帝国争霸(校对)第421部分在线阅读

　　按六局提供的情报，纽兰海军靠100多架B-17与几十架PBY，在1500千米范围的之内发现特混舰队的概率几乎为百分之百。理论上，特混舰队在离中转岛2000千米处就有很大的概率被发现。
　　对舰载机来说，这显然是一个无法跨越的距离。
　　这下，就得依靠航母了。
　　按照周涌涛拟定的计划，特混舰队在夜间全速冲刺，能航行大约500千米，从而把舰载机的作战半径缩短到1000千米。如果能在头天下午就全速冲刺，还能够把距离再缩短200千米以上。
　　其实，缩短到1000千米就够了。
　　挂载250千克炸弹，并超载起飞，“朱雀”与“霹雳”的作战半径能达到1000千米。
　　此外，“哮天”也能在制空状态下飞到1000千米之外执行15分钟的空战任务。
　　如果能缩短到750千米，“朱雀”与“霹雳”就能挂在500千克炸弹。
　　在战术上，只要成功发起第一波攻击，在瘫痪中转岛的机场之后，就能让特混舰队靠近发起攻击。
　　当然，自始至终只能让一支特混舰队，以便让另外一支特混舰队处于隐蔽状态。
　　关键就是，一支特混舰队的2个舰载航空兵联队能不能在前两波攻击当中，彻底瘫痪中转岛上的机场。
　　为此，周涌涛组织司令部的参谋，搞了好几次兵棋推演。
　　结果证明，在战术安排得当的情况下，2支舰载航空兵联队足够完成突袭行动，用两波波轰炸瘫痪中转岛上的机场。
　　只是，肯定得全力以赴。
　　这意味着，在打击中转岛的时候，该特混舰队无法执行别的任务。
　　这就是需要2支特混舰队联合行动的关键原因。
　　一支特混舰队对中转岛发起突袭，另外一支特混舰队在后方提供掩护。
　　如果不考虑其他的威胁，这套作战方案并没有什么问题。
　　可惜的是，肯定得考虑其他威胁。
　　像白止战说的，那2艘小型航母已经消失大半个月，斯普一直没露面，恐怕纽兰海军早已经严阵以待。
　　那么，在轰炸中转岛的时候，就很有可能遭到攻击。
　　要说的话，猜出帝国海军即将攻打中转岛，不是一件困难的事情，也就不要指望欺骗手段能发挥多大作用。
　　落到最后，这肯定还是一场硬仗！
　　显然，这就是白止战现在愁眉不展的原因。
　　要是知道斯普在哪，跟斯普正儿八经的打一仗，白止战绝不会有半点担忧。
　　可是现在，连斯普在哪都不知道。
　　这种局面，跟西北东望洋海战之前几乎是如出一辙，只是双方交换了位置。
　　李铭博知道白止战担心什么，却不知道该怎么开导，毕竟跟舰队决战有关的事，他这个参谋长反到没多大的发言权。
　　或许，做好自己的分内工作，就是最大帮助吧。
　　监督白止战把宵夜吃完，李铭博才离开了餐厅。
　　外面的飞行甲板上，航空勤务人员已经忙碌了起来。安排在天亮之前升空的第一批舰载机已被送上了飞行甲板，正在做起飞前的准备工作，其中几架就在舰岛的前后，测试发动机是否能够正常工作。
　　舰队已经出发，只要没发生意外，在6天之后的6月28日，就将到达中转岛附近，然后出动舰载机发起攻击。
　　希望一切顺利！
　　
第491章
推动者
　　此时，霍瓦依群岛，霍努岛，珍宝港，纽兰海军东望洋舰队司令部的作战指挥中心。
　　诺大的房间内，一群参谋军官正在把信息标注到海图上，准确说是把写着信息的图标放到海图对应位置上。
　　在海图桌四周，是以尼兹为守的几名高级将领。
　　其中，就有几天前从本土返回的斯普。
　　对于第61特混舰队在梵炎洋遭受的惨败，尼兹没怪罪斯普，或者说没有让斯普承担战败的责任。
　　要说，斯普也没多大的责任。
　　自始至终，作战行动都是由坎宁安在指挥，斯普只是尽了自己最大的努力，结果是技不如人。
　　如果真的有人要为战败负责，也应该是坎宁安。
　　用尼兹的话说，能够保住“奋进”号，而且带着几乎所有的战舰返回本土，斯普已经做得很好了。
　　不要忘了，对手是梁夏海军头号干将，而且有2艘舰队航母。
　　关键就是，第61特混舰队还在战斗中“击沉”了1艘梁夏航母，哪怕后来证明只是炸伤了那艘航母。
　　结果就是，在回到本土之后，斯普不但没受到责难，还领了一枚勋章。
　　此外，因为奋力抢救受损的航母，所以“奋进”号的官兵全都获得了表彰。受伤的官兵全都获得紫心勋章，而没有受伤的官兵获得了银心勋章。轮机部的德普军士长因为冒着生命危险修复了发电机，成为这场大战中第一个获得国会荣誉勋章的海军官兵，也由此成为了家喻户晓的战争英雄。
　　只是，斯普也因此在本土呆了几个月。
　　说是述职，去海军部与灰宫就“奋进”号受创，以及第61特混舰队的作战行动做详细说明。
　　可实际上，主要跟维修工作有关。
　　让他去海军部、国会与灰宫，向洛福斯等大人物做报告，不是要追究责任，而是有别的目的。
　　直接一点，是针对布兰王国。
　　在西南梵炎洋海战结束之后，布兰当局竟然厚颜无耻的首先发难，宣称是第61特混舰队违反了坎宁安下达的命令，擅自跟梁夏海军接触，才导致战斗爆发，最终让2艘布兰航母战沉。
　　为此，提出要纽兰联邦赔偿，也就是无尝帮助建造2艘舰队航母。
　　先不说钱的事，只是建造2艘航母需要的资源，以及占用的船台，就不是能随口答应的要求。
　　正是如此，洛福斯才让海军部组织召开听证会，并且让斯普到灰宫做报告。
　　此举，就是要证明，到底是谁的责任。
　　当然，这类政治的斗争，跟斯普没多大的关系，而且洛福斯也不会让一个没有多少资历的海军将领来参与外交工作。
　　此后，斯普还去纽城造船厂呆了2个多月。
　　那边有纽兰海军仅存的2艘舰队航母。
　　按斯普发给尼兹的报告，如果2艘舰队航母无法在年内修复，纽兰海军必然丢掉霍瓦依群岛。
　　小型航母？
　　显然，斯普压根没想过靠小型航母来打赢舰队决战！
　　虽然在兵棋推演中，载机能力不弱的小型航母拥有很强的攻击力，2艘一起出动一个拨次就能够瘫痪2艘舰队航母，但是在实战当中，肯定存在各种各样的问题，也就会对小型航母的发挥产生影响。
　　说得直接一点，如果小型航母能打赢舰队决战，那么航母为什么越造越大？
　　可惜的是，“奋进”号与“列克”号的状态都非常糟糕。
　　按照造船厂提交的报告，“奋进”号的情况稍微好一点，主要是舰体全新设计，在维修的时候能够减少很多的麻烦。“列克”号是用战列巡洋舰的舰体改进而来，很多主要设备早已经停产，维修难度非常大。
　　哪怕一切顺利，这2艘航母要到第四季度才能修复，能够赶在圣诞节到来之前恢复战斗力就很不错了。
　　趁此机会，斯普还去参观了正在建造的“埃塞”号大型航母。
　　其实，这艘航母暂时还没有命名，海军部内定使用这个名字。
　　按照正常程序，在交付之后才会正式命名。
　　就是在此期间，斯普向造船厂的设计单位提出了很多宝贵的建议，包括想办法延长飞行甲板。
　　理由就是，“埃塞”号的设计参考的是F4F这些在战前就已设计的舰载机，并没有考虑舰载机的发展速度，或者说在战前没这个必要，因此在运作新式舰载机的时候肯定会遇到空间不足的问题。
　　相对而言，尺寸不足的问题，在飞行甲板的长度上体现得最明显。
　　此外，飞行甲板的长度不够，还对新式舰载机的设计产生了影响。
　　最有代表性的就是，由沃特公司设计的新式舰载战斗机，因为着陆的进场速度太快，必须得严格控制仰角，使得低速操作变得非常的困难，所以一直没通过海军验收。如果能把甲板的着陆区延长十来米，就能够提高舰载机的进场速度，一举解决由低速控制困难所导致的问题。
　　当然，受到望夕运河船闸的限制，“埃塞”级的宽度收到了严格限制，无法通过扩大宽度解决空间不足的问题。
　　至于3号船闸，到现在都没有完成呢。