造车(校对)第306部分在线阅读

　　张老仔细看了一圈，发现字母确实以汉语拼音开头，只好沉默不语。
　　冒出这样的糗事，让坐在后排的两位同行专家憋着笑意不敢笑出来，不过回去后饭后的谈资自然是少不了。
　　既然敢申报，当然韩皓做足了完全准备。
　　接机的专车就已经是新产品的样车，让专家们在没有准备的情况下就接触到神州精工的CVT。
　　到了宾馆，专家们相互交流起来，才知道刚才从机场一路奔行30公里的路程，搭载自主CVT给大家的感受并不输给国外进口产品。
　　如果不是下车时，中华集团的工作人员公布了谜底，许多人都认为是乘坐着采埃孚的CVT车型。
　　“果然没有几把刷子，不敢广发英雄帖，让我们这些人到江州验货！说实话，我这关是通过了，就凭这30公里的路，就足以说明一切！”
　　不死心下车后，又重新登上驾驶室，仔细查看了自动变速器的型号，发现正是神州精工的CVT，有专家如此赞叹道。
　　“哼，到底过不过关还得用数据来说话，30公里只是一小段路程，暴露不出问题。要想量产可靠产品，我觉得还有待考察。”
　　张老下车后，听到有人放话过审，他当即表示不同意。
　　第二天，从宾馆来到中华集团总部，一路上看到连绵不绝的汽车工业区，让许多首次到访的专家大呼惊叹。
　　就连一向挑剔的张老看着此番场景，也在心里感到震撼。
　　原以为像一汽这种举全国之力建造的工业基地在国内属于一流，吸引了大众、丰田两大汽车企业落地，足以称得上是国内汽车企业的老大哥。
　　张老为何瞧不惯中华集团，就因为对方像暴发户般串红，身上没有一汽承载的历史豪门底蕴。中华集团靠着抄袭国外车型起家，忽悠国内不懂车的消费者，给国内自主品牌带了很坏的头，许多汽车厂都走起了抄袭的捷径。
　　尽管后来推出了“唐”和三代“秦”这样的原创产品，但中华集团投机取巧的标签却一直印在张老心中。
　　现在看到围绕着中华集团发展出如此巨大的汽车工业区，跟一汽相比都毫不逊色，这让他不得不尝试从另一个角度来思考问题。
　　路过中华汽车研究院大楼，看到不少外国人进进出出，跟中国工程师们并肩而行交流，这让许多专家都感觉自己来到了国外。
　　这样气派的研发大楼，在全国都属顶尖的存在，跟老迈的一汽相比，这里更像是一家迈向未来的科技公司。
　　眼见为实，耳听为虚，专家们第一站就直接来到刚建好的神州精工CVT生产车间。
　　全套从德国进口的高精尖加工设备，首条CVT生产线已经搭建完毕，现在正开始小规模试生产中。
　　中华集团还真是有魄力，国家评审没有通过，就开始组织起生产来。看到各种变速器零部件，经过工人之手流水线组装后，变成一台量产的CVT变速器。
　　任何多余的语言都比不上眼前所见的一切，一台台CVT就在专家们眼皮底下诞生。
　　除了震撼，还是震撼！
　　原本以为中华集团会拿出一台CVT样机来给专家组做讲解报告，然后大家在电脑资料上一一进行点评。没想到，中华集团直接把大家拉到了生产线旁边，用强有力的事实来证明一切。
　　“我们现在开始小规模试生产，量产的CVT将搭载在样车上，通过有合作的出租车公司帮忙测试。还有一些样车将会调配给浙海省内的4S店使用，通过他们的反馈来进一步调试。”
　　凌云智作为中华集团代表，出面为专家组讲解道。
　　“现在我们CVT可以提供800种的智能变速模式，适合超过1500种道路使用，其中有136种属于中国独有道路情况。整台CVT需要的642个零部件，超过80％都属于国产件，力争三年后把国产率提高到100％。”
　　伴随凌云智给出的数据，许多专家听了都纷纷点头不止。
　　中华集团做到的成绩，已经远远超过专家组们最乐观的估计。
　　“你们如何解决CVT过热保护问题？”
　　“CVT的台架试验数据如何？”
　　“量产车首故障公里数是多少？”
　　……
　　张老作为领队之一，对中华集团的CVT发出一系列的提问，最终都得到正面答复。
　　一连串问题没把对方问倒，反让自己开始哑口无言再也问不出问题，证明中华集团的CVT产品确实掌握了自主核心技术，完全达到了量产化标准。
　　“唉，我服了，你们确实走在了国内同行的前面。可惜一汽没有你们的魄力，不然这顶帽子应该是共和国长子的荣誉！”
　　一路走一路看，张老发现一汽跟对方相比，已经远远落后，除了合资品牌外，再也没有可以拿得出手的功绩。
　　为了响应专家组的要求，中华集团还带着大家参观了他们的发动机项目，看到对方在缸内直喷和涡轮增压上发力，这些一汽都没有组织人手进行研究。全新的发动机加上自己的自动变速器，中华集团手中掌握着核心技术，到时一汽要拿什么来跟对方在市场上竞争。
　　张老的思路也从考核中华集团的CVT，转变到回去后要如何上书建议一汽领导层大力发展自主技术。再这样把重心投入到合资品牌中，今后国产领头羊加老大哥的地位就会被中华集团取代。
　　许多一汽人，包括自己都沉浸在往日荣光之中，但市场不会任你躺在功劳簿上吃饭，没有自己的核心竞争力，迟早会没有饭吃。
　　此次江州之行，张老觉得自己遭遇当头一棒，他愿意用自己的声音来唤醒更多的沉睡着的一汽人。
　　毫无疑问，中华集团的CVT项目得到了国家评审组的一致通过，这样出众的产品在国内同行中遥遥领先，跟国外产品都有得一拼。
　　许多专家都认为，今年汽车工业科技一等奖，非神州精工CVT项目莫属。
第一百三十七章
嫁女婚宴
　　尽管李树富一再想保持低调嫁女，但他女儿出嫁当天，依旧宾客盈门，许多没请到的客人也主动前来道喜。作为海州乃至全国跺跺脚都要抖一抖的大人物，他背后自然有许多人跟着讨饭吃，因此不管有没有接到请帖，许多有利益关联的人得知消息后都往设宴的大酒店赶来道贺。
　　来者都是客，又是女儿大喜的日子，李树富对此既无奈又有些得意，自己算是交游满天下，无人不识君了。
　　不过他也定了规矩，不论来者礼金多少，通通只收10元，多余的一律退还给来宾。原本预定的酒席数量也翻了一倍，幸好早有预案酒店多备了原材料。
　　一辆挂着5个8结尾的黑色宾利朝设宴的五星级酒店驶来，看到门口停满了豪车，但在正门之前还空着一个车位，司机缓缓把车开过去想把车停在此处。
　　一般这种挂着5个8的豪车，都是当地可以横着走的人物，因此司机看准了车位，就想把堆在旁边的禁止停车雪糕桶挪开，把车停进去。
　　没想到刚下车，就被一位赶来的保安制止，说这个车位已经有人预定，让他把车停到其他地方去。
　　嘿，还真有人不长眼，平时横管了的司机打算跟这个小保安“探讨”社会的规矩，平时5个8的豪车到哪里别人都得让几分。
　　“这是主人家李树富老板，特意交代预留的车位，没他的同意，我们不能放人进来。”
　　保安一番话，立刻打消司机的念头，他跟身后坐着的老板，可不想得罪特意赶来巴结的李大富豪。
　　不过他们也纳闷，到底谁能有那么大的面子，让李树富专门为其预留了最好的车位。就连婚车及车队都停在马路外面，就这里空空荡荡留了位置。
　　宾利刚调头离开，准备驶向地下车库，又一辆挂着5个3的大奔开了进来，同样瞄准了这个停车位。
　　见状，开着宾利的司机特意把车停在路边，就想看看这辆大奔是不是预定车位的主人。
　　同样的情形再次上演，眼见着保安过来，说了两句后那辆大奔不得不驶离另找位置。
　　“哈，老板，你看，咱们宾利都停不了，就他那破大奔也想停，真是不自量力！”
　　宾利司机看到这一幕，觉得自己刚才受的委屈一下子少了，正好有人来分担，因此对着自己的老板如此说道。
　　“平时这些星级酒店的显眼位置都巴不得留给我们这些豪车，没想到今天却都在这里碰了软钉子！”
　　5个3的大奔司机嘴里嘀咕着，准备在前面转弯朝地下车库开去。被驱赶离开车位，让他觉得自己脸上没光。不过自己的老板没有说话，他也不敢大声抗议。
　　此时，正是来宾的高峰，许多豪车一辆接一辆在门口保安的指挥下驶进酒店大门。在大奔离开之后，接连又有一辆宝马、凌志在那个车位吃了瘪。
　　“要是有时间，我还真想看看到底是哪方神圣配得上这个车位！你看，那辆5个3的奔驰也停在前面，估计也是想看看到底谁有那么大的本事。”
　　宾利司机把车子重新点火，准备驶入地下车库时说道。
　　看来那辆奔驰S600也不服气，也想看看到底谁才是车位真正的主人。
　　发话之间，又有一辆挂着普通牌照的国产车开了进来，径直朝那个空荡荡的车位驶去。
　　“得，又来一个傻瓜，这年头开车还真有不懂规矩的二愣子！哪个车位是它这样的破车能够占据的吗？”
　　一脸嫌弃的神态，宾利司机踩下油门，把车开向地库通道。奔驰宝马凌志，乃至自己的宾利都无权消受，国产破车更没有资格享用。
　　因此在接近地库入口前，他再转头看了一眼，想看看这国产车被保安驱赶的糗样，没想到却看到惊人一幕。
　　“吱——”
　　宾利司机猛地不自觉踩刹车，嘴巴都合不拢，指着酒店正面方向一脸不信地说道。
　　“老……老板，您看！”
　　坐在后座的老板正要恼怒为何突然刹车让他跳了起来，但随着司机所指方向，看到了保安正指挥着那辆国产轿车停入保留许久的车位。
　　“哎哟，今天可真是怪事一大堆，这国产车内坐着老李的亲家不成！”
　　宾利就坐的老板，此时也被国产车注意力全都吸引了过去，等着看车上到底下来什么人。
　　与此同时，包括5个3牌照的大奔，还有刚才被赶走的宝马、凌志等车，都自动停了下来，看来大家都等着看能霸占车位的人到底是谁？
　　“还装模作样，带着保镖啊！”
　　看到一位戴着墨镜的人从副驾驶座下来，四处看了一圈后才拉开国产车后座车门，宾利司机不服气嘀咕道。