燃烧的海洋(校对)第463部分在线阅读

　　“我也在关注你的军事部署，日本海军反复无常的举动，肯定让你有所顾虑，不然你不会欲擒故纵，做出一些让人难以理解的事情来。”腾耀辉稍微停顿了一下，说道，“麻痹与蒙蔽对手很重要，但是千万不要搞过头。作战时，准确判断对手的战术很重要，但是不要低估对手。”
　　牧浩洋点了点头，表示明白腾耀辉的意思。
　　“虽然很多道理都是一样的，但是海战与陆战有很大的区别。战术应用很重要，兵力同样重要。如果兵力不如对手，你就得采用灵活战术，绝对不要跟敌人硬拼。只有在获得兵力优势之后，再考虑决战。”
　　“比如……”
　　腾耀辉笑了笑，说道：“有时间，去温习一下在学校里学到的知识，特别是历史上那些经典海战。”
　　“现在还来得及吗？”
　　“当然，什么时候都来得及。在舰队里，司令官就是灵魂。司令官的表现，足以决定舰队的存亡。图书馆有相关的书籍与资料，回去的时候带上几本，有空就看看。哪怕只有一点帮助，也足够了。”
　　牧浩洋点了点头，说道：“行，我去借几本与海战有关的历史文献。”
　　“吃过早饭了吗？”
　　“吃了，在宾馆吃的。”牧浩洋非常知趣，起身说道，“腾司令，我就不打扰了，舰队回来后再来拜访。”
　　“我等你的捷报。”
　　牧浩洋点了点头，转身离去。
　　在他去海军司令部图书馆借阅资料的时候，几千公里之外，日本海军也在为即将开始的远征做准备。
　　与牧浩洋一样，日本海军面临的最大问题，就是不知道中国海军的意图。
　　指挥日本舰队的不是别人，正在东海战争后期主宰海上自卫队的今井利村上将。
　　东海战争后，今井利村正式出任海上自卫队司令，随后担任防卫省大臣。喜田多一郎进行军事改革，自卫队变成国防军之后，今井利村离开防卫省，成为日本战后的第一位海军司令。
　　在这几年里，今井利村过得并不舒坦。
　　军事改革的时候，今井利村不顾大局，强烈主张成立陆军部、海军部与空军部，以此取代防卫省。虽然最终迫使喜田多一郎辞职，但是他也因此丢掉了防卫大臣的帽子，被接任的中岛俊夫打回海军。
　　不管今井利村的主张有没有道理，在美日关系还没完全破裂，日本还需要依靠美国的军事援助时，军事改革搞三级跳肯定不现实。成立陆军部、海军部与空军部，只能彰显日本的军事野心，破坏美日同盟。
　　回到海军，今井利村老实了下来，开始一心一意的壮大海军实力。
　　正是在他积极推动下，日本海军建造了“赤城”号航母。
　　当然，这并非今井利村想要的航母。按照他的设想，“赤城”号应该是一艘核动力大型航母，而不是常规动力航母。此外，配套战舰中，至少应该包括两艘核动力巡洋舰、两艘核动力大型驱逐舰与四艘多用途驱逐舰。如果有可能，还至少应该为航母战斗群建造两艘攻击核潜艇。
　　日本并不缺乏建造核动力战舰的技术，只是没有政治基础。
　　喜田多一郎搞军事改革的时候，没有顺带废除宪法中的“无核三原则”，因此建造核动力战舰存在法律限制。
　　此外，美国的态度也至关重要。
　　所幸的是，除了续航力与持续作战能力，“赤城”号的其他重要战术指标没有缩水。
　　今井利村对这艘航母抱有很大的希望，即便没有完全符合他的愿望，但是他仍然希望能够多建造几艘。
　　以中国海军为假想敌，至少应该建造两艘。
　　只是，“赤城”号服役之后暴露出了许多问题，比如电磁弹射器不过关、实际续航力低于设计指标、供电系统存在严重缺陷、舰内布局不合理等等，导致防卫省取消了二号舰的建造计划。
　　对今井利村来说，这不见得是坏事。
　　“赤城”级二号舰下马后，防卫省启动了第二种大型航母的建造计划，而且选择了核动力方案。
　　因为在这个时候，仍然没有废出“无核三原则”，所以在设计的时候，仍然保留了常规动力方案。一切顺利的话，在二零三零年左右，也就是安装动力系统时，将废除“无核三原则”，舰用核反应堆也将研制成功。因为采了模块化设计，只需要更换动力系统模块，所以建造工程不会受到影响。
　　为了弥补“赤城”级二号舰下马造成的损失，第二种航母将同时建造两艘。
　　最迟二零三三年，日本海军就将拥有三艘大型航母，在二零三五年再获得两艘，达到中国海军同期水准。
　　到这个时候，日本海军将获得挑战中国海军的基本实力。
　　在今井利村眼里，日本海军的未来一片光明。但是作为日本现代海军奠基人，今井利村非常清楚一个道理：在与中国的战争中，海军并非决定性力量，庞大的航母战斗群很难发挥作用。
　　原因很简单：日本与中国靠得太近了。
　　东海战争只是局部冲突，如果与中国爆发全面战争，起到决定性作用的将是双方的岸基航空兵，也就是空军。
　　在双方舰队势均力敌的情况下，东海战场过于狭窄，根本用不上舰队。
　　理智一点的话，应该把宝贵的军事资源用来增强其他关键性作战力量，比如航空兵与潜艇部队。
　　可是，今井利村不够理智。
　　在以打造大舰队为主的前提下，今井利村想出了一种可以让海军发挥作用的战略，即在其他战场上击败中国海军。
　　说得直接一点，如果能在其他地方消灭中国舰队，日本舰队就能在与中国的全面战争中发挥至关重要的作用。
　　那么，在哪里消灭中国舰队呢？
　　西太平洋上肯定办不到，一是中国海军不会贸然挑战美国海军，二是美国不会轻易跟中国开战。
　　只要中美按兵不动，日本就搅不起大风浪。
　　这下，唯一的选择就是印度洋了。
　　日本需要保护通往中东、非洲与欧洲的生命航线，中国也需要守住必须经过印度洋的战略航线。
　　在今井利村看来，印度洋将是中日海军的决战战场。
　　由此不难理解，今井利村为什么看不起常规动力的“赤城”号，想方设法让海军建造核动力航母。以“赤城”号的续航力，就算能到达印度洋，也会因为燃油即将用光，无法立即投入战斗。
　　结果就是，今井利村成了日本与印度结盟的主要推手。
　　在他看来，只有联合印度，日本才能在印度洋上击败中国。
　　结盟不只是一句空谈、也不只是增进经贸关系，在今井利村看来，只有共同参与一场战争，才算得上真正的盟友。
　　二零二二年，在锡亚琴冰川的大发现，为今井利村创造了这个机会。
第十二章
幕后推手
　　今井利村在日本与印度的军事同盟中发挥了多大作用，从他主导与参与的相关事务中就看得出来。
　　二零二零年，东海战争结束后不久，今井利村就以海上自卫队司令的身份访问了印度。
　　在这次访问中，今井利村首先提到，由日本的造船企业帮助印度建造大型航母。作为交换条件，日本海上自卫队派遣官兵赴印学习，掌握航母的操控与使用技巧，培训舰载战斗机飞行员。
　　对印度来说，这绝对是一笔非常划算的买卖。
　　如果日本要建造航母，完全可以去美国取经，或者说获得美国的技术支持，因此印度能够间接获益。培训航母官兵与舰载战斗机飞行员，日本同样可以跟美国合作，没有必要跟印度合作。
　　说白了，这是送上门的厚礼，印度没有理由不收下。
　　次年，日本海军正式成立，今井利村出任海军司令，再次访问印度，跟印度当局签署了第一份意向协议。
　　虽然接来来的合作，主要由造船企业承担，但是今井利村依然发挥了重要作用。
　　别忘了，今井利村的老婆来自岩崎家族，他与三菱财团的关系非同一般，而三菱财团控制着日本最大的造船厂。
　　二零二二年，印度与日本签署了正式合同，由日本提供技术支持，在印度建造航母。
　　虽然最终的结果与今井利村的预期有所不同，按照他的想法，印度的第一艘大型航母将在日本建造，而且是“赤城”号的姊妹舰，随后在印度国内建造第二艘，取代战术性能存在严重缺陷的“维克拉马迪亚”号与战术指标非常差的“维克兰特”号。但是这个结果，仍然让今井利村较为满意，也让参与建造工作的三菱神户造船厂赚得盆满钵满，变相降低了“赤城”号的造价。
　　要知道，日本防卫省在取消“赤城”级二号舰的建造计划时，神户造船厂已经向下游厂商下达了部分设备的订单，舰体用钢材已生产三千五百吨，如果取消订单，神户造船厂要么独自支付违约赔偿，要么状告防卫省。通过帮助印度建造航母，不但解决了这个问题，还为下游厂商提供了更多的订单。
　　“维拉特”号能在动工四年后下水，在二零二七年中期完成舾装，与此不无关系。
　　用外界的话来说，“维拉特”号就是“赤城”级的二号舰，百分之八十的设备与材料由日本提供，只是在印度完成组装。
　　至于印度造船厂从中学到了多少经验，恐怕就不那么理想了。
　　与“赤城”号相比，“维拉特”号的最大区别在起飞方式上。因为美国不肯向印度出售电磁弹射器，也没有批准F-35C的出口合同，所以“维拉特”号只能采用跃飞甲板，以及国产的LCA舰载战斗机。
　　美国不肯出售电磁弹射器与F-35C战斗机，不是害怕技术泄密，而是希望利用这个机会向印度推销F-35B战斗机，让F-35B的生产线能够运转到二零三二年，不然将在二零二九年关闭。美国推销F-35B，而不是F-35C的原因也很简单。F-35C的海军订单就超过了八百架，超过了盈亏平衡点，而F-35B的总产量只有四百五十架，离盈亏平衡点还差一百五十架。
　　没有电磁弹射器，即便印度能够获得F-35C，而且能以跃飞方式起飞，因为无法搭载固定翼预警机，“维拉特”号的战斗力都远远比不上“赤城”号。从本质上讲，跟“维克拉马迪亚”号处于同一水准。
　　在帮助印度建造航母的时候，以三菱财团为首的日本企业还盯上了印度的资源。
　　特别是稀土资源。
　　虽然印度探明的稀土资源并不多，但是从地质形成上讲，印度肯定存在没有发现的大型稀土矿，而且最有可能出现在两个地方，一是印度半岛中部的德干高原，二是印度北部的克什米尔地区。
　　几年下来，日本企业在德干高原上已经有所收获。
　　只是，找到的几处浅层稀土矿的储量都不是很大，而且以独居石矿为主，日本最需要的却是氟碳铈矿与磷钇矿。虽然在地层更深处，很有可能存在规模更大的稀土矿，但是开采难度太大，没有工业价值。