开海(校对)第607部分在线阅读

　　离近了，徐光启这刚行礼想说话就被皇帝发现，就见皇帝擂着棉甲中间的护心镜道：“免礼吧，好热啊。”
　　边说热，皇帝还边蹦，不蹦了就走来走去，动动肩膀扭扭腰，左一崩拳右一弹腿，跟得了多动症似的。
　　徐光启心说这能不热么，本来穿的就不是这天气该穿的，眼下北京城连雪都还没下呢，皇帝穿上棉甲不说，里头还套了好几层硬把自己撑出熊的效果来，还动来动去，你不热谁热？
　　过了好一会，把罩在铠甲里的脸都憋红了，这才终于停下，将高顶盔解下来伸开胳膊让人给他卸甲，道：“王安，让人告诉军器局，这身衣甲可以，但皂靴不行，够厚实，但底儿还是薄，底儿厚它才不冻脚。”
　　宦官先把铁盔上系着的蔽耳解开，它是用一个铁圈外裹绒毛扣在铁盔上的，刚好卡在铁盔边沿，先解下这个再卸头盔，接着就跟徐光启拆火德星君一个样，背包、铁臂缚、腰上的棉铁甲抱肚、肋甲护心镜、罩甲、甲裙依次解下。
　　这才露出皇帝里面穿的无袖胖袄，就这依然让皇帝看上去像头熊，因为无袖胖袄里面还有一件有袖的棉袄。
　　“入冬了，回头给你也弄一件，过去咱们都把鸭绒鹅绒塞进被子里，陈帅在东洋说塞进衣服里暖和，确实很暖。”皇帝看着徐光启呆滞的模样乐了，把胖袄脱了这才穿着团龙棉袄舒舒服服地活动胳膊肩膀，挥手扫过宦官们端着的武备甲具：“朕给戚大帅试试兵服。”
　　“这一套，就是今年朕在乌梁海避冬大军的冬衣。”
第四百三十章
气候
　　“没用呀，冬天打不了仗，穿再厚都没用。”
　　军事室里，皇帝与徐光启坐在毛毯上，宫室的地龙烧的暖和极了，皇帝换了身褐色曳撒板着套在毡袜里的脚丫道：“下一步的进军路线就是察哈尔的清平镇。”
　　清平镇是蓝玉攻北元时改的名字，在元朝时叫应昌，位于大兴安岭南端，西辽河畔，后来属大宁都司治下朵颜卫，如今是察哈尔部的领地。
　　“要是天暖和，清平镇不是问题，大军过去他们就该望风而降了，但现如今天冷，戚帅劝降不成，大军走到半路就已经上冻，只得还师大宁。”
　　皇帝说这撇撇嘴道：“乌梁海归附部落的牧民说，那边冬天穿再厚，人在外头行军也是要被冻死的。”
　　“尤其现在，一年比一年冷。”
　　徐光启深以为然，点头应和道：“臣小时候松江下雪也就两三日，前年下了半个月的雪，天冷的不敢出门。”
　　“不过今年陛下为出塞军兵备下如此厚实的东衣，想必他们比塞内的边军还要暖和呢。”
　　万历喜欢被恭维，尤其在他认为自己做了一件值得被人夸奖的事，因此露出满意的笑容，不过这笑容仅仅持续了片刻。
　　他摇头道：“朕也不能给全军都配发那样的冬衣，朕今年派遣近五万兵马出关，戚帅四个营主战，余下自京军与七个卫征发三万余将士修路、运送辎重，后边的粮还没送到、前边的粮就吃完了。”
　　“先前朕购置两万余套冬衣，刚够戚帅部穿用，后面诸多卫军皆难以备冬，兵部采买倒是得力，但也只能给卫军准备件棉袄。”
　　“朕的准备不足。”
　　皇帝有些懊恼，他总觉得自己英明神武算无遗策，什么好词都能安到自己身上，可这回出塞的情况真的让他不太舒服：“而且怪不到兵部头上，很烦。”
　　兵部哪儿都考虑的挺好，唯独没考虑到皇帝想的不仅仅是征服，而是实际占领。
　　这场战争和过去不一样，战争的形式被从根本上改变了。
　　自土木堡以来，大明在连年灾祸与财政赤字的情况下面对北虏只能选择消极防御，一直到隆庆皇帝时才堪堪有一点转向积极防御的架势，实际则到万历朝才算真正攒够了本儿，可以去打一场积极防御的仗。
　　以前是御敌于国境之内，如今是御敌于国境之外，让戚继光去关外将兀良哈三卫收复，打得势如破竹非常好……但按照兵部在战前准备的剧本，戚大帅这会应该已经率军凯旋入关了。
　　可皇帝一定要继续打下去，一定要让戚继光驻防在大宁城。
　　用兵部公文上的话来说，这叫大军伤亡倍之、大军消耗十倍之于先前。
　　伤亡可以忽略不计，戚继光率军从南打到北，对峙多而交战少，伤亡拢共不足百人，翻一倍也才不到二百，这皇帝能承受，但消耗十倍，谁能承受得住？
　　在兵部原有的估算中，冬天戚家军没必要驻扎在大宁城，兀良哈三卫既已收复，就让他们好好在关外驻防，本就被打得元气大伤，就算再叛，明年也能再出关轻松解决他们。
　　这样虽然未必能带来收益，但支出就烧了一大半，戚家军入关，自然三万多的辎重队就不需要了，没有辎重队本粮都不必支出，更别说路耗了。
　　兵书上说最好的运输辎重法是就食与敌，可没有战争与新被击败的敌人，就食一天两天、十天八天没问题，总不能吃一个冬天，乌梁海已经没有不臣服于大明的部落了。
　　何况，万历也不认为戚继光的部队有在冬季出击的能力，像他准备的那套棉铁甲，完完整整凑齐送至大宁城的只有两千两百具，而过去的戚家军穿的并无最暖和的那件鸭绒胖袄，只有棉袄。
　　至于主司运输之职的旗军，棉衣更为简陋。
　　“不过咱们到底也是有些优势的，土蛮诸部的棉衣可不如朕的兵马，明年至少能在他们预料之中早动身一个月，这很重要。”
　　说着，皇帝抬手在身前认真道：“不过眼下，朕找你来有更重要的事，要你做。”
　　徐光启二话不说起身行礼，道：“请陛下吩咐，小臣一定办好。”
　　万历笑笑，摆手让他坐下，问道：“不用如此紧张，不是什么大事，朕听说你把清华园那两台火德星君捣鼓坏，装了一台去鸟船上？”
　　“是。”徐光启的表情却非常兴奋，就连身体都向前凑了凑，道：“小臣也并未装第二台，只是在鸟船原有蒸机上稍作改良，装上了第二个气缸，令其一左一右循环往复。”
　　徐光启说着向皇帝抬起三根手指，道：“船速，快了三成，陛下。”
　　皇帝其实没太听懂所谓的装上两个气缸是什么意思，他习惯于将火德星君看做个活物，不存在把另一个人的胳膊接在这个人身上力气就大了。
　　“等保定王这件事做完，朕会亲自去看，不过现在，有两件事比船重要。”
　　蒸汽船再重要，皇帝也并不打算在拿下帝国煤矿皇室专营前拿出去用，只要不拿出去用，那就是皇帝自己在清华园前湖上的小玩意儿，一个时辰四十里和一个时辰五十里，对他来说都没太大区别。
　　反正如果他在船上，他都不会有任何感觉；如果他在水里，不论怎么游都撵不上。
　　“朕打算找保定王，把他的庄田收回，租赁，不白收……地是朕的，但用他的地，给他交租金，你交。”
　　徐光启前边还高兴呢，想着等皇帝去清华园看到他的成果肯定会大加赞赏，可紧跟着就怔住了：“小，小臣交？陛下，臣连在京师租套宅子的钱都没有，拿什么给保定王啊？”
　　“朕给你，朕有钱。”
　　皇帝很认真地告诉徐光启他有钱这个事实，道：“你要开两个厂，一个是罐头厂，为明年戚帅的远征筹备军粮；还有一个是炼铁厂，造符合规格的铁轨、铁轮子。”
　　“这两个厂，你先代朕保管着，等到合适时机，朕就拿印玺给你盖章。”
　　似乎徐光启都不需要发问，皇帝就已经知道他要说的是什么，摆手道：“不能让朝廷干，这会别管谁来，都会贪的，不能用官僚那一套，至少在成气候之前不能。”
第四百三十一章
试用
　　摆在万历皇帝面前最难的事，是他的帝国一直以来从不缺少的钢铁，捉襟见肘。
　　这种情况会让任何一名统治者感到疑惑，帝国不应当缺铁。
　　大明从建国起铁就没缺过，早年兴立官办铁厂铁冶，一年为朝廷炼铁八百万斤，把成祖皇帝乐得够呛，后来觉得国库里没用的铁太多，甚至连铁课都免过。
　　而民间的铁价，同样贱得很，别管是石、木匠甚至脚夫，一日工钱都在五分至七分银上下，而一柄斧头或锄头只要三分银，闲来无事的百姓只需农闲时当个短工，不光能把全套农具凑齐，还能往家里牵回一头牛。
　　当然有个前提是社会安定，一旦小贼演为大贼或掀起叛乱，周遭正常生产被打断，一切肯定就不是这个样子。
　　就连南洋卫成立后逐年增加的军工钢铁用量，都没任何影响，甚至民间的铁在统计意义上非但没少，还更多了——南洋卫军器局用铁多出自各卫军民私开矿山所得，朝廷从那根本收不上一分铁课。
　　铳管、火炮的消耗较之炮弹少之又少，但也这无法构成压力。
　　广东今年造铳炮、炮弹废铁多，农闲时山长矿工就高兴些；明年消耗进一步增加，更多百姓瞧见这勾当有利可图，铁产量也进一步增加。
　　一切都是循序渐进。
　　“直至蒸汽局设立，工件摊派各省打造加以官办转运，动辄千斤万斤之钢铁怪物，数年以来，单蒸汽局所造在籍火德星君一千三百四十位，千斤之上九百八十八位，万斤之上四十六位。”
　　“纵然如此巨额，耗铁亦不过才二百万斤，散至诸省，摊派每年不过几万斤，何况有利可图。”
　　徐光启摊开手掌，在紫禁城乾清宫的军事室中侃侃而谈。
　　他面不光坐着皇帝，还有掌握帝国最高权柄的首辅张居正。
　　皇帝交给他两项使命，但那要等锦衣卫对保定王所拥庄田清查完毕，因此当皇帝遇到问题，第一个想到的就是让徐光启做这件小事——帮他弄清楚为何大明会缺铁。
　　为何会缺铁？
　　徐光启觉得这是明摆着的事，所以他回了趟蒸汽局，把自蒸汽局设立至今所造在籍火德星君的账目抄了一份，又去北洋军器局待了两天，便有了给皇帝讲课的资本。
　　他是知道皇帝喜欢摆数据的，所以他专门做了功课，这份功课就是学数学。
　　讽刺的是，他学数学的方式是读《几何原本》，在另一个时空中，这本书是他译的。
　　徐光启说罢前面的数，摊手道：“此次造铁轨木轨，诸省份仅能匀出二百万斤，原因便在无法节流，造铳造炮、造船造甲，民用官用，哪个都不能节，原有铁产便不足了。”
　　大明的体量带来很严重的负面效果就是难以在进步中发现不足。
　　换了别的小国，依照陈沐在大明带来的进步，早就发生翻天覆地的生产力革命了，技术进步一直是由需求带来的。
　　面对外来威胁你要造炮，造炮要用铁，铁不够怎么办，往深了挖——这是正常情况。
　　而在大明你要造炮，造炮要用铁，铁不够怎么办？把矿山用土盖上，等着——商贾会把隔壁县挖出来的矿运来。
　　甚至连轨道都不需要，因为有用不完的人力，比起矿冶技术的进步，朝廷更在乎百姓营生，没营生是要造反的。
　　造船没遇到问题、造炮没遇到问题、造蒸汽机也没遇到问题，一直到因为战争让小皇帝希望修铁路。