　　五大来了，其他国家基本上是打破头都要参加一下的，国际社会地位的提升不就是这样一点一滴地积累起来的吗，尤其是从来不认为自己比其他国家武装力量差的印度，还有宇宙强国韩国，陪着笑脸甚至提出赞助一些钱都要来参加一下。
　　越南空军油漆都买不起搞个钣金都要考虑半天了，一样捏着鼻子派飞行员来参加，据说还是俄罗斯给报销了机票才得以成行，而且俄罗斯还特意多带了两架Su－27S战机过来。据说越南空军打算熬个十年八年苦日子挤出点钱来买十几架Su－27S，俄罗斯一看有生意做这才给他们报销机票，这才是毛子的德性。
　　可谓群星荟萃了，所以这一次法国人非常的大方，一些平时不太可能的交流领域这一次也放开了。不但允许多国军机过来，还对中国释放了足够的善意——你们想看哪一方面尽管报上来我这边尽全力安排配合。
　　所以李战不管过分不过分先把要求提了再说，倒是把贺星海和莫仁安给震得有些发愣了。莫仁安指着李战苦笑着说，“你小子是真敢提啊！”
　　“部队长，机不可失失不再来啊。再说了，是法方请我们随便提的，有没有枣一杆子下去再说，没准能行呢。”李战笑着说。
　　贺星海打量着李战，微微点头，也不知道他是赞同呢还是表示明白你表达的意思了，他问，“你就是李战吧？我们空军人才库的成员，现在调海航了。为你调动的事，首长还发了好一阵子脾气。”
　　李战有些愕然，不知道该露出什么表情。
　　张雪阳、曹复飞、唐磊磊三人神情古怪——是啊，忘了李战是空军人才库的人，是不是说虽然李战的编制到了海航，但是他其实也是可以代表空军的？这就很有意思了。
　　“总的来说你的想法没错，我们综合考虑之后向法方正式提出来，看看他们是个什么意见。不过驾驶其他国家的战机这个事情基本上很难实现，法方也做不了决定。”贺星海说。
　　李战说道，“我们可以和其他国家商量，友好交流嘛，比如意大利，他们应该比较好说话，开开他们的台风战斗机应该不难。”
　　“你说的还是轻巧。”贺星海笑着说道。
　　其他人又提了几个方面的想法，直接现场拟定出一个初步的方案来，专门为海军飞行员量身打造的学习交流计划就出炉了。虽然李战提出的要求让人感到震惊和不可思议，但同时让人感到振奋！
　　是啊，如果能开阵风M舰载战斗机在戴舰上飞几个起落，那才叫真正的学习交流呢！
　　所有的准备工作完成之后，赴法军事交流团三十多号人登上了国航的波音－747班机，于5月31日凌晨从首都机场起飞前往巴黎戴高乐机场。等他们落地，时间变成了6月1日的凌晨一点多。路程不过十个小时，但是时间上却已经过了十几个小时，因为巴黎是东一区，比北京早七个小时。
　　法方来接机的是一名空军少将，规格比中方代表团要高一个规格，可见他们非常的重视。同来接机的还是我驻法大使馆的武官，一行人乘车前往距离巴黎两百公里的圣迪杰113空军基地，在那里稍作休息之后，参加了一个见面会，莫仁安就带着李战等四名海军飞行员在法方全程陪同及协调的海军准将的带领下乘坐通勤军机前往土伦海军基地，我驻马赛领事馆武官以及土伦海军基地的一名上校接机。
　　一通舟车劳顿之后，李战等人终于开始了他们军事交流的第一站。
　　和一些形式上的军事交流活动不同，此次是来真的，所以法方这边派出接待的军方官员都是一线部队的，没有那么多辞令，直接就是谈实质的东西。如果是十年前，法方人员多多少少是有优越感的，近几年来中国海军下饺子，空军四代机横空出世使得中国空军成为了世界上第二个拥有隐形四代机的国家，而且肯定会是第二个正式列装四代机的国家，于是法军那点优越感彻底没了。
　　中法之间的军事交流、军备合作是源远流长的，别的不说，陆航、和海军直升机部队的主力机型全都是法国货，海豚（直－9）、大黄蜂（直－8）、更早之前的小羚羊。法国人天性浪漫，浪漫是需要资本的，没有钱你拿什么浪漫，所以只要有钱赚他们简直什么都卖。中法两国在核电领域的合作更加深入，最后结果没有例外，中方企业胜于蓝之后就果断的自己开搞了。
　　除了法国还有一个国家不得不说，那就是英国，这个国家更现实。几十年前因为某些原因西方国家对华技术封锁，欧洲几个主要国家害怕美国人找麻烦基本都比较老实，但是在对华技术封锁最厉害的时候，英国人就偷偷摸摸的主动勾搭中国要卖高精尖了，比如三叉戟客机，比如斯贝发动机，还有一些坦克装甲车技术，当然还有航电领域的很多不为人所知但是很重要的技术。而且要价非常高。英国这个国家真真的把“有奶便是娘”的现实主义发挥到了极致。
　　至于意大利就不说了。
　　具体对接李战等人的莫奈海军上校是法国海军舰载机部门的一位实权官员，同时也是法海军舰载战斗机教员，安排这样的人来对接说明法海军有很完整的考虑，基本上李战他们要看什么学习什么，莫奈这边就可以直接协调安排，不再需要走繁杂的手续。
　　6月2日，莫奈带着中方海航小分队的六人（包括我驻马赛领事馆武官，他要全程陪同）来到了土伦海军基地所属的航空训练基地，开始第一项交流项目：
　　法海军舰载战斗机新飞行员训练。
第556章
你们阵风M比不上我们的歼－15
　　土伦军港很有名气，这里不仅是法海军最大的军港，还是法国海军装备制造的核心地带，建造戴舰的造船厂就在此处。这倒是方便了戴舰的维修，毕竟该舰一年有一大半的时间要在船厂度过。