山沟皇帝(校对)第1159部分在线阅读

　　但是这千吨的战列舰却是有机会得到的，而这对于他自己，乃至对于整个英格兰来说都非常的重要。
　　大唐人的造船技术发达，这在十多年前就已经是通过葡萄牙人和西班牙人传遍了欧洲。
　　而大部分人类是一个擅长学习的物种，不管是华夏人还是欧洲人都是如此，当大唐人的新型船只出现之后，也是迅速引起了欧洲人的注意，然后仿制。
　　很早的时候，葡萄牙人就是在马六甲仿制了唐船，也就是六八零商船，这种商船的载货量虽然说不如盖伦船，但是却是很好的平衡了运输和火力以及航速，用来充当纯粹的运输船自然是不怎么样的，但是用来充当武装商船的话却是极为适合。
　　而当代的远洋商船，绝大部分都是武装商船，这也是唐船被葡萄牙人、西班牙人乃至整个欧洲迅速仿制的原因。
　　而后来，大唐专业军舰的船体结构也是陆续被外界得知，因为大唐海军以及同样装备军舰的大唐西洋贸易公司，他们的船队规模庞大的，也是经常和葡萄牙人以及海盗等战斗，被俘虏几艘战舰的残骸那是再正常不过了。
　　当知道了专业军舰船体的结构，再加上他们本来就掌握了唐船的船体结构，所以葡萄牙人也是率先开始了建造自己的专业军舰。
　　虽然细节上可能有所不同，但实际上设计理念是一样的，那就是军舰只注重战斗，而不是和以往还要兼顾货物运输。
　　葡萄牙人率先仿造大唐建造专业军舰，随后西班牙人也是跟上，然后是欧洲的其他国家，即便是奥斯曼乃至萨菲王朝，他们都是陆续开始建造专业的远洋战舰呢。
　　但是，哪怕是木制风帆战舰，对技术要求也是不低的，需要大量的熟练工人，如果是几百吨的船还要一些，但是如果是超过千吨的巨舰，而且还是专业设计的军舰，那么建造起来就是非常的麻烦了。
　　当代来说，其实同时具备技术能力和施工能力的国家并不多，对于西班牙和葡萄牙这两个传统航海大国来说自然是没有什么问题，但是对于新兴的航海国家，比如英格兰来说还是具有一定的难度的。
　　你让英格兰人建造一艘千吨的商船，他们可以做到，但是商船和军舰是两码事，虽然都是木制风帆船只。
　　后世的军舰也是钢铁的，民船也是钢铁的，看似都是钢铁船只，但是建造民船和建造军舰的技术标准可是天差地别呢。
　　而且就算是能够勉强造出来了，受限于船厂和技术工人的规模，他们也不可能短时间内获得太多。
　　这个时候，如果说能够购入大唐人的战舰，不仅仅能够让英格兰短时间内拥有先进的千吨巨舰，而且他们还能够对大唐人的战舰进行深入的分析，然后更好的仿制大唐战舰。
　　此外还有一点很关键的，大唐人表示舰炮也可以一起买，这对英格兰人来说也是好事。
　　英格兰人虽然也能够造炮，而且也和大唐一样，倾向于建造大口径长身管的火炮，不过还是那句话，国小力微。
　　大唐人能够出口大量舰炮的话，这自然是大好事。
　　有这么多好处的事，霍金斯当场就是答应了，这是好事，大好事啊。
　　不要才是傻子！
　　但是当他得知了大唐人开出来的价格后，却是后恨不得扇徐振川一巴掌！
　　一艘破烂无比，帆装都是缝缝补补的护卫舰就敢开价六万？
　　一艘稍微好一点的巡洋舰就敢开价十万？
　　这是我当凯子？
　　虽然说这个价格不单单是船体，还配套附送舰炮、帆装等设施，还送一部分的发射药以及弹药，甚至还会附带一部分的火绳枪、刀剑等轻武器，英格兰只要派遣几百个水手上船，只要水手够牛逼立马就能够拉出去作战。
　　但也是贵的让人咋舌！
　　比如说一艘巡洋舰，就要十万唐元！
　　而这十万唐元是一个什么概念？
　　以前霍金斯自然是不知道，但是现在，他清楚的很！
　　按照大唐的货币法律，一唐元等价于六点二克纯金，这十万元也就是相当于零点六二吨的纯金！
　　这护卫舰和巡洋舰都这么昂贵了，不用说，那些还没有报价的战列舰肯定更加昂贵。
　　结果他一问战列舰的价格，还真是！
　　大唐海军当场就是把停泊在南非港的一艘千吨木制战列舰拉了出来，表示如果你需要的话，我们立马就能够把蒸汽机拆了然后卖给你，帆装和舰炮等全部附送，嗯，榴炮弹不给！
　　至于价格嘛，肯定是不贵，一艘不过二十五万而已！
　　听到这话，霍金斯差点吐血！
　　二十五万！
　　你们怎么不去抢！
　　霍金斯都是不知道这些大唐人的脑子是怎么想的，这价格开的有点离谱。
　　以目前欧洲那边的行情来看，这么一艘标准排水量一千四百吨的专业战舰，船体加舰炮等，全部加起来其实也差不多要二十五六万唐元左右，各国价格有所差异，但是差距不会太大，顶多就是一两万内波动。
　　但是，这可是新造的价格，而不是什么旧船的价格。
　　但是这些大唐人的船可是旧船，这开出来的价格竟然和新船的价格一样！
　　看看那艘战舰，舰龄至少也有十二三年了，竟然还想要当新船卖，当我霍金斯傻啊！
　　大唐海军开出的这个价格自然不是乱开的，首先是军舰的价格本来就贵，通常军舰才用的木材都是远远优于民用船只的，造舰成本就是要比普通贵上一大截。
　　其次是上面还附带了一大批的帆装、舰炮等配套设施，这玩意可是很值钱。
　　一艘一千四百吨的盖伦商船，节省一些其实十一二万元都能够造出来，但是一艘一千四百吨的木制风帆战舰，至少也要二十五万才能够拿下来。
　　相对于民用船只来说，军舰历来都是昂贵的，而且随着技术的进步越来越昂贵。
　　现在大唐造一艘两千八百吨的山西级战列舰，造价已经是突破六十万，一艘一千六百多吨的杭州级巡洋舰得四十几万。
　　而且他们大唐的战舰都是标准的战舰，建造的时候都是采取了非常高的标准，用的都是最好的木材，价格贵是必然的。
　　好吧，其实这些都是扯淡！
　　霍金斯说的没错，大唐海军就是把英格兰当凯子了！
　　这些老旧的风帆木制战舰，当年建造的时候，其实一艘四五百吨的护卫舰也就六七万而已，一艘八百吨的巡洋舰也就十一二万，战列舰要更一些，要二十五六万左右。
　　如今大唐卖旧船，那是直接套用了当年的造价！
　　至于为什么敢开这么昂贵的价格！
　　这自然是因为英格兰人根本没得选择，它如果要外购战舰，除了大唐还有谁卖给它？
　　西班牙人？葡萄牙人？
　　别开玩笑了！
　　就算是他们自行建造，那样的差不多同样的价格，先不说能不能建造出来这么优秀的风帆木制战舰来，就算是能够建造，但是也得等好多年以后才能够建造，然后还得训练，积累船只，想要形成战斗力并挑战西班牙人、葡萄牙人的大西洋霸权，还不知道要多少年呢。
　　但是现在，大唐海军却是给了他们一个加速这个时间表的机会！
　　只要拿出来钱，分分钟就能够拥有一支完整的舰队，一支足以挑战西班牙、葡萄牙人霸权的舰队！
　　所以从这个角度来看，其实大唐的军舰卖的一点也不贵！
　　军械贸易，从来都不是按照什么成本之类的去计算价格的，而是会根据各种外部因素定价的。
　　而且还是全球独家供应，英格兰除了从大唐手里购买，基本不可能从其他外部渠道获得，产品垄断只是其中之一，还有更加重要的是。
　　这一次大唐卖给英格兰的就不是纯粹的军舰，而是英格兰挑战大西洋霸权的机会！
　　诸多结合起来，价格贵那不是挺正常的嘛！
　　然后这么贵的战舰霍金斯会买吗？
　　会心甘情愿的当凯子吗？
第1563章
海盗也买军舰
　　大唐畅销全球的板甲和火绳枪，基本上在每一个地区的价格都不一样，在南洋以及印度等地区，大唐的军火商人们敢把旧枪都卖出几十元一支。
　　但是在南非港卖给欧洲客户的时候，价格就很便宜了，哪怕是新枪也就十元左右。
　　原因很简单，在南洋和印度等地区，大唐垄断了当地的海上贸易以及军械供应，独此一家爱要不要。
　　但是在南非港的军械贸易，面向的都是欧洲客户，而欧洲人是能够大规模自造火绳枪的，所以为了竞争市场，价格就不能太高。
　　还有大唐的板甲，大唐的板甲不管是出口到什么地方，都是昂贵无比的。
　　为啥？
　　大唐制造的板甲，通体纯钢压制成型，防护性能好，重量轻，深受全球各国客户的欢迎。
　　更重要的是，这种高性能的板甲全球独此一家，别无分号，爱买不买！
　　还别说，尽管价格昂贵，但是大唐的板甲一直都是非常的畅销，甭管是印度的土著王国，还是奥斯曼帝国的权贵又或者是欧洲的贵族老爷们，都是大唐板甲的忠实用户。
　　如今的欧洲贵族们不少都是拥有大唐的板甲的，而普通的骑士都是费尽心思也想要拥有一套大唐板甲。
　　所以军械的出口价格，和生产成本关系不大。