山沟皇帝(校对)第1372部分在线阅读

　　甚至她还知道这些船只不用风帆，车辆不用马匹，那是因为一种叫蒸汽机东西。
　　但是！
　　她依旧无法明白为什么大唐人的蒸汽机能够推动如此庞大的巨轮！
　　她去年也是偶尔见到过西班牙自己的蒸汽机，那是一种简陋无比的机械，但是力气非常小，听父亲说这种蒸汽机顶多也就是用来提水而已。
　　这种蒸汽机怎么可能推动如此庞大的钢铁巨轮？
　　她不明白！
　　实际上绝大部分人都不明白为什么，整个欧洲里能够搞明白这个问题的并不多。
　　而且半数都是在鞑靼人那边。
　　剩下的才是在英格兰以及西班牙。
　　相对于欧洲人国家而言，鞑靼人对科学技术重视多了，这种重视是直接来源于对军事的重视。
　　人家鞑靼人在东线被大唐人压的缓不过来，更知道大唐人的枪炮有多么的厉害，他们无时无刻都是在寻求缩短双方差距的机会。
　　之前他们就费尽心思从大唐商人那里走私了一台舰载蒸汽机，当鞑靼人的工匠们看到那台舰载蒸汽机的时候，几乎无法相信这东西能够制造出来。
　　可惜的是，当他们尝试着把这舰载蒸汽机安装到战舰上的时候，风声走露引来了大唐海军的直接袭击，最后整个造船厂都是被轰了个稀巴烂，那舰载蒸汽机也是被抢回去了。
　　从这一点就可以看的出来，鞑靼人比西班牙人他们更加注重新技术，并且为之努力想办法。
　　自己搞不来就偷学，偷学不了就直接走私，实在不行直接砸钱找大唐人过来搞。
　　还别说，这些年还真有不少的大唐人陆续跑到鞑靼人那边去了，各种人都有，所谓的不外乎也就是荣华富贵而已。
　　前些年中亚那边巡逻部队还抓获了几个准备前往鞑靼人那边的大唐人，询问之下才知道，这几个人里头有一个竟然还是个金陵理工大学的学生，因为对现状的不满以及对荣华富贵的渴望，再有适当的机会下接触了鞑靼人探子。
　　最后脑子一热就和其他几个被鞑靼人收买的技术人员准备前往鞑靼金国，追求他们的新生活了。
　　细问之下，就连大唐人也是不得不感叹鞑靼人给出的条件！
　　鞑靼人许诺给这个理工大学的学生什么东西？
　　一座研究院，下面数以百计听从他调遣的工匠或者说学徒。
　　授工部侍郎衔，实封子爵。
　　至于钱啊美女之类的就更不用说了小意思。
　　只要你喜欢，各种肤色各种外观甚至男女都是随便挑，要是你腰够硬，人家都能直接塞给你百八十个的。
　　另外几个呢，倒是没有这些东西，而是属于拿工资的那种，但是他们的工资有多少？
　　人家鞑靼人开出了月薪数百甚至上千元的价码。
　　而这几个人也只是普通的技术人员而已！
　　而且还是直接皇家银行转账给他们的家人，不用担心人家鞑靼人出尔反尔，实际上鞑靼人在收买人才这一方面，向来都是很舍得，而且信誉良好！
　　自己在本土干累死累活一年也就拿个几百块，但是这去鞑靼人那边偷偷摸摸干一年，就能赚好几千甚至上万唐元，干个几年就能回大唐享福，这种事说实话不少人都是敢的。
　　任何时代，任何地区，总是不缺乏这种人的，而这些人的存在也是让鞑靼人那边的发展更加快速。
　　只是就算鞑靼人通过各种方式试图学习大唐人那边的先进科学，但是依旧成效很小，顶多就是搞一点小东西而已，根本就搞不出来大唐的轮船、火车，更搞不出来后装线膛炮，后装线膛枪。
　　为什么？
　　因为这些产品它不仅仅是单独的一种产品，上述的任何一种工业产品的背后，所代表的是一整个工业体系。
　　以最具有代表性的海军战舰为例子。
　　大唐建造一艘钢铁战舰，所需要的远远不是一座造船厂，也远远不止火炮厂、蒸汽机厂、钢铁厂，这后头还有成千上百个厂家呢。
　　如今大唐海军建造一艘万吨战列舰，直接为军方提供子系统的大型供应商就有三十多家。然而这三十多家供应商的背后，又有着数以百计的供应商，再往后数，那就成千上万了。
　　建造这么一艘战列舰，需要大唐的整个工业体系，而不仅仅是一家或者两家造船厂！
　　战列舰如此，其他工业产品虽然要求没这么高，但是也差不多，比如说这后装线膛炮，可不仅仅是拉个膛线什么的就行了。
　　大唐的后装线膛炮并不是什么秘密，全世界土著都知道这大唐人的线膛枪炮牛逼。
　　乃至他们也都知道线膛枪炮大体内部结构甚至原理也知道，鞑靼人那边甚至弄了样炮过来，直接测绘了设计图纸出来。
　　但是他们造的出来吗？
　　不可能！
　　因为他们连跟炮管或枪管都造不出来！
　　以前大唐人的滑膛枪炮他们还能仿制的话，那么到了线膛时代，鞑靼人发现他们是彻底无法仿制大唐人的线膛枪炮！
　　他们缺的不仅仅是一个两个技术人员，不是一件两件的机械设备！
　　而是一整个工业体系！
第1821章
难以置信
　　彻底蒸汽时代的大唐帝国，其技术的发展早已经不是单独某一方面的发展，而是一整个体系的发展，其整体发展是建立在完善的工业体系上。
　　重工机械、轻工业、化工、造船等多个方面的工业体系所综合到一起，这才是大唐称霸全球的底气所在。
　　土著们所看到的钢铁蒸汽战舰，线膛枪炮只不过是外在的具体表现而已。
　　但是说实话，能够看清楚这一切的土著并不多，哪怕是鞑靼人那边能够看透的也没几个，至于现在抱着大唐的大腿混的西班牙、英格兰等欧洲国家就更无法看透了，因为他们的上进心甚至都不如鞑靼人。
　　人家鞑靼人好歹还知道通过各种方式偷学大唐的技术，偷学不到就砸钱挖人。
　　而西班牙等国家呢，他们基本没这个心，有这个心也没这个力。
　　伊丽莎白作为西班牙王国的公主，而且自从十岁开始就接受大唐的文化礼仪教育，但是所知道的依旧不多。
　　甚至她都没有亲眼看过大唐人的蒸汽轮船，所以当她在加的斯看到停泊在海岸线附近的新大西洋号时，就和所有第一次看见大唐人蒸汽轮船的土著们一样，目瞪口呆，几乎不敢相信自己所看到的船只是真实存在的。
　　实际上，不仅仅是伊丽莎白，乃至很多加的斯生活很久，看过众多大唐人蒸汽轮船的西班牙土著们看到这艘庞大到几乎让人窒息的万吨豪华客轮时，也是目瞪口呆。
　　他们之前是看到过不少大唐人的蒸汽轮船，但是所看到的大唐轮船，大多其实也就大几百吨或一千多吨的船只而已。
　　因为这种小吨位的船只才是最多的，广泛用来执行近海、内河航线，同时也会执行远程航线，冯氏航宇公司设在休达的欧洲分公司，在欧洲以及大西洋海域所运营的十多艘船只里，大部分都是一千吨上下的船只，执行沿海航线为主。
　　偶尔才会有三四千吨的船只过来，大多都是从国内过来的远洋客轮或者是远洋货轮，但是这种吨位的船只一般都是直奔休达，并不会前往欧洲的其他港口。
　　主要是加的斯港口和大唐在欧洲的其他大多数殖民港口一样是小港口，同时也没有维护能力，甚至很多港口的港口设施都无法停泊这些大吨位的船只。
　　所以虽然有不少的数千吨甚至万吨吨豪华客轮往来欧洲，但是这些船只都不去加的斯或者其他欧洲港口，都是直接前往休达，然后又直接返回南非或者是前往北美洲新南港的。
　　因此对于很多加的斯的西班牙人而言，他们也是第一次看见如此庞大的船只！
　　“几乎无法置信，这么庞大的船只是怎么建造出来的？”当伊丽莎白看到新大西洋号时，也是发出了这样的感叹：“明天我们就乘坐这艘船前往金陵吗？”
　　身边宫务厅派来的老嬷嬷道：“启禀娘娘，这是香港鼎盛造船厂建造的新大西洋号，明天我们就乘坐新大西洋号返回金陵！”
　　旁边的另外一个老嬷嬷也是插嘴道：“听说建造这种大客轮很麻烦呢，而且花费昂贵，听说这种万吨客轮一艘都要大几十万元呢！”
　　大几十万！
　　尽管不知道具体几十万，但是这个数字也是吓到伊丽莎白了。
　　她虽然是个女子，但并不是个什么都不知道的女子，相反，十岁之前被确定要前往大唐联姻后，她就接受了众多家庭教师的教育，有大唐派遣过来的家庭教师，也有她们西班牙的宫廷教师。
　　从文化素养方面来说，其实已经是不算差了。
　　所以她比普通人更加清楚这几十万唐元是什么概念！
　　比如说她的嫁妆，西班牙王国为了体现王国的威仪，同时也是为了体现对唐西联姻的重视，腓力二世给伊丽莎白的嫁妆是相当丰厚的。
　　放眼整个欧洲那都是能够让人惊掉下巴的数额。
　　抛开智利公国这个殖民地不谈，只说其他的嫁妆，折算下来至少价值二十五万唐元。
　　而这个数字足以让当代欧洲所有国家惊掉下巴，哪怕是西班牙王国自身为了凑齐这一笔嫁妆，不仅仅王室内部从数年前就开始省衣节食，腓力二世甚至都挪用了一部分军费。
　　这二十五万唐元，来之不易。
　　但是这二十五万唐元，都不够采购大西洋号上的蒸汽机组！
　　放大到整个西班牙王国，由于西班牙王国依旧是贵族封建制度，其王室收入和王国财政收入大体上是可以划上等号的。
　　因此讨论当代的欧洲各国财政收入毫无意义，因为他们根本就没有这个概念。