重生之激荡年华(校对)第595部分在线阅读

　　第一平台是移动互联网时代的流量共享平台。口号嘛，当然要喊的响，但是这个共享是经过双向选择的，也就是微拓愿意接纳，对方也愿意加入。
　　第二个是面向盈利企业的，它们注册企业号，寻求用户关注，在线发布产品，当时称为线下往线上转移。
　　第三个是面向个人的创业平台，类似罗辑思维这样的企业，或者是创作大神个人单打独斗，都在微信上申请了各自的公众号，
　　这一部分实际上让微信获益良多，为了获取各类咨询、用户打开微信的时间也大大延长。
　　问题是，一篇文章的评论总是没办法做到像微博那样活跃。
　　这实际上埋下了过后微信公众号衰弱的种子。
　　第四个是面向政府、高校、各非盈利机构作信息发布平台。
　　经过一年半的努力，这几个方面都有些进展，其实就是前世微信的那些功能，但温晓光用‘四个平台’把它喊出来，说的让市场和社会很震动。
　　而且事实证明，这些概念都还不错。
　　其中发展的最迅速的还是第二个，面向企业的营销平台，大量的开始有各类企业在注册、发布产品、广告之类的信息，还好微信规定只能允许向自家粉丝发，而且频率有限制。
　　不然微信的‘绿色无污染’就被这帮想赚钱的人搞死了。
　　其他三个方面也都有不俗的表现。
　　这个时候的微信其实已经超脱了一个纯粹的即时通讯软件的概念，在一步步中走向了不可战胜的垄断地位。
　　然而作为一家公司，脚步是不会停的，做企业是一个永远求向上的过程。
　　其实问题也很多，比如微信已经显得有些臃肿、第三个平台建设始终有些不对味的感觉、用户没有养成要从微信号获取信息的习惯，所以第四个信息发布平台，发展速度也慢，没什么趣味性。
　　另外一个大的问题，现在都是商家主动去拉粉丝，用户很少会自己想到要去寻找自己感兴趣的公众号。
　　即使要找，没有分类，也很难真的找到。
　　除此外，带有盈利目的的人，为了博得眼球，标题党开始诞生，暴力涩情信息也不断滋生蔓延。
　　要不说林长生忙呢。
　　而温晓光更是设立5000万人民币的专项资金，打假、打黄、打涉政等言论，这个时候是十八大关口，整个城市的感觉都不一样了，不能胡来。
　　提到城市，
　　新上任的副总裁贺楠借着之前微信着力于解决城市痛点的提法，提出了一个近几年很火的智慧城市。
　　智慧城市是什么，其实很多业内人士也不清楚，你问他具体怎么落地，他也只能说利用云计算、大数据、物联网、互联网技术让城市生活更美好。
　　虚的不行。
　　由智慧城市向下还有一个智慧交通的概念，
　　温晓光前世专业在此，还能不清楚这些么？
　　他更加清楚智慧城市对技术底蕴要求特别高、周期也比较长，如果是阿里、腾逊那样的企业，分出余力也耕耘这个方向，十年后也许能结出果实。
　　但实事求是的说，微拓不合适。
　　这里不能作为主战场。
　　主战场被定在了投资部和X事业部，也就是说温晓光是中间放微信，然后一手靠着投资移动互联网企业，获得报表上的纸面回报，一手利用今日头条获得实际的营收回报。
　　可问题是就在前不久，温晓光才刚刚说过，要让城市生活更便捷。贺楠提的正好应对公司愿景。
　　细枝末节的东西不去管了，但这个大问题温晓光要管。
　　他把付与萱、贺楠、微拓云的王小明拉在一起，开了个小灶。
　　“不知道为什么，我有一个感觉，”温晓光先以闲聊开头，“照这样下去，几年之后，公司业务规模会变得相当的庞大和复杂，甚至我都不太能完全分清楚。”
　　“当然也许也不会，如果王总裁的微拓云始终做不出成熟的东西，那咱就老老实实的抱着微信这个棒棒糖，饿了舔两口。”
　　这个压力其实给到了王总，他岁数也不小了，此前供职于微软研究院，老it人了。
　　“我们现在新提的内容，包括微信支付的网上贷款、生活缴费、公共交通，还有贺楠说的智慧城市，这些如果没有云计算的支撑，没有学会怎么处理分析庞大的数据，都是没有意义的。”
　　“所以说我前一段时间强行在这方面投入。某种程度上来说，微拓是成为谷歌还是变成搜狐，有一半是取决于我们这些人努力不努力，还有一半就是取决于微拓能不能玩好‘数据’。”
　　这才过去不到半年的时间，
　　其实往回看，就知道温晓光的决策是对的。
　　如果将来失败了，那至少也努力过。
　　“这话不能去说给张朝阳听啊。”温晓光还开了个玩笑，三人都乐呵笑着。
　　王晓明讲：“我最后说吧，温总，我要听听他俩想要达成的效果是什么。”
　　付与萱领会意思，开口道：“我还有一件题外事，我觉得微信支付这个名字得换掉，最早它是一款支撑各O2O平台的支付工具，这么叫没问题。不过我们显然是要拓展更多的领域，再使用这个名字，不太适合。”
　　“对外会让人误解，对内，许多员工就是觉得我们是微信的一个子工具。然而温总的意思是借此培育出一家新的公司，所以才在微拓之外独立设个公司。”
　　“批准。”温晓光知道迟早会有这么一步，“所以我说我们的规模会越来越大。那改成什么名字？”
　　付与萱说：“这个温总来定，或者我们拟几个给您选择。另外我也不是越俎代庖，或者想给自己抢项目，贺楠也在这，微信有些臃肿的问题已经很明显，那么新提的一些东西，显然是不适合在微信上实现。”
　　“但微信支付app还很轻便，而且将来许多的事情都需要走支付这个环节，比如生活缴费，这是没有道理在微信中添加的，这个应该直接交给我们，甚至于包括你说的智慧城市一些的内容也该交给我们。”
　　她的意思是，微信还是要作为一个纯粹的社交软件。
　　而‘让城市生活更美好’的愿景应该依托微信支付app。
　　“本来也是这样的。”温晓光说道，“我和林总谈过，包括文博也早就和我说过，微信不适合在继续增添新的内容。当然贺楠的智慧城市建议并没有什么问题，这个概念一直是有的，只是我们的实现方式具体是什么。”
　　他这个老板的工作就是要协调各个人才。
　　目前微信的这些人，不太有章小龙式的纯粹，不过温晓光有领导权，有什么不对劲，拦着就好了。
　　这个时候，即便有想法也不好加在微信上，都要交给付与萱的。
　　贺楠性格平和，他也没什么多余的想法，“我就是按照愿景提的，我认为温总那天说的‘做对中国和中国人民有利的事’很精辟，再加上我自己的一点兴趣吧。”
　　“我知道。”温晓光先肯定了，“智慧城市其实我了解过的。IBM在2008年提出来，之后好几个国家的城市都在尝试推进，这也涉及到万物相联的物联网，我们国家学习接受的很快，我估计过不久就会有试点城市。”
　　“不过贺楠，有一点我们要搞清楚，就是微拓这样一家技术底蕴还比较薄弱的公司，在完整的盈利模式扔在寻找的时候，不太适合去跟随这个趋势。当然我个人对此还算乐观，但我更喜欢从小处去解决。总的来说，就是咱们要关注，但是要谨慎关注。懂我意思么？”
　　贺楠点点头。
　　“与萱，你刚刚提的对，公司改名后呢我认为你要新加一个部门，就叫智慧生活事业部，智慧城市的概念比较大，而且硬件基础也有缺陷，但构建智慧生活的布局是需要的。”
　　“所以咱们从小处着手，比如说生活缴费，还有我之前提过的公共交通实时跟踪，另外，咱不有二维码技术么？公交刷卡以后改成刷二维码，找个小城市先试嘛，这些都叫智慧生活。”
　　付与萱笑了，“难怪你说公司以后的业务会太复杂，这样能不复杂么？不过这样一个一个做下去，把能做的做起来，总有一天，城市生活就会因为我们这群人而更便捷的！”
　　话虽如此，但也要有一个整体框架，免得东打一耙西打一耙。
　　“城市是一个系统的协作，它还是需要一个大脑去统领，不然容易眉毛胡子一把抓。”王晓明讲道，“其实听下来这些都要一个计算系统去支撑，目前我们正在推进的也是构建一个系统。”
　　“数据到底怎么用于城市治理？”付与萱财务出身，这么前沿的概念，她的确是难以理解。
　　王晓明给她举了个例子，“比如说城市的拥堵问题。咱们不是有高德地图么？高德地图现在想要为用户提供实时的道路信息，前方多少米拥堵，走哪条道不拥堵……然而微拓又没有卫星在天上飞，也拿不到全国上百个城市那么多的监控视频数据。”
　　“那么问题来了，我们如何得知道路状况，并告知驾驶人员前方的拥堵不拥堵呢？”
　　诶，这是个好例子。
　　温晓光抿嘴笑了笑。
　　付与萱也在等着答案。
　　“就是靠着智能手机和数据啊，只要用户足够多，我们就可以实时的将用户的位置、轨迹数据上传至服务器，那么高德地图团队就可以获得这个数据，而有了海量的实时交通数据，通过对大数据的计算处理，就可以为用户提供路况信息了。”
　　付与萱皱眉，“那不是不准确么？肯定有人不使用高德地图的啊。”
　　王晓明讲：“是这样的。这个本来就存在误差，其实大数据就是用海量数据分析用户行为模式，它不是数学题说计算出一个准确的结果，它是一个向正确答案趋近的过程。”
　　“以高德地图为例来说，只要我们的计算能力越强、用户规模越大、数据量越充足，那么我们的计算结果就越可靠，提供的路况信息也就越准确。”
　　“那应该很难吧？”
　　温晓光插嘴，“你也可以理解为只要我们做成，其他对手就难以超越，因为这不是一个简单的地图软件，它需要云计算的支撑，需要能收集到大量数据。而且有些数据只在政府手里的，我们这样的大企业通过签署合作协议能获得数据，可创业者上哪儿找去？”
　　王晓明也比较乐观，“导航在城市生活中一定是需要的，有微信，和政府的关系也不错，所以其实数据充足反而不是问题，而是能不能处理这个大数据的问题。”
　　想想就头疼。
　　所以说智慧城市比较难了。
　　温晓光巴巴望着王晓明，“你也别怪我天天给你压力，怪贺楠吧，他天天给我压力。”
　　贺楠也明白了，这个项目啊，老板不是反对，但客观条件有约束，咱也不能像孙猴子一样说变就变出东西来。