山沟皇帝(校对)第650部分在线阅读

第0907章
大唐税部就是这么牛逼！
　　在目前大唐王朝大力扶持发展海运、河运以及工商业、海贸的浪潮里，沿海、沿江的城市获得了比其他地区的城市更多的机会。
　　而如果是刚好是沿海，同时又是沿江的城市，那么不可避免的就会得到更多的发展机会！
　　就和广州一样，沿海，又是珠江入海口，本来就有着浓郁的商业氛围，而等到大唐王朝正式对外通商，并且广州定位通商港口后，广州的发展就是一日千里，其广州商贸区就不说了，如今广州城郊的大批荒地，已经是成为了各种各样的厂房。
　　即便是临近广州城的佛山地区，也是受到了大时代的影响，以钢铁业为中心澎湃发展！
　　而松江府上海县，其地理上的优势和广州极为相似，同样是把沿海，而且背靠着长江，而且更加重要的是，江南水网密集，通过江南水网，几乎能够把整个江南都给联系起来。
　　其交通优势实在是太明显了，依靠海运和河运，在这里能够获得大量的工业原料，所生产出来的工业品能够通过长江河运辐射到整个长江流域，通过海运，能够辐射到华夏南北各地沿海，乃是输出到扶桑、东南亚。
　　更不要说利用江南地区发达的河运网络，其产品可以轻松的运往整个江南进行销售！
　　这种地理位置所带来的交通优势，远比资源上的优势更加明显，要说资源产地，那多了去，比如说现在的太平府当涂县，已经是发现了超级大规模的铁矿，当地也是建立了江南钢铁厂，但是当地目前也依旧是只能依靠铁矿，从而发展钢铁、机械等相关产业，但是其他行业以及轻工业之类的，目前当涂那边几乎是为零，而且商业氛围也是一般般。
　　然而在上海，这个说实话除了地皮啥也没有的城市，如今却是工厂林立。
　　李轩亲自去视察上海城郊工业区的时候，差一点都是不敢相信自己的眼睛，尼玛，这才十六世纪了，这上海也才发展了一年多而已啊，那来的这么多乱七八糟的工厂啊。
　　虽然现在这些工厂，对动力依赖非常大的一般都是直接建立在江边，利用水动力，而对动力没啥需求的一般般的干脆是直接用牲口或者干脆是人了。
　　简单来说，除去了国企部的少数几家重工业的工厂外，其他大部分都是对动力没啥需求的工厂，主要是劳动密集企业为主。
　　从本质上来说，这些民营工厂和家庭作坊实际上没啥区别，但是管理和生产模式却是有着极大的差别，如此也就是导致了生产效率的提升，成本的降低，从而让这些生产出来的商品更具竞争力。
　　参观完上海的工业区后，李轩表示很欣慰，工业区这个模式，他在几年前就提出来过，核心思路就是‘资源集中化’。
　　因为地方衙门的财力是有限的，而企业的财力也是有限的，如果地方衙门东搞搞西搞搞，那么就无法集中地方衙门的资源，企业也是如此，如果地方衙门不提供基础设施上的支持，给予各种便利的话，会对企业的经营造成沉重的负担。
　　在上海工业区，投资者只要有钱，厂房可以直接租，招募管理人员、技术人员、普通员工，都可以直接去当地的人才市场招募，人才市场上有着汇集了众多希望得到一份稳定工作的人。
　　各种手续，在工业区里的衙门就可以一站式办理，甚至都还有专门代理办各种业务的人。
　　换句话说，只要你有钱，分分钟你就可以在上海工业区里开一家工厂，当然了，以后做的好不好那就得另说了。
　　即便是经营环境，也是比其他地方好太多，隔壁就是商贸区，那里汇集了众多的商人们，他们有的来自华夏各地，有的来自南洋各国、甚至欧洲人也不少，他们在这里出售、采购各种货物。
　　需要原料了，根本不用费心思去那里找，直接到商贸区下单就行了。
　　生产出来产品了，也不用费心思拉倒各个地方去买，直接在商贸区里销售给那些商人们就可以了。
　　而更有意思的是，这些工业区，往往还会有比较大的税收优惠！
　　你得知道，在大唐王朝税收这个东西嘛，那可是不轻，而且偷税漏税那更是大罪，数额巨大的话，严重性丝毫不亚于谋逆，怎么说呢，偷税漏税数额巨大的话，对于大唐王朝这种各种花销巨大、对税收非常依赖的政权而言，和谋逆其实也没啥区别了。
　　偷税漏税要不得，不过为了扶持工业，大唐王朝往往会有税收的优惠政策！
　　这些优惠政策还是中央层面的，而到了地方上，地方衙门为了发展经济，往往也是会牺牲短时间的地方财政收入以吸引投资，会让出来一部分地税作为补贴。
　　比如说，该交税一百两的话，中央层面为了扶持这个行业，会减免一定数额，这个见面是全国范围内都有效的，而在某个地方，尤其是工业区里，地方还会以补贴的形势再减免一定的税收，因为这些税收都是中央和地方分账的，地方财政如果有这个决心的话，完全可以把地税都给补贴出去，一毛钱不赚，而且税部不管。
　　反正税收只拿国税，地税是留给地方衙门自行处置的，你愿意搞基建也好，你愿意搞教育也好，愿意搞文化艺术也好，税部都不管。
　　这种补贴免税的模式，在广州、肇庆、廉州等很多地区都是有实行，如今上海自然也是不能免俗，为了吸引更多的资本投资建厂，上海工业区对一些特定的扶持行业，甚至都是做到百分百补贴地税，上海衙门分到了多少地税，那就补贴多少地税，丝毫不打折。
　　而且这样你也别以为人家上海衙门亏了！
　　实际上他们不亏，而且还赚大了！
　　虽然给工厂补贴了，但是工厂是会带动更多行业的发展以及就业并提供税收的，但是一些普通行业，人家可不免税。
　　整体上流程基本是这样的：地方衙门补贴，吸引资本家建设工厂，工厂赚钱，招募更多的工人，在这个过程里，工厂需要原料以及各种服务吧，如此也就有众多的上下游企赚了钱，地方衙门就是从这些相关企业里收取税收的。
　　同时，工业发展起来了，工人多了，收入高了，他们得消费啊，比如说下班了，同事们出去吃饭聚个餐什么的，餐厅得交税！
　　赚了钱买两斤肉，肉贩子得交税！
　　赚了钱买两匹布给家里的娘们做衣服，布匹贩子得交税！
　　基本上只要他们消费，那么税部总有办法把税收收到手了！
　　按照目前大唐的综合税率而已，一百两银子的货物，税部平均能从中收五十两银子的税收，综合税率达到百分之五十。
　　什么，你说税太高？没办法，大唐税部就是这么牛逼！
　　再说了，不收这么高的税，你让我大唐王师喝西北风啊，一年两千多万两银子的军费呢！
　　离开上海后，李轩也是没有打算去其他地方了，而是乘坐军舰返回金陵，这一次出来，北上南下的，跑了大半个华夏，算算时间也有小半年了，也应该回去金陵城了。
　　这倒不是说李轩想念皇家别院里的宫廷舞蹈团了，而是作为一个皇帝，离开他的首都太久也不好，容易出现各种乱七八糟的意外。
　　比如说，谁也不知道有没有野心家试图在金陵城里搞叛变之类的，要是有那个缺心眼的以为李轩不在金陵城，就可以搞一场宫变之类的，虽然李轩有绝对的自信亲自率军平叛，但这种事也是能避免就避免啊！
　　那些什么故意离开，示弱，伪装受伤啊，驾崩啊之类的，等待那些心怀二心的人自己冒出来，然后再强势回归平叛的，都是傻蛋！
　　你让别人看到了机会，就不要怪人家有二心！
　　一个合格的皇帝，永远不用让人觉得别人有机会推翻他！
　　连机会都不要给，哪怕这个机会是假的！
　　最好是让别人连这个念头都不要有！
　　毕竟你又不是金子银子，人人都爱，你只是个皇帝而已，那些臣子们，那些野心家们也都是活生生的人，人家也是有野心的，也会为自己考虑的，自己犯傻给别人机会，就不要怪别人心太狠！
　　所以李轩结束了上海的行程后，就是没有再去其他地方，而是带着文武百官以及近卫军返回金陵城，嗯，这是为了大局考虑，绝对不是因为他想要早些回去欣赏宫廷舞蹈团的精湛舞艺。
　　不过还别说，有几个月没看了舞蹈了，怪想念的。
　　尤其是前几天，留守金陵城的王文华来了一封折子，说是他亲自寻访，耗时数月，成功的挖掘了好几个舞蹈天分极高的好苗子，等待着圣君回朝，就为圣君献上精彩绝伦的舞姿。
　　唉，王文华这个臣子也是一片忠心，李轩这个做皇帝的，总不能寒了臣子的心不是，这回到金陵城后，就让他把人送进来，好好的鉴赏鉴赏！
第0908章
大唐没有国界
　　圣君回朝，那自然是一件大事，金陵城那边早就开始准备接驾事宜了，不过在圣君离开上海回朝后，让刚回到上海的格德斯颇为失望，他前些时候待在浙江湖州那边，为了在当地建立一个分公司，主要是用来收购当地的蚕茧，和当地的蚕农合作，为他准备在上海工业区开设的生丝厂提供长期稳定的生产原料。
　　回上海的路上，他还是想着不知道有没有机会能够远远的看一眼万古圣君。
　　不过他的动作还是迟了些，回到上海的时候，万古圣君都已经是离开好几天了。
　　虽然有些失望，但是倒也没说吃不下饭的地步，毕竟万古圣君又不是金子银子，看不到就会让他茶饭不思了，最近一段时间，格德斯的生意是越做越大了，而且胆子也是越来越大，以往的时候基本不怎么敢去其他内陆城市，但是现在，有护卫的情况下，他都敢带着人直接跑去湖州去了。
　　如今格德斯的生意规模也是越来越大，有一家从事转手贸易的贸易公司，还有一家航运公司专门跑南洋海贸，现在又搞了一家生丝公司，准备建一座生丝工厂。
　　不过虽然有贸易公司，也准备搞生丝，但是他的主业依旧是海贸，这年头的海贸利润实在是太大了，哪怕是如今的格德斯身家也不算少了，但是每年依旧会固定的亲自率领船队跑一次南洋。
　　而今年，他甚至是准备带着自己的商船队跑的更远一些，不仅仅是南洋，甚至都不仅仅是印度，他准备跑一趟欧洲！
　　如今海贸虽然利润丰厚，但是随着大唐王朝扶持海贸，大量的商人投身于海外贸易，尼玛，现在连海盗都转行做生意去了，打打杀杀的哪有跑海贸赚钱啊！
　　现在做海贸的人太多了，而且规模也是越来越大，尤其是皇室资产的大唐西洋公司，都已经是丧心病狂的开设了前往南洋固定航线，一去就是组织好几艘甚至十几艘的商船队，而且他们的船只都是清一色的五六百吨的大帆船，还是那种武装商船。
　　而且有时候他们还够得到大唐海军的护航！
　　从大唐西洋公司也就可以看的出来，这跑南洋航线的人是太是在多了，这跑的人多了，利润不可避免的就摊薄了下来。
　　如今，不少海商已经是把目光瞄到了朝鲜、扶桑，不过格德斯对这些地方却是不熟悉，连航线都搞不明白呢。
　　眼看着南洋贸易的利润逐步降低，格德斯绝对发挥自己的优势，重返欧洲航线！
　　他当了几十年的海盗，这世界各地都跑过，而东亚到欧洲的航线他也是熟悉的很，有把握率领船队跑欧洲航线赚取丰厚的利润。
　　如今东亚到欧洲的航线，利润是非常丰厚的，丝绸、瓷器这些东方特产到了欧洲，价格那是几十倍几十倍的往上涨。
　　丰厚的利润也是导致虽然每年都有不少的商船出海后，就是一去不回头，谁也不知道在什么海域沉没了，或者干脆是被海盗给劫掠了，但是依旧挡不住人们踏上海上贸易的不归路。
　　但是，东亚到欧洲的航线虽然利润丰厚，但实际上大部分的利润都是被欧洲商人给赚取了，或者更准确的说，是被跑马六甲到欧洲这一段漫长航线的商人们给赚走了，而南洋航线的利润，虽然说也不少，但是和跑欧洲航线比起来，实在是小巫见大巫，根本没法比。
　　如今，这一部分的利润，主要是被葡萄牙人给赚走了，就连日不落帝国西班牙人都是难以插足印度洋上的贸易！
　　这里头得完善一个概念，一个海域里的海贸，不是什么人都能够跑的，比如说在印度洋上，那基本是葡萄牙人的天下，因为只有葡萄牙人在印度洋的沿岸上建立了比较完善的港口补给站。
　　同时葡萄牙人的战舰还会在这一海域进行封锁，绞杀任何敢于通过这一片海域的非葡萄牙人的商船，如今的葡萄牙人几乎是彻底垄断了印度洋上的贸易，恩，就连现在非常强势的西班牙人，在印度洋也得乖乖的认怂！
　　依靠马六甲和印度洋上的众多补给站，葡萄牙人展开大规模的贸易，尤其是在大唐王朝通商开港之后，葡萄牙人的亚洲贸易几乎是掀开了一个新的高潮！
　　其丰厚的利润足以刺激到任何一个人！
　　最近两年，西班牙人打了鸡血一样，想要在南洋地区取得一个落脚点，不就是为了更好的展开对华贸易吗，为此，都已经是和葡萄牙人在南洋海域打了好几场的海战了。