帝国争霸(校对)第759部分在线阅读

　　没有等他开口，站在旁边的刘尊岭少将就转过身去，从面色尴尬的通信参谋手上接过了电文。
　　刘尊岭是第四十一特混舰队的参谋长。
　　此外，他是刘向真的小儿子，也就是刘尊山的同族兄长。
　　在白华伟到来之前，一直是由他指挥第四十一特混舰队。
　　至于电文，很传统，甚至有点复古的味道。跟过去不同的是，内容是用喷墨打印机打上去的。
　　迅速扫了一眼，刘尊岭就把电文递给了白华伟。
　　由珍宝港驻军司令部发来的消息，已经确认在东北方向上的战斗当中，遭遇了纽兰海军的舰载战斗机。
　　电文当中明确提到，这次是飞行员的目击报告。
　　也就是说，这份情报有极高的可信度。
　　纽兰海军的F-14战斗机出现在距离霍瓦依群岛不到1000千米的地方，还在100多千米之外，用远程空空导弹发起攻击，不但击落了护航的重型战斗机，还击落了正转向规避的预警机。
　　这些重型战斗机来自纽兰西海岸？
　　看完电文，白华伟的目光再次落到了面前的海图上。
　　虽然在“贺永兴”号上，已经用大型投影屏幕取代了传统的海图，但是在“陈炳勋”级前5艘上，依然是传统海图。
　　其实就是一块壁板，用防水材料制成的海图就挂在上面。
　　跟海图桌相比，壁板占用的地方更小，而且不需要弯腰埋头，即便盯着看上几个小时也不会腰酸背痛。
　　刘尊岭走上去，用水墨笔在海图上圈出了一片扇形海域。
　　他没有做解释，也不用解释。
　　如果情报没错，搭载那些F-14战斗机的纽兰航母就在刘尊岭圈出来的那片海域里。
　　刘尊山的这个举动，其实是在告诉白华伟，他并不相信那些战斗机来自纽兰西海岸。
　　派岸基战斗机奔袭数千千米，至少要进行3次空中加油，还得出动大型加油机，那么有什么理由不用空军的重型战斗机？
　　相对于海军舰载战斗机，空军的重型战斗机明显更适合执行这类任务。
　　再说，纽兰空军的F-15并不比海军的F-14差。
　　不说别的，F-15进行空中加油的效率更高。
　　为海军的F-14提供服务，还要出动安装软管加油系统的KC-135，无法使用加油效率更高的KC-10。
　　只是，白华伟考虑的并不是这个问题。
　　“你觉得，纽兰海军为什么要把舰队放在北面？”
　　白华伟问出来之后，刘尊岭朝他看了一眼，不过并没有开口回答，随后又把目光转向了海图。
　　显然，这是一个不好回答的问题。
　　在过去的数十年里，纽兰海军的目标都是，而且只是夺回霍瓦依群岛。
　　虽然在地理位置上，纽兰本土的纬度更高，霍瓦依群岛在其本土西南，但是从军事的角度看，纽兰海军要想用最小的代价夺回霍瓦依群岛，就得从东南方向发动进攻，而不是东北方向。
　　其中的原因有很多。
　　比如，霍瓦依群岛的整体走向是从西北到东南，面积最大的几座岛屿都在东南。如果选择从东北方向发动进攻，就要直接面对东边的几座大岛，也就需要投入更多的兵力。如果从东南方向发动进攻，不但能够避开部署在其他岛屿上的防御部队，还能选择防御较为薄弱的地点发起突击。
　　不过，关键其实是北面的阿拉斯地区，准确的说是属于阿拉斯地区的阿留群岛。
　　前面已经提到，早在100多年之前的始武大帝时期，帝国击败当时的骆沙帝国，获得了包括阿拉斯在内的极北地区。只是受国力限制，帝国没能及时出兵占领远在北孤大陆西北角的阿拉斯地区。当时的纽兰联邦趁虚而入，出兵占领与控制了阿拉斯地区。直到第二次全球大战后期，帝国才出兵夺回了阿拉斯地区，还将其设为第四十五个行省级辖区，由中央政府直接管辖。
　　严格说来，帝国没有夺回整个阿拉斯地区。
　　在枫叶国的西海岸外面，紧挨着纽兰共和国的门户群岛，直到现在都由纽兰共和国实际控制。
　　这也成为了纽兰共和国宣称拥有阿拉斯地区主权的一大依据。
　　阿拉斯地区的主要问题，其实是人烟稀少。
　　虽然在过去的几十年里，帝国一直在鼓励向阿拉斯地区移民，比如为长期生活在阿拉斯地区的移民免除个人所得税，为当地居民提供生活补贴，后来甚至无条件的为任何去当地定局的帝国公民提供5平方千米的土地，但是相对恶劣的天气，以及严酷的生存环境，帝国当局的鼓励政策依然显得不够给力，至少不足以打动帝国民众，移民政策产生的效果可以说是微乎其微。
　　直到现在，整个阿拉斯地区的居民都还不到500万！
　　跟已经达到10亿的人口总量比，这点居民显然太少了。
　　此外，在这500万居民当中有大约300万住在南部地区，也就是阿留群岛南端的几座岛屿上。
　　至于北部地区，几乎全是人迹罕至的雪原。
　　由此可见，阿留群岛是阿拉斯地区的核心所在。
　　由阿拉斯地区进军北孤大陆？
　　显然，这是纸上谈兵才有的想法。
　　虽然阿拉斯地区是北孤大陆的一部分，东边就是枫叶国，而且其东南的门户群岛邻近纽兰共和国的西海岸地区，但是在极北地区与阿拉斯地区之间，隔着一条几十千米宽，常年风急浪高的海峡。
　　关键还有，从帝国本土核心地区到阿拉斯地区，没有铁路与公路，只能走海运。
　　此外，从阿拉斯地区到纽兰共和国西海岸地区，哪怕是到枫叶国，同样没有具有军事价值的道路，依然只能走海运。
　　既然是走海运，有什么理由不选择霍瓦依群岛，而是去环境恶劣的阿拉斯地区？
　　对纽兰共和国来说，阿拉斯地区同样是一片难以逾越的死地。
　　从阿拉斯地区攻打帝国本土，同样是纸上谈兵。
　　只是，也不能说阿拉斯地区毫无价值。
　　在过去的数十年里，帝国耗费大量的资金，在阿留群岛南部的几座岛屿上，建造了数座综合军事基地。
　　主要就是空军基地与海军航空兵基地。
　　利用这些基地，尤其是部署在这些基地里的反潜巡逻机，帝国海军在此打造了全球最为严密的反潜网。
　　简单的说，从阿留群岛往南，一直到霍瓦依群岛最西边的中转岛，沿着贯穿北东望洋的皇帝海山，建立起了一条以海底声纳基阵为主，由反潜巡逻机与反潜舰艇加强，隔断整个北东望洋的反潜壁垒。
　　这条看不见的壁垒，是帝国核心利益圈的外围防线。
　　关键就是，在霍瓦依群岛以北的北东望洋，一直到阿留群岛，就没有几座岛屿。
　　在第二次全球大战期间，帝国海军的潜艇就充分利用了这个地理因素，通过北东望洋前往纽兰本土西海岸附近海域执行破交任务。也就是在此期间，帝国海军发现了一个秘密，即源自西东望洋，流经了狭夷本土，沿千岛群岛与阿留群岛向东而去，最终到达北孤大陆西海岸的北东望洋暖流。
　　利用这条平均速度在5节左右的暖流，潜艇能够减少大约五分之一的航渡时间。
　　到了战后，北东望洋更是成为帝国潜艇与纽兰潜艇斗法的天堂。
　　当然，从巨大陆东部地区到北孤大陆西海岸的最短航线就要经过北东望洋。
　　高峰时期，也就是波伊战争期间，在北东望洋活动的帝国潜艇与纽兰潜艇，加起来超过了100艘！
　　帝国海军历史上最为严重的一次潜艇事故就发生在这里。
　　虽然帝国海军对外宣称，导致“蛟鲨”号失事沉没的原因是氧气泄漏，但是这么说只是为了应付民众，真实原因是一次差点引发第三次全球大战的潜艇对抗，“蛟鲨”号的对手就是一艘纽兰海军的攻击潜艇。不是纽兰潜艇用鱼雷击沉了“蛟鲨”号，而是“蛟鲨”号在对抗的时候，超过了最大潜深。
　　当然，纽兰海军的损失也很巨大。
　　在北东望洋的海底，至少有3艘纽兰海军的大型攻击潜艇的残骸，以及约400名官兵的遗骸。
　　按照传闻，至少有1艘纽兰潜艇在对抗中被帝国潜艇用鱼雷击沉。只是因为综合实力远不如帝国，如果开战肯定会战败，没有任何的胜算，所以纽兰海军才忍气吞声，没敢大张旗鼓的对外宣传。
　　相对而言，北东望洋对帝国的重要性更加突出。
　　换句话说，帝国海军在北东望洋是防御的一方。
　　道理也很简单，纽兰潜艇在通过北东望洋之后，就能对从帝国本土到霍瓦依群岛的海运航线构成威胁。再向西，还能对狭夷皇国实施战略封锁，甚至能够对帝国在东南地区的海运航线构成威胁。
　　相反，在北东望洋这边，纽兰共和国并没有值得一提的战略航线。
　　到了现在，准确说是在潜射巡航导弹诞生之后，北东望洋的战略价值更加突出。
　　纽兰潜艇只需要航行到狭夷皇国本岛以东海域，就能用射程超过1500千米的潜射巡航导弹袭击帝国本土。
　　为此，纽兰海军专门建造了巡航导弹潜艇。
　　这种潜艇，能够搭载168枚潜射巡航导弹，而且在做好准备的情况下，能在接到命令之后的5分钟内，把这些导弹全部发射出去。如果14艘巡航导弹潜艇同时发起攻击，哪怕只有80%的巡航导弹成功发射出去，也能打击1800多个目标。理论上，足够摧毁帝国本土任何一个方向的全部战略目标。
　　何况，纽兰海军还有几十艘同样能使用巡航导弹的大型攻击潜艇。
　　这些潜艇同时出动，且同时发动攻击，就算是帝国海军，也未必能够招架。
　　正是如此，在波伊战争之后，帝国投入上百亿金元，在北东望洋打造了全球最完善，也是最庞大的反潜网。