造车(校对)第406部分在线阅读

　　“要是自己掌握了一汽这样的牌面，比亚迪汽车肯定会颠覆整个汽车界。可惜现在比亚迪实力太弱，暂时无力大举进攻。”
　　心气颇高的王川福在脑海中暗暗想道。
　　很快一阵喧嚣传来，副总理大踏步朝比亚迪展台走来，王川福知道今天会是比亚迪汽车的好日子。
　　果然，副总理主要就是来看号称能颠覆传统汽车的比亚迪F3e到底表现如何？
　　王川福作为讲解员，详细向副总理论述了“铁电池”的优势，展现了比亚迪在纯电动汽车中的技术积累。
　　“在40公里时速下，F3e能达到300公里的理想巡航，最高时速可达150公里/时。乐观估计，3年后F3e就能实现量产，我们有能力把其控制在20万元以下。”
　　从纸面数据上看，比亚迪F3e表现不错，但由于脱胎自F3车身，因此做工方面略显粗糙。
　　副总理听了点点头，用勉励的语气说道。
　　“作为一家新进入汽车行业的公司，比亚迪能另辟蹊径用新技术参与竞争，这一点很不错。‘铁电池’技术要继续加以验证，如果效果好国家将考虑扶持并推广。”
　　这样的鼓励让王川福听了深受感动，觉得自己做“铁电池”真是明智，国家已经有意扶持新能源汽车，比亚迪将来迎来好的大环境。
　　一连走了两家国有汽车企业，副总理看了时间，决定取消到上汽的参观，直接来到中华集团的展台。
　　韩皓一早就等候在中华集团展台，他也接到了首长要来参观的通知。只不过跟比亚迪不同的是，中华集团是必到的展点并不是候补。
　　跟一汽、比亚迪相比，中华集团的展台又大又热闹，一看就不是同个层次。
　　副总理依旧把重心放到了新能源汽车之上，中华集团此次车展也拿出了纯电动汽车的噱头，他亲自到现场调研一番。
　　“中国龙”是概念跑车，而“未来战士”却是可能量产的SUV，因此副总理把关注度都放在后者身上。
　　“我们利用纯电动公交取得的经验做了优化改进，将其成功移植到乘用车即SUV身上，实现了量产车实用化的突破。
　　‘未来战士’以60公里/小时可以巡航350公里，最高时速可达160公里/时。使用高压充电桩的话，一次充电只需要90分钟充满。另外我们还提供了更换电池功能，在后备厢位置可以更换三分之一的电池，足以应付紧急需要……”
　　韩皓亲自讲解，把“未来战士”的优点简单介绍一遍。
　　听完韩皓的话，副总理打开车门坐进主驾驶位置感受一二。很明显，跟比亚迪相比，中华集团的造车工艺要优秀许多，整车氛围显得更加舒适豪华。
　　“新能源汽车题材近期十分火，不少学者上书要求我们国家在新能源汽车领域进行大力扶持，以此实现弯道超车的目标。
　　但是新能源汽车技术难度复杂，目前还看不到可以量产的迹象。好比你们这辆‘未来战士’，真要对外出售的话，价格会是多少？还有，你认为困扰新能源汽车普及的阻碍是什么？”
　　副总理此次明显是有备而来，新能源汽车产业政策的报告已经报送他的案头，许多人都呼吁要国家出面扶持自主新能源汽车。他利用这次接触基层一线的机会，来听听业内人的看法。
　　“纯电动汽车的话，成本一时降不下来。我们这辆车，成本价至少要35万以上，配套充电桩的话还要更高一些。
　　阻碍电动车发展的最大困扰，一是汽车售价，二就是充电桩的普及了。什么时候充电桩随处可见，什么时候电动汽车就会大行其道。
　　我认为这两点都需要由国家出面协调扶持，光靠某个企业之力无法完成。”
　　韩皓没有丝毫隐瞒，直接对首长说出了自己的看法。
　　“你们中华集团在国内属于新能源汽车的领跑者，我参与会议时就有专家介绍你们在江州搞的纯电动公交车，他对此大加赞扬。专家以你们为例子，要求国家加大对新能源汽车的扶持。可以说，你们代表了我们国家新能源汽车是风向标。
　　是骡是马，总要拿出来遛遛。今天趁我还有一点时间，你这辆‘未来战士’干脆就在展馆外面大广场跑一跑，让我亲自看看表现如何？”
　　谁都不会想到，副总理竟然提出要亲自看看“未来战士”的现场测试，实际上也是他的临时抽检。
　　未经准备下，如果中华集团的“未来战士”概念车表现不错，那么摆在案头的国家新能源汽车发展方案就可以正式进入议程，国家将在政策、资金等方面对其大力扶持。要是只是样子货，那国家对新能源汽车就得从长计议，各项扶持政策得缓一缓再说。毕竟连中华集团这样厉害的自主企业都搞不定新能源汽车，那要国家出面扶持该行业便为时尚早。
　　此话一出，站在一旁的熊繁星表情怪异，要不是他坚持不搞花架子，今天这关就肯定过不去。
　　韩皓心里也在万幸，多亏手下坚持搞可以使用的概念车，要是按自己的要求，这辆“未来战士”根本无法启动。看来做事还是得脚踏实地，投机取巧真是容易砸到自己的脚。要是在首长面前作假被发现，那这样的恶劣影响可就麻烦大了。他不由用目光感谢了熊繁星，幸亏这个倔强的手下采取了变通之策来应对。
　　在组委会安排下，“未来战士”SUV很快被移动到展馆外面的大广场上，韩皓亲自充当司机试驾。
　　他展示了纯电动SUV的高性能加速，以及普通日常驾驶，可见“未来战士”确实不是样子货。
　　首长甚至亲自坐上车，让韩皓载着他在广场绕了一圈，切身体会纯电动汽车的驾驶感受。
　　下车后，首长心中已经有了决定，就是批准中国在新能源汽车进行弯道超车的国家战略。
　　车展除了展示产品和实力外，还有一项功能就是洽谈合作，中华集团在车展第一天就拿到了来自国外的大单。不过该合作在挣到大笔外汇之时，又有些烫手。
第三十章
纠结大单
　　1万辆重卡，3.5亿美金（折合约30亿人民币）合同金额，这样的大单放到任何一个车企身上都是绝对的VIP客户。
　　但这只是一半金额！
　　还有后续3000辆大巴、5000辆中卡，4万台柴油发电机，5万台各式机械工程设备，合计6亿美金（折合48亿人民币）的追加合同，足以惊动韩皓亲自出面过问。
　　这样豪气的客户可不是来自国内，而是从中东远到而来，也是韩皓的熟人之一，伊朗政府旗下公司一次性在车展向中华集团下如此大单。
　　当然，这些产品要求其中30％直接从中国进口整车，剩余分3年时间在伊朗当地进行CKD组装生产，这是伊方坚持的条件之一。
　　按理来说，这样大客户生意根本不用考虑，可以一口价答应，但事情真那么简单的话，伊朗人也不会亲自到中国采购。
　　众所周知，伊朗正被美国发起国际制裁，他们工业生产需要的许多设备不允许进口，因为西方国家对其实行了工业贸易禁运。尤其重点领域在石油、军事、核工业等方面属于禁区，美国人盯得非常紧。
　　从西方采购不到需要的设备，那么伊朗人只好把目光投向东方，属于伊朗最大石油出口国的中国成为理想目标。
　　把石油运到中国，再用结算的钱采购急需的货物运回伊朗，这看上去是双赢的节奏。
　　跟印度合资工厂相比，中华集团在伊朗的投资进度稍显缓慢，就因为旁边有美国一直在盯着。正是因为美国的威胁，原本进入伊朗的法国雷诺标致汽车才退出该国市场，其余汽车巨头也不敢贸然进入。这样背景下，才给了来自中国汽车企业机会。合资设立轿车厂没有太大问题，但这一次伊方要求的产品，有不少可以直接用于伊朗国防建设。
　　要知道陕汽和红岩都曾是中国军用汽车的供应商，加上徐工出口的机械工程设备可能会被用于伊朗秘密基地的建设，这其中蕴含着一定政治风险。但从产品性质看，出口的都是民用属性的产品，大部分还是用在民用工业方面。比如重卡、推土机和泵车既可以修公路盖高楼，也能被伊方用来兴建秘密军事基地。
　　正是中华集团曾跟伊朗政府打过交道，所以这次伊方的大采购订单就直接跟韩皓接洽，希望由中华集团一家企业完成交易。
　　3年合计80亿的大单，相当于中华集团在伊朗的投资金额，这也是该国政府对中华集团乃至中国的友善策略。
　　这个时候，国际贸易就不单单是商业活动，而是牵涉到国际政治关系，这也是中华集团国际化战略应该注意的方面。
　　韩皓没有一口答应伊朗方面要求，而是先找人咨询问计，恩师胡一鸣就是最合适人选。
　　中华集团当然想做这一大单生意，但却要顾及美国方面的反应。要是惹恼了这个超级大国，到时单靠中华集团是无法扛下来。
　　“美帝国主义是纸老虎，但也是真老虎。无论什么老虎，都是会吃人的！你的谨慎很有必要，国际化战略离不开国际形势的变化。”
　　胡一鸣听了韩皓的疑惑，不紧不慢开口说道。
　　“苏联解体后，世界就变成了一超多强世界，无论是政治、经济还是军事，全球唯一超级大国——美国都达到有史以来最为强大的时刻。当前同时在阿富汗和伊拉克两个国家开启战争并打赢，证明美国拥有世界上最强大的综合国力。
　　因此，无论是你们中华集团，还是我们伟大的祖国，要想实现走出去战略都绕不过美国。”
　　谈及美国，胡一鸣认为对方实力地位当前确实不可撼动。
　　“我们国家经济取得如此迅速发展，实际上属于主动融入以美国为首的西方经济体系取得的成果。无论是改革开放后招商引资，还是加入WTO成为世界工厂，都是向西方经济体系学习靠拢的体现。
　　不管是亚洲四小龙，还是现在世界工厂——中国，都是西方工业转移造就的产物。以美国为首的西方发达国家开始把整个世界当做一盘棋子，把重污染利润微薄的工业向第三世界国家转移，而自己则牢牢把持着金融业和高科技产业的霸权，在事实上形成全球经济体系的分工。
　　落后就要挨打，因此抛开意识形态来学习西方发达国家的知识，以此融入全球化经贸体系，开始工业现代化追赶步伐，这并不可耻反倒是十分聪明的做法。”
　　站在国家角度分析，胡一鸣的话语可谓一针见血，他认为中国选择了十分合适自己的发展道路。
　　“美国本质上是一个依靠美元剥削全世界的金融国家，只要美元是全球最坚挺的货币，石油、粮食、矿产等国际大宗交易都以美元结算，全球经济一举一动就掌握在美国手中。
　　好比中国要发展工业，就需要采购被誉为工业血液的石油，因为我们无法自给自足。购买石油需要美金结算，那美金如何而来？就靠中国许许多多的外贸工厂把货物出口到美国，挣回美金形成国际贸易盈余就是我们常说的外汇储备。
　　购买石油后国家用不完那么多美金，怎么办？
　　聪明的华尔街金融家想出一个好主意，就是把美国国债变成全球性金融产品。承诺美国国债可以保值增值还能自由流通，以此来对抗通胀，吸引有美元外汇盈余的国家一起来购买。
　　如果其他国家不购买其国债即把手中的美元借给美国，那么美国就会开动印钞机印刷钞票来满足自己基础货币发行，导致的结果就是货币超发美金贬值，其他国家依靠出口辛辛苦苦挣来的资产不断缩水。
　　如此可行的方式就是其他国家大量购买美国国债以维持美元汇率的稳定，从而不让美元和自己国家财富贬值。
　　也就是说，我们辛辛苦苦承担了环境污染、消耗人力资源出口产品换回来的美金，最后大部分又回流到美国人手中。残酷的是，美国只需要开动印钞机印美金，就能把欠我们的国债一笔勾销。更血淋淋的是，就算认识到被剥削的真相，今天我们也无力摆脱美国为首的世界经济体系。
　　简而言之，就是美国依靠政治、军事实力维持着全球经济霸主地位，依靠美元这把剪刀把全世界当成是菜园，随时可以收割一波其他国家来保持自己的竞争力。”
　　这是韩皓第一次从宏观经济角度看待全球问题，许多缠绕在他头上的云雾顿时消散，对美国的真正面目他有了更深的认识。
　　“原来美国才是全世界最大的资本家，我们中国乃至其他国家都在为他们打工！
　　在我们没有实力掀桌另起炉灶时，不得不忍气吞声接受这样不合理的国际贸易规则。
　　要是我们中华集团被美国盯上，将来进军全球的愿望怕是难以实现。要想走出去成为国际巨头，没有国家在身后支持的话，只能是水中花一场空。
　　这次跟伊朗的贸易确实有些敏感，如果容易招来美国干涉的话，我打算放弃这样的大单。”
　　闷声发大财是韩皓一贯来坚持的良策，现在正是广积粮高筑墙的时刻，一旦受到外来干涉打断，对中华集团来说不是好事。因此，他做出了可能放弃来自伊方大单的考虑。
　　“实际上你们的一举一动早在美国人监视之下，中华集团到伊朗投资合资汽车工厂早就不是新闻，想必美国人已经记录在案。