燃烧的海洋(校对)第802部分在线阅读

　　当然，戚凯威不是盲目自信。
　　在阿拉伯国家眼里，中国军队、特别是中国陆军就是不败神话。
　　权衡利弊之后，牧浩洋采纳了戚凯威的建议，让他从第三三三预备集团军抽调一支部队派往安曼。
　　在向杜小蕾报告的时候，牧浩洋还提到，如果约旦军队需要，可以提供物资与装备。
　　显然，牧浩洋与戚凯威在这个时候犯了一个错误，即过分低估了以军的战斗力，也低估了以军的战略部署。
　　造成这一错觉的主要原因，肯定就是几个小时前的那场战斗。
　　两支突击集群在两个小时内就几乎全歼了以军王牌第七装甲旅，而且自身伤亡损失几乎可以忽略不计，让牧浩洋与戚凯威都对陆军充满了信心，认为派几千名官兵过去就能守住安曼。
　　牧浩洋与戚凯威做出这个决定的时候，前方的战斗已经打响了。
　　拿到“放手干”的命令后，蒋博文立即派遣一支小型侦察部队进入约旦境内，控制了马弗拉克北面的贾比尔站，堵住了安曼到大马士革的高速公路。虽然还有一条普通公路经德拉前往大马士革，但是有足够多的迹象表明，以军的主力在高速公路这边，而且会以高速公路为主要行军路线。从地理位置上看，高速公路在东面，如果以军打算大包围的话，也会从这边进入叙利亚。
　　当然，以军不见得会沿高速公路发起进攻。
　　要知道，中东以沙漠为主，非常适合机械化部队野外推进。只要有足够的目的，以军就会在野外行军。
　　凌晨一点半，控制了贾比尔站的侦察部队主动南下。
　　半个小时之后，中以军队在马弗拉克北面遭遇。
　　双方都是规模不大的侦察部队，因此这场遭遇战并没打出个名堂来，在纠缠了半个小时之后各自撤走。
　　这场战斗，也让以军得知，中国军队已经进入约旦境内。
　　摆在巴拉姆面前的问题非常严重，因为他并没料到中国军队会如此迅速，更没想到中国军队会主动出击。
　　更严重的是，中国空军的战斗机已经出现在战场上空。
　　在凌晨一点半的一场空战中，以色列空军损失了十八架战斗机，对方只损失了三架，而且以军飞行员发现，与他们交战的战斗机不属于叙利亚，而且明显是一种与J-30完全不同的新式战斗机。
　　显然，只有一种可能，这是中国空军的J-31。
　　以军的判断没有错，当时第一批参战的确实是J-31，而不是通常被用来执行制空任务的J-30。原因很简单，中国空军的J-30全部被安排在了其他战场上，其中大部分都在执行本土防空任务。在十六日夜间，空军只能调动J-31，而且在四支战斗机联队中，部署在巴基斯坦的配备的就是J-31，而这个联队离伊拉克最近，最先到达，因此在十七日凌晨执行了第一轮防空巡逻任务。
　　当然，这些J-31的制空作战性能并不差。
　　虽然在最初采购的时候，J-31都是多用途型号，以弥补J-22大规模退役后产生的打击力量空缺，但是在二零五零年，空军的经费紧张问题有所缓解之后，就转为采购制空能力更强的J-31，并且逐步对原有的J-31进行了改进。当时，纯多用途的J-31基本上都部署在国内，派往国外的都是制空强化型。
　　也就是说，这些J-31的制空作战能力不但不比J-30差，还更加突出。
　　当然，以色列空军在空战中惨败，与轻敌有关，或者说与情报有关，因为在此之前，没人知道中国已经向伊拉克派遣了战斗机，结果以色列空军飞行员在空中遭遇对手的时候，还以为对方是叙利亚的战斗机。加上空战在夜间进行，夜视仪上的战机轮廓非常模糊，等到进入格斗阶段的时候，以军飞行员才发现异常。
　　与J-31格斗，以军战斗机没有任何胜算。
　　根据中国空军的测试，制空加强型的J-31的格斗能力超过了J-30，能在机动中短暂达到二十G的最大过载，而最新式的J-30的最大过载也只有十八G，而以军的F-44C只能达到十五G。
　　至于飞行员的素质，以军更不具有优势。
　　第二次印度洋战争才过去七年，当初参战的飞行员大部分还在服役，而且正处于飞行员的黄金年龄段。
　　更重要的是，这支J-31机群来自巴基斯坦，是第二次印度洋战争中的主力部队。
　　当时，在这个联队的九十六组飞行员中，有十二组是王牌飞行员，其中战绩最多的达到了十四个。
　　相对而言，第五次中东战争已经过去了十五年，当初参战的以军飞行员中，大部分已经退役，没有退役的也离开了一线部队，只有极少数还在战斗机部队服役，经验显然远远比不上中国飞行员。以军飞行员唯一的优势，就是提前十多天参战，在跟埃叙空军的战斗中获得了一些实战经验。问题是，埃叙空军根本无法与中国空军相提并论，这些经验在很多时候根本用不上。
　　可以说，巴拉姆当时非常清醒。
　　根据后来披露的资料，巴拉姆在十七日凌晨做的第一件事情，不是向前线部队下达新的作战命令，而是给以色列总理打了电话，要求总理亲自出面，让美国尽快派遣部队、特别是空中部队参战。按照巴拉姆的说法，如果美国不立即派遣空军参战，以色列很有可能在接下来的几天内丢掉制空权。
　　有点常识的人都知道，丢掉制空权意味着什么。
　　只是，巴拉姆有点高估中国空军了，因为当时参战的，全是制空战斗机。就算J-31是货真价实的多用途战斗机，即便是制空强化型号，也拥有完备的对地打击能力，可是中国空军并没有向前线运送对地打击弹药。考虑到随后要向约旦运送地面部队，以及大规模地面战争打响后的后勤保障压力，在未来几天之内，中国空军的战斗机都不大可能获得对地打击能力。
　　当然，这些情况，已经足够让巴拉姆对战局做出新的判断了。
第三十七章
拆东墙补西墙
　　中国军队参战，成为以军的拦路虎。右钩拳打不出去，进入贝卡谷地的突击部队又遭到截击，以军的进攻几乎完全瘫痪。
　　面对这一情况，美军该出手了。
　　美国东部时间十六日夜间，卢卡斯在接到以色列总理的请求后，当即表示将尽快派遣空中力量支援以色列。
　　只是，卢卡斯没有说清楚什么时候派遣。
　　对美军来说，援助以色列既是一件简单的任务，也是一件复杂的事情。
　　说简单，主要是在战争爆发前，五角大楼已经考虑到中国将出兵中东，因此把援助以色列写入了作战计划，而且前期主要提供空中援助，在以色列国防军实在坚持不住时，再出动地面部队。
　　说复杂，则是战局发展与美军的计划有所出入。关键就是，新加坡不战而降，没能牵制住中国军队，导致美军在西太平洋方向上的战略进攻遇到了麻烦，也使得中国提前在中东开辟新战场。
　　对美军来说，现在的情况十分棘手。
　　因为计划在十一月底发动的进攻行动被迫推迟，所以美军加大了战略轰炸力度，试图牵制中国的空中力量。可惜的是，不但效果不明显，损失还颇为惨重。到十一月十五日，美国战略航空兵在中国本土方向出动了一万四千余架次，损失率高达百分之一点四，任务完成率不到百分之四十。在东亚、东南亚与南亚方向上，美军战略轰炸机出动了七千余架次，损失率高达百分之一点七，任务完成率仅有百分之四十八。也就是说，在开战之后，美军已经损失了三百多架战略轰炸机，取得的战果却非常有限。能够看到的，只是中国的主要工厂开始向内陆迁移。
　　可以说，美军前期的战略轰炸彻底失败。
　　虽然美国的战争机器在十一月前就已启动，以极高的效率运转，轰炸机的月出厂量在十月份还不到二十架，十一月上半月就达到了一百二十架，但是依然赶不上损失速度，而最主要的原因，就是缺乏前进基地，无法为轰炸机群提供掩护，导致轰炸机要么在远离中国本土地方投射巡航导弹，要么只身突破中国的防空网。前者的轰炸效率不会高到哪里去，后者则要承担很大的风险。
　　当时，美军最迫切的任务就是攻占一座前进基地。
　　事实上，这也正是美军总体战争规划中，把攻占西太平洋岛屿放在首位的主要原因。只有获得了前进基地，才能掩护轰炸机，才能提高轰炸机的轰炸效率、也才能降低轰炸机的损失率。
　　以十一月十五日之前的发展态势，如果不能解决这个问题，美军的战略轰炸将在年底前结束，因为到时候，美军就没有轰炸机可用了。
　　问题是，西太平洋战略进攻已经推迟到了年底。
　　受此影响，美军不得不调整轰炸方式，即不再主要打击中国本土，而是重点轰炸中国周边地区。
　　从十一月一日开始，美军就把重点放在了东南亚。
　　这么做，有一个非常突出的好处：可以动用部署在澳大利亚北部地区的战斗机为轰炸机护航。
　　进行护航的效果非常明显，比如在十一月六日到十五的十天中，美军轰炸机群在东南亚地区的战损率降到了百分之一以内，任务完成率提高到了百分之六十左右，还在战斗中击落了不少中国战斗机。
　　只不过，东南亚决非美军的重点关注对象。
　　新加坡易手后，五角大楼在调整作战计划的时候发现，攻打菲律宾的行动已经不可能取得成功了。原因很简单，中国在占领了新加坡之后，东南亚地区的军事基地网络已经不存在任何漏洞了。虽然从地理位置上看，美军依然可以从东面攻打菲律宾，占领几座岛屿，但是由此产生的后果却难以承受，因为这意味着美军将必须以东南亚为先，而被迫修改战略轰炸计划。
　　如此一来，美军只剩下了最后一种选择：攻打冲绳岛。
　　从十一月十日开始，美军的部署围绕着攻打冲绳岛展开，比如在关岛以西的菲律宾海集结九支航母战斗群，在关岛部署两百架战略轰炸机，重点轰炸琉球群岛上的军事设施，向东海派遣潜艇等等。
　　结果就是，一时之间，美军手里没有多余的空中力量。
　　当时，部署在西太平洋、西南太平洋与印度洋的美军战斗机已经超过了三千架，而在战争爆发前，美军的战斗机总量在三千五百架左右。因为中国有一支规模不算小的战略轰炸机部队，而且这些轰炸机的航程大到能够对美国本土构成威胁，所以美军必须在本土保留最低限度的防空力量。结果就是，美军的三千五百架战斗机、以及在战争爆发后生产的两百多架战斗机全都用上了。
　　面对以色列的困境，美国空军基本上是爱莫能助。
　　在答复总统的时候，阿诺德上将明确提到，即便情况十分理想，最快也要到十一月底才能向以色列派遣空中部队。
　　这下，能够动用的就只有海军了。
　　十一月十六日，美军第四舰队依然在亚丁湾活动，只是乔丹上将已经有了安排，决定再过几天让第四舰队前往东印度洋，与第三舰队一同封锁巽他海峡与马六甲海峡，因为中国舰队进军印度洋的迹象已经非常明显了。
　　接到总统的电话，乔丹非常为难。
　　如果不支援以色列的话，中国军队很有可能在数日之内扭转中东战局。到时候，为了拯救以色列，美国还得动用更多的兵力，甚至得动用地面部队，从而使攻打冲绳岛的计划彻底落空。如果支援以色列的话，中国舰队就有可能趁机进入印度洋，而且很有可能在首战的时候干掉落单的第三舰队，再挑战第四舰队；会有什么结果，乔丹心里非常清楚，也知道绝对不能这么做。
　　在他看来，中国进军中东，就是要牵制美国海军，为舰队进入印度洋创造机会。
　　乔丹别无选择，在答复的时候，他明确提到，还没有到派遣舰队参战的时候，但是可以调动舰载航空兵。按照乔丹所说，最好的办法就是把第四舰队的航空兵派往以色列，然后从西太平洋方向上抽调三支舰载航空兵、加强之后补充给第四舰队，而其他舰队则用刚刚组建的航空兵补充。
　　这个提议，立即得到了卢卡斯批准。
　　战争爆发前，美国海军总共有十六支舰载航空兵联队，其中十五支是作战部队，另外一支是训练部队。除此之外，还有三支舰载航空兵联队已经组建、正在进行训练，而这三支联队计划部署到第二批“企业”级航母上（因为首舰命名为“美国”号，但是二号舰“企业”号首先服役，所以又被称为“美国”级）。也就是说，美国海军还有富余的空中力量，只是暂时不具备作战能力。
　　当然，这不是大问题，因为要到十二月底，才会攻打冲绳岛。
　　结果就是，战场时间十七日清晨七点左右，第四舰队的两百多架舰载战斗机就启程飞往以色列，在当天上午十点左右到达。因为海军的舰载预警机性能不大好，所以空军增派了六架大型预警机。
　　完成这个任务之后，第四舰队离开了亚丁湾，全速赶往东印度洋。
　　按照乔丹的安排，第四舰队在到达澳大利亚附近之后，将获得来自第七舰队的三支舰载航空兵联队，并且在接下来的两天之内，再补充数十架战斗机，而第七舰队的三支航母战斗群将退回到夏威夷附近，到十一月底获得补充之后再赶往关岛，并且在十二月底以预备力量的方式参与战斗。
　　这个安排很巧妙，可是也存在一些问题。
　　最严重的问题就是：在十一月十九日之前，美国海军在西太平洋与印度洋上的兵力将完全对等，即两个方向上都只有六支航母战斗群，对中国海军剩余的四支航母战斗群没有绝对的兵力优势。