燃烧的海洋(校对)第401部分在线阅读

　　此时，杨禹方还能调动的战斗机只剩下了空军的二十四架J-11A与J-10A。只是，在得知日本出动了攻击机群之后，也就是两点五十分左右，空军与海航各增派了两个中队，其中有一个J-20中队。这些战斗机将在三点五十分之后到达，如果情况紧急，J-20中队能在三点四十分到达。
　　杨禹方显然不认为战斗会很轻松，所以调整防空部署的时候，让J-20中队全速前进。
　　三点二十五分，杨禹方收到了确切消息。
　　KJ-200向东飞行了大概一百公里，探测区域延伸到了土噶喇群岛东面，绝对能够发现在土噶喇群岛西侧超低空飞行的攻击机群，可是没有任何收获。前去拦截F-16C/D机群的海航战斗机也发现，只有一个攻击机群，在其后方一百公里范围之内，不存在第二支攻击机群。
　　不管怎么样，日本空中自卫队不可能让两支攻击机群间隔一百公里以上。
　　因为这意味着，两轮攻击的间隔时间超过五分钟，很难同时到达，也就难以形成致命的饱和打击。
　　从护航的角度来看，分别掩护两支攻击机群肯定要比掩护一支大机群困难得多。
　　在舰队北面的空战中，二十四架F-22A就没能在二十四架J-11C与二十四架J-10C面前占到太大便宜。如果主力机群隔得太远，必须派遣更多的护航战斗机，而日本空中自卫队能够动用的F-22A不会超过五十架。
　　更重要的是，在土噶喇群岛上空，只有一架E-3G。
　　仅靠一架预警机，肯定难以指挥两个批次的七十架护航战斗机，更别说指挥数量多得多的攻击机了。
　　虽然十分钟后，前出的KJ-200与舰队失去联系，随后证明被日本战斗机击落，但是杨禹方已经断定，主力攻击机群肯定不在北面。原因很简单，一百八十架F-16C/D在同一时间起飞，如果主力攻击群在北面，这些战斗机得在升空后盘旋半个小时，而F-16C/D的作战半径本来就不够远，没有理由升空后盘旋，浪费宝贵的燃料，而是应该留在地面上，到时候再出击。
　　不是来自北面，就是来自东面。
　　三点四十分，杨禹方的判断得到了证实，正在与日本战斗机争夺制空权的空军战斗机发来紧急报告，更多的F-22A参战。
　　虽然报告不是很明确，毕竟战斗机飞行员不可能发现所有F-22A，但是可以肯定，日本空中自卫队增强了制空力量。
　　准确的说，是派出了护航战斗机。
　　杨禹方没有迟疑，立即对防空部署做出调整，让空军与海航首先投入三个J-11与J-10中队。
　　只是，他没有急着动用已经到达的J-20中队。
　　防空作战的关键不是打击对方的护航战斗机，而是拦截攻击机。J-11与J-10没有隐身能力，很难突破由F-22A组成的“鹰墙”，也就无法拦截F-16C/D机群。要知道，当时空战战场就在东海舰队东面，最远处离东海舰队也不超过一百五十公里，F-16C/D完全有能力在此之外发射反舰导弹。
　　要想拦截F-16C/D机群，就得依靠J-20。
　　也就在这个时候，杨禹方收到了旗舰防空作战指挥中心发来的消息，执行侦察任务的日本战斗机已经返航。
　　早在三点二十分左右，“海口”号就发现了逼近的F-22A。
　　因为这些F-22A的飞行高度在一万八千米左右，而且速度高达两马赫，超过了发射反舰导弹的最大高度与速度，而且在发现F-22A的时候，离得最近的防空战斗机在几十公里之外，所以“海口”号的防空指挥官没有呼叫防空掩护，也没有发射防空导弹，只是用红外探测系统盯着那几架F-22A。
　　接下来，F-22A数次从舰队上空通过。
　　再明显不过了，这是几架执行侦察任务的战斗机。在获得了必要的战术情报后，才转向离开。
　　虽然还不知道主力攻击机群在哪，但是可以肯定，攻击很快就将到来。
第一百一十五章
舰队会回来
　　杨禹方赶过去的时候，腾耀辉已经下达了转向命令。
　　一分钟不到，十二艘战舰全都转向到二百二十五度，即朝西北方向航行，以二十六节的速度离开之前的巡逻区域。
　　只是，并非所有舰艇都转变了航向。
　　此时，东海舰队里不但有六艘驱逐舰与六艘护卫舰，还有之前向钓鱼岛运送物资、在六月七日傍晚起锚的八艘两栖登陆舰。
　　按计划，这些战舰应该在起锚后返回舟山。
　　虽然短期内不再需要向钓鱼岛运送设备物资，但是登陆舰队没有自卫能力，越早回去越安全。
　　只是，腾耀辉必须让第二舰队为登陆舰队护航。
　　结果，腾耀辉调整了作战计划，东海舰队提前开赴战场，第二舰队也跟随到达钓鱼岛东部海域。
　　没有战舰护航，登陆舰队很容易遭到潜艇伏击。
　　虽然有理由相信，日本海上自卫队的潜艇没有越过东海中线，但是谁也不敢打包票，更没人敢保证登陆舰队能在没有掩护的情况下安全回到舟山海军基地。所以腾耀辉让登陆舰队留了下来，跟随作战舰队活动。
　　按理说，应该把登陆舰队编入第二舰队。
　　只是在做出决定的时候，登陆舰队已经起锚，正在离开钓鱼岛，而当时东海舰队还在钓鱼岛西面。
　　也就是说，离登陆舰队最近的不是第二舰队，而是东海舰队。
　　结果，登陆舰队没有与第二舰队会合，而是编入了东海舰队。
　　如果日本空中自卫队没有发起反击，登陆舰队将在八日上午转向西行，前去与第二舰队会合。
　　哪想到，日本空中自卫队在凌晨发起反击。
　　这些巧合，让腾耀辉做出了一个重大决定：拿登陆舰队做挡箭牌。
　　当然，腾耀辉没有把这个决定告诉任何人，只是在调整舰队航向的时候做了手脚。
　　看到大屏幕上的战场态势，杨禹方一下就明白了过来。
　　“老腾，那些登陆舰……”
　　“速度太慢了，跟不上，我让它们滞后。”腾耀辉看了杨禹方一眼，说道，“攻击机群即将到达，我不能让舰队留在这里冒险。”
　　“可是，登陆舰上有上千名官兵！”
　　腾耀辉咬了咬牙，说道：“你说，还能怎么办？”
　　“至少得让他们离开。”杨禹方知道腾耀辉在想什么，“损失几艘登陆舰没什么，可是我们不能让登陆舰上的官兵做出无畏牺牲。我也无法保证能够拦截所有攻击机，但是至少得给登陆舰上的官兵选择的机会。”
　　腾耀辉长出口气，说道：“去安排吧，但是登陆舰队不能转向。”
　　杨禹方点了点头，马上把虞战兵叫了过去。
　　控制一艘登陆舰，只需要十来名官兵，其他官兵都能撤离。
　　五分钟后，“海口”号打出了灯光信号。命令很简单，每艘登陆舰按最低限度，留下一批志愿者，其他官兵乘救生艇离舰，在附近海域等待救援。最后，旗舰还发出了一条非常悲壮的信号：舰队会回来。
　　舰队会回来，也确实会回来。
　　三点五十分，八艘登陆舰陆续放下了救生艇，上千名官兵开始离舰。
　　志愿留守的官兵并不少，还有很多被舰长强行送上了救生艇。
　　这些官兵都知道，也许再也没有机会登上他们的战舰了。
　　虽然八艘登陆舰并不昂贵，其中六艘舰龄在三十年以上，另外两艘也服役十五年，但是对海军官兵来说，战舰就是他们的家，是他们的第二故乡。让他们离开自己的战舰，等于让他们放弃自己的家园。
　　利用登陆舰官兵撤离的机会，杨禹方做了更多的安排。
　　根据东海舰队的作战记录，在四点过五分之前，十六架反潜直升机为八艘登陆舰送去了八套电磁战系统。
　　电磁战系统并不复杂，主要就是电磁火箭弹的发射装置。
　　虽然在驱逐舰与护卫舰上，这些发射装置由火控系统控制发射，但是在必要的时候，也可以由人员在甲板上控制。
　　为此，东海舰队派出了二十四名电磁战官兵。
　　不管这么做有没有用，至少能够让登陆舰队在即将到来的打击面前不至于束手就擒。
　　四点过五分，东海舰队已经向西航行了十海里。
　　也就在这个时候，前出的防空战斗机发现了逼近的攻击机群，而且是一支规模极为庞大的攻击机群。
　　当时，至少有六名战斗机飞行员汇报了情况。
　　按照杨禹方估计，从东面杀来的日本攻击机群的规模在一百架以上，而且都是携带了反舰导弹的F-16C/D。
　　四点过八分，在东海舰队上空待命的十二架J-20开始全速突击。
　　任务只有一个：用一切手段阻止日本攻击机发射反舰导弹。
　　十二架J-20肯定不够，即便携带的空对空导弹有百分之百的命中率，也无法击落所有日本攻击机。
　　更何况，在J-20与攻击机群之间，还有数十架F-22A。
　　可以说，这是这场战争中，J-20战斗机参加的最为惨烈的一场战斗。
　　根据空军的作战记录，在四点十二分左右，十二架J-20全部启动火控雷达，以最快的速度射出了全部PL-12D，对一百公里外的F-16C/D机群进行拦截。随后这些战斗机就遭到了F-22A的攻击。
　　原因很简单，在发射导弹的时候，J-20的隐身能力也会降低。
　　事实上，在启动火控雷达之后，J-20就很容易被战略电子侦察机发现。
　　更重要的是，战场上到处都是日本战斗机，还有很多F-22A在J-20机群的侧面或者后方。